Aircooled Forever

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Boa tarde amigos Air Cooled! #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #aircooled #arrancada #vwaircooled #vwbeetle #vwbug #vwbrasil #vwescarabajo #vwfusca #vwkäfer #vwmafia #vwmagiolino #vwkarmannghia #vwvocho #vwvosvos #forçalivretraseira #flt (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CJ08btIpzoy/?igshid=1tal72r3hqpvg

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Gaiola Elétrica Air Cooled O Multi Campeão @allissonmorais13 @arenadigitalracing em fase de montagem de nova preparação para 2021! Desde já agracemos aos amigos e parceiros a atenção e consideração! @autolinea_oficial @sportsystemdrag @fueltechems #marleyaircooledoffice #vwaircooled #motorboxer #aircooledturbo #aircooledforeverce #dunasdegenipabu #dunasnatal #redbull (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CJWCDVrp1x6/?igshid=g0xh0ygf4yhq

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Fusca Saia e Blusa! Origem A opção de pintura em dois tons ou, como vulgarmente conhecida, saia-e-blusa. ... Nos anos 1950, a pintura em dois tons era um algo a mais nos automóveis, principalmente de origem americana. Mas era algo sem distinção, qualquer banheira do Tio San utilizava esse layout. Na década de 50 os primeiros Saia e Blusa Volkswagen saíram na Alemanha no ano de 1952 na versão com motor 1200 cc. #fuscasaiaeblusa #aircooledforeverce #marleyaircooledoffice #fusquinta #saiaeblusa #eusebioclassiccar #eusebioopenmall #volksclubeceara #volksclubedoceará #vwcarocha #vwbeetle #vwbug #vwbuggy #vwescarabajo #vwkafer #vwaircooled #vwmaggiolino #vocho #vwvocho #vwvosvos #vintagecarclub #vwkäfer #vwfusca #vwfusqueiros #ratcarclub #vwalemanha #vwmexico #vwbugre #volksbug #volksbrothers (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CEl_JB4J8bH/?igshid=7jot7oype2py

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BUG OU TL 1600? Resposta BALEIA que o Sr Pedro chama carinhosamente seu carro. Várias propostas de compra do seu exótico Air Cooled ou para fazer outro, mas infelizmente não está a venda e provavelmente seja o único. Quando forem em @beberibe_ce @morrobranco visitem a Auto Peças Nossa Senhora do Carmo. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #aircooledvw #aircooled_society #aircooledbug #tl1600 #bug #vwtl1600 #beberibe #morrobranco #vwbuggy #vwbug #vwbaja #bajabug #volksclubeceara #volkswagen #volksbug #volksbrothers #eusebioopenmall #eusebioclassiccar #fusquinta #fuscapi #vintagecarclub #vintagecarclubmossoro #fyber #fyber2000 (em Beberibe) https://www.instagram.com/p/CEExf5ZpLvh/?igshid=ieqyu2sz40a7

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Porsche 911 Turbo S Geração 993 (Última versão Air Cooled) A geração 993, a última do Porsche 911 a usar motor arrefecido a ar, que foi apresentada em 1995 com a opção de motor Turbo, contava com um sistema de tração permanente nas quatro rodas. Isso fazia dele o primeiro Porsche 911 Turbo a ter esse tipo de sistema associado ao motor com turbo compressor duplo. O motor 3.6 agora rendia 408 cavalos e chegava a máxima de 322 km/h. #marleyaircooledoffice #porsche911turbos #porscheaircooled #porsche993 #aircooled #aircooledforeverce #porsche911gt3rs #aircooled_society #aircooledbug #porsche911 (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CDb3PzqJMOB/?igshid=1jr3ygc19u1b1

