B2-Tunnel - Was ist schon passiert?
An alle diejenigen, die sich immer wieder denken oder sich immer wieder anhören müssen “Beim B 2 Tunnel passiert ja nichts ...” oder “Beim B 2 Tunnel ist 20 Jahre nichts vorangegangen ...”. Zumindest in meinem Umfeld kommt diese oder jene Formulierung immer wieder vor.
Frau/man sieht zwar noch nichts draußen auf der Straße, aber bei solchen Großprojekten ist der eigentliche Bau zumeist der weitaus kleinere Anteil an der Projektlaufzeit.
Und wenn im Wahlkampf behauptet wurde “Eine Umfahrung kann in 6-8 Jahren gebaut werden.”, ist das nicht falsch, wenn man sich auf den Bau (es wurde ja auch nur “gebaut” behauptet) beschränkt. Der B 2 Tunnel kann auch in 6-8 Jahren gebaut werden.
Insofern hatte die BLS da eine sehr geschickte Formulierung gewählt. Denn von der Dauer der Planung war nie die Rede. Damit wurde aber bei den Bürgerinnen und Bürgern erfolgreich suggeriert, dass eine Umfahrung in 6-8 Jahren sowohl geplant als auch gebaut werden kann. Und daran können gerade im Zusammenhang mit den bekannten Problemen (Autobahn, FFH, WSG) nur wirkliche Idealisten glauben.
Ich wiederhole es hier noch einmal. Eine Planungszeit von 20-30 Jahren ist für eine Bundesstraße mit Tunnel (leider) in Deutschland eher die Regel als die Ausnahme.
Und dabei geht es mir in diesem Beitrag nicht darum, den B 2 Tunnel als “gut” oder eine “Nord-Ost-Umfahrung” als schlecht zu bewerten. Diese Bewertung kann man hier im Blog in vielen anderen Beiträgen nachlesen. Es geht mir heute darum, ein Bewusstsein dafür zu schaffen, dass für die Planung und den Bau von Bundes- oder Landesstraßen in Deutschland schon seit Jahrzehnten 15 - 30 Jahre dauern. Da ist Starnberg keine Ausnahme. Und das würde auch bei jeder alternativen Streckenführung nicht anders sein.