#mohammedhms

[qabaq]

خلال معرض جنيف الدولي للسيارات لعام 2013 ، كشفت فيراري في جناحها عن أقوى سيارة أنتجتها بتاريخها، وأول سيارة من إنتاج فيراري تكون هجينة ، وأطلق عليها اسم لافيراري “Ferrari LaFerrari”. وسيتم انتاج 499 نسخة منها فقط وأحد هذه النسخ معروضة بمعرض سفن “Seven Car Lounge” للسيارات الفارهة في الرياض, المملكة العربية السعودية. وحصل موقع قبق على فرصة حصرية بجلسة تصوير خاصة مع هذه الألة النادرة والمباعة قبل أن يتم تسليمها لمالكها الجديد.

لافيراري “LaFerrari” ، تعني الفيراري باللغة الإيطالية ، عرفت السيارة أيضا بالرمز التصنيعي بـ “F150″، والسيارة صنعت بعد خبرة طويلة من فيراري ، حيث استفادت فيراري بخبرتها من طرازها Ferrari FXX والذي كان مخصص للحلبات ، حيث استعملت الكثيرم ن ميزاته في الفيراري الجديدة لافيراري.

التصميم:

تصميم لافيراري وحشي جدا ، وحصلت على تفاصيل حادة جدا وتصميم كالسكين ، فتصميم المقدمة جاء بأنوار حادة مسحوبة الى الخلف ، وبهيكل منخفض جدا لمستوى سطح الأرض ، وبمداخل هواء كبيرة تشكل تصميم جذاب في المقدمة.

لافيراري جاءت بهيكل عريض ، وذلك لتوفير أكبر قدر ممكن الثبات على الطرقات ، إضافة الى أنها طويلة مقارنة بغيرها من السيارات الرياضية اما من الخلف فحصلت على أنوار دائرية الشهيرة من فيراري، مع جناح خلفي مخفي يخرج بشكل ذكي وهو لزيادة ثبات السيارة وأيضا يستخدم للكبح عند السرعات العالية.

هيكل السيارة صنع بالكامل من الياف الكربون ، وجاء تصميم المقصورة كالكبسولة البيضاوية ، فهي أساس تكوين الافيراري ، وتمميز الافيراري بانخفاض مستوى مركز الجاذبية في السيارة ، لذى اختصرت فيراري على نفسها المشوار ، وبدل من أن يختل مركز الجاذبية والذي يكون في منتصف مقعد السائق ، فان المقاعد جاءت ثابت ولا يمكن تغير وضعيتها ، ولكن يمكن تغير وتحريك المقود ودواسة البنزين والمكابح.

قامت فيراريبتصميم السيارة بوحي من سيارات الفورملا 1 ، من أهم الأشياء التي اكتسبتها لافيراري هو وضعية جلوس السائق في داخلها ، فهي بنفس وضعية سيارات الفورملا 1 ، مما يشكل راحة للسائق اثناء القيادة والقدرة على التحكم بالسيارة بشكل أفضل.

أيضا احتوت على زعانف سفلية أسفل هيكل السيارة ، لا يمكنك مشاهدتها ، ولكن تعمل بشكل اوتماتيكي وذكي ، بحيث تقوم بتصريف الهواء أسفل السيارة ، إضافة الى قدرتها على تثبيت اليارة عند المنعطفات ، وحصلت على مشتت هواء خلفي ذكي أيضا بزعانف هوائية تقوم بتوزيع الهواء بشكلم مناسب ، وبدون الأخلال بتوازن السيارة وثباتها.

لافيراري هي بدون أدنى شك بديلة الأسطورة إنزو ، الأنزو تم صنع 399 نسخه منها ، أما لافيراري فسيتم صنع 499 نسخه فقط.

  المحرك والقوة :

جاءت لافيراري بمحرك جديد من صنع الشركة ، وهو مكون من 12 أسطوانة بسعة 6.3 لتر ، ينتج قوة أجمالية تبلغ 789 حصان صافي ، و700 نيوتن متر من عزم الدوران ، وترتبط القوة هذه بمحرك أخر هجين ، قامت فيراري بتطوير منظومة هجينة تعمل بالطاقة وتسمى ” HY-KERS” المحرك الهجين ينتج قوة 161 حصان صافي ، والنتيجة هي قوة 950 حصان و 900 نيوتن متر من كلى المحركين تدفع عبر ناقل حركة من 7 سرعات الى الإطارات الخلفية.

