かなりごぶさたの江ノ電
還暦をむかえた305編成
1年1年の積み重ね
10月の週末でしたが
交通整理がでていました。
マニアさんもたくさんいました。
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かなりごぶさたの江ノ電
還暦をむかえた305編成
1年1年の積み重ね
10月の週末でしたが
交通整理がでていました。
マニアさんもたくさんいました。
いつもの東高島
かなりんの入れ替え甲種と
工臨運転が重なりました。
あえて白黒で
昭和感あふれるこの形態も
終わりをむかえるようです。
短編成を撮りに川崎貨物へ。
発車が遅れ低い光線で
撮ることができました。
待ち時間にヨヨヨ
甲種の返却でしょうか
今年の箱根駅伝は
小旗も大学旗もなく
応援は様変わり。
数年前の沿道光景ですが
来年はどうなっているでしょうか。
大鉈がふられる185系。
ついに今年
当たり前が当たり前でなくなります。
東高島の帰り道
保土ヶ谷を通ると
??
なぜか相鉄12000系。
キヤの目標もできていました。
まぎれもなく保土ヶ谷方面から
いつもの線路を横目に。
トラブルのようですが
珍光景を偶然見れました。
またまた早朝の高島線。
オレンジタイムは
この季節の特権。
東高島のモニュメントにも
生まれたての光が
射し込んできました。
昼間の運搬自体珍しいのに
DE11牽引はもっと稀かも。
この仕業前に試運転までしているようで
花を持たせる何か、、、と
勘ぐってしまいます。
殺風景な工場地帯に
ほんのわずかな秋の気配。
通りのいちょうがいい塩梅
おなじみの甲種も
違う彩り。
脇役もまったり入換え。
重い腰があがり
ようやく吉倉での185系を。
定番は木の成長でダメですが
奥が伐採され新しい場所ができました。
廃車後の8606Fを見ました。
保存されるとのこと。
東急唯一の方向幕で
遊ばれています。
長津田の車庫をのぞくと
車種が時系列順に並んでいました。
わかりやすい進化です。
またまた早朝の高島線
今度は稀なホキ工臨。
日曜に作業が行われたようです。
この日はたまたま
丸ノ内線甲種もあり
東高島にて珍しい展開。
徹夜の仕事を終えて
最後の折り返し。
早朝の高島線にやってきました。
日の出まで15分
薄明の時間に
黙々と仕事をこなします。
これも撮りたかったハードコース。
ホームベース型の愛称板が蘇った
凛々しいNSE。
ただプラレールのような組成に
博物館入りと引き換えた代償は
大きいと感じました。
本牧の亜鉛タキは
違和感ありあり
またまたハードコース。
HiSEがのそのそやってきました。
連接台車まる出しの珍回送
LSEは行けなかったですが
それでも良いものを見ました。