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@epilog-de
Eine Gegengewichtszugbrücke der Erie-Eisenbahn
Prometheus • 27.01.1897
🌐 epilog.de/7496
Die Brücke der Erie-Eisenbahn über den Berry-Fluss bei Rutherford, New Jersey ist zwar nicht nach einem neuen System, aber doch in eigenartiger Ausführung des Gegengewichtssystems gebaut und wohl die größte ihrer Art.
Die Brücke der Erie-Eisenbahn über den Berry-Fluss bei Rutherford, New Jersey ist zwar nicht nach einem neuen System, aber doch in eigenarti
Ferrantis Wechselstrommaschine
• Der Stein der Weisen • 1897 •
🌐 epilog.de/3481
In ganz kolossalen Dimensionen wurde in der ersten Zeit die Wechselstrommaschine von Ferranti gebaut und in der Zentrale von Deptford (England) in Betrieb gesetzt.
Entwürfe für stockhohe Triebwagen und Automobil-Omnibusse bei den städtischen Straßenbahnen in Wien
• Elektrische Kraftbetriebe und Bahnen • 4.9.1913 • 🌐 epilog.de/6910
Die am 25. September 1895 eröffnete Eisenbahnbrücke über die Donau bei Cernavodă gehört zu den hervorragendsten technischen Leistungen diese
Die größte Eisenbahnbrücke in Europa
Der Stein der Weisen • 1897 •
Die am 25. September 1895 eröffnete Eisenbahnbrücke über die Donau bei Cernavodă gehört zu den hervorragendsten technischen Leistungen dieser Art auf der ganzen Erde.
Die Palast-Wagen sind ebenso elegant wie bequem eingerichtet und verlangen mehr als die doppelte Taxe der gewöhnlichen Bahnwagen.
Die neuen Palast-Wagen auf den New Yorker Eisenbahnlinien
Das Buch für Alle • 1872 •
Unter allen gemeinnützigen Einrichtungen des ›Jungen Erdteiles‹ imponiert dem Europäer nichts so sehr, wie das Eisenbahnwesen. Regelmäßig wi
Schwingende Eisenbahnbrücke
Prometheus • 16.10.1895 • 🌐 epilog.de/8368
Eine sehr merkwürdige Eisenbahnbrücke ist neuerdings in Chicago dem Verkehr übergeben worden
Die größte Bogenbrücke der Welt
• Das Neue Universum • 1900 • 🌐 epilog.de/8367
Die Zahl der Bogenbrücken von außerordentlicher Spannweite hat sich wieder um ein gewaltiges Werk vermehrt. Der Niagara ist es diesmal, über welchem sich der weiteste Brückenbogen der Erde wölbt.
Die Berliner Gerichtslaube
Deutsche Bauzeitung • 26.5.1870 • 🌐 epilog.de/6523
Bekanntlich wird seit Jahren über den Abbruch oder die Erhaltung der Berliner Gerichtslaube, und zwar mit jährlich zunehmender Erbitterung gestritten; Publikum und Presse, die städtischen Behörden wie die Organe der Staatsgewalt haben für und wider Partei genommen, ja es ist sogar offenes Geheimnis, welchem mächtigen Schutz dieser so lange vergessene und plötzlich zu so seltener Popularität gelangte Rest einer fernen Vergangenheit es verdankt, wenn er bislang noch sein vielbedrohtes Leben fristen konnte.