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Variant Type 3 O sedan Typ 3 foi lançado no Brasil em 1968 com estilo único e quatro portas, com motor de Fusca, chassis de Karmann-Ghia e quatro portas. ... Entretanto nenhum carro da linha teve o sucesso da Variant. Repetindo o que aconteceu na linha alemã, a maior parte dos carros vendidos nessa linha era na versão station wagon. Ficha técnica Motor Boxer 4 cilindros, refrigeração à ar 1500cc 1600cc TransmissãoTranseixo 4 marchas manuais e Automática de 3 marchas Layout Motor longitudinal e tração traseiros Dimensões Comprimento 4225 mm Entre-eixos 2400 mm Largura 1605 mm Altura l1475 mm Peso 880 kg #marleyaircooledoffice #eusebioopenmall #eusebioclassiccar #fusquinta #vwtype3 #vwvariant1600 #vwvariant #vwaircooled #aircooledforeverce #aircooledvw #aircooled_society #aircooledbug #aircooledbrasil #aircooled_classics #aircooledclub #aircooled_world #aircooledporsche (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CC6SIhxpqsn/?igshid=m2wv58iyvo0r

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EMIS ART O Emis Art é um dos exemplos dessa fase. É um veículo urbano de apenas dois lugares desenvolvido por Alfredo Soares Veiga e produzido por Eduardo de Miranda Santos, famoso pela qualidade de seus bugues. Baseado num chassi próprio do tipo espinha dor- sal, com apenas 3,10 metros: para-brisa, portas e vidros laterais eram cedidos pelo Chevette e o vidro traseiro vinha da Marajó. As lanternas eram da Fiat Panorama e todo o resto era Volks: faróis e freios do Fusca, painel do Gol, volante do Passat, motor e câmbio da Brasilia e diferencial do SP2. FICHA TÉCNICA Velocidade máxima137,404 km/h Consumo urbano 10,09 km/l Consumo rodoviário13,6 Km/l Motor longitudinal, 4 cilindros opostos, duas válvulas por cilindro, dupla carburação Cilindrada1584 cm3 Diâmetro x curso85,5 x 69mm Taxa de compressão 7,5:1 Potência 52 cv a 4.200rpm Torque11,2 mkgf a 2.600rpm Câmbio manual de 4 marchas, tração traseira Dimensõescomprimento, 310 cm; largura, 165 cm; entre-eixos, 197 cmPeso730 kgSuspensão dianteirabarras de torção Suspensão traseira tensores em v e molas helicoidais Freiosdisco na dianteira e tambor na traseira Pneus155 R13 #marleyaircooledoffice #emisart #emisbuggy #aircooledforeverce #aircooledvw #aircooled_society #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledclub #aircooledporsche #aircooledbug #vintagecarclub #eusebioclassiccar #eusebioopenmall #eusebioonline #fusquinta #fuscahome #carrosraros #carrosantigos #carrosdecolecionadores #carrodecolecionador (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CCtYTFOptmr/?igshid=1ilt937jzj1hs

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TL 1600 4 PORTAS Notório por conciliar beleza e praticidade, o VW 1600 TL 4 portas foi um dos modelos mais ousados da primeira fase da marca alemã Lançado em 1970, o cupê TL (Turismo Luxo) logo tornou-se um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil. ... Eram equivalentes ao modelo Tipo 3 alemão, mas com um desenho exclusivo local. Deixou de ser produzido em 1971, após 38.028 unidades em pouco mais de dois anos. Apesar disso, continuou o favorito dos taxistas, graças à robustez, ao baixo custo operacional e à praticidade das duas portas extras. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #aircooledvw #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledvw #aircooledbrasil #aircooledclub #aircooledporsche #aircooled #aircooled_society #tl1600 #tl4portas #type3hair #type3 #vwtype3 #vwaircooled (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CCk-ePVpA9K/?igshid=1fy1tmx4mug7d

