MP LAFER Os modelos foram criação de Percival Lafer, dono de uma fábrica de móveis, o MP Lafer era uma réplica bastante fiel do clássico inglês MG TD, mas com mecânica da Fusca, que possuía um motor Boxer de quatro cilindros traseiro refrigerado a ar. Nos primeiros exemplares, produzidos em 1974, foi utilizado o motor VW 1500 cc, substituído pelo VW 1600 cc cerca de seis meses depois. Em 1976 já contabilizava 600 unidades vendidas. Em 1990, a produção foi interrompida. Em quase 17 anos, foram construídos cerca de 4.300 automóveis, mais de mil deles exportados para mais de três dezenas de países. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #mplafer #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledclub #aircooled #vwbuggy #vwalemanha (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CCBEIqIJ_Cx/?igshid=16ttyhw5f01rc
