Hoje o rFactor 2 apresentou oficialmente o RCCO eX ZERO, o carro elétrico fictício do simulador desenvolvido em conjunto com Mike Rockenfeller, o campeão de 2013 da categoria DTM. E ele apresenta algumas coisas interessantes, como a velocidade máxima, chegando aos 380km/h ea inserção das luzes neon no rFactor 2, recurso que estava em falta principalmente com a aparição dessas iluminações no Assetto Corsa Competizione.⠀
O carro já está disponível na loja do rFactor 2, na Steam.
Abaixo, a publicação no blog do Studio 397 e mais imagens do RCCO eX ZERO
À medida que nos aproximamos do final de 2020, o mundo ao nosso redor está mudando de maneiras que nunca teríamos imaginado há apenas 10 anos. A humanidade está se tornando cada vez mais consciente da necessidade de preservar nosso planeta para as gerações futuras, opções sustentáveis de modos de vida estão sendo trazidas às mentes conscientes dos consumidores em um ritmo nunca antes visto e os fabricantes de automóveis estão cada vez mais procurando métodos alternativos de propulsão, como o futuro das viagens se afasta ainda mais das unidades de energia ICE tradicionais de hoje.
Como a Fórmula E e os novos conceitos Extreme E já provaram ser vitrines de sucesso para corridas elétricas dentro dos limites da tecnologia atual, temos trabalhado com um parceiro para trazer um tipo diferente de carro à vida dentro do rFactor 2 ...
Como nosso leitores bem sabem, nós do Studio 397 colocamos um valor incrivelmente alto na precisão de nossa simulação e em nossa capacidade de recriar qualquer número de diferentes tipos de veículos dentro do título. Isso nos levou a construir uma variedade de carros diferentes para o sim ao longo dos anos, de fórmulas a tampas de lata, movidos por motores de combustão interna tradicionais e baterias modernas.
É isso mesmo! A desenvolvedora do @automobilista2 divulgou grandes novidades que estão por vir. Entre elas que o simulador terá um sistema de rankeamento para as participações em partidas multiplayer. Com isso, o AMS2 entra para a lista dos simuladores que vêm para bater de frente com o sistema de carteiras do iRacing.
Junto a isso, o anúncio da pista de Spa Francorchamps devidamente escaneada!⠀E mais! Os icônicos carros GT1 para integrar a já extensa biblioteca de carros do Automobilista 2!
Atualização de desenvolvimento de novembro
Cumprimentos a todos! Feliz por estar aqui novamente com nosso habitual catchup mensal para mantê-lo atualizado sobre os últimos desenvolvimentos do Automobilista 2 - novembro foi outro mês produtivo e agitado, de fato corremos o tempo todo, acabamos de embrulhar nosso último hotfix para Automobilista 2 (agora até v1.0.6.1), contribuindo com esta atualização de desenvolvimento ligeiramente atrasada
Já estamos em dezembro, e assim como 2020 veio e se foi - em primeiro lugar, gostaríamos de enviar nossos melhores votos a todos que estão lutando de um modo ou de outro com a última onda da pandemia - esperamos que todos vocês estejam conseguindo para ficarmos seguros enquanto nos aproximamos do que esperamos ser os meses finais da provação que passamos coletivamente este ano. Todos os sinais apontam para a disponibilização de vacinas nos próximos meses, por isso vamos dar o nosso melhor para manter a cabeça baixa até passarmos para o outro lado!
Se houver algum lado positivo em nossas rotinas internas estendidas, esperamos ter um pouco mais de tempo para se divertir com corridas de simulação de qualidade, e temos nos esforçado para dar nossa contribuição no sentido de tornar suas horas extras em casa um pouco mais agradáveis
Aqui está uma recapitulação do que temos feito e o que você pode esperar nas últimas semanas do ano.
Progresso recente
Nossas atualizações mais recentes trouxeram um crescimento substancial ao Automobilista 2, com os lotes iniciais de carros GT3 e GT4 sendo adicionados ao sim como conteúdo adicional gratuito, o icônico Nurburgring Nordschleife chegando como nosso DLC mais recente e outro lote de melhorias valiosas para o núcleo do jogo , especialmente nas frentes FFB, Física e IA.
Não tem sido um mar de rosas - definimos claramente um cronograma de desenvolvimento muito agressivo para nós mesmos este ano e, embora tenhamos cumprido amplamente nossas metas, não foi sem alguns tropeços e dores de cabeça, com acordos de licenciamento frequentemente progredindo a taxas imprevisíveis devido a tudo o que está acontecendo, e isso nos forçou a dançar um pouco com a música.