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CORVAIR MONZA (AIR COOLED ) O Chevrolet Corvair foi um automóvel produzido pela Chevrolet entre 1960 e 1969. O modelo foi oferecido em diversas versões de sua estrutura, incluindo o sedan com 4 portas, coupé e conversível com duas portas, e uma station wagon (perua). Ficha técnica Motor 6 cilindros opostos, tipo boxer, refrigeração a ar, 2.3, 2.4, 2.7 #mistercareventos #marleyaircooledoffice #chevroletcorvairmonza #corvairmonza #aircooledvw #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledclub #aircooledporsche #aircooled #carrosantigos #carrosraros #eusebioclassiccar #vintagecarclub #vintagecars #vintagecarclubmossoro #fusquinta #fuscapi #motorboxer (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CCVkVUIJ-5w/?igshid=i3w3vw1vqhng

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PORSCHE 718 RSK Porsche 718 é um modelo do fabricante de automóveis Porsche. Foi fabricado entre 1957 e 1962. O modelo começou a ser projectado em 1953 com o objectivo de ser um carro vitorioso na competição. O plano passou por um motor 2000 GS Boxer com 182cv de 4 cilindros e alcançava 260 Km/h que se destacou pela performance em curva e deu inicio a uma serie de veiculos de competição com motor central. Foram criados o 718 RSK Spyder, 718 RS 60 Spyder, 718 W-RS Spyder e por fim o 718 GTR. Este modelos em pouco mais de 10 anos conquistaram mais de 1000 vitorias em competições. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledporsche #porsche718rsk #porsche #porsche356a #porsche356b #eusebioopenmall #eusebioclassiccar #vintagecarclub #fusquinta #ratcarclub #carangusofficial #volksclubeceara #volksclubedoceará #volksbrothers #kafer #carrosantigos #veterancarclub (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CCLn-0CpDdg/?igshid=16gx1w3shq7hc

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MP LAFER Os modelos foram criação de Percival Lafer, dono de uma fábrica de móveis, o MP Lafer era uma réplica bastante fiel do clássico inglês MG TD, mas com mecânica da Fusca, que possuía um motor Boxer de quatro cilindros traseiro refrigerado a ar. Nos primeiros exemplares, produzidos em 1974, foi utilizado o motor VW 1500 cc, substituído pelo VW 1600 cc cerca de seis meses depois. Em 1976 já contabilizava 600 unidades vendidas. Em 1990, a produção foi interrompida. Em quase 17 anos, foram construídos cerca de 4.300 automóveis, mais de mil deles exportados para mais de três dezenas de países.  #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #mplafer #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledclub #aircooled #vwbuggy #vwalemanha (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CCBEIqIJ_Cx/?igshid=16ttyhw5f01rc

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VOLKS PORSCHE Há 86 anos, Porsche assinava contrato com Hitler para desenvolver o Fusca. O primeiro passo para a produção do Fusca foi dado há 84 anos. No dia 22 de junho de 1934, o contrato de produção do carro foi fechado pelo projetista Ferdinand Porsche (1875-1951) com o governo alemão. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #aircooledporsche #aircooledvw #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledclub #aircooled #volksporsche #eusebioclassiccar #vintagecarclub #volksclubeceara #volksclubedoceará #fusquinta #porsche #vwcarocha #vwescarabajo #vwbeetle #vwbug #vwbuggy #vwkäfer #vwkafer #vwmaggiolino #vwvocho (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CB5ldsvJgc-/?igshid=1a17vap0a6jhb

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FUSCA CAL LOOK ou Cal Style O primeiro exemplar de um VW "Cal-Style" foi em 1980, quando Rene Ruelas do conhecido Clube lowrider "Dukes", combinou o estilo e performance em seu Karmann-Ghia conversível 1967 vermelho. ... Esse Karmann-Ghia foi vendido ao Japão para entusiastas VW em meados dos anos 80. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #vintagecarclub #eusebioclassiccar #calook #calstyle #aircooledbrasil #aircooledvw #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledclub #volksclubeceara #ratcarclub #vwcarocha #vwescarabajo #vwbug #vwbuggy #vwkäfer #vwvocho #vwvosvos #vwbeetle (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CBx8DkfJRDZ/?igshid=xroim3zoj3yr

