E10 Benzine uitgelegd
Dagelijks krijgen wij vragen over E10 of zien we de gevolgen van bio-ethanol bij een motor die lang heeft stilgestaan. We leggen je graag uit hoe het in elkaar zit.
Dit is een onderwerp waar je op kunt afstuderen dus probeer ik het zo kort en bondig mogelijk te houden. En zeker niet of deze ontwikkelingen zinvol of nuttig zijn voor het verbruik, het motorblok, de uitlaatgassen en het milieu.
Wat is er aan de hand
Sinds 1 oktober 2019 is het bio-ethanol (brandstof gemaakt uit plantenresten/biomassa) gehalte in de Euro95 benzine verhoogd van 5% naar 10% daarom heeft het nu ook het label E10 gekregen. Bio-ethanol heeft de vervelende eigenschap dat het rubbersoorten, polyester, fiberglas en aluminium aantast. Het smeert minder goed, trekt vocht aan en het verbruik is minder zuinig. Als het ouder wordt gaat het scheiden van de benzine en ontstaat er een smurrie onderin je tank. Het percentage is erg laag dus meteen in de paniekstand schieten is niet nodig.
Kan ik wel gewoon E10 tanken?
In principe is er niets aan de hand als je E10 tankt, je motor loopt er prima op. Grofweg de richtlijnen:
Bouwjaar vóór 2000 beter om GEEN E10 te tanken
Bouwjaar ná 2000 wel E10 tanken
Carburateur motoren beter om GEEN E10 tanken
Injectie motoren wel E10 tanken
2-tact motoren zeker NIET op E10 rijden!
Ook motoren van voor 2000 met een carburateur zullen gewoon doorrijden als je E10 tankt, probeer er alleen een uitzondering van te maken. Je kunt HIER ook nog kijken of jouw motor geschikt is voor E10.
Een hoop ophef dus?
Nee! De problemen komen namelijk pas later. In het brandstof systeem van je motor zitten veel delen van rubber of aluminium deze kunnen worden aangetast door de ethanol. Het aantrekken van vocht in je tank is ook af te raden, dit heeft namelijk niets te maken met ‘rijden op waterstof’. Doordat ethanol snel verouderd is het zeker raadzaam om alle motoren die enkele maanden stil gaan staan preventief te behandelen. Dat kan door toevoegingen zoals Forté motor power II (te koop bij ons in de winkel) of andere merk benzine stabilator/additieven toe te voegen aan de laatste tankbeurt, motor even laten lopen, en klaar. Of door het tanken van Premium benzine Euro98 zoals: BP Ultimate 98 | Shell V-power | Esso Synergie Supreme+ 98 | Texaco XL Super 98.
Kan jouw motor beter geen E10 tanken, dan wordt het misschien tijd om HIER een mooie motor uit te zoeken die er beter tegen bestand is.