تقول فيراري بان محركها الجديد الهجين هو اكثر كفاءة بإستهلام الوقود بنسبة 40% .

الأداء :

تستطيع الافيراري التسارع من السكون الى سرعة 100كم/سـ في أقل من 3 ثواني ، وتستطيع بلوغ سرعة 200كم/سـ في أقل من 7 ثواني ، وتبلغ سرعتها القصوى أكثر من 350 كم/سـ.

المنافسون:

مكلارين P1

بورش 918 سبايدر

السعر : يبلغ السعرا لأساسي لها في أمريكا ودول أوروبا ما يقارب 390 ألف دينار كويتي “$1,350,000 دولار” ، 5 ملاين ريال سعودي ، ولكن النسخة التي تم تصويرها وهي مباعة وستجدها في معرض سفن للسيارات في المملكة العربية السعودية فسعرها هو 12 مليون ريال ، أي 917 الف دينار كويتي.

وفي النهاية استمتع بألبوم الصور المعد خصيصاً لكم :

تقرير خاص وحصري: فيراري لافيراري, عهد جديد للسيارات الرياضية الخارقة خلال معرض جنيف الدولي للسيارات لعام 2013 ، كشفت فيراري في جناحها عن أقوى سيارة أنتجتها بتاريخها، وأول سيارة من إنتاج فيراري تكون هجينة ، وأطلق عليها اسم لافيراري "Ferrari LaFerrari".

[qabaq]

باجاني وايرا “pagani huayra” السيارة الرياضية من العيار الثقيل ، فهي تصنف واحدة من السيارات الهايبر كار عالية الأداء ، في هذا المقالة سنتعرف معكم على كل ما يخص الباجاني وايرا ، من الأسم والى التصميم وحتى القلب النابض وكيفية صناعتها.

الإسم :

يكتب الأسم في اللغة الإنجليزية هويرا “huayra” ، ولكن ينطق وايرا ، وباللغة العربية يكتب أيضا وايرا ، هذا الأسم يعني أله الرياح في لغة الكيشوا لامبراطورية الانكا  وسميت بهذا الأسم ، لأن رغبت الشركة كانت ببناء سيارة صنعت عبر الهواء ، او الريح ، وقد نجحت باجاني بصنع سيارة من الريح ، تستخدم الهواء لأخذ قوتها وثباتها وسلاستها.

الوايرا ، اطلقت لأول مرة خلال معرض باريس الدولي لعام 2012 ، وكانت خطة الشركة انتاج 20 نسخه فقط منها كل عام ، ولكن  بسبب الطلب الكبير عليها اصبح يصنع منها تقريبا كل عام 50 نسخه فقط ، وحتى الأن ، تم صنع ما ياقارب الـ 80 نسخه منها فقط منذ عام 2012 ، وذلك لأنها سيارة تصنع بشكل يدوي بالكامل ، وحتى الهيكل الأساسي ، باجاني كانت هي اول شركة في العالم تصنع سيارات بستخدام مزيج جديد للهيكل ، وهو الياف الكربون والتيتيانيوم ، ليطلق عليه الكاربوتانيوم ، وذلك ليصبح الهيكل أقوى من أي هيكل أخرى سنجده في سيارة في الوقت الحاضر ،ويتميز بعدم تناثره في حال حدوث حادث له ، أيضا باجاني هيا لشركة الوحيدة التي تقوم بصناعة هذا الهيكل.

من قام بتصميم السيارة بالكامل هو نفسه من قام بتأسيس الشركة ، وهو هوريشو بوجاني ، وقبل ان يؤسس شركته الخاصة كان يعمل كمصمم لدى لامبورجيني ،ولكنه اتبع حلمه ، والأن اصبح احدى أقوى الشركات التي تصنع السيارات الريضية والتحف الفنية ، والوايرا هي السيارة التي صنعت لتكمل مسيرة نجاح الزوندا.

