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@uma611

そういうことです

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正月にも桜の季節にも夏の日差しにも色づいた紅葉にも思ったことをまた繰り返してしまった

また終わってしまった

最後にここに何かを書いたのは去年の7月だった

140文字以上のTwitterみたいな感じだったけど最近フォローしてるアカウントにも動きがあるんだかないんだかよく分からないしそもそもアクセスをまともにしていなかった

2022年ももう夏が過ぎて行った

また例年と同じように始められもしなかった夏が過ぎていくのをただ見ているしかできなかったけど、

そもそも夏に対する具体的な引き出しを何も持ち合わせていないし、憧憬が曖昧に首を絞め続けているだけのような気がする

海水浴には行ったことがないしプールには15年以上行っていない、友達と行ったことがあるかどうかすら怪しい

基本的に何か食べに行くのも観に行くのも思い付いてから全部一人でするけど海とかプールってそれは違うよなと思ってしなかった

そもそもあの海パンまだあるんだろうか

後ろ向きなことについて

あまり後ろ向きなことは書かない、日々起こった楽しいこと、嬉しいことなど前向きなことに留めておくというような方針が良いこととされる事が多い

それは毎日に一つや二つ、近くの店であれが安かったとか帰り道に夕日が綺麗だったとかそういう些細な出来事を書き記すことになるんだろうが、帰り道も行き道もなくなった今日此頃見ている景色がほぼ何も変わっていない

毎日がどんどん鬱屈としてきてしまうと楽しいこと/つまらないことの比率が変わってくるけど、戦術の方針に沿うと出すところがなくなって内圧がどんどん高まってきてしまう

なんとか上向きなことがあってほしい

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外に全然出ないままほぼ1ヶ月が経ってなんかいつの間にかまた5月になって季節は夏の様相を呈してきた

今日は湿気が一気に来た

「経験したことのない夏」になるらしい

詩的に言えば全てこれからの夏は誰も経験をしたことがないんだけど

それかボジョレーヌーボ方式だったらいい

最近

相変わらずTumblrのシステムは日本語と相性が良くないな

最近はもう疫病騒ぎで世界中大変なことになってるでもだんだんもうよくね？みたいな勝手に投薬をやめる感じの動きがなくもない感じ... おさまったっていうかみんな飽きたしもういいだろみたいなのが蔓延している

春で桜もちょっと早く咲いたりしてる中花見はやめろみたいな話が出てるけど実際それで止められるもんではないと思うけどねまあ別に罰金がどうのこうのっていうわけでもないから

