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Não é só por meio de um helicóptero que é possível realizar missões de patrulhamento aéreo e vigilância. Com um investimento três vezes menor é possível adquirir o avião bimotor Vulcanair Observer e realizar diversos tipos de operação. Entre eles o patrulhamento de rodovias, praias, florestas e situações de reconhecimento, resgate e emergência, atividades e ocorrências comuns nas megalópoles e em grandes eventos. O consumo é de apenas 70 litros/hora, comporta até seis pessoas e tem um cockpit similar a de um helicóptero. Tudo isso pousando e decolando em 250 metros de pista não preparada. Acesse www.vulcanair.com.br e descubra porque o Observer é sempre a melhor solução.

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Até o ano passado, 16% da frota da aviação geral brasileira era composta de aviões bimotores a pistão, ou seja, 2.372 aeronaves. Eles podem operar em aeroportos pequenos e com pista irregular, assim como os monomotores, e explorar as mais de 1.800 pistas de pouso espalhadas pelo Brasil, e na qual a esmagadora maioria a aviação regular não alcança. A Vulcanair, renomada fabricante italiana de aviões, tem em seu catálogo de produtos o bimotor P68 nas versões com trem de pouso fixo e retrátil. As aeronaves são equipadas com motores Lycoming IO-360, de 200 HP cada. O grande destaque para esse modelo é o baixo consumo de combustível, podendo voar por quase 3.000 quilômetros, e o excelente custo-benefício. Sem dúvida, a aeronave com o melhor custo de aquisição em sua categoria. Acesse www.vulcanair.com.br

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Em 2014, mais de 15 mil aviões de pequeno porte utilizados na aviação geral estavam em operação no Brasil. Desse número, 8.522 era de aviões monomotores a pistão, o que representa 56% da frota. Essas aeronaves podem ser aplicadas em instrução, táxi-aéreo, transporte de pequenas cargas, entre outras missões. E o que é melhor, alcançam locais onde a aviação comercial regular não opera, uma vez que o Brasil tem mais de 1.800 aeroportos. A fabricante italiana Vulcanair tem em sua linha de produtos o V1.0, um monomotor equipado com Lycoming de 180 HP e hélice de passo variável, podendo transportar quatro pessoas (um piloto + três passageiros) e até 40 quilos de bagagem por até 1.094 quilômetros numa velocidade de cruzeiro de 258 km/h. O V1.0 possui três portas em vez das tradicionais duas, o que garante mais conforto e facilidade de acesso aos passageiros.Descubra mais em www.vulcanair.com.br

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Vulcanair Aircraft aeronaves, bimotor e monomotor, com a máxima robustez, segurança, economia e versatilidade do mundo, fabricados em Itália, com sede em São Paulo e Fortaleza.

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Está pensando em adquirir um avião Vulcanair? Você sabia que detalhes importantes como pintura, cores de carpete e de couro são elaboradas ao gosto do cliente, que envia tudo do jeito que quer diretamente para a fábrica? Com isso, ele irá receber uma aeronave única, personalizada, que traz o mundialmente reconhecido design italiano. E o melhor: tudo isso num prazo curtíssimo de tempo e com preços excelentes. O modelo V1.0, por exemplo, demora apenas 60 dias para ficar pronto. Acesse www.vulcanair.com.br e descubra qual é o avião ideal para o seu tipo de operação.

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Vulcanair Aircraft aeronaves, bimotor e monomotor, com a máxima robustez, segurança, economia e versatilidade do mundo, fabricados em Itália, com sede em São Paulo e Fortaleza.

A Vulcanair confirmou que as sete aeronaves Observer encomendadas pela Marinha chilena trarão o sistema life rafts (bote salva-vidas). O equipamento será ideal para atender as condições geográficas do país.

