DRIVEMAG.COM.UA

Онлайн Автожурнал

[drivemag]

Ferrari 488 GTB

[drivemag]

Porsche Cayman GT4

[drivemag]

The Ford GT is Back !

[drivemag]

Audi RS7 Sportback змінився лише зовні

RS7 Sportback пережила оновлення одночасно з іншими версіями A7, але тільки тепер німці оприлюднили її фото та основні технічні дані . На відміну від молодших «сестер» , у яких потужності підросли , « RS-ці » інженери залишили колишній мотор V8 4.0 TFSI з колишніми 560-ма « конячками » і 700 « ньютонами ». Так що і 3,9 с - час розгону з нуля до сотні - колишні. Оновилася головним чином зовнішність. Змінилися передній бампер і решітка радіатора. Світлодіодна оптика з новим малюнком присутня як спереду , так і ззаду.

Ключові технічні особливості моделі залишилися колишніми. Пневмопідвіска встановлена ​​за замовчуванням , а спортивна пружинна підвіска з адаптивними амортизаторами - як опція. Восьмиступінчатий «автомат» і повний привід - також з попередньої моделі , за доплату пропонують активний задній диференціал та вуглецево -керамічні гальмівні диски. У Німеччині новинка надійде в продаж у третьому кварталі 2014 (базова ціна - 113 300 євро)

[drivemag]

Всі McLaren за десять років стануть гібридами

McLaren P1 показував на Нордшляйфе час трохи більше 6:30 - 6:47 . Але офіційних замірів немає, як немає даних і по конкуренту - LaFerrariXX ( 6:35) . А у суперника Porsche 918 Spyder - «всього » 6:57 , але офіційно підтверджених .

В інтерв'ю виданню Edmunds виконавчий директор компанії McLaren Automotive Майк Флюітт заявив , що протягом найближчого десятиліття гібридний привід пошириться на весь модельний ряд - нехай і не в точно такому ж вигляді , як на флагманському P1. Гібридним стане P15 , далі 650S і,  найдоступніший Макларен - P13 (ну , або наступні моделі , які їх з часом замінять ) . «У майбутньому не виключена поява і електричного суперкара » , - сказав Флюітт

Нагадаємо , бітурбомотор V8 3.8 на суперкарі P1 розвиває 737 к.с. , а електромотор - 131 кВт ( 178 сил). Між салоном та двигуном інженери втиснули блок з 324 літієво -іонних секцій.  Хоча рух на одній електроенергії для купе P1 не типовий , на « батарейках » цей гібрид робить 10 км . У інших моделях параметри електрики можуть бути скромнішими , але все одно « всі вони стануть гібридами , навіть якщо будуть використовувати якусь просту форму гібридизації » , розповів директор компанії McLaren .

[drivemag]

Ательє Zagato перекроїли купе Lamborghini Gallardo

Цього року кузовне ательє Zagato святкує 95-річчя. Відзначити цю подію вирішили випуском купе Lamborghini 5-95, яке італійці та представили в рамках щорічного заходу Concorso d'Eleganza Villa d'Este на озері Комо. Цього разу за основу був узятий суперкар Gallardo LP570-4.

[drivemag]

Porsche відкличе 2,5 тисячі кросоверів Macan

  Компанія Porsche оголосила про відкликання 2,5 тисячі кросоверів Macan з причини можливих неполадок в гальмівній системі. Більшість Macan потрапить під сервісну кампанію в Європі. Про це повідомляє агентство Reuters.

  Виявилося , що деякі компоненти підсилювача гальм могли бути пошкоджені в процесі складання автомобілів. При цьому німецький виробник підкреслив , що всі деталі відповідають існуючим нормативам і дефект має чисто виробничий характер. Про будь-які інциденти , що сталися з цієї причини , не повідомляється.

  Попередній відклик Porsche був пов'язаний з самозайманням моделі 911 GT3. Після того , як у лютому поточного року згоріло як мінімум п'ять суперкарів , виробник припинив продажі цих машин. Крім того , власникам було рекомендовано відмовитися від поїздок на купе.

У березні німецька марка заявила , що замінить двигуни на всіх 785 проданих суперкарах . За словами прес -секретаря американського підрозділу Porsche Ніка Творка, у загоранні 911 GT3 виявився винен дефект кріплення шатунів .

