#new #vwtaigo #BIXENTEF #2022 #suv #teutonictuesday Le Volkswagen Taigo est dévoilé le 28 mai 2020 dans l’usine d'Anchieta, dans la province de São Bernardo do Campo sous le nom de Volkswagen Nivus, patronyme qu'il porte au #Brésil ,mais il est commercialisé à partir de 2021 sous le nom Taigo en Europe où il rejoint les Touareg, #Tiguan, T-Roc et T-Cross dans la gamme du constructeur. Le lancement sur le marché a lieu au Brésil mi-2020 et début 2021 dans le reste de l'Amérique du Sud et enfin en #Europe fin 2021. Dans le segment populaire des SUV, le véhicule est positionné en Europe de la même manière que les modèles SUV Volkswagen T-Roc et Volkswagen #T-Cross . Le #Nivus est le premier véhicule / dérivé d'importance mondiale développé par Volkswagen do Brasil. Peu de temps après le début de la production du T-Cross, VW a annoncé le développement d'un "Nouveau Coupé Urbain" et d'un troisième modèle pour #Pampelune (Taigo). Le Taigo se démarque notamment du T-Cross par sa chute de #pavillon prononcée ainsi que son bandeau lumineux entre les feux arrière, alors qu'il n'est que factice sur le T-Cross.Le crossover est basé sur la plate-forme MQB-A0 (matrice transversale modulaire) et le Volkswagen T-Cross (dérivé coupé) Le Nivus est un pionnier sur les pays émergents en matière de systèmes d'assistance (premier sur le segment du Brésil avec contrôle à distance) et de connectivité (VW Play de Visteon, premier modèle avec la mise en miroir de smartphones). Comme avec son frère de plate-forme, le T-Cross, certaines options de transmission sont réservées aux finitions les plus complexes, ce qui signifie que ni la transmission intégrale (MQB-A1) ni les finitions d'électrification modulaire ne sont fournis. Motorisations @wikipedia Au Brésil, le Nivus est équipé d’un moteur Flexfuel essence-éthanol de 128 ch qui n'est pas proposé sur le Taigo européen. (à Volkswagen Nîmes) https://www.instagram.com/p/CY3yT3hooKi/?utm_medium=tumblr
