Untitled

[sommerdekk-blog]

Sjekk dekkene minst en gang i måneden

Dekk er i kontakt med veien hele tiden du har dem på bilen, og de er konstant slitt og kan bli skadet hvis du kjører på noe, kjører over hull og når du parkerer dekkene der dekkene er i kontakt med fortauskanten. Det er derfor viktig å sjekke dekkene regelmessig for å se at de fortsatt er i god stand og fri for skader og sprekker. Denne typen inspeksjon kan gjøres når som helst og gjøres ved å gå rundt i bilen i god belysning og se om dekksiden ser bra ut. Siden det bare tar et minutt, kan det gjøres nesten hver gang du kjører. Hvis du merker noen problemer med en inspeksjon, bør du umiddelbart besøke et dekkverksted og få dem til å inspisere dekkene for å se om skadene er så alvorlige at du bør bytte ut dekket med et nytt dekk, eller om du kan reparere dekket eller om det er trygt. å fortsette å kjøre. Dekkstjenesten som et verksted kan gjøre er verdifullt når du lar eksperter sjekke dekkene dine.

Ved påfylling anbefales det å kontrollere dekkets lufttrykk. Du kan sjekke trykket som er anbefalt for bilen din i bilens brukerhåndbok. Siden lufttrykket varierer med temperaturen, bør dekktrykket måles i begynnelsen av løpeturen. Selv om du har hatt store temperaturforskjeller. Når lufttrykket er riktig, har dekkene optimal kontakt med veien og dermed har du best mulig kjøreegenskaper. Hvis du har lavt lufttrykk, er sideveggene mer belastet og kan bli skadet. Du har heller ikke optimal kontakt, og som dekkkurver har du mer kontakt på dekkets skuldre og mindre på mellomsporet. Dekkets rullemotstand øker og bilen trekker mer bensin og dekkene slites raskere enn de burde. Selv for høyt lufttrykk er ikke bra, da midtflaten i stedet slites raskere og igjen er kontakten ikke optimal.

Den optimale kontakten mellom veien og dekk påvirker ikke bilens håndtering, der bremseavstanden kan forlenges, slitasjen ujevn, noe som kan svekke egenskapene selv etter at lufttrykket senere er justert og dårligere stabilitet på veien. Det er derfor viktig å optimalisere kontakten slik at du får optimale kjøreegenskaper.

Du må også sørge for at dekkendringene blir gjort mellom sommerdekk og vinterdekk. Du bør også sørge for å rotere dekkene mellom hver erstatning, slik at slitasjen blir jevn mellom dekkene foran og bak. Hvis du har elbil eller kjører mye, kan det være at du bør rotere dekkene oftere enn bare når du bytter mellom sommer- og vinterdekk. Hvis slitasjen varierer mer enn 2-3 millimeter i mønsterdybde, er det på tide å rotere dekkene. Mønsterdybde skal måles når du fremdeles sjekker dekkets lufttrykk, så bør du bytte til nye dekk når mønsterdybde går under 4 mm, da viktige egenskaper begynner å avta når du går under 4 mm. Egenskaper som bremseavstand, evne til å redusere vannutjevning og grep på alle overflater forringes. Sjekk også piggene du har piggdekk, de skal ikke skille mer er 25% på antall pigger mellom de forskjellige dekkene.

For mer informasjon om dekkpleie og dekkservice, besøk: https://vianor.no/

[sommerdekk-blog]

Hjulskift gjøres raskt for et verksted

Hjulskift gjøres raskt for et verksted. Dette fordi de kan løfte hele bilen og bytte alle dekk samtidig, og de har de riktige verktøyene. Det er viktig for bilens sikkerhet at dekkskiftet gjøres riktig og at dekkene er festet ordentlig slik at de ikke risikerer å falle av. En endring kan enkelt gjøres på 15 minutter mens du venter. Men det er ikke bare hastigheten som gjør at dekkskiftet på et verksted er så attraktivt, men å ha eksperter som håndterer dekkene dine er et godt sikkerhetsøkende tiltak. De kan inspisere dekkene dine som er fjernet og de som er satt på. De kan raskt og enkelt se om det er problemer med dekkene.

Montering av dekk som er i dårlig stand kan være farlig og lett bidra til ulykker. Du bør aldri montere dekk som er skadet eller har lav designdybde, da de er farlige å kjøre. Kjør heller ikke på dekk som har feil lufttrykk. Dekkverkstedet sjekker alt dette for deg, raskt og enkelt, og sikrer at du drar derfra med riktig lufttrykk og dekk som er trygge å kjøre. Lavt dekktrykk øker rullemotstanden, noe som gjør at dekkene slites raskere og bidrar til at bilen trekker mer bensin. Dette kan bli dyrt i det lange løp.