أراد ههوريشو باجاني ان يصنع سيارة تجمع ما بين الكلاسيك والتكنولوجيا والقوة ، لذى سنلاحظ التصميم الداخلي الكلاسيكي ، حتى أدق التفاصيل ، وحتى أصوات الأزرار وناقل الحركة الذي تم تصميمه يخرج صوت مثل صوت سيارة تعود الى 40 عام.

التصميم الخارجي جاء بشكل سلس جدا ، ومن أكثر السيارات ديناميكية في الوقت الحاضر ، من اهم الأشياء التي وجدت في الوايرا هو زعانف الهواء أو الجنحان في مقدمة السيارة ومؤخرتها ، والتي تعمل على تثبيت السيارة عند المنعطفات ، بطريقة ذكية حيث تحتوي على أربع زعانف تعمل بشكل اوتماتيكي ، لتعطي السيارة أكبر قدر ممكن من الثبات.

الجنوط ، يتم صناعة كل جنط من قطعه واحدة من الألومنيوم ويستغرق بناءها 5 أيام  حيث يتم نحتها بشكل كامل وتمر بعدة مراحل ، علامة الباجاني على السيارة أيضا يتم نحتها من قطعه واحدة من الألومنيوم ، ويستغرق ذلك 24 ساعة من العمل ،لتخرج باجاني بالنتيجة المطلوبة.

أما المقصورة الداخلة

فكل قطعة صنع بشكل يدوي ونحتت وكل قطعة مصنوعة من التيتانيوم ، إضافة الى ناقل الحركة المميز والذي يتكون 67قطعة لتركيبة   واستغرقت باجاني ما يقارب الـ6 أشهر من التفكير والبحث حت تخرج بالتصميم النهائي له، وذلك حتى تخرج باجاني قطعة فنية تصدر الصوت المطلوب اثناء التنقيلات.

ولم تأتي المقاعد بتصميم رياضي بحت كباقي السيارات الرياضية الأخر بل جاءت بتصميم يعكس شخصيتها والتصميم العريق والفاخر بمقاعد مريحة جدا ومغطى بالجلد الطبيعي المحاك بشكل يدوي ، ويوجد بكل مقعد مكبر صوت للنظام السمعي ، والذي يأتي تصميمه من الياف الكربون.

المحرك والقوة :

قامت باجاني بطلب خاص الى مرسيدس بنز بتصنيع محرك لا مثيل له للوايرا ، وقام قسم AMG بصنع هذا المحرك المتوحش ، المحرك الذي يصنع بشكل يدوي بالكامل لجميع نسخ الوايرا ويصنع على ايدي افضل مهندس لدى مرسيدس بن وهو Michael Kübler.

المحرك مكون من 12 أسطوانة بسعة 6.0 لتر تورين تريبو ، ينتج قوة 730 حصان و 1000 نيوتن متر ، أما ناقل الحركة باجاني تقول بأنها لم تقم بصناعة ناقل حركة بقبض مزدوج لأن ذلك يزيد من وزن السيارة 70 كج إضافي ، لذى تم صنع ناقل حركة خصيصا له بقابض واحد فقط وبسبع سرعات اوتماتيكي  ويزن ناقل الحركة 96 كج فقط.

الأداء ، تستطيع الوايرا التسارع من الصفر الى 100كم/سـ خلال 3.2 ثواني فقط ، ويبلغ سرعتها القصوى 372 كم/سـ ، وتمتلك منظومة دفع خلفية فقط وتمتلك توزيع القوة على الوزن أفل من البوجاتي فايرون.

الويرا حصدت على المركز الأول كأسرع سيارة تجتاز مضمار توب جير ، فهي اسرع من البوجاتي فايرون على المضمار ، أيضا حصدت على جائزة سيارة العام 2012 من خلال مجلة توب جير ، وحصدت على عدة جوائز وتصنيف ممتاز بالسلامة ، وسيارة رياضية بحتة سيسجلها التاريخ للإبد.