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Um dos maiores clientes da Vulcanair é a austríaca Airborne Technologies. A empresa desenvolve e instala sistemas de alta tecnologia (scanner, GPS, câmera de TV, sistemas de vigilância, laser, entre outros) para serem embarcados na aeronave, que são fundamentais para o trabalho de vigilância aérea. O fato é que, com evolução desses equipamentos nos últimos anos, o helicóptero deixou de ser a principal ferramenta para executar esse tipo de missão. Mesmo nivelado a 10.000 pés, é possível ter a mesma precisão que em uma altitude menor. Nos aviões Vulcanair, a Airborne encontrou os modelos com as características ideais para a operação: asa alta, bimotor, escotilhas na parte inferior (o que facilita o trabalho de patrulhamento), excelente autonomia e supereconômico. Atualmente, a Airborne oferece seus serviços para principais polícias da Europa.

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Você sabia que a história de sucesso da Vulcanair começou lá atrás, ainda nos anos 50? Logo após a Segunda Guerra Mundial, o professor e engenheiro aeronáutico Luigi Pascale, da Universidade de Nápoles, fundou a Partenavia, que nos anos 90 deu origem a Vulcanair. A empresa cresceu e os monomotores a pistão fabricados naquela época, como o P.57 Fachielo, serviram de base para o desenvolvimento dos melhores bimotores do mundo. Atualmente, os modelos P68R e C, Observer e A-Viator se completam e são capazes de realizar inúmeras missões. Todos eles também serviram de inspiração para o novíssimo monomotor a pistão V1.0. Descubra mais sobre nossos modelos em www.vulcanair.com.br

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Entre os dias 20 e 23/4, a Vulcanair participa mais uma vez da Aero Friedrichshafen, principal evento de aviação geral da Europa. Durante quatro dias, os principais fabricantes do mundo desse setor se reúnem no sul da Alemanha para promover os seus produtos. Ali é possível encontrar aeronaves dos mais variados tipos e equipamentos em geral. Além disso, a Aero promove shows aéreos e conferências. A Vulcanair levou três aeronaves para a exposição estática da feira: o novíssimo monomotor V1.0, o bimotor a pistão Observer e o bimotor turbo-hélice A-Viator. Saiba mais sobre este e outros modelos da empresa em www.vulcanair.com.br

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As vantagens de um Vulcanair

Na hora de comprar uma aeronave, o cliente deve levar em conta o custo operacional. E quando o assunto é o segmento de aviões bimotores a pistão, a Vulcanair traz o que há de mais moderno no mercado, como a última geração de aviônicos da renomada Garmin e os motores Lycoming IO-360. Estes últimos contam com um TBO de 2000 horas (número acima dos seus concorrentes), garantindo um excelente tempo de operação até a revisão geral. É por essas e outras que o P68 é líder absoluto em custo benefício na sua categoria. O avião é capaz de voar por quase 3.000 quilômetros a uma velocidade de cruzeiro de 300 km/h, consumindo em média 70 litros/hora. Além do espaço e conforto a bordo, o P68C pode ser configurado com uma enorme variedade de revestimentos em couro. E mais: é capaz de decolar e pousar em pistas curtíssimas e não preparadas. Acesse www.vulcanair.com.br

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Vulcanair Aircraft aeronaves, bimotor e monomotor, com a máxima robustez, segurança, economia e versatilidade do mundo, fabricados em Itália, com sede em São Paulo e Fortaleza.

Atualmente, menos de 3% das cidades brasileiras são atendidas pelo transporte aéreo regular. Além disso, mais de 50% das estradas no Brasil têm alguma deficiência. Isso sem contar a malha ferroviária, que deixa a muito a desejar. Por esses dados é possível perceber a importância...

