Mar 12
Kreuzen mit der Kraft der Sonne
. Als Hydrid-Halbgleiter fährt die Greenline 42 bis zu 25 Knoten schnell – oder lautlos in Schleichfahrt, nur mit Solarstrom. Wir waren an Bord. .
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Kreuzen mit der Kraft der Sonne
. Als Hydrid-Halbgleiter fährt die Greenline 42 bis zu 25 Knoten schnell – oder lautlos in Schleichfahrt, nur mit Solarstrom. Wir waren an Bord. .
Molabo vertraut auf Pandas Bärenkräfte
. Wer mit der Segelyacht auf Langfahrt geht, kann einen Elektromotor zum Flautenschieber machen – und zum universellen Energielieferanten. Eine Kooperation von Molabo und Fischer Panda macht’s möglich. . Mehr lesen? 👇👇👇
Lexus UX mit erstarktem Hybridantrieb
In Kombination mit einer verbesserten Abstimmung bietet das kompakte Crossover-SUV jetzt noch mehr Fahrspaß. Mit einem erstarkten Hybridantrieb rollt der Lexus UX ins neue Modelljahr: In Kombination mit einer verbesserten Abstimmung bietet das kompakte Crossover-SUV jetzt noch mehr Fahrspaß. Gleichzeitig hat die Premium-Marke an Komfort, Konnektivität und Sicherheit seines Bestsellers…
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Volvo Penta unter Strom
Renault E-TECH: Mit einer mutigen Idee und LEGO-Steinen zum Ziel
Bei der Entwicklung des E-TECH-Hybridantriebsstrang konnte Renault nicht zuletzt auf seine Erfahrungen in der Elektromobilität und der Formel 1 zurückgreifen. Bei der Entwicklung des innovativen E-TECH-Hybridantriebsstrang konnte Renault nicht zuletzt auf seine umfangreichen Erfahrungen in der Elektromobilität und der Formel 1 zurückgreifen. Hinzu kam der Enthusiasmus der beteiligten Ingenieure.…
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Hybridantrieb beflügelt Toyota Flottengeschäft
Zum dritten Mal in Folge hat Toyota die Zahl der gewerblichen Pkw-Neuzulassungen in Deutschland gesteigert.
14,4 Prozent Plus auf 22.080 Neuzulassungen
51 Prozent Hybridanteil bei den Flottenzulassungen
Toyota Service Leasing überzeugt mit Planungssicherheit und Kostenkontrolle
Köln – Der Hybridantrieb beschwingt das Flottengeschäft von Toyota. Zum dritten Mal in Folge hat Toyota die Zahl der…
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Volvo Concept Truck: Dieser Fernverkehrslaster verbraucht fast ein Drittel weniger Diesel
Der Großteil der CO2-Emissionen im Transportsektor wird im Fernverkehr verursacht. Politiker fordern daher seit langem, mehr Gütertransporte auf die Schiene zu verlegen. Aber auch die Lastwagenbranche arbeitet an Neuerungen, die die Klimabelastung reduzieren sollen. So sind die besonders großen Gigaliner inzwischen in den Regelbetrieb gewechselt. Die Logik dahinter: Je mehr Waren mit einem Lastwagen transportiert ... http://bit.ly/2lGnr0O
Taiwan: Fähre mit Elektroantrieb spart jährlich 25.000 Liter Treibstoff
In Asien sind Fähren als Transportmittel weit verbreitet. Viele Bewohner sind auf den Dienst der Schiffe angewiesen, um beispielsweise zur Arbeit zu kommen oder Einkäufe zu erledigen. Die Fähren werden allerdings in der Regel mit Dieselmotoren angetrieben, was nicht nur das Klima schädigt, sondern auch für einen Teil der Luftverschmutzung verantwortlich ist. Die finnische Firma ... http://bit.ly/2laqbXX