أما السعر ، فالنسخة التي تم تصويرها يبلغ سعرها 600 ألف دينار كويتي “7,800,000 ريال سعودي” ، ويمكن زيارة موقع معرض سفين Seven Car Lounge للسيارات الرياضية النادرة والحديثة.

والأن شاهد ألبوم الصور الحصرية لكم ، وشاهد الفيديوهات من تجربة توب جير لها ، إضافة الى جولة داخل المصنع لتفاصيل بناء السيارة :

تقرير مفصل وحصري: كل ما تريد معرفته عن باجاني وايرا باجاني وايرا "pagani huayra" السيارة الرياضية من العيار الثقيل ، فهي تصنف واحدة من السيارات الهايبر كار عالية الأداء ، في هذا المقالة سنتعرف معكم على كل ما يخص الباجاني وايرا ، من الأسم والى التصميم وحتى القلب النابض وكيفية صناعتها.

[qabaq]

تقريرنا وتجربتنا اليوم هي مختلفة ، فكانت تجربتنا للصانع البريطاني العريق والفاخرة جاكوار ، الذي في أعوامه الأخيرة اجتهد ليدخل وينافس السيارات الفاخرة الأوروبية ، وليطل علينا بتقنيات لا محدودة وخاصه بها ، ليتفرد بها ، ويبدع في صناعتها.

كانت تجربتنا مع طراز جاكوار XF  الذي جمع ما بين الفخامة في مقصورته والأداء الرياضي في محركه ومجموعة محركاته الأخر ،السيارة التي قام موقع قبق بتجربتها ، هي نسخة تنوي جاكوار المملكة العربية السعودية دخول عالم السباقت بها ، ولكن حتى الوقت الحاضر لم يتغير في السيارة أي شيء ،سوى وضع الرسوم الدعائية والجرافيكية على الهيكل الخارجي فقط.

الأناقة والحيوية والجرأة. تجمع سيارة XF بين الأداء الرائع للسيارات الرياضية وأناقة سيارات الصالون الفخمة المذهلة. وقد نال تصميم سيارة XF الهندسي الملهم ما يزيد عن مائة جائزة دولية، واستطاعت أن توطد قدمها كأسطورة إبداعية في عالم تصميم السيارات. تجمع سيارة XF، التي تتميز بالعصرية والخصوصية والحرفية العبقرية حيث تعد أكثر من كونها مجرد آلة، بين أسلوب جاكوار المشهور بالأناقة والفخامة لتمنحك تجربة قيادة مثيرة. إنها تبدو نابضة بالحياة حيث تشعر معها بالحيوية.

مع الراحة والمساحة المذهلة للصالون الفاخر. استمتع بمستويات استهلاك أقل من الوقود وانبعاثات أقل. مجموعة واسعة من التكنولوجيات تعزز تجربة القيادة الخاصة بك بينما يقدم التصميم البسيط والهيكل الصلب مزيدًا من خفة الحركة في القيادة.

الإضاءة الأمامية الذكية

  يفخر طراز XF بمظهر عصري قوي على الطريق مع مصابيح زينون مزدوجة أمامية مزودة بتقنية التفريغ عالي الشدة (HID). يمكنك إضاءة الجوانب في الليل بالمصابيح الأمامية التي تسمح بتسليط الأضواء في اتجاه القيادة من خلال التقنية التكيفية للمصابيح الأمامية. كما تشمل الإضاءة الذكية خاصية الإضاءة العالية الذكية حيث تخبو أضواء مصابيح XF الأمامية أوتوماتيكيًا مع اقتراب سيارة ثم تعود إلى الارتفاع مرة أخرى بمرور السيارة.

أضواء نهارية وليلية دائرة

بإضفاء الطراز الرياضي على المصابيح الأمامية لسيارة XF، تبرز المصابيح التي تعمل نهارًا والمجهزة بتقنية LED في هيئة شفرة على شكل حرف “J” العلامة التجارية لسيارة جاكوار. كما يتوهج التوقيع الفريد المميز ليلًا مع تقنية مصابيح LED لمجموعة المصابيح الخلفية بما فيها أضواء الإيقاف والأضواء الخلفية وكذلك المؤشرات.

