Mein absoluter Lieblingsfund bei Chrometec: Der Kühlergrill Panamericana Style für den CLA Coupe C118 und den CLA Shooting Brake X118. Schaut euch die Produktserie an.
seen from Germany

seen from Malaysia
seen from T1
seen from United States

seen from Germany
seen from Germany
seen from Malaysia
seen from Australia
seen from China

seen from Germany

seen from Malaysia
seen from China

seen from Italy
seen from Maldives

seen from United Kingdom
seen from United States
seen from United States

seen from Albania
seen from Singapore

seen from Malaysia
Mein absoluter Lieblingsfund bei Chrometec: Der Kühlergrill Panamericana Style für den CLA Coupe C118 und den CLA Shooting Brake X118. Schaut euch die Produktserie an.
Chrometec: Panamericana Grill jetzt auch für Mercedes V-Klasse
Chrometec: Panamericana Grill jetzt auch für Mercedes V-Klasse
Ab Sommer 2021 verbaut die CHROMETEC. GmbH den Panamericana Grill nun auch in die V-Klasse Facelift Modelle mit Serienfrontschürze. Der in schwarz oder chrom/schwarz verfügbare Kühlergrill soll das Erscheinungsbild der Mercedes V-Klasse auf den neuesten Stand bringen und sie somit attraktiver für deren Besitzer machen. Der Panamericana Grill wird jetzt im Hause Chrometec auch für die Mercedes…
View On WordPress
Не беше отдавна времето когато в щаба на Mercedes най-накрая се престрашиха да инвестират в аеродинамичен тунел. След дълги години упорство решиха, че трябва да се следва модната вълна и няма как вечно да се придържат към характерните за тях остри линии. Абсолютен шок за всички ревностни привърженици на G-Class стилова линия, но няма как. В Bentley правят джипове, в Jaguar комбита….. Нещата не са такива каквито бяха.
И се появи Mercedes GLE. Изглеждащ сякаш глинения му модел е забравен под дъжда, модерно изглеждащия SUV e на пътя и завладява все повече сърца. Естествено модела веднага влезе и в гаражите на видни и не толкова познати тунери, които се впуснаха в надпреварата за повече мощност и собствен облик. Последен към днешна дата участник в надпреварата вписваме Chrometec и техния участник Mercedes GLE 350d Coupe.
Ревизиран преден лип, нови странични прагове (които служат и за степенки) и дифузьор включващ в себе си нови накрайници на изпускателната система. Това са основните промени на които тунинг фирмата залага. Козметични промени, които не са натрапчиви и в същото време внасят загадка във визията на автомобила. При желание на клиента промяната може да продължи с карбонови елементи от сорта на решетка, дифузьор, спойлер и др.
3.0 литровия двигател вече предлага 296 конски сили и 700 Nm въртящ момент. Това превръща 350d в равностоен противник на бензиновия си брат. Допълнително може да бъде инсталиран модул, който да подобри респонса от педала на газта. Същия предлага три режима на шофиране. Срещу сумата от 1650€ може да бъде добавена активна система към изпускателните тръби. Това ще гарантира плътен V8 звук дори и за дизеловия модел. Concave е марката на 22 цоловите джанти в матово черно.
#gallery-0-5 { margin: auto; } #gallery-0-5 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-0-5 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-0-5 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
Mercedes GLE 350d Coupe тунингован от Chrometec Не беше отдавна времето когато в щаба на Mercedes най-накрая се престрашиха да инвестират в аеродинамичен тунел. След дълги години упорство решиха, че трябва да се следва модната вълна и няма как вечно да се придържат към характерните за тях остри линии. Абсолютен шок за всички ревностни привърженици на G-Class стилова линия, но няма как. В Bentley правят джипове, в Jaguar комбита..... Нещата не са такива каквито бяха. И се появи Mercedes GLE. Изглеждащ сякаш глинения му модел е забравен под дъжда, модерно изглеждащия SUV e на пътя и завладява все повече сърца. Естествено модела веднага влезе и в гаражите на видни и не толкова познати тунери, които се впуснаха в надпреварата за повече мощност и собствен облик. Последен към днешна дата участник в надпреварата вписваме Chrometec и техния участник Mercedes GLE 350d Coupe. Ревизиран преден лип, нови странични прагове (които служат и за степенки) и дифузьор включващ в себе си нови накрайници на изпускателната система. Това са основните промени на които тунинг фирмата залага. Козметични промени, които не са натрапчиви и в същото време внасят загадка във визията на автомобила. При желание на клиента промяната може да продължи с карбонови елементи от сорта на решетка, дифузьор, спойлер и др. 3.0 литровия двигател вече предлага 296 конски сили и 700 Nm въртящ момент. Това превръща 350d в равностоен противник на бензиновия си брат. Допълнително може да бъде инсталиран модул, който да подобри респонса от педала на газта. Същия предлага три режима на шофиране. Срещу сумата от 1650€ може да бъде добавена активна система към изпускателните тръби. Това ще гарантира плътен V8 звук дори и за дизеловия модел. Concave е марката на 22 цоловите джанти в матово черно.
สำนักแต่งรถชื่อดัง Chrometec เจ้าของสโลแกน “High Quality Tuning for Mercedes-Benz” การปรับแต่งคุณภาพที่ดีที่สุดสำหรับMercedes-Benz ได้ทำชุดแต่งรุ่นใหม่ให้กับรถสปอร์ตสุดหรูอย่าง Mercedes-Benz AMG GT-S เพื่อเอาใจขาซิ่ง
รูปลักษณ์ภายนอกของ Chrometec Mercedes-Benz AMG GT-S ชุดแต่งแอร์โรว์พาร์ทรอบคันทำมาจากวัสดุอย่างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาแต่งแข็งแรงประกอบด้วยส่วนต่างๆ เช่น สปอยเลอร์ทางด้านหน้าออกแบบใหม่ กระจังหน้าสุดเท่พร้อมด้วยโลโก้ของ AMG GT S Edition สเกิร์ตทางด้านข้างรอบคันปีกขนาดใหญ่ทางด้านหลัง,ท่อไอเสียแบบสปอร์ตทางด้านหลัง ตกแต่งเพิ่มความเท่ด้วยแถบโครเมี่ยมสวยงาม
สำหรับแพ็คเกจการแต่งนี้จะมีชื่อว่า “AMG Exterior Carbon Fiber Package” ที่มีราคาทั้งสิ้นประมาณ 5,300 ดอลล่าร์สหรัฐ โดยชุดแต่งดังกล่าวนั้นออกแบบมาเพื่อรถของทาง Mercedes โดยเฉพาะสำหรับเจ้า AMG GT S Edition 1 ก่อนหน้านี้
และหากคุณเพิ่มเงินอีกประมาณ 9,404 ดอลล่าร์สหรัฐนั้นก็จะได้ชุดแต่งเพิ่มเติมสำหรับเจ้า Mercedes-Benz AMG GT-S ซึ่งเพิ่มความดุดันและเท่ห์ไม่เบาเหมือนกันเหมาะสมสำหรับลูกค้าที่ชอบแนวแบบสปอร์ตขาซิ่ง
ไม่เพียงแค่ความสวยงามภายนอกเท่านั้น สำหรับ Chrometec Mercedes-Benz AMG GT-S ยังแรงขึ้นอีก 47 แรงม้าและแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 37 ปอนด์ฟุต รวมแรงม้าสูงสุดทั้งสิ้น 503 แรงม้าและแรงบิดสูงสุดที่ 480 ปอนด์ฟุตภายใต้เครื่องยนต์เทอร์โบคู่แบบ V8