手洗いうがいくらいしか講じる策がない

発電系がダメになったかと思ったけど

ステーターから直で測るとまあAC30Vくらいいってるからレギュレータかなと思う

全波用また買って直るかどうかだな

実質ハロウィン

Tumblrのテキスト投稿でタイトルをつけようとすると一文字目が勝手に英字のままになる

もう11月になります

渋谷で軽トラが転覆した事件から1年

まああそこはもうそういう場所なんでしょ

ハロウィンの仮装なんかはしたことないこれからもしないだろうけど

冬になっていく感じは好きには好きですでもそれは毎季節思っている感じがしている

春は初夏が楽しみになるし、晩夏には秋が待ち遠しくなる秋が深まってくれば冬の情景が浮かんでくるし寒さが厳しくなる頃には早く春が来てほしい

今じゃないのがいいのか？でも冬はこのあたりから時間をかけて深まっていく感じがしていいのだ

まだこれからクリスマスも年末年始もある

まあ、そんなに派手にあれこれはしないんだけど

カメラ周りのバッテリー関係が増えてきてしまった

Ankerの10口あるUSBチャージャーでも買おうかな

っていうかそれを置く場所とかが無くなってきている

vlogもどき

買うたよまた

またというか遂に

Feiyu techのAK2000です

映像系のブツがなんだか増えてきた

最近vlogもどきを作るのにハマってきているので

Instagram に出しています

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作るのが好きだからね

ハーネスを作ろう④

一応枝分かれまで本体を作ったので通す作業

撮ったと思ったけどなかったので画像があんまりない

タンクを外せばキャブ下〜テールまでの線はまあ簡単に通りますグロメット通してテールライト内まで引き込むだけ

大変なのはそこからハンドルまでのところなんですが、途中に空いているところからの限られたアクセスを使ってなんとかしていく

コレは別件で撮った写真ですがブレーキスイッチのところ

まあスイッチにも結線するので結局外すし一旦ここまでハーネスを引き出す

ここからは完全に手が届かないトンネルの中なのでワイヤーとかで引っ張る

引っ張りたいのだが

この先は分岐があってそこが太くなってるのでなかなか進まない押せないし引けないし

ワイヤーにテープで貼って引っ張ったりするんだけどハーネスの太さで引っかかるとソッチのほうが強いので粘着力が勝てない

外で電源が使えないのでハンダ付けとかはできないんだけどもね熱でハンダを溶かせばいいじゃんっていうことで

チャッカマンではんだ付けをするという

そこの次はホーンまで開きませんなので一回ここからワイヤーを入れて引く

ここまではかなり早送りをしていて、 1回ハンドルを外す（クラッチと前ブレーキとスロットルとシフトのワイヤーを緩めるので大変にしんどい）、

そこまでハーネスを引き出す、ハンドルの配線部分を通す（ギリギリに狭い）

そしてハンドルを戻す

大変に面倒くさい

でも

ここまでくればあとはスイッチにつなげておわり

あとワイヤーを戻す... 結局1日半くらいかかった気がする

ハーネスを作ろう③

実際に各分岐を作っていく話

12V全波整流に合わせて作るのでサービスマニュアルとかは頼りにならない配線図が出来上がる

テール、ブレーキ、アース

これは増設したリアウインカー

レギュレータに行く分

ステータから出力が2本とアースとキルスイッチ

バッテリーに行ってからの出力分岐

ハンドルスイッチ、ホーン、ウインカー、ブレーキスイッチ

ウインカーのリレーまでとリレーからスイッチまで

ブレーキスイッチに来てブレーキランプまで行くやつ

ホーンまで来てスイッチまで行くやつ

ウインカースイッチに来る電源と左右リア分もまとめてある

ライトのハイ/ローライトのアースはハンドルの中でつける

ハンドルスイッチにいく分もあるんだけど画像は10枚までって言われたから入らなかった

配線材なんだけど3mはあった方がいいっすなー

ハーネスチューブもそれくらい

ハーネスができたらボディのトンネルを通す作業が待っているのです…

ハーネスを作ろう②

元あったハーネスを引き抜いたところ

すごいことになってきた

元のと長さ、構造を比べつつチューブに線を通したりする…

ワイヤーを使ったりして

配線材は全部2mずつ買ったんだけどちょっと長さが足りない疑惑が出てきた

ちゃんと長さ取ってから買えばよかったな

ハーネスを作ろう①

この間ライトかどこかはっきりしなかったけど電装配線を溶かしてしまったので

12Vにしたししかも全波整流だしということで

ハーネスを新調しようということに

そうしてまず引っ張り出した6V純正ハーネス AC電装じゃなくなって要らなくなった線とか、追加したけどハーネスチューブには入ってない線とかがある

ユニークシステムさんにて配線部材を買っておいた

切り売りで買えるのでいいハーネス用チューブもあるし

ホームセンターでも切り売り電材は買えるんだけど、欲しい色がなかったりするけどここなら紫とか赤/白ストライプとかもある

届くのを待ってこれと比べて長さ出してハーネス制作だな

ハンドルスイッチの配線が溶けた話

久々に壊れた話

ヘッドライトのバルブに45W/45Wのハロゲンを入れたんですけど純正は25W/25Wなわけで20W+になる

その分配線には電流が流れるから負荷が増えても配線が太くないと耐えらんない

とかそういうことだと思う

これが開けたところマイナスドライバーでこじ開けるっていうのが正解の開け方

一番上の端子だけ色変わってるし

アーこれは...

ダメですね

前に載せていた画像によると

これは電源で来てる線とテールに行ってる線っぽい

たどってみるとホーンの配線を再利用してつなげてるのでホーンの裏で端子を繋げたのかな？もう覚えてない

この1本で直るんならまあいいけど...

めんどくさいなあ

あの人は今

TVの企画でやっていることがあるけど、別にTVに関係ない人間達は大抵そういうことを知る由がない

行く末を知っているのはそれなりに関係性がある人なので、別に知らなければ知らないでそれなりな人のことは多いかもしれないけど

ちょっと時間が経って会うことがある場合にはヤバいことになっている人がいる場合がある(ア◯ムウェイとかK福のK学とか)

今のところはないんだけど

今この時代には幸か不幸かＩＮＴＥＲＮＥＴがあるのでそこで知ることは多いんだよな

でもある時期に比べたら結局みんないなくなって変人とオタクしか残ってない

生きるべきはリアルワールドなのだ、

最近は特に変わりがない

キャブの設定がガタついた感じがあったので直し直し

いつの日かエアクリのボルトが無くなってて実はそこから直キャブになっている

ブレーキのメンテとかをそろそろ、と思いつつあれはインパクトじゃないと取れないんだけど持ってないままだから腰が重い

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