[drivemag]

Хемілтон пояснив свою перевагу над Росбергом

На думку пілота Формули- 1 Льюїса Хемілтона , його перевага над напарником по команді Mercedes AMG Ніко Росбергом в останніх гонках обумовлено тим , що Росбергу бракує мотивації . «Я виріс у не надто приємному містечку Стівенедж і спав на дивані в квартирі батька , а Ніко ріс в Монако в оточенні літаків , яхт і тому подібних речей. Ми « голодні » по -різному » , - заявив Хемілтон в інтерв'ю офіційному сайту Формули- 1 .

На даний момент Льюїс лідирує в чемпіонаті. Британський пілот зійшов з траси на дебютному етапі в Австралії через неполадки з мотором , проте потім виграв чотири гонки поспіль. Росберг виграв гонку в Мельбурні , але на інших етапах приходив до фінішу другим .

«Я хочу бути самим голодним пілотом з усіх 22 пілотів , - сказав Хемілтон. - Якби я приїхав сюди і думав , що Ніко більш голодний до перемог , ніж я , то мені варто було б відправитися додому. Щоб виграти чемпіонат , треба бути самим голодним з усіх ».

Ніко Росберг є сином чемпіона Формули-1 1982 Кеке Росберга . Він народився у Вісбадені ( Німеччина ) , потім сім'я переїхала на Ібіцу , а потім в Монако , де Росберг -молодший живе досі . Ніко вільно говорить на чотирьох мовах: французькою, англійською , італійською та німецькою.

Після п'яти етапів сезону 2014 на рахунку Льюїса Хемілтона 100 очок проти 97 у Ніко Росберга . Шостий Гран -прі чемпіонату відбудеться у найближчу неділю , 25 травня, в Монако .

[drivemag]

Концепт Audi A3 Clubsport Quattro

  Корпорація Volkswagen за традицією готує концепт до кожного зльоту на берегах озера Вертер-Зе. Деякі з таких шоу-стоперів пізніше перетворювалися на серійні машини. Так сталося з кабріолетом Golf R. Тому варто уважніше придивитися до концепта Audi A3 Clubsport Quattro, який повністю розсекречений до прем'єри.

  У порівнянні з стандартним седаном була змінена не тільки начинка, а й багато частин кузова. Більші боковини, заправна горловина переїхала вище. На порогах з'явилися вуглепластикові накладки, на задньому бампері - великий дифузор. Ще тут задній спойлер,  який при гальмуванні піднімається вертикально, виконуючи роль повітряного гальма. При гальмуванні з швидкості 250 км/год він скорочує шлях на 12 м, не тільки за рахунок опору потоку, а й завдяки додатковому завантаженню задньої осі на яку АБС може подати більше гальмівне зусилля.

  Ефектний седан побудований на базі моделі S3, проте місце 300 сильної дволітрової «четвірки» посіла «турбоп’ятірка» 2.5 TFSI від RS Q3 . От тільки її потужність інженери підняли з 310 до 525 к.с., а обертаючий момент з 420 до 600 Нм! Причому останній досягається у діапазоні 2300-6000 об/хв . На колеса тяга передається через семиступінчатий "робот" S Tronic і систему повного приводу. Такий заряд дозволяє «боліду» масою 1527 кг набирати першу сотню за 3,6 с (звичайний седан S3 набирає за 4,9 с). Максималка дорівнює 310 км / год.

  Наростити віддачу двигуна дозволили новий більший турбокомпресор із збільшеним до 1,5 бар тиском надуву і більш продуктивний інтеркулер . До речі, при розгоні на тахометрі спалахує індикатор «червоної зони», коли обороти досягають вражаючих 6900 об/хв . Є також інші непомітні ззовні обновки . Наприклад, тут встановлені регульовані спортивні підвіски типу Coilover з жорсткішими амортизаторами і пружинами. Кліренс зменшений на 10 мм.

Фестиваль Фольксвагена в Австрії пройде з 28 по 31 травня. Там публіка і побачить на власні очі найпотужнішу А3. Тоді, можливо, проясниться доля серійної версії RS3 нового покоління.

[drivemag]

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Waterspeed

Компанія Rolls-Royce представила кабріолет Phantom Drophead Coupe Waterspeed Collection, присвячений рекордам швидкості на воді, встановленим у тридцятих роках минулого століття на човнах з двигунами Rolls-Royce. Автомобіль, технічно ідентичний моделі Phantom Drophead Coupe,про те виділяється особливою обробкою екстер'єру та інтер'єру. Waterspeed буде випущений тиражем всього 35 екземплярів.