Gostamos de pensar que, em grande parte, reunimos tudo em um grau satisfatório em nossa última rodada de atualizações - elogios especiais para nossa equipe de atletismo não apenas por cumprir consistentemente prazos muito exigentes, mas também por encontrar tempo para ajustar várias atualizações para trilhas existentes para que a experiência permaneça amplamente consistente de uma para a outra - embora qualquer coisa possa sempre ser um pouco melhor com tempo e recursos suficientes, estamos muito satisfeitos com o que foi alcançado em entregar tanto bem em um período de tempo relativamente curto.
Nurburgring e e os carros GT são um marco orgulhoso em nossa história - entregando uma série de carros de marcas icônicas como BMW, Mclaren, Mercedes, Porsche juntos em nosso primeiro ano, já que o conteúdo adicional gratuito exigiu muito mais do que manobrar, então estamos feliz por ter feito isso e com o valor substancial que trouxeram para o Automobilista 2.
Conclusão 2020
Todo o foco agora está em encerrar este primeiro ano no ciclo de desenvolvimento do AMS2 em uma nota alta, e vamos nos esforçar ainda mais para tentar garantir que o jogo tenha alguns desenvolvimentos de qualidade em todas as frentes para a atualização de dezembro que se aproxima.
Para tanto, optamos por diluir nosso cronograma de lançamento de novos conteúdos um pouco ao longo dos primeiros meses de 2021, para tentar garantir uma melhor difusão dos esforços no sentido de tornar o jogo mais completo - e o roteiro atualizado para 2021 será apresentado em nosso final atualização dev do ano no final deste mês.
Embora o cronograma possa ser flexibilizado, a ordem de prioridades permanece praticamente igual à anterior - o Single Player teve um bom progresso nas atualizações recentes, com vários desenvolvimentos de IA trazendo o jogo para mais perto da consistência da linha de base necessária da IA em pedido para que outros recursos de um jogador entreguem seu potencial - agora estamos nos esforçando para expandir o modo Campeonato para apresentar mais séries, com uma série de campeonatos simples e multiclasse previstos para serem adicionados a tempo para a próxima atualização.
Também estamos fazendo um bom progresso no recurso Campeonato Personalizado, para permitir que os usuários criem seus próprios campeonatos com as classes e eventos de sua escolha. Há uma chance de que já tenhamos uma versão preliminar desse recurso em vigor para nossa atualização de dezembro.
Também estamos cientes de que o Multiplayer precisa de mais desenvolvimento para atender aos requisitos da comunidade online - estamos procurando fazer o máximo de progresso possível a tempo para a próxima atualização e agradecemos os comentários dos corredores da liga quando para o que atualmente mais acham que falta.
O Multiplayer Rating System é outro recurso importante que foi ansiosamente antecipado e, embora a estrutura legada para sua introdução esteja fundamentalmente instalada desde o início, precisamos garantir um certo grau de confiabilidade antes que sua introdução valha a pena - o trabalho está em andamento lá e continua a ser uma prioridade, mas o cronograma para sua introdução permanece em aberto - isso ocorrerá no primeiro trimestre de 2021.
Há uma série de outros desenvolvimentos para a interface do usuário, física e áudio em andamento e estaremos pressionando muito para apresentar tantos quanto pudermos para a próxima atualização - deve ser uma atualização sólida em todos os sentidos.
Spa Francorchamps chegando!
O icônico Spa-Francorchamps dispensa apresentações e seus méritos como um dos mais completos e emocionantes testes de habilidade de direção, bem como uma ótima pista para corridas, são incontestáveis - como Nurburgring, é uma pista como nenhuma outra e sua popularidade na corrida sim é totalmente garantido.
É com grande entusiasmo que confirmamos que estamos agora a trabalhar arduamente para entregar o Spa para o Automobilista 2 antes do final do ano - toda a equipa de atletismo está empenhada no projecto para fazer a justiça que merece, sendo o rigor assegurado pelo dados de varredura a laser de alta qualidade que estamos usando para sua modelagem.
De acordo com as versões anteriores, expandiremos o legado de Spa como a pista de corrida definitiva, oferecendo também variantes históricas da pista - tanto a longa e infame volta pelas aldeias belgas vizinhas como vista até o início dos anos 1970, bem como o Versão de 1991, com meio-fio alto e curto run-off proporcionando um desafio ainda mais exigente com muito menos erros.
O lançamento de dezembro, entretanto, apresentará apenas a versão Modern da faixa, com as variantes históricas sendo adicionadas em atualizações subsequentes (sem qualquer custo adicional para aqueles que comprarem o DLC ou qualquer um dos pacotes que o incluam).
Os gloriosos GT1
Nossa última atualização do ano também expandirá a lista de carros com outra classe empolgante - os poderosos carros GT1 do final da década de 1990 voltarão à vida no AMS2, inicialmente representado com pelo menos dois modelos - o Mercedes CLK e o Porsche 911 GT1 apresentados acima .
