Diseñar para el mundo real - Victor Papanek
Cap. 10: Peligro de contagio: el diseño y el medioambiente
En este capítulo, Victor Papanek resalta la gran responsabilidad que tiene el diseñador a la hora de tratar temas como la contaminación y cuidar el medioambiente. En Estados Unidos, más del 60% de la contaminación proviene de los residuos del automóvil. Si todos continuamos tomando estas actitudes, es posible que próximas generaciones no vean el sol o que, incluso, se produzca un desplazamiento en el eje de rotación de la Tierra por la disminución repentina de la superficie terrestre. Esto último es causado, a su vez, por el calentamiento global, que causa derretimiento de los glaciares y aumenta el nivel del mar.
“Tendemos a pasar por alto el hecho de que nosotros mismos hemos creado casi todas las desfiguraciones importantes de la Tierra”. Por eso, el diseñador adquiere las habilidades necesarias para poder analizar problemáticas desde el punto de vista de lo que sucedería si todo continuara al mismo ritmo. Los norteamericanos, por ejemplo, siguen eligiendo utilizar el coche para recorrer unas pocas cuadras cuando sería mucho más sustentable ir caminando. Así, un estudiante de diseño industrial creo una motocicleta de aluminio plegable con motor eléctrico que no produciría contaminación alguna ni embotellamientos. Además, su costo es bajísimo comparado con lo que gastan las multinacionales todos los años.
Según Papanek, la solución está enfocada en el Complejo Funcional Hexalateral. De esta manera, se puede realizar algo mucho más efectivo por la importancia que le brinda al uso óptimo de materiales y a las verdaderas necesidades de la humanidad.
Phillip Ross es uno de los que ha trabajado teniendo en cuenta eso ya que produce un tipo de cuero por medio de micelio y subproductos agrícolas. Así, estos proyectos son absolutamente sostenibles y libres de animales.
Por último, a lo largo del año, nosotros también trabajamos mucho en torno a esta temática al ser conscientes de que también lo intangible se puede manipular, como lo hicimos con el aire y la sombra. El proyecto del telgopor, por otra parte, nos ayudó a comprender lo tóxicos que son algunos materiales y que no podemos continuar produciendo enormes cantidades ya que no es biodegradable y tarda muchísimos años en descomponerse.
El peor error del diseñador es no volver a revisar el trabajo para comprobar si se obtuvieron los resultados deseados. Edward Hall sostiene que, en los aeropuertos, una tercera parte de las sillas siempre están vacías ya que el espaciado entre ellas viola las concepciones occidentales. Incluso, muchos prefieren quedarse de pie antes que estar demasiado cerca de un extraño.
Para concluir, el autor nos propone que, para no caer y cometer los mismos errores de siempre, debemos trabajar en equipo, todos con una misma mirada hacia el cuidado del planeta porque, como explicó Guillermo Trotti en su visita a nuestra universidad, sólo nos quedan 10 años antes de que estos cambios de vuelvan irreversibles.
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