Кабріолет Phantom Drophead Coupe випускається з 2007 року, а у 2012-му сімейство Phantom пережило оновлення. Це найдорожчий серійний Роллс ціною близько $ 450 тисяч. Але модель Waterspeed йде набагато далі - його ціна 435 000 фунтів ($ 733 000).

[drivemag]

Сьогодні "DRIVEMAG.COM.UA" виповнилось 1 рік !

[drivemag]

Найшвидшим на Нордшляйфе неофіційно став LaFerrariXX 

[drivemag]

Нова Honda Civic Type R без камуфляжу !

Цього року на мотор-шоу у Женеві компанія Honda представила прототип «гарячого» хетчбека Civic Type R. Японці не приховували, що зовсім скоро світ побачить серійна версія моделі, яка мало чим відрізнятиметься від прототипу. Недавні шпигунські знімки з Нюрбургринга дозволили нам в цьому переконатися.

За попередньою інформацією, хетчбек оснастять чотирициліндровим турбомотором, що видає 280 к.с. (400 Н • м). Агрегатують його шестиступінчастою "механікою". Від нуля до 100 км / год Civic Type R буде розганятися за 6 с. У продаж хот-хетч повинен надійти на початку наступного року.

Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien

[drivemag]

Найпотужніша BMW в історії набере "сотню" за 3,9 секунди

  Компанія BMW офіційно представила найпотужнішу серійну модель у своїй історії - спеціальну модифікацію седана M5 , що отримала назву « 30 Jahre М5 ». Новинка , розроблена до 30-річчя моделі M5 , має 600 -сильний двигун і може набирати перші сто кілометрів на годину за 3,9 секунди .

  Для спецсерій інженери BMW перепрограмували блок управління 4,4 - літрового восьмициліндрового твін -турбо мотора і збільшили тиск надуву. У результаті віддача агрегата у порівнянні із звичайним седаном M5 збільшилася на 40 кінських сил , а максимальний момент зріс на 20 Нм - до 700 Нм. Час розгону до "сотні" скоротилося на 0,4 секунди . Максимальна швидкість складе 250 кілометрів на годину , але за доплату обмежувач пересунуть на 305 кілометрів на годину.

  У стандартне оснащення новинки входить спорт- пакет Competition Package . У його склад входить занижена на 10 міліметрів підвіска , перенастроєне рульове управління , активний М- диференціал на задній осі і інші настройки системи стабілізації .

Найпотужніша BMW M5 отримає кузов особливого забарвлення та шильдики « 30 Jahre М5 » на передніх крилах , а також вставки з темного хрому на патрубках випускної системи , дверних ручках і решітці радіатора. Крім того , спортседан оснащуватиметься 20 -дюймовими колісними дисками з покришками розмірності 265 / 35 спереду і 295 / 30 ззаду.

[drivemag]

Maserati підтвердила запуск у серію концептуального спорткара Alfieri

  Прем'єра нового Maserati відбулася у березні на Женевському автосалоні. Купе попаде на конвеєр у 2016 році, а роком пізніше з'явиться версія з кузовом «кабріолет». Про це повідомляє видання Autoblog з посиланням на керівника марки Гаральда Уестер.

Новинка складе конкуренцію таким моделям, як Jaguar F-Type і Porsche 911. Базова версія спорткара буде пропонуватися з 410-сильною «шісткою» і приводом на задні колеса. Дві повнопривідні версії Alfieri отримають мотори V6, які розвиватимуть 450 і 520 кінських сил.

[drivemag]

Wiesmann припинить існування

  Німецький виробник суперкарів Wiesmann закрив виробництво і звільнив більшість співробітників. Штат фірми за останні місяці скоротився з 125 до шести осіб. Компанія, яка почала торік процедуру банкрутства, не змогла знайти інвестора, який зміг би її фінансувати. Про це повідомляє видання De Telegraaf.

[drivemag]

Ідеологія розкоші від  BMW

Компанія BMW представила концепт-кар під назвою Vision Future Luxury, який дає уявлення про те яким буде седана 7-Series наступного покоління. Прототип отримав задні двері які відкриваються проти руху, лазерні фари головного світла, задні ліхтарі на органічних діодах, а також проекційний дисплей, що працює за принципом «доповненої реальності».