A atualização contará com pelo menos mais alguns carros - vamos guardar algumas surpresas para o Natal, mas aqui vai uma olhada para abrir seu apetite.
Se você ainda não foi no site da Epic Games resgatar o MudRunner, aproveite! O jogo está de graça até esta quinta-feira, dia 3!
Neste simulador da Focus Home Interactive o jogador é desafiado a transportar cargas pesadas atravessando vários obstáculos em uma região de terreno bastante acidentado. Para isso, ele vai precisar das grandes máquinas disponíveis no jogo e até de uma ajudinha dos amigos (sim! tem multiplayer!).
A física dos caminhões na lama é espetacular e MudRunner é um game que vale a pena ter na biblioteca!
Dica Importante: na página do jogo, é possível adicionar 3 DLCs grátis com caminhões para incrementar na sua jornada!Lembrando que MudRunner é da mesma desenvolvedora do SnowRunner!
Na noite de ontem, a @ReizaStudios lançou mais um update para o Automobilista 2 com melhorias na física e na IA, mas o que brilhou mesmo foi a adição da BMW M6 para a categoria GT3 e a Ginetta G55 para a categoria GT4!
Abaixo, o CHANGELOG:
V1.0.5.6 -> V1.0.6.0 CHANGELOG
CONTEÚDO
Adicionado BMW M6 à classe GT3
Adicionado Ginetta G55 à classe GT4
UI / HUD
Corrigido problema em que muito histórico de bate-papo era reproduzido em alguns casos
A entrada de ajuste do assento agora é contínua (segure para mover)
Ajustou várias âncoras de imagem de fundo para melhorar a exibição em 16:10 e tela tripla
FÍSICA e IA
Deslizamento longitudinal ligeiramente aumentado em pneus Cup / Stock 2020 / Proto P3-P4
Paredes laterais endurecidas para pneus GT / Stock / Proto
As pressões e faixas padrão dos pneus revisadas para todos os carros (mais perto do ideal e / ou de acordo com os regulamentos da série real - requer a redefinição da configuração para o padrão)
Trava / relação de direção padrão ajustada para carros GT3 / GT4 para valores mais precisos (requer redefinição de configuração)
Balanço de desempenho revisado para a classe GT3 / GT4
Freios revisados para carros GT3 / GT4
Largura do piso do pneu corrigida para Porsche Cayman Clubsport (265 mm dianteiro / 305 mm traseiro), Porsche 997 3,8 Cup (275 mm / 315 mm)
Revisado Porsche Cup aerodinâmico, barras de segurança padrão ajustadas
Redução da queda de downfroce do divisor dianteiro com guinada em todos os GT / Stock Cars
Correção de composto para pneus de chuva em falta para Camaro GT4R
Suspensão ajustada Camaro GT4R
Altura ajustada do centro de gravidade da Copa Montana
Procar revisado, Grupo A, taxas de amortecimento de linha de base Ultima Race
As faixas de amortecimento rápido da Ultima Race dianteira, esquerda e traseira direita estão incorretamente disponíveis
Eficiência traseira aprimorada, torque de freio traseiro reduzido do Grupo A
Força máxima FFB ajustada para carros F-Vee, Procar, Mini, Stock Car 2020, GT3, GT4
Faixa de exibição de cores da temperatura do pneu calibrada (corrigindo erros com alguns pneus que não exibiam as cores corretas para pneus ótimos / superaquecidos)
Eficiência da asa traseira ajustada para Stock2020, Montana
INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL
Suavização adicional das transições laterais de IA para reduzir os solavancos / oscilações / mudanças abruptas de faixa
Adicionada lógica para evitar a desaceleração da IA na pista após retornar parcialmente fora dos limites da pista
Adicionada lógica para que a IA seja mais reativa e alterne os comportamentos de troca com mais frequência
Passos iniciais para reduzir o impacto de pequenas colisões frente a trás entre IA (como visto nas largadas de corrida, especialmente com veículos de desempenho diferente)
Faixa reduzida de variação de IA da linha de corrida ideal
GT3, Porsche Cup, P4, P3, P2, passe de calibração F3
Ajuste escalar de agressão de IA menor para carros GT
Mais calibrações em tempo chuvoso passam para todos os carros GT / Stock / Proto
ÁUDIO
Volume de derrapagem do pneu Mclaren 720s ajustado.