دمج التقنيات لتحقيق الكفاءة

  تشتهر سيارة XF بأدائها وقيادتها المحسنة وقوتها السلسة. مع مجموعة من المحركات تناسب مختلف أساليب القيادة؛ موفرةً القوة والأداء مع استهلاك محسن للوقود. مع نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات المتقدم XF يظل الطريق وأسلوب القيادة مراقبًا باستمرار لتتمكن من الاستمتاع بأداء محسن وتغيير سلس ناعم للتروس.

دعم ذكي للسائق

سوف تجد مجموعة من التكنولوجيات المبتكرة التي تضفي الحياة بهدوء على سيارة XF الخاصة بك لتحقيق توزان مثالي بين القيادة السلسة والتحكم المثير. يعاير نظام التكيف الديناميكي الطريق وأسلوب قيادتك ويكيف التعليق لتعزيز الراحة. حتى نظام التوجيه SERVOTRONIC في السيارة XF محسن من أجل أعلى مستويات للأداء وضبط مستوى قوة المساعدة لمدخلات التوجيه الخاصة بك اعتمادًا على سرعة الطريق الحالية. مع زيادة سرعتك، يزداد تحكمك في التوجيه لمنح أقصى قدر من الاستمتاع بإمكانيات أداء سيارة XF.

نظام النقل المتتابع من جاكوار (™JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT)

يجمع بين الأداءومميزات كفاءة استهلاك الوقود المحسن. يقدم نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي الإلكتروني ذو السرعات الثمان من جاكوار إمكانية تغيير التروس بسرعة فائقة والمعايرة الأوتوماتيكية ليناسب اسلوب القيادة، من الوضع الاقتصادي إلى الوضع الرياضي. تمتع بمزيد من التحكم وتغيير التروس اليدوي باطراف أصابعك من خلال المحراكات المناسبة المثبتة خلف عجلة القيادة.

استمتع بقيادة اقتصادية وذات كفاءة مع أداء سلس. يمكن للمحركات. اختر بين محركات ديزل فاخرة تتضمن محرك ديزل تيربو تشارجيد i4 سعة 2.2 لتر بقوة 200 حصان، ومحرك ديزل تيربو تشارجيد سعة 3 لتر بقوة 240 حصان، ومحرك ديزل تربوتشارجد ديزل S سعة 3 لتر وقوة 275 حصان. أو يمكنك الاختيار بين أربعة محركات بنزين عالية الأداء، إن كنت تفضل، وهي: محرك بنزين تيربوتشارجيد قوة 240 حصان، ومحرك بنزين سوبرتشارجيد بقوة 340 حصان، ومحرك بنزين سوبرتشارجيد سعة 5 لتر ذو الاسطوانات الثمان (V8) وقوة 510 حصان، ومحرك بنزين سوبرتشارجيد سعة 5 لتر ذو الاسطوانات الثمان (V8) وقوة 550 حصان على سيارة XFR-S.

تجهيزات داخلية فاخرة

  استرخ في بيئة مخصصة من أجل متعتك أثناء القيادة، مع الجلد اللين المناسب تمامًا لحجم المقاعد والأسطح الجديدة المصنوعة من الألومنيوم الحديثة المعاصرة والتطعيمات الخشبية الكلاسيكية الطبيعية. الخطوط الانسيابية البسيطة تمنح المقصورة أناقة عصرية حيث إن كل جانب فيها مصمم وفقًا للمميزات التي تناسب راحة جسم الإنسان. تضمن المجموعة الواسعة من اللمسات الفاخرة تجربة منعشة تساعدك على الوصول إلى وجهتك وأنت تشعر بالنشاط تمامًا مثلما بدأت رحلتك.

