Pulsar présent au salon ITS
Le 6 octobre dernier s’est tenu le Salon ITS 2016 au Diamond Building de Bruxelles.
Un panel de spécialistes de la mobilité était présent pour présenter divers projets dans le domaine des Smart Cities. De plus, des acteurs importants dans le domaine donnèrent des conférences sur le futur de la mobilité en Belgique. Pulsar Consulting aspire à devenir un acteur important dans le domaine des ITS (Intelligent Traffic Systems), de la mobilité et plus spécifiquement dans le « Parking & Traffic Guidance ». Nous avons sponsorisé le salon et avions notre propre stand durant l’exposition.
Le salon débutait à 9h. Trente minutes plus tard, Ben Weyts (Ministre flamand de la Mobilité) fit un discours portant sur les problèmes de la mobilité et du trafic au sein de la ville de Bruxelles. Il fut suivi par Jan Cools (CEO de Be Mobile) et Pieter Ballon (manager chez Living Labs). Dans l’après-midi, ce fut au tour de François Bellot (Ministre fédéral de la Mobilité) et de Pascal Smet (Ministre de la Mobilité de Bruxelles-Capital remplacé par Dimitri Strobbe, son conseiller dans le domaine). Maxime Prévot (Vice-Président du gouvernement wallon) clôtura le salon.
Trois collaborateurs et quatre stagiaires de Pulsar Consulting ont pris part au salon afin d’y présenter leurs systèmes de trafic intelligent comme P-PGI devant des officiels de secteur. Ils furent tous les trois très contents de rencontrer et d’échanger leur point de vue avec leurs collègues experts dans le Smart City, l’Intelligent Trafic System et le domaine de la mobilité. Tudor Ivanov a apprécié l’opportunité de pouvoir longuement parler avec les fonctionnaires de Bruxelles et de Namur.
Pulsar a implanté avec SPIE Belgium un système de parking guidance pour la région de Bruxelles-Capitale. Ce projet « Téléjalonnement de Bruxelles » gère le regroupement d’informations en temps réel pour des dizaines de parkings et affiche l’information de guidage sur un réseau de 60+14 panneaux dynamiques en ville.
L’application pour Bruxelles est basée sur le système P-PGI de Pulsar qui, permet de guider les automobilistes vers la place de parking libre la plus proche, en ville ou en parking. Elle remplit également d’autres besoins dans le domaine de la mobilité routière et le parking guidance, sur la route, dans les centres villes et les parkings. Elle est conçue et implémentée suivant les besoins et les régulations belges et européens. C’est un système autonome, qui remplit les besoins dans le domaine de la mobilité pour encourager la recherche d’une optimisation pour la mobilité de plusieurs acteurs du marché.
Autre exemple dans le domaine du trafic, Pulsar fut appelé pour aider et prendre le contrôle de projet Transit de la STIB. Nous parlons de 19 stations à Bruxelles qui combinent les métros et les bus. Les panneaux dans la partie « bus » de la station montrent un compteur descendant de 2 min à chaque fois qu’un métro entre dans la station. Le but ici est de donner aux passagers le temps d’aller de leur métro jusqu’au bus, pour éviter que le bus ne parte « sous leur nez ». Nous parlons ici d’une optimisation du trafic pour les passagers pour ne pas « surcharger » les stations et mettre plus facilement les passagers en danger. Pulsar démarra en 2015 avec de nouvelles fonctions et quelques améliorations de celles déjà existantes et continue maintenant avec une maintenance annuelle du système.
Datex II est un standard de données européen qui facilite l’échange d’informations entre les différents acteurs de la gestion du trafic. Il a été développé par la Commission Européenne en accord avec son plan d’action ITS.
La structure de donnée utilisée par P-PGI était initialement basée sur le modèle ITS. Aujourd’hui, avec le remplacement d’ITS par Datex II, P-PGI (Pulsar Parking Guidance & Information System) utilise un format d’échange de données totalement compatible avec le modèle de ce dernier.