Zumbido de travesti abaixado dado sons enigne os apresentam com destaque
TRILHAS
Nurburgring: Várias correções para problemas de LODding / Z-Fighting; Corrigidos alguns anúncios de pista;
adicionar ranhura adequada ao layout de 24 horas; Polys de excesso de rodovia aparada; Várias correções de multidão; Várias atualizações de textura; correção adicional para câmeras cintilantes de pista; passagem de otimização menor
Kyalami: Novo caminho do pit lane AIW (conserto AI batendo na parede do pit ao sair do pitbox, fusão melhorada com o caminho principal em T1); Relaxe os limites de corte da pista em algumas áreas de escoamento; Desempenho menor, passe de arte e correções de LOD
Interlagos: Linhas fixas de box flutuantes
Campo / Curvelo: Faixa de LOD da bandeira ajustada
Montreal Historic: adicionado mapa do HUD ausente
VEÍCULOS
Porsche Cayman GT4 - Corrigido problema de material da cabine vermelha
Luzes fixas para Fusca (todas as variantes) + correção de mapeamento UV do limpador (HC1 / HC2)
Faixas de brilho de freio ajustadas para freios de carbono (jogador e AI)
Camaro GT4R: leds RPM ausentes corrigidos
No início de novembro, o rFactor 2 anunciou através do perfil do Twitter que a pista de Spa Francorschamps será lançada para o simulador até o fim de novembro.
Spa é um dos mais famosos circuitos de automobilismo do mundo e é conhecida pelo traçado com curvas desafiadoras como a Eau Rouge e palco de etapas de grandes categorias do automobilismo. No rFactor 2, a pista já era utilizada em uma versão portada do Assetto Corsa. Pelo trabalho do Studio 397, podemos esperar uma versão extremamente detalhada, tendo em vista pistas anteriores já lançadas e baseadas em dados coletados através de escaneamento.
Por coincidência, o jornalista João Neto (este que vos fala) participou do jogo de adivinhação que anunciou o jogo, descobrindo a identidade de uma das pistas do jogo e, por isso, foi presenteado com uma cópia da pista a ser recebida no dia de lançamento.
O último update do Raceroom é uma prova clara de que os simuladores já estabelecidos saíram da zona de conforto desde o lançamento do Assetto Corsa Competizione e estão trabalhando duro para manterem os seus públicos. Desta vez o update traz mudanças e melhorias consideráveis que apontam para um futuro promissor ao game no seu Big Update de fim de ano.
Pistas
As maiores alterações deste update dizem respeito aos aspectos visuais e técnicos das pistas de Hockenheim, Monza, Lausitzring, Nürburgring e Zolder. A textura do asfalto bem como zebras, distâncias de muros receberm melhorias.
Além disso, a foto acima é uma pequena dica da próxima pista que está para ser adicionada ao Raceroom.
Praticamente todas as pistas receberam melhorias relacionadas ao comportamento da IA nelas.
Multiplayer rankeado
Ainda é um sonho ver algum simulador trazer um serviço multiplayer tão competente quanto o iRacing. Porém, o sistema de multiplayer rankeado do Raceroom parece trazer este sonho um pouco mais para perto.
Neste update, foram adicionados detalhes do progresso do piloto em servidores rankeados do Raceroom e um novo conjunto de opções para o agendamento de servidores dedicados:
Relacionado ao Multiplayer classificado, o servidor dedicado agora apresenta um assistente de agendamento. O recurso foi desenvolvido como parte do nosso roteiro de desenvolvimento para uma série de corrida multijogador totalmente automatizada com matchmaking, mas estamos tornando-o público para todos os administradores de ligas que certamente acharão o recurso útil para planejar seus spawns de servidor dedicado com antecedência.
O que vem pela frente?
Som - O Raceroom é um simulador bastante conhecido pela alta fidelidade sonora e, embora não seja um problema, a Sector 3 sente que pode trazer mais nos próximos updates. Segundo eles, “a nova atmosfera da cabine pareça tão viva que você se perguntará como poderia gostar dela antes”. Tudo indica que já no próximo update este recurso já esteja disponível nos novos DTM 2020.
UI - A transição para a nova UI também avança rápido. A intenção da Sector 3 é que o usuário tenha uma interação moderna e rápida. Uma prévia dessa ideia já se encontra na tela de setup do próprio Raceroom.
Mapa ECU - Um recurso antes ignorado em muitos simuladores tornou-se agora um ponto diferencial do ACC. Já está sendo estudado para o RR.
Controle total no fim de prova - Um ponto que incomoda muitos pilotos é o fato de o Raceroom controlar o carro logo após a linha de chegada. Este simples detalhe já está sendo estudado tanto no single player quanto no multiplayer.
IA em servidores multiplayer - Este é um ótimo recurso para manter os servidores ocupados por pilotos que querem conhecer outras pessoas, mas que não gostam de ficar parados ou apenas fazendo hotlaps até que este momento chegue. O recurso já teve avanços, mas está com o progresso pausado para dar lugar a atualizações mais importantes.
Apesar de o DTM 2020 ser uma boa adição ao simulador, estas mudanças substanciais do jogo merecem muito mais atenção.