Et dekkverksted kan også se om vinterdekkene dine har blitt slitt unormalt, noe som kan være forårsaket av feil hjulinnretning eller feil balanserte dekk. De kan fikse lettere justeringsproblemer direkte og balansere dekkene med miljøvennlige vekter slik at sidekreftene forsvinner. Dette gjør kjøringen mer komfortabel og tryggere, så vel som forlengelsen av dekkene dine. Det er viktig å oppdage det i tide, siden du kan forhindre at dekkene dine blir slitte og må skiftes ut før.

Det er mange dekkverksteder spredt rundt om i landet. Det er noen store kjeder som har steder stort sett overalt, noe som kan være bra hvis du reiser mye og vil kunne få dekk service på dine reisemål. Det trenger ikke å være et dekkskifte, men du må kanskje fikse et punktert dekk eller måtte kjøpe et nytt sett med overhaling som du har nådd 4 mm mønsterdybde. Hvis du kjøper nye dekk, bør du bytte ut alle fire dekk samtidig, fordi du vil ha samme grep på alle posisjoner rundt bilen for å unngå at bilen over- eller understyres.

Når du kjøper nye sommerdekk, kan dekkverkstedet montere nye dekk på de gamle felgene, slik at du bare trenger å kjøpe nye dekk og ikke nye felger. Dette kan gjøres raskt og kan være praktisk hvis du trenger å kjøpe nye dekk midt i sesongen eller synes at vinterdekkene dine er slitte og ønsker å oppbevare dekkene på dekkhotellet deres, så kan du kjøpe nye dekk og montere dem på felgene og oppbevare dem, så du ikke bare lagre felgene. Dette er bra fordi du ikke trenger å bekymre deg for å finne vinterdekk når vintersesongen begynner, og det kan være et travelt å bytte til vinterdekk.

For mer informasjon om hvorfor det er raskt og praktisk å bytte dekk i et verksted, klikk her: https://vianor.no/

[sommerdekk-blog]

Tryggere kjøring om sommeren

For å kunne kjøre trygt trenger du en kombinasjon av trygg bil, godt dekk og en erfaren sjåfør. De tryggere bilene i dagens situasjon er de litt større SUV-ene. De har vist god statistikk for å overleve etter å ha vært i en ulykke. Det er imidlertid ikke nok å ha en trygg bil, du må også tydelig bruke bilbelter og bruke teknologien som bilene er utstyrt med. Du bør også ha dekk av god kvalitet. Du burde ha byttet til sommerdekk slik at du ikke har vinterdekk på når våren er over. Du bør gjøre et hjulskifte når vinteren har gått og du ikke lenger trenger å kjøre på is, snø eller slaps.

Det er viktig å forsikre deg om at dekkene dine er i god stand og at du har mer enn 4 mm mønsterdybde, slik at du har god brakett, bremseegenskaper og evnen til å forhindre vannplaning. Når du går under 4 mm, reduseres egenskapene drastisk. Derfor anbefales det å bytte når du når 4 mm, slik at du kan kjøre trygt. Du må også sjekke bilens støtdempere, da de påvirker bilens bremselengde, så vel som kjøreevnen, da du lett får ledningen med dårlige støtdempere. Selvfølgelig påvirkes kjørekomfort også negativt hvis du har dårlige støtdempere.

For å sikre at bilen er i god stand, må du utføre bilservice som bilprodusenten anbefaler i håndboken. Dette er minst mulig tjeneste som må utføres. I tillegg til dette må du utføre service på andre deler som er slitt mens du kjører. Det kan være bremseservice, oljeskift eller dekk. Alle spiller en viktig rolle i å sikre at du kan kjøre trygt. Men du må også kjøre trygt ved å følge den anbefalte hastigheten på veien og sørge for at hastigheten er lavere hvis været er dårlig eller hvis du har vintervær. Du må også øke avstanden til bilene foran deg når bremseavstanden blir utvidet.

Somrene er ganske trygge å kjøre, da veiene vanligvis er tørre. Så sammenlignet med vintersesongen har du en fordel. Imidlertid kan det være kraftige sommerregner som betyr at du må ha gode dekk som kan redusere risikoen for vannplaning. Det er den største risikoen for ulykker når det regner. Du må hele tiden sørge for at du har dekk som har gode forebyggende egenskaper. Noen dekk er bedre enn andre når det gjelder å forhindre planlegging av vann, siden de har mange nyvinninger og patenter på funksjoner som gjør at dekket kan presse under mer vann og på kortere tid. Hvis du vannplaner, slipper du foten fra gasspedalen for å redusere hastigheten. Ved lavere hastigheter vil bilen stoppe vannplaningen og kontrollen kan gjenvinnes. Du bør ikke begynne å styre deg ut av alt, for når kontrollen returneres, øker risikoen for ledning. Med en god bil og et godt dekk kan du sørge for at du kan kjøre trygt, da er det opp til deg å også kjøre rolig og sanset.

For mer informasjon om sikker kjøring om sommeren, besøk.https://vianor.no/