Hygglig fart Med morgonens cykeltur har jag kört dagligen i två veckor, och hoppas på att fortsätta så. Den här turen blev dessutom till ett litet personligt hastighetsrekord.

#dc comics#dc#batman#dick grayson#bruce wayne#tim drake#dc fanart#batfam#batfamily


seen from United States
seen from Germany

seen from Netherlands
seen from United Kingdom
seen from United States
seen from Germany
seen from Belgium
seen from United States
seen from Brazil

seen from Canada
seen from United Kingdom
seen from Türkiye
seen from Albania

seen from United Kingdom
seen from Türkiye
seen from United Kingdom
seen from United Kingdom
seen from United Kingdom

seen from Germany
seen from United States
Hygglig fart Med morgonens cykeltur har jag kört dagligen i två veckor, och hoppas på att fortsätta så. Den här turen blev dessutom till ett litet personligt hastighetsrekord.
Ineffektiva fartkameror Idén med fartkameror i Sverige är egentligen ganska korkat! Ja, uppenbart behövs de, men effekten är marginell.
Hastigheten sänks i Frankrike
Hastigheten sänks i Frankrike
Från den 1 juli sänks hastighetsgränsen på landsväg i Frankrike. Från dagens 90 km/h till 80 km/h.
När nu Frankrike är på tapeten så har jag info om att miljözonerna kommer att ändras i tre städer. Paris, Bordeaux samt Grenoble. Allt från 1 oktober. Det blir högre krav på utsläpp.
View On WordPress
Mistet kontakten
Finner ikke sensor
Etter en fin tur på sykkelen er det på tide å studere resultatene fra klokka aller sykkelkomputeren. Hva er vel ikke mer irriterende enn å oppdage at pedalfrekvensen har falt ut halvveis, eller at pulsmåleren plutselig har rapportert halv hjertefrekvens i en solid oppoverbakke.
Da er det antagelig på høy tid å bytte batterier i sensoren din. Jeg har laget en kjapp liten video…
View On WordPress
Vært ute på fartsmonsteret i dag #hastighet #aerodynamic #kckelite #scottbikes
Hastighet
De aller fleste, store mediehus over hele verden bruker i dag Facebook ”instant articles”. Ikke som eneste verktøy, selvsagt, for de fleste mediehus er framdeles interessert i å hanke besøkende over til sine egne sider. Hvorfor? Besøk er penger. Annonsepenger. Og jo flere besøkende du har til egne sider, desto mer annonsepenger kan du cashe inn. Men det er jo også nettopp her ”instant articles” kommer inn. For problemet nå for tiden er at de fleste Facebook brukere kopler seg til Facebook via mobilen. Dette skaper problemer med hastighet. Det tar ofte lang tid for artikkelen til å lades, og nettopp derfor klikker den potensielle leseren seg i de aller fleste tilfeller ut. Det skal ikke mange sekundene til med ladetid før du har mistet majoriteten av de potensielle leserne, og da er du jo like langt. Og det er nettopp her ”instant articles” viser sin styrke. Disse artiklene lages nemlig på Facebook sitt eget system, og artiklene lagres direkte på Facebook sine egne servere. Takket være masse god jobb på dette området har Facebook kommet opp med en komplett overlegen hurtig måte å klikke seg fra en Facebook-post for å komme til en artikkel. Det tar ikke engang ett eneste sekund i de aller fleste tilfeller. Dette med hurtigheten er hovedfordelen med denne nyvinningen, og derfor er dette også poengtert i navnet. Men det er ikke bare hastigheten som er suveren.
Søkeindekser og trunkering av søkeord på to eller tre tegn
Rett før jul 2015 ble vi nødt til å gjøre en endring i oppsettet av søkeindekser for globalt personsøk og avansert personsøk i digitalarkivet. Endringen med førte at man må bruke minimum tre bokstaver i trunkering av søkeord, mot to tidligere. Skal du søke på et ord kunne du før skrive ab*, mens nå må du skrive abc* for å få treff på forskjellige skrivemåter.
Opportunity
Opportunity är namnet på en rymdbil som glider omkring på planeten Mars. Den ska utforska planetens yta och huvuduppgiften är att hitta vatten. Det som är riktigt intressant med bilen är att den fungerat så länge! Det var meningen att den endast skulle hålla i cirka tre månader. Fast idag har det gått cirka elva år. Varför är det inte så på de bilar man köper på riktigt!?! Jag köpte en skruttig bil med garanti för tre år. Jag vet inte hur många gånger jag varit på service med den, eler köpt till några bildelar. För att se positivt är jag en erfarenhet rikare och vet numera var jag hittar bra service och kan allt om bilbatteri och avgasrör. I och för sig betalde jag inte heller 400 miljoner USD ;)
Bilen på mars har dock råkat ut för lite problem den med. Den drivs av solceller. Så när det är sandstormar på Mars så står den stilla. Nu pratar vi inte om timmar eller dagar utan de varar i månader. Den fastande även i en sanddyn men genom att stimulera en liknande situation på NASA fick de loss bilen. Även fast bilen funnits på Mars så många år så är det bara en pytteliten del som är utforskat. Under dessa år är det enbart cirka 4 mil som bilen har förflyttat sig. Ni får räkna ut hastigheten själva ;)