خيارات داخلية متعددة تنتظرك بدءًا من المقاعد من الجلد ناعم الحبيبات باللون الأحمر الفاخر والفحمي الداكن مع درزات متباينة التأثير باللون الأحمر الفاخر ولوحة أجهزة علوية باللون الفحمي الداكن مع الألومنيوم المخرش وتطعيمات بيانو باللون الأسود، مرورًا بمقاعد من الجلد ناعم الحبيبات بلون الشعير ولوحة أجهزة علوية من الجلد ناعم الحبيبات بلون الكمأة مع الألومنيوم المخرش وتطعيمات من خشب السنديان الفاخر، مع كثير من الإمكانيات الأخرى المتوافرة. كما يتوفر لدينا بعض من افضل المواد المصنوعة بدقة من أعلى المواد جودة في العالم. الآن، ما عليك سوى تحديد خياراتك المفضلة وتصميم مقصورة مثالية لسيارة XF.

ولكن من وجهة نظرنا ، يحتاج XF  الى إعادة تصميم في مقصورته الداخلية ، خصوصا الكنسرول الوسطي ، ستشعر بانه ذو تصميم قديم ، بالطبع يميزها ناقل الحركة الدائري الذي يزيد من الأثارة ، وزر التشغيل الي يعلو بكرة ناقل الحركة والتي تضيء كنبضات القلب لتشوقك لتشغيل الوحش وقيادته، من جهة أخرى ، تفننت جاكوار بإدخال المواد الفارهة والأكسسوارات في مقصورتها كالخشب والألومنيوم وأنواع القماش والجلود المخلفتة لتضمن راحة السائق ومن معه.

تجربتنا خاصة لجاكوار XF الجديدة 2014 تقريرنا وتجربتنا اليوم هي مختلفة ، فكانت تجربتنا للصانع البريطاني العريق والفاخرة جاكوار ، الذي في أعوامه الأخيرة اجتهد ليدخل وينافس السيارات الفاخرة الأوروبية ، وليطل علينا بتقنيات لا محدودة وخاصه بها ، ليتفرد بها ، ويبدع في صناعتها.

[qabaq]

أقيم في يوم الإثنين الموافق 25 من شهر يوليو الحالي 2014 حفل تدشين الجديدة كليا شيفرولية تاهو والتي تتضمنت تصميماً جديد كليا وبتحديثات مميزة.

وأقيم الحفل في وكالة شيفرولية في المملكة العربية السعودية شركة الجميح للسيارات ، وقد ألقى المدير الإقليمي لدى شيفرولية كلمته أمام الحضور الغفير ،ليعرفهم بطراز تاهو الجديد كليا ، وأخبر بأن تاهو عبر العصور تتميز بتصميمها الذي يضمن للمشتري ان لا يتغير بعد عام بتغيرات منتصف العمر أو غيرها ، ولكن تبقى ذات تصميم جديد ،حيث حافظت تاهو بشكلها السابق على نفس التصميم لمدة 7 أعوام ممتالية دون حصول أي تغير ، أيضا ذكر بان التاهو هي الأفضل بين منافسيها من حيث تكلفة الصينة ، اذ انه تكلف صيانتها من شراءها وحتى وصولها لـ100الف كم ستكلف صاحبها قرابة الـ 8000 ريال سعودي ، أي بما يقارب 600 دينار كويتي ، وهذا يعتبر سعر منافس لغيرها من السيارات التي بنفس حجمها.

من جهة أخرى الكابتين فلاح الجربا ، وهو قائد فريق FJR للدرفت والسباقات تحت رعاية الجميح للسيارات خبرته وكلمته على الحضور حول الطراز وقم بتعريف الحضور على الطراز الجديد وميزاته الميكانيكية وميزات الراحة في داخلة ، وسوف يتوفر طراز تاهو الجديد في دفعته الأولى على ناقل حركة من 6 سرعات أتوماتيكي ، ولكن في الدفعات القادمة سيحتوي على ناقل حركة أساسي من 8 سرعات أتوماتيكي.

تصاميم عصرية

حصلت تاهو 2015 على تصميم خارجي أكثر تطوراً ومصقولة بشكل خاص. حيث لا تشترك هذه التصاميم مع أي طراز بيك- أب كبير الحجم من شفروليه، من حيث تصميم الصفائح المعدنية الخارجية أو عناصر الإضاءة.

