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2 febbraio 1924. Dall'Alto Scebeli inizia il ritiro delle armi per la pacificazione della Somalia

2 febbraio 1924. Dall’Alto Scebeli inizia il ritiro delle armi per la pacificazione della Somalia

Il 2 febbraio 1924 il nuovo governatore della Somalia Italiana, Cesare Maria de Vecchim impartiva l’ordine per il disarmo nel Commissariato dell’Alto Scebeli, da rendersi effettivo entro quaranta giorni. Il perché dell’inizio di queste operazioni è chiarito QUI. Tutti i dettagli sono nel capitolo 19 “Orizzonti d’Impero” del libro “Dubat – Gli Arditi somali all’alba dell’Impero Fascista” (ordine…

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1908, la blitzkrieg del Benadir. La campagna del Maggiore Di Giorgio

1908, la blitzkrieg del Benadir. La campagna del Maggiore Di Giorgio

Una delle campagne militari meglio riuscite della storia coloniale italiana, ma anche una delle meno conosciute, fu quella del 1908 condotta dal maggiore Antonino Di Giorgio nel Benadir contro i ribelli Intera e Bimal. Questa operazione militare, che ebbe tutte le caratteristiche della blitkrieg, merita di essere approfondita poiché fu esempio emblematico del contrasto tra vertici militari e…

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Afgoi, Somalia. Il ricordo dell'avv. Cenci per Lorenza Hellman

Afgoi, Somalia. Il ricordo dell’avv. Cenci per Lorenza Hellman

di © Gianfranco Cenci  – Tutti i diritti riservati . Qualche tempo fa è avvenuto un lutto che mi ha particolarmente rattristato: ci ha lasciati una socia della nostra Associazione Nazionale Reduci e Rimpatriati d’Africa e cioè la signora Lorenza Hellmann, classe 1925, vedova dell’avvocato Franza. Le nostre due famiglie si conoscevano dagli anni 30 ed entrambe erano concessionarie di un’azienda…

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Somalia 1942. Gli inglesi smantellano la ferrovia costruita dall'Italia e si rubano le locomotive

Somalia 1942. Gli inglesi smantellano la ferrovia costruita dall’Italia e si rubano le locomotive

di © Cenci Gianfranco – Tutti i diritti riservati . Alcune settimane fa ho letto un articolo del fotogiornalista Alberto Alpozzisulla realizzazione in Somalia negli anni ’20 di un progetto di rete ferroviaria modesta nell’estensione ma importante per l’economia del Paese. Leggendo l’articolo sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla meticolosità e quantità dei dettagli tecnici sicuramente ignoti…

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Nella Somalia italiana i primi lavori per una ferrovia iniziarono nel 1918. Si trattava della prima linea, a scartamento ridotto, di 950 mm, di 29 km che nel 1924 raggiunse Afgoi collegandola con il porto di Mogadiscio. Nel 1927 venne poi aperto il secondo tronco di altri 84 km di ferrovia per collegare il Villaggio Duca degli Abruzzi, il grosso insediamento agricolo sede della SAISdove si…

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Islamic Extremists In Somalia Kill Underground Christian Woman and Her Son, Seriously Wound Her Husband

Islamic Extremists In Somalia Kill Underground Christian Woman and Her Son, Seriously Wound Her Husband

Islamic extremists in Somalia identified as Al Shabaab rebels last month shot to death an underground Christian woman and her son and seriously wounded her husband, sources said. (more…)

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Le ferrovie della Somalia italiana

Le ferrovie della Somalia italiana

Nel marzo 1928 le ferrovie delle Somalia italiana si sviluppavano su un percorso di 113 km e disponevano di sette locomotive a vapore e due con motore diesel che collegavano Mogadiscio con il Villaggio Duca degli Abruzzi.

I primi lavori per la ferrovia somala iniziarono nel 1924, con lo scopo di mettere in collegamento il porto di Mogadiscio con l’azienda agraria creata dal Duca degli Abruzzi. Il…

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5 agosto 1929 - La prima crociera turistica in Somalia

5 agosto 1929 – La prima crociera turistica in Somalia

Lunedì 5 agosto 1929 alle ore 22.00, da Genova partiva il piroscafo Giuseppe Mazzini per il “Viaggio di propaganda indetto dalla compagnia italiana turismo sotto gli auspici di S.E. il Governatore della Somalia Italiana”.

Era la partenza della prima crociera turistica della “Compagnia Italiana Transatlantica” nella più remota colonia italiana. Il biglietto costava £ 10.425 in 1a Classe, £ 7.655…

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