إصلاح عمود المرفق (الكرنك) وكتلة المحرك للمحرك المساعد YANMAR 6N18L-SV على متن السفينة
وقع حادث خطير على متن سفينة يتعلق بمحرك مساعد من طراز YANMAR 6N18L-SV؛ وقد أُرسِل ثلاثة فنيين — بمن فيهم خبير في تقنية "خياطة المعادن" (metal-stitching) وفني متخصص في جلي أعمدة المرفق (crankshafts) — إلى السفينة الراسية في ميناء الفجيرة بدبي.
تفاصيل محرك "يانمار" (Yanmar) هي كما يلي:
تفاصيل حادثة المحرك المساعد YANMAR 6N18L-SV:
تعرضت براغي ذراع التوصيل الخاصة بموضع المرفق (crankpin) رقم 2 للفشل، مما أدى إلى اصطدام ذراع التوصيل بكتلة المحرك.
لحقت أضرار جسيمة بموضع تثبيت غطاء النافذة في كتلة المحرك، حيث تكسرت قطعة الصب المعدني إلى أجزاء.
كما تعرض غطاء النافذة في كتلة المحرك للكسر، وتضرر موضع المرفق رقم 2 في عمود المرفق.
فحص عمود المرفق وكتلة المحرك لطراز YANMAR 6N18L-SV.
تم فحص وحدة مسمار عمود المرفق (crankpin unit) رقم 02 للتحقق من المعايير التالية.
(a) أظهر الفحص الأبعادي لمسمار عمود المرفق (crankpin) رقم 02 وجود استطالة بيضاوية (انحراف عن الشكل الدائري) بمقدار 0.16 مم.
(b) نتيجة لاصطدام ذراع التوصيل، ظهرت على مسمار عمود المرفق انخفاضات عميقة وآثار ناتجة عن الاصطدام.
(c) تعرض شكل نصف قطر التقوس (radius fillet profile) على كلا الجانبين لأضرار جسيمة.
(d) لوحظت شقوق شعرية دقيقة على مسمار عمود المرفق، وهو أمر شائع الحدوث -وفقاً لخبرتنا- بعد وقوع حادث خطير كهذا.
(e) لوحظ ارتفاع في مستوى الصلابة في بعض المواضع.
(f) تعرضت كتلة المحرك لأضرار جسيمة، كما هو موضح في الصور؛ حيث بلغ إجمالي طول الشقوق 46 بوصة.
الإجراءات المتخذة لإصلاح عمود المرفق وكتلة المحرك لمحرك YANMAR 6N18L-SV:
i) تم تقليل قطر مسمار عمود المرفق (crankpin) رقم 02 بمقدار 1.20 مم، وذلك وفقاً لتوصيات الشركة المصنعة لمحركات "يانمار" (Yanmar)؛ حيث تم تثبيت القطر النهائي للمسمار عند 143.80 مم (أي أقل بمقدار 1.20 مم عن القياس الأصلي).
ii) قام الفنيون لدينا بإصلاح كتلة المحرك المتضررة باستخدام تقنية "القفل المعدني" (Metal Lock) كما ذُكر سابقاً، علماً بأن الطول الإجمالي للشرخ بلغ 46 بوصة.
iii) تم استبدال غطاء نافذة الفحص التالف.
iv) تم توريد محمل (بيرينغ) مسمار عمود المرفق بمقاس مخفّض قدره 1.2 مم من قِبَل شركة "RA Power Solutions Pvt Ltd".
v) تم تشغيل المحرك ومراقبة أدائه، حيث أظهر نتائج مرضية.
نقدم خدمات إصلاح أعمدة المرفق (الكرنك)، وصقل دبابيس العمود في الموقع، وإصلاح المحركات المتضررة، وخدمات إصلاح دبابيس العمود على مستوى العالم، وذلك بما يغطي القطاعات الصناعية الرئيسية وتطبيقات المحركات في كل من المملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، وقطر، والكويت، وسلطنة عمان، والبحرين.
"كما تتوفر لدينا في المخزون محامل (سبائك) عمود المرفق الخاصة بالمحركات."
لمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة الرابط التالي الآن: https://rebabbittingbearing.com/
تُعد شركة "RA Power Solutions" الشركة الوحيدة في القارة الآسيوية التي تقدم خدمات إصلاح أعمدة المرفق (الكرنك) في موقع العميل، حتى بالنسبة لأعمدة المرفق ذات دبابيس (crankpins) بعرض صغير يصل إلى 40 مم. لمزيد من التفاصيل، يمكنكم التواصل معنا عبر البريد الإلكتروني [email protected] أو [email protected]، أو الاتصال بنا على الرقمين 919582647131+ أو 919810012383+.
رابط المصدر:https://rapowersolutions.com/BlogDetails.aspx?blogname=yanmar-6n18l-sv-auxiliary-engine-crankshaft-and-engine-block-repair-on-vessel شاهد الفيديو الخاص بنا على يوتيوب:https://www.youtube.com/channel/UCxcP2Jc6DGFdpBokIcxVyBg