وفي هذا السياق يقول كين باكينسون، المدير التنفيذي للتصميم: “تعكس تصميم تاهو الجديدة كلياً مزاياها الأكثر عملانية، وتطور تكنولوجي، وتجهيزاتها المطوّرة، لتشكّل حضور جديد للطرازات الرياضية متعددة الاستعمالات من شفروليه يتماشى مع الإرث العريق والمعروف للعلامة”.

ولا تطوّر التصاميم الجديدة كلياً من حضور تاهو فحسب، وإنما تساهم في تأمين تجربة قيادة أكثر هدوءً. حيث تطور الأبواب المدخلة ضمن فتحات الهيكل الجانبية بدلاً وضعها فوق الهيكل، من تطوير هدوء المقصورة وتساهم في تحقيق ديناميكيات مطوّرة- وهو عامل يساعد في انطلاق السيارة بشكل انسيابي عبر الهواء على الطرقات السريعة، مع مقاومة أقل للرياح والمزيد من الفعالية. ويساعد استخدام الألمنيوم خفيف الوزن في تصميم السقف وصفائح الباب الخلفي في تعزيز الفعالية من خلال تقليص الوزن الإجمالي للسيارة.

وتبرز المصابيح الأمامية الكاشفة في شبكة التهوية ثنائية المنفذ الفريدة من شفروليه “مصنوعة من الكروم في كل الفئات” متدفقة نحو الرفارف الأمامية. وفي فئة LTZ، تبرز المصابيح الأمامية الكاشفة عالية الكثافة وتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED) التي تعمل في النهار.

وفي الداخل، تكشف المواد الفاخرة والهندسة المعزّزة المزيج الرائع من الأناقة، والإبداع، والمزايا العملية في تاهو . كما وتتضمن لوحة العدادات الجديدة شاشة عرض ملوّنة تعمل باللمس من قياس 8 إنش- متوفرة، خاصة بنظام MyLink للمعلومات والترفيه. وهناك حيز تخزين قابل للإقفال خلف الشاشة التي يمكن تحريكها كهربائياً. أما الكونسول الوسطي المجزأ فهو أكبر حجماً بشكل كاف ليتسع لتحميل كمبيوتر شخصي أو آيباد.

أعلى مستويات السلامة

تتضمن طرازات تاهو الجديدة تقنيات جديدة- من ضمنها الرادار- تساهم في تحقيق أعلى مستويات السلامة الخاصة بتجنب الاصطدامات وحماية الركاب. وتتضمن التجهيزات القياسية والمتوفرة أنظمة التنبيه من الاصطدامات الأمامية، والإنذار الأمامي لدعم ركن السيارة، والتنبيه عند الانحراف عن المسار، والتنبيه عند تغيير المسار، ونظام التنبيه من السيارات العابرة من الخلف، والتثبيت التفاعلي للسرعة. ويأتي المقعد المنبه للسلامة الخاص بشفروليه بشكل متوفر، وهو يقدم اهتزازات موجّهة للتنبيه من مخاطر الاصطدامات المحتملة.

وتوفر السيارة ما يصل إلى 7 وسادات هوائية تتضمن وسادة الهواء الوسطية الأمامية الوحيدة من نوعها ضمن هذه الفئة (في طرازات المقاعد الحاضنة)، المصممة لتقديم حماية إضافية للسائقين وركاب المقعد الأمامي عند حدوث اصطدامات من الجهة المقابلة، عندما يكون الراكب المتأثر بالحادث جالساً في الجهة المقابلة التي لم تتعرض للصدمة.

وتم تزويد السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات من شفروليه كذلك بالمزيد من التجهيزات الأمنية لمقاومة أي محاولات سرقة، من ضمنها نظام تحطيم النافذة أو تحطيم الزجاج- متوفر، وحساسات خاصة بالحركة العمودية أو الحركة داخل السيارة. إضافة إلى تفعيل أنظمة التنبيه في السيارة، حيث تقوم بعض التجهيزات بتعطيل أنظمة تحكم رئيسية، ما يجعل تشغيل أو تحريك السيارة أقرب إلى المستحيل.