In der Bahnpost
• Die Gartenlaube • Oktober 1875 • 🌐 https://epilog.de/in-der-bahnpost.die-gartenlaube.1875
In der Bahnpost
• Die Gartenlaube • Oktober 1875 •
Um einen Blick in den Hergang und das rege Treiben in der Bahnpost zu tun, wolle der Leser mich auf einer Fahrt von Berlin nach Breslau, auf
Von Hans Dominik • Seit uralten Zeiten, seitdem zuerst eines Menschen Fuß auf die Erde trat, geht der Kampf um des Leibes Notdurft und Nahru
Die Schaffung neuer Lebensmöglichkeiten durch die Technik Plauderei von Hans Dominik
Die Woche • 27.1.1906 • Auf der Erde leben gegenwärtig 1500 Millionen Menschen, während die Erdoberfläche, mit Ausnahme der Polarländer, so weit sie aus festem Land besteht, 132 Millionen Quadratkilometer beträgt. Wenn wir zunächst einmal alles Land als bewohnbar annehmen, ergibt sich demnach eine durchschnittliche Bevölkerungsdichtigkeit von 9 Menschen auf den Quadratkilometer, und es steht jedem Einzelnen ein Landstück zur Verfügung, das ungefähr 300 m breit und 400 m lang ist. Nun werden wir freilich annehmen müssen, dass wenigstens der vierte Teil des festen Landes Wüste oder Gletscherregion und daher unbewohnbar ist, aber auch auf einem Stück von 300 m Breite und nur 300 m Länge kann sich der Einzelne immer noch sehr wohl breitmachen. In der Tat müssen wir uns in Europa mit weniger behelfen und in Deutschland mit noch sehr viel weniger und in Sachsen mit dem wenigsten, denn dort kommen auf den Quadratkilometer 280 Einwohner. Dort hat daher der Einzelne nur eine Fläche von 60 m Länge und 60 m Breite zur Verfügung. Etwas wenig, aber immer noch genug, um eine hübsche Villa in einem schattigen Garten darauf zu bauen, wenn – ja wenn nicht mancherlei anderes fehlte. Das Grundstück steht ja nicht dem Einzelnen als Parkland zur Verfügung, sondern es muss ihm gleichzeitig Nahrung und Kleidung geben …
In früherer Zeit besaß Kambodscha eine tätige und wachsame Regierung; eine wohlgeregelte Verwaltung war eifrig darauf bedacht, die Verkehrsw
Die Maschinenfabrik R. Wolf Magdeburg-Buckau 1862 – 1912
Die Lebensgeschichte des Begründers und die Entwicklung der Werke von Conrad Matschoss • 📖 ISBN 978-3-7597-2237-9 • Erhältlich in allen guten Buchhandlungen oder direkt beim Verlag: https://www.bod.de/buchshop/die-maschinenfabrik-r-wolf-in-magdeburg-buckau-1862-1912-9783759722379 ℹ️ Die Geschichte der Firma R. Wolf steht beispielhaft für den Aufstieg der deutschen Maschinenindustrie in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Sie zeigt, wie bleibende Erfolge nur durch Güte der Arbeit, durch unermüdliches Streben, das Beste zu erreichen, erlangt werden können. Die Lebensgeschichte des Begründers lässt besonders deutlich erkennen, wie technisches Können, vereint mit kaufmännischer und organisatorischer Begabung, und getragen von hingebender Liebe zum selbsterwählten Beruf, für die Verhältnisse des wirklichen Lebens letzten Endes die Triebkräfte sind, die alle Schwierigkeiten überwinden. Der Technikhistoriker Conrad Matschoss (1871 – 1942) verfasste diese Denkschrift aus Anlass des fünfzigjährigen Bestehens der Maschinenfabrik R. Wolf in Magdeburg-Buckau und schuf damit ein ausführliches und mit über 150 Fotos und Zeichnungen reichhaltig illustriertes Zeitdokument der Industriegeschichte.
Die kürzlich geschlossene Internationale Motoren-Ausstellung hat für die weitere Ausgestaltung unserer allgemeinen Verkehrsverhältnisse die
Die Benutzung von Druckluft für Maschinenbetrieb und insbesondere für Lokomotiv- und Eisenbahnwagenbetrieb ist nicht neu, und vor einigen Ja
Das Haus ist in den Jahren 1875/76 an der Ecke der Friedrichs- und Mohrenstraße gebaut und enthält vorwiegend Lager- und Büro-Räume für das