“Bmw 501” 1952-1958-ci illərdə İkinci Dünya müharibəsindən sonra “Bmw” (Bayerische Motoren Werke AG) tərəfindən istehsal edilən lüks avtomobil idi. 1951-ci ildə “Frankfurt Motor Show'da təqdim edilən “501” “Bmw”-nin istehsal edərək satdığı ilk avtomobil oldu. “501” və “502” modelinin istehsalı 1958-ci ildə dayandırılsa da, 1963-cü ilə qədər eyni platforma və kuzada (sedan, kabriolet, kupe) modelin dəyişməsi davam etmişdir. Bu modellərə bir sırada 6 və 8 silindrli 2.0-3.2 litr həcmli benzin mühərrikləri quraşdırılmışdır. Almanlar "Barok Angel”, “Bmw 2.6” və “Bmw 2600” ləqəbini vermişdilər.
Almaniyanın Münhen şəhərinde yığılmışdır.
🔶
Mühərrik:
▪1971см³- mühərrik: M337; 6 silindr; il: 1952-1954
▪2580см³- mühərrik: M337; 8 silindr; il: 1954-1961
▪3168см³- mühərrik: M337; 8 silindr; il: 1961-1963
🔶
Transmissiya: 4 pilleli manual
🔶
Qabarit ölçüleri:
▪Uzunluq: - 4730 mm
▪En: - 1780 mm
▪Hündürlük: - 1530 mm
🔶
Kütlə: - 1340 kq (501)
- 1440 kq (502)
- 1490 kq (3200L)
✔
#bmwfamily #bmwlove #bmwdrift #bmw #e24 #e39 #e34 #e92 #e60 #e46 #e36 #bmwstories #carporn #bmwinsta #bmwlife #bmwlovers #bmwfirst #bmwmylife #bmw_holic #bmwworld #bmwfan #cars #alpina #bmwdream #bmwperformance #bmwnation #bmwbaku #bmwazerbaijan #bmwpower #bmwbase