#citymaut

[vienna-city]

[berlinfahrradcity]

City-Maut: Wirksame Verkehrsreduzierung

Mit #Radwegen und #ÖPNV alleine wird eher kaum eine #Verkehrsreduzierung erreicht. Wenn es #Geld kostet, dann schon... #CityMaut #Städtemaut #ÖPNV #Radverkehr #Autoverkehr #Umwelt #Berlin City-Maut: Wirksame Verkehrsreduzierung

Mit Radwegen und ÖPNV alleine wird eher kaum eine Verkehrsreduzierung erreicht. Wenn es Geld kostet, dann schon…

Grundsätzlich

Im Grunde sind wir uns zunächst mal alle einig, dass der Verkehr und die damit verbundenen Staus in einer Stadt wie Berlin nerven.

Insgesamt bemerkt man auch in den Städten, dass die Bürger selbst mehrheitlich für eine Verkehrsreduzierung sind, auch wenn sie…

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[autohasser]

Wir brauchen eine Städtemaut

100.000 Fahrten weniger am Tag

Verkehrswende

Dieselfahrverbote und die Förderung des Radverkehrs ändern nichts daran, dass der Autoverkehr zunimmt. Besser wird der Verkehr in den Städten nur mit einer Maut.

Die Politik verspricht, klimafreundliche und sichere Städte zu schaffen. Doch die gibt es nur, wenn weniger Autos unterwegs sind, schreiben Manuel Frondel und Leonard Goebel vom Leibniz-Institut für…

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[berlinfahrradcity]

Kein kostenloses Parken in der Innenstadt - Parkzonen teurer

Ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung: Kein kostenloses Parken in der Innenstadt - Parkzonen teurer #Feinstaub #CO2 #Verkehrswende #Radfahren #Citymaut #bicycle

Im S-Bahn-Ring soll es über kurz oder lang nicht mehr kostenlos möglich sein, sein Auto zu parken und schon jetzt wird es in den Parkzonen teurer. Ein guter Anfang zur Verkehrsreduktion.

Parken nicht mehr kostenlos

Momentan werden innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings nur 40% der Park-Flächen durch einen Parkraumbewirtschaftung erfasst. Dieser wert soll bis 2020 auf 75% steigen und danach…

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