METODOLOGIA: GRUPO 1

PIA

[metrorrey]

Hablando en términos generales Nuestra investigación consiste en el análisis y exploración del funcionamiento del transporte Metrorrey en el área metropolitana, además de poner a prueba su eficiencia para así comprobar desde diferentes ángulos la manera en el cumple su propósito para que el usuario se encuentre satisfecho. De lado, en lo particular: • Identificar el ordenamiento formal característico de las principales funciones de la línea Metrorrey. • Determinar la influencia específica que impacta en el usuario al transportarse en el metro. • Analizar el nivel de equipamiento y calidad del servicio de la línea del metro. 

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Declaración del problema

Dentro de nuestra investigación abordamos diversos puntos importantes tanto de lo efectiva que es la línea así como también destacan las problemáticas más impactantes que causan polémica día a día incluso durante años llamando la atención de todos debido al efecto que causa en la vida cotidiana , tales como la inseguridad y la inconformidad del usuario dentro de las instalaciones por la falta de mantenimiento entre otros muchos aspectos... gracias a las variadas fuentes de información evidenciamos que tan efectiva es la línea del metro en nuestra ciudad y como se puede mejorar.

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Justificación

En general cuando se habla de un sistema de transporte tan eficiente en la mayoría de los países, como lo es el metro, se espera que tenga la menor cantidad de inconvenientes en cuanto a su uso, pero como se pudo ver, en este caso en particular, las deficiencias que se podrán encontrar son lo que dará pie al inicio de nuestra justificación para realizar este proyecto. Teniendo en cuenta el posterior análisis y exploración del funcionamiento de, en este caso, el sistema del transporte metro en Monterrey, podremos al final brindar posibles alternativas de solución a los problemas que este pueda presentar en el déficit de su funcionamiento, tomando en cuenta si este cumple con su propósito o no. Desde el punto de vista social eso puede ser beneficioso para que el usuario sea capaz de brindarnos sus comentarios, tanto negativos como positivos, respecto a este para las posteriores soluciones a dichas problemáticas que se viven día con día, pues es muy difícil que estos se terminen sin proponer ideas o detectarlos, lo cual daría como resultado un el pleno funcionamiento del sistema, para que al final el usuario pueda trasladarse de una manera segura y cómoda.

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Antecedentes

Metrorrey es una empresa pública descentralizada del gobierno del estado de nuevo león y fue constituida el 9 de noviembre de 1987. El sistema monterrey se compone actualmente de 2 líneas con un total de 32 estaciones en servicio. De las 32 estaciones en servicio, 27 son de paso, 1 de correspondencia y 4 terminales. En cuanto a su diseño estructural, el metro cuenta en su mayor parte con tramos elevados, aunque también posee secciones subterráneas y superficiales. Hay 24 estaciones elevadas, 7 subterráneas y 1 superficial. Actualmente el pago del pasaje se hace en la entrada del metro en máquinas automáticas que expiden una sola tarjeta temporal por transacción con el saldo de boletos pagados: 1 boleto $ 4.50 y 2 boletos $ 8.50. 80% del sistema de metro de la ciudad de monterrey funciona gracias a la energía producida por los desechos de los ciudadanos. En abril de 1988 inició este novedoso proceso para transformar un tren ordinario en un tren eco amigable y en 2006 entró en operaciones este nuevo sistema.

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“ANÁLISIS DEL FUNCIONAMIENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO METRORREY Y LA EFICIENCIA DE SU SERVICIO EN LA ACTUALIDAD.”