La Tercera mostrándonos como NO hacer un gráfico circular, o pie chart. La idea es que cada pedazo sea un porcentaje del total, obviamente sumando 100%... Source: http://on.fb.me/1HLpDqn
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La Tercera mostrándonos como NO hacer un gráfico circular, o pie chart. La idea es que cada pedazo sea un porcentaje del total, obviamente sumando 100%... Source: http://on.fb.me/1HLpDqn
Chilenos, al Tour de Francia
A raíz de cambios a la Ley de Tránsito en Chile, Emol publicó una infografía para mostrar las modificaciones que se iban a realizar centrándose en los cambios que afectan a los ciclistas. Los clásicos comentaristas de Emol llegaron como buitres, uno de ellos preguntándose cómo iba a ser posible para los autos adelantar a 1,5 mts. de distancia (uno de los cambios a la ley) en calles más angostas (incluye bla bla posterior):
¿Una de las respuestas? Que no es necesario, ya que los ciclistas circulan en la calle a 40-50 km/h por lo que van a la misma velocidad...
Ehhh... Veamos los verdaderos datos. Los competidores en el Tour de Francia, la prueba de ciclismo más famosa y más dura del mundo, según fuentes más confiables que ese comentario con números sacados del wáter, un ciclista compitiendo en el Tour de Francia tiene una velocidad promedio de unos 42 km/h. O sea, un chileno promedio, incluyendo a nuestra querida comentarista, podría sin problemas participar en el Tour de Francia y ser uno de los 160 competidores que finalizaron la prueba. Ok.
Google al menos no es tan optimista. Para calcular los tiempos de recorrido en bicicleta utiliza una velocidad promedio de unos 16 km/h, unas 3 veces menos que la estimación de este sabio personaje.
Para rematar, los 30 km que afirma recorrer cada día equivalen más o menos a ir del Aeropuerto de Santiago a La Moneda, ida y vuelta. ¿Posible? Sí, pero viendo su forma de inventar bullshit no deja de ser dudoso.
Así que estimada, ¿sabes cuál es la velocidad de un ciclista en la calle? De hecho... No. No sabe. No hable weás.