الجيل الجديد من نظام MyLink

يمنح الجيل الجديد من نظام MyLink للمعلومات والترفيه في شفروليه تاهو 2015 أفضل ما هو موجوده في مجالي المعلومات والترفيه. فهو يوفر تعامل سهل وحدسي مع العمليات العادية، ولكنه في الوقت نفسه قابل للتخصيص ويمكنه توصيل ما يصل إلى 10 أجهزة مثل الهواتف الذكية، وبطاقة SD، ومشغّلات MP3، ما يمنح للعملاء وعائلاتهم المزيد من الطرق للبقاء على اتصال.

وتتضمن مزايا التواصل والملاءمة ميزة تحويل النص-إلى-صوت لمستخدمي الهواتف الذكية من نظام Bluetooth (M.A.P)، الذي يقوم بقراءة الرسائل النصية القادمة عبر مكبرات الصوت الخاصة بالسيارة، ونظام Siri Eyes Free لأجهزة آيفون العاملة بنظام iOS 6 وiOS 7 الذي يعزز التواصل والملاءمة. ويسمح كلا النظامين بتواصل يتم التحكم به من خلال الصوت، للمساعدة على عدم حمل الهواتف خلال القيادة وإبقاء اليدين على عجلة القيادة.

مستويات راحة من الدرجة الأولى، قدرات لا يمكن مقارنتها، وتجربة قيادة مجزية

تم تصميم تاهو 2015 لتقدم تجربة قيادة أكثر هدوء وتحكم، إضافة إلى شعور مطوّر بالتوجيه والفرملة. وتبدأ مزاياها الفريدة بإطار أقوى يأخذ شكل صندوق كامل، يدعم قدرات تحميل وقطر لا يمكن لطرازت الكروس أوفر والسيارات الرياضية متعددة الاستعمالات ذات إطار الهيكل المتكامل، مضاهاتها. ستوفر تاهو الجديدة كلياً لعملاء اليوم قدرات سيارات البيك- أب وتجهيزات السيارات الفاخرة.

القوة المحركة المذهلة عبر EcoTec3

يتضمن محرك تاهو القياسي V8 سعة 5.3 لتر تقنيات فريدة من نوعها، منها الحقن المباشر للوقود، ونظام إيقاف عمل الأسطوانات، والتوقيت المتفاوت المستمر، ونظام احتراق متطور، مصممة جميعاً لتحقق أقصى مستويات القوة وعزم الدوران والفعالية ضمن مجموعة واسعة من ظروف القيادة.

ومن جانبها تساعد كراسي المحرك المطوّرة، ونظام التحكم الإلكتروني بصمام الاختناق، وأنظمة العادم المتكيفة، والديناميكيات المطوّرة، وغيرها من التقنيات، المحركات على العمل بنمط الأسطوانات الأربعة لوقت أكثر مع النظام النشط لإدارة الوقود، ما يساهم في تعزيز الفعالية.

ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي Hydra-Matic 6L80 من ست سرعات، يتضمن أدوات التحكم TapShift، ونمط القطر/ الجر، وفرملة أوتوماتيكية على المنحدرات.

اما أسعار فئات تاهو الجديدة كليا في المملكة العربية السعودية فهي كالتالي :

تاهو LS بـ162,000 ريال سعودي “12.213 دينار”

تاهو LS بدفع الرباعي بـ 174,000 ريال سعودي”13.118 دينار”

تاهو LT1 بـ176,000 ريال سعودي”13.270 دينار”

تاهو LT1 بدفع الرباعي بـ187,000 ريال سعودي”14.100 دينار”

تاهو LT2 بـ178,000 ريال سعودي”13.420 دينار”

تاهو LT2 بدفع الرباعي بـ189,000 ريال سعودي “14.250دينار”

تاهو LTZ بـ224,000 ريال سعودي “16.890 دينار”

تاهو LTZ بدفع الرباعي بـ235,000 ريال سعودي “17.717 دينار”

والأن قم بمشاهدة الصور اثناء تدشينها:

تغطية حفل تدشين شيفروليه تاهو الجديد كليا في السعودية أقيم في يوم الإثنين الموافق 25 من شهر يوليو الحالي 2014 حفل تدشين الجديدة كليا شيفرولية تاهو والتي تتضمنت تصميماً جديد كليا وبتحديثات مميزة.