A Fassi F820RA crane lifts delicate aircraft
The company Loosemores Transport uses a Fassi 820RA xhe-dynamic crane for a delicate lifting operation at RAF Cosford, Shropshire
Cosford (UK) – The Shropshire-based company Loosemores Transport had the enviable job of lifting and transporting this stunning aircraft last week. The Boulton Paul P-108 Balliol T2 WN149 was rebuilt from the remains of the original cockpit section and had just completed its restoration at RAF Cosford by the Boulton Paul Heritage team. Following its restoration, it was lifted by Loosemores using their FASSI F820RA.2.26 xhe-dynamic crane. The company then transported it down to Newquay via Police escort where it will soon be on display at the Cornwall Aviation Heritage Centre. A family-run business, Loosemores prides itself on 'moving the weird and wonderful no matter what the size and shape'. The F820RA is perfect for lifting particularly delicate loads such as this aircraft with its combination of a lifting capacity of 3,655 kg at 16.15 m and 'mm' precise control of movement from the RCS Scanreco remote control. (Courtesy of Fassi UK)
La società Loosemores Transport utilizza una gru Fassi 820RA xhe-dynamic per una delicata operazione di sollevamento presso la sede di RAF Cosford, Shropshire
Cosford (Regno Unito) - La scorsa settimana la società Loosemores Transport, con sede nello Shropshire, è stata incaricata di sollevare e trasportare questo splendido aeromobile, un compito particolarmente ambito. Il Boulton Paul P-108 Balliol T2 WN149 è stato ricostruito a partire dai resti della sezione originale della cabina di pilotaggio e il suo restauro è stato recentemente completato presso la RAF Cosford dal team Boulton Paul Heritage. L’azienda Loosemores si è quindi occupata del sollevamento dell’aeromobile ricostruito, utilizzando la gru Fassi F820RA.2.26 xhe-dynamic, e l’ha trasportato a Newquay, scortata dalla polizia. L’aeromobile sarà presto esposto al Cornwall Aviation Heritage Centre. Loosemores, una società a conduzione familiare, è orgogliosa di "trasportare carichi particolari e meravigliosi di ogni forma e dimensione". La gru F820RA è perfetta per operare con carichi particolarmente delicati come questo aeromobile: oltre alla capacità di sollevamento di 3.655 kg a 16,15 m, consente infatti di controllare il movimento con precisione millimetrica dal radiocomando RCS Scanreco. (Per gentile concessione di Fassi UK)
L’entreprise Loosemores Transport emploie une grue Fassi 820RA xhe-dynamic pour une opération de levage délicate au RAF Cosford, Shropshire
Cosford (Royaume-Uni) – Basée dans le Shropshire, l’entreprise Loosemores Transport a obtenu une tâche enviable la semaine dernière : le levage et le transport de ce superbe avion. Le Boulton Paul P-108 Balliol T2 WN149 a été reconstruit à partir des restes du poste de pilotage d’origine et l’équipe Boulton Paul Heritage vient tout juste de compléter sa restauration au RAF Cosford. À la suite de cette remise en état, Loosemores l’a levé à l’aide de sa grue Fassi F820RA.2.26 xhe-dynamic. Elle l’a ensuite transporté jusqu’à Newquay, sous escorte policière. Il sera bientôt exposé au Cornwall Aviation Heritage Centre. L’entreprise familiale Loosemores est fière de « déplacer tout ce qui peut être bizarre et merveilleux, quelle que soit sa taille ou sa forme ». La F820RA est parfaite pour lever des charges particulièrement délicates, telles que cet avion, grâce à sa combinaison de qualités comprenant une capacité de levage de 3 655 kg à 16,15 m et un contrôle du mouvement à la précision millimétrique, fourni par la radiocommande RCS Scanreco. (Avec l’aimable autorisation de Fassi UK)
Das Unternehmen Loosemores Transport verwendet einen Fassi-Kran 820RA xhe-dynamic für einen heiklen Hebevorgang bei der RAF Cosford, Shropshire
Cosford (Vereinigtes Königreich) – Das Unternehmen Loosemores Transport aus Shropshire hatte die beneidenswerte Aufgabe, dieses imposante Flugzeug letzte Woche zu heben und zu transportieren. Diese Boulton Paul P-108 Balliol T2 WN149 wurde ausgehend von den Überresten des ursprünglichen Cockpits nachgebaut und erst vor kurzem durch das Boulton Paul Heritage Team bei der RAF Cosford abgeschlossen. Nach der Restaurierung erfolgte das Heben mit einem Fassi-Kran F820RA.2.26 xhe-dynamic. Anschließend wurde das Flugzeug von dem Unternehmen mit Polizeieskorte nach Newquay gebracht, wo es demnächst im Cornwall Aviation Heritage Centre zu sehen sein wird. Als Familienbetrieb ist Loosemores stolz auf die Abfertigung „seltsamer und wundervoller Objekte, ungeachtet ihrer Größe und Form“. Der F820RA eignet sich durch die Kombination aus Hubkapazität von 3.655 kg bei 16,15 m und millimetergenauer Bewegungssteuerung durch die RCS Scanreco Fernsteuerung ideal zum Heben besonders heikler Lasten. (Mit freundlicher Genehmigung von Fassi UK)
La empresa Loosemores Transport utiliza una grúa Fassi F820RA xhe-dynamic para una delicada operación de elevación en RAF Cosford, Shropshire
Cosford (Reino Unido) - La empresa Loosemores Transport, con sede en Shropshire, tuvo el envidiable trabajo de elevar y transportar este impresionante avión la semana pasada. El Boulton Paul P-108 Balliol T2 WN149 fue reconstruido a partir de los restos de la sección de la cabina original y acababa de completar su restauración en RAF Cosford por parte del Boulton Paul Heritage team. Tras su restauración, Loosemores lo elevó con su grúa Fassi F820RA.2.26 xhe-dynamic, y luego lo transportó a Newquay con escolta policial, donde pronto se exhibirá en el Cornwall Aviation Heritage Centre. Loosemores, como empresa familiar, se enorgullece de "mover lo raro y maravilloso sin importar el tamaño y la forma". La F820RA es perfecta para elevar cargas particularmente delicadas como esta aeronave gracias a su combinación que aúna una capacidad de elevación de 3655 kg a 16,15 m con un control preciso del movimiento en 'mm' desde el radiocontrol RCS Scanreco. (Cesión de Fassi UK)