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TANGER 1.6 Faróis de Gol "caixa", lanternas de Uno e a carroceria feita de fibra resultaram nessa estranha criatura que vocês viram. Seu chassi era fabricado pela própria Tanger. O exemplar da foto ainda ganhou acessórios extra de seu proprietário: rodas e retrovisores também do Gol quadrado, engate, protetores de parachoque, bagageiro no teto e até um adesivo "West Coast Choppers"! Parece que um dia já foi equipado com faróis de milha, que não estariam mais lá. Alguns Tanger Lucena vinham com capota flexível, diferente desse teto rígido. #aircooledforeverce #marleyaircooledoffice #carangusofficial #tanger #tanger1600 #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledvw #volksclubeceara #eusebioclassiccar #postoalfa #eusebio #fusquinha #fusquinta #ratcarclub #vintagecarclub #vwescarabajo #vwvocho #vwkäfer #vwmaggiolino #bug #vwbeetle (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CBvI0ebpdH0/?igshid=tmwrd4om87m2

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SUPER BEETLE 1303 Volkswagen Fusca 1303 S 1974 o Super Beetle, uma versão esportiva norte americana.  Para tentar manter o interesse deste mercado no Fusca, numa época na qual a concorrência tanto interna como a japonesa estavam oferecendo produtos competitivos, a Volkswagen, que continuava a produzir o seu modelo normal, lançou a partir de 1971 uma nova linha de Fuscas, o 1302 e depois o 1303, que evoluíram para níveis que não chegaram oficialmente ao Brasil. #marleyaircooledoffice #aircooledbrasil #aircooledforeverce #aircooledvw #aircooledtop #aircooled_classics #superbeetle #beetle1302 #beetle1303 #vwbeetle #beetle #fusquinta #eusebioclassiccar #eusebioopenmall #vwfusqueiros #vwmaggiolino #vwkafer #vwkäfer #vwgermanlook #ratcarclub #volksclubeceara #volksbrothers #vwescarabajo #vwvosvos #vwvocho (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CBpFUgvpkOu/?igshid=u5gxy3ilybtd

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VARIAT II Lançada em 1977, a segunda geração da Variant foi um produto exclusivamente brasileiro. Durou apenas três anos no mercado, mas ficou marcado como o mais evoluído derivado do Fusca. A começar pela suspensão dianteira, que utilizava o moderno sistema McPherson, substituindo o tradicional corpo de eixo duplo com com feixes de lâmina de torção e braços arrastados superpostos e traseira, mantiveram-se as barras de torção, mas a geometria mudou totalmente, saindo o envelhecido semieixo oscilante para dar lugar ao mais eficiente braço semiarrastado. O "facão" continuou, mas apenas como elemento de ligação de cada braço à sua barra de torção. #marleyaircooledoffice #carangusofficial #carrosantigos #vwvariant #vwvariant1600 #vwaircooled #aircooledforeverce #aircooledclub #aircooledvw #aircooledporsche #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #volksclubeceara #fusquinta #fuscamania #fuscapi #vintagecarclub #eusebioclassiccar #eusebioopenmall (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CBNbWXGpufV/?igshid=odfdbjqsl1jt

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PORSCHE 912 O Porsche 912 é um carro esportivo fabricado como modelo de entrada na Alemanha entre 1965 e 1969. Compacto de quatro lugares, o 912 entregava 90 cv e 130 cv sendo 1.6 e 2.0 (SAE) a 5800 rpm, sendo capaz de manter um consumo de 12,82 Km/L ( 1.6 ) e 7,8 Km/L ( 2.0 ) em uso urbano. #marleyaircooledoffice #carangusofficial #marflex #speedbrake #eusebioopenmall #eusebioclassiccar #eusebiocity #eusébio #porsche #porsche912 #porsche912e #porsche912swb #porschecoupe #porscheaircooled #volksclubeceara #volksbrothers #volkswagenaircooled #volksporsche #fusquinta #fuscaporsche #kafer #germanlook (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CBBHUz8pZ4t/?igshid=krf4wmi7vvet