Contra fatos (nesse caso, números) não há argumentos. Nada melhor do que dados concretos para mostrar as vantagens das aeronaves da Vulcanair. Num voo entre Brasília (DF) e Angra dos Reis (RJ), por exemplo, o modelo P68 consome, em média, R$ 782,00 de gasolina de aviação. Para efeitos de comparação, um dos seus concorrentes principais gasta no mesmo trecho R$ 1.113,00 e, um outro, R$ 1.083,00. Com capacidade para seis passageiros (1+5), o bimotor da Vulcanair pode levar até 477 quilos de carga útil, contra 336 e 400 quilos dos outros dois modelos. Ao todo são 206 litros de combustível gastos entre a capital federal e a cidade fluminense pelo P68, menos do que os 293 litros e 285 dos dois rivais diretos. Saiba mais sobre as qualidades dos aviões da Vulcanair nowww.vulcanair.com.br Foto: Ricardo Beccari

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Na hora de escolher uma aeronave, o futuro proprietário tem de levar em conta outros detalhes além da beleza e do luxo a bordo: o custo da operação. A Vulcanair oferece o bimotor P68C, que além do menor custo de aquisição entre concorrentes da mesma categoria, tem também o melhor custo-benefício. Mais do que adquirir uma ferramenta de trabalho indispensável para o dia a dia, quem compra um bimotor Vulcanair está realizando um excelente investimento. Isso porque a depreciação da aeronave é mínima. Além disso, atualmente, não há muitas unidades usadas desse modelo disponível no mercado. Quer saber mais? Acesse www.vulcanair.com.br

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A Vulcanair Aircraft participa da 42ª edição da Sun ‘n Fun International Fly-In Expo, que acontece entre 5 e 10 de abril em Lakeland, na Flórida (EUA). É um dos maiores encontros da aviação, seja experimental, executiva, e também uma grande oportunidade para negócios e fechamentos de contratos.

Em seu estande, a Vulcanair irá exibir o P-68R, bimotor a pistão para até seis pessoas equipado com trem de pouso retrátil e que pode ser configurado com aviônicos de última geração bem como com interior em couro refinado. “Este é um dos maiores eventos do mundo para o nosso setor. É um privilégio para a Vulcanair estar presente em mais uma edição, o que nos permite reforçar a nossa presença no mercado americano” comenta João Moutinho, diretor da Vulcanair.

O P-68R pode ser utilizado no transporte executivo e no táxi-aéreo. Com velocidade de cruzeiro de 317 km/h, pode voar por mais de 3.000 quilômetros, consumindo até 70 litros de combustível por hora, um dos mais econômicos e com melhor custo-benefício operacional de sua categoria.

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A Vulcanair agora está no Flickr, o principal site de hospedagem e partilha de imagens. Clique em www.flickr.com/photos/vulcanairbrasil e tenha acesso a dezenas de fotos dos melhores aviões a pistão do mundo.

Quando se trata de custo operacional, os aviões bimotores a pistão da italiana Vulcanair também se destacam em relação aos concorrentes. Obviamente, os custos operacionais estimados abaixo poderão sofrer alteração em função do tipo, local de utilização e operador devido aos preços regionais diferentes, bem como alíquotas de impostos. Porém, uma coisa é certa: os aviões Vulcanair sempre serão a melhor opção para qualquer que seja a missão.

Custo operacional estimado:

Combustível: US$ 2,03 por litro em média

70 l/h consumo médio: US$ 142,10

Lubrificantes: US$ 5,12

Inspeções periódicas (50/100/200hs): US$ 22,27

Desembolso operacional por hora: US$ 169,40

Revisão geral:

Substituição de componentes

2000 horas: revisão do motor

2000 horas: revisão das hélices

Reserva por hora: US$ 18,66

Acesse www.vulcanair.com.br

O útil e o agradável

É possível ter um grande desempenho em um produto personalizado? A Vulcanair Aircraft conseguiu. Suas aeronaves vêm equipadas com motores Lycoming, aviônica Garmin e headphones Bose, marcas reconhecidas mundialmente. Os assentos, o interior e a pintura ficam ao gosto e à necessidade do cliente, ao melhor estilo fábrica butique. É possível escolher dezenas de opções e estilos, o que torna o produto personalizado e único. O modelo P68 em sua versão executiva, por exemplo, é ideal para quem prima pela sofisticação. Acesse www.vulcanair.com.br

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