やすみたにの【以下未定】

ずいぶん久しぶりにこういうのやります。

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(Xユーザーのにゃん太郎｜猫画像｜Funny Catsさん: 「現場おさえました。容疑は“つまみ食い未遂”です。 https://t.co/pNfvUUHE1F」 / Xから)

[yasumitani]

最近のお買い物

前から欲しいと思っていた、TOMIXの品番4025 詰所を入手!!　しかも、なんと!!昔のお値段で買えてしまったのでありますよ!!

見よ!!この箱の焼け具合!!これでも新品ですぜ!!

ところで、屋根の上の給水塔が箱の中に入ってない!!すわ、付属品不足か……!?と思ったが、

なんと底にモールドされてたのでした。

ステッカーには、製品名の通り鉄道施設としての詰所の他、警察署と郵便局のものが。警察署はわかるけど、郵便局はちと苦しいような……だって複数階層の郵便局って、集配する普通郵便局だと思うし、だとしたら裏に荷役プラットフォームが無いと、とか思ってしまったり……（以前、郵便局相手に営業したことがあるのもので……）

では、弊社沿線においてはこの建物をどう活用することにするかといえば、行政機関の『地方支所』なんかがいいかなと考えております。例えば仙台法務局の塩竈支局って、ちょうどこのくらいの建屋だったと思う。

あ、そういやこの前途中まで組み立てた（まだ完成してないんかい!!）KATOの詰所は何にするんだっけか？でもあれは素直に鉄道施設かなぁ？

[highlandvalley]

https://twitter.com/imogoesterreich/status/1231825122509520896

↑お茶の水

[yasumitani]

河北新報さんよぉ……。アップデート願いたく。

[yesando]

「となりのトトロ」の「さんぽ」を聞くたびに、十年以上昔に聞いた、酔っぱらいがカラオケで歌っていた 「アルコール　アルコール　わたしは呑兵衛～お酒がだいすき～どんどん飲もう～」という唄が記憶の底から蘇ってくる。

[yasumitani]

今日は719系の日!!

※719系の日とは、優れた性能をもつ719系電車を賞賛する、私が勝手に制定した日です。

さて、営業運転車輌が現存する最期の年になるかもしれない今年のネタは……。

ジャーン!!

運良くお手頃価格で中古をゲットできてたのでした!!やったね!!

ええのう、ええのう……（涙）

残念ながら、動力は今一つで、レストアが必要。しかし忙しくて手入れままならぬ……。

早く手入れして、あともう2輌、できればさらに2輌足して、東北本線8輌編成を再現したい!!

あと、消滅までにもう1回くらい奥羽線に乗りに行きたいなぁ。

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(Xユーザーのชลน เอง🩷🩵さん: 「ใส่สูทอยู่บ้านทุกวันไม่ร้อนเหรอ https://t.co/kwJ5tPcDu1」 / Xから)

[takaki2]

[yasumitani]

大井川鐵道で12系客車の「お座敷サービス」が登場！ 生まれた理由は「効率化」、その経緯とは？ - 鉄道コム

大井川鐵道で登場した新たな企画「お座敷サービス」。12系客車のボックスを活用した本サービスが生まれた理由とは？

畳の設置方法、なんか安定感がなさそう。座布団パーツを取り外して、座席フレームにポン乗せできるように、L50アングル鋼材かなんかの畳用枠を造ってはどうでしょう……なんなら弊社でお見積をば。

法令的にひっかかる？

[yasumitani]

欲しい資料

この資料、一般客車の運用が載ってるって聞いたことがある。本当なら当時の客車列車の再現に相当役立ちそうだけど、このお値段は手が出ない……。復刊熱望。

[conveniitekuru]

こりる。さんはTwitterを使っています: 「現地でも言ってたけどメグロの正面顔が阪神のロゴ。 阪神ファンとしては見逃せない。 https://t.co/JcjTpf6rFn」 / Twitter

[highlandvalley]

https://twitter.com/Aka_no_miya/status/1019190547901059073/photo/1

[yasumitani]

数年前にポポンデッタで運良く中古を適価でゲットしたこのキット、ちょっとスキマ時間ができたので、組立チャレンジ!!

箱も説明書もヨレヨレ、でも部品の内袋はほとんど未開封（セロテープ黄ばんでた）、欠品無し、ヨシ!!

とりあえず今日はここまで。接着剤いらず、気持ちよく組立できた。

『創る愉しみ』ってのをひさびさに味わった気がする。

[yasumitani]

TR47の使い道

先日入手したTR47、何に使うかというと……

けっこう以前、ポポンデッタの吊しで手頃な価格で入手したｵﾊ35戦後型、台車をTR47にして、なんちゃってｽﾊ42に。

本当はTR40らしいけど、Nゲージでは気にならない違い？だそうで。

旧型客車末期まで仙台や福島に何輌かずついて、バリエーションとして欲しいな、と思ってたのです。

あとはナンバーをなんとかせな。

[samantha-dan564]

9mmゲージ鉄道模型で枕ばねの本数はさすがに無視していいと思います（TR40は4本、TR47が2本でしたっけ）。しかし1978年の時点で仙ﾌｸに3両残ってるんですねスハ42…（そしてスハフ32が20両も配置されているという…）

黒磯基準で見ると、黒磯～仙台は仙ｺﾘ・仙ﾌｸの百鬼夜行的な客車ラインナップで幹線なのにけっこう寄せ集め感がすごかったですね。むしろ盛ｱｵの方が青い客車で揃ってた感があります。あれかな？　東北本線の奥地は勾配が多いから「オ」級を優先的に配置して平坦線の福島周辺は「ス」級を並べていたのかしら？　実際盛ﾓｶなんかナハ10まで投入しているし

でも福島周辺だって越河越えとか結構な勾配あったよなあ…

[yasumitani]

旧型客車の乗車や記録など皆無な私としては、皆さんの記録や証言などを頼りに想像しながら列車を組成するしかないのが実情でたいへんありがたく読ませてもらってます。

さて、南仙台～名取で撮られたこの貴重な動画（本当にこういうものを残してくれて感謝）には、10輌もつないで福島方面に向かう姿が。あ、常磐線方面もあるのか？

おっしゃるとおり、越河～国見の県境、さらにその先福島から二本松に向かうのも、なかなかの勾配だと思いますが、どういうふうに車輌の配分をしていたのか、気になりますね。

ｽﾊは仙山線とか磐越西線とか比較的短編成に向けられていたんではないかなとか勝手に思ってましたが……。

[garance510]

[yasumitani]

TR47の使い道

先日入手したTR47、何に使うかというと……

けっこう以前、ポポンデッタの吊しで手頃な価格で入手したｵﾊ35戦後型、台車をTR47にして、なんちゃってｽﾊ42に。

本当はTR40らしいけど、Nゲージでは気にならない違い？だそうで。

旧型客車末期まで仙台や福島に何輌かずついて、バリエーションとして欲しいな、と思ってたのです。

あとはナンバーをなんとかせな。

[famouspainterwombat]