#reconnaissance floatplane

[carbone14]

Kawanishi E7K – 1930’s

[carbone14]

Chargement d'une torpille LTF 5b dans la soute d'un bombardier-torpilleur Heinkel He 115 C-4

[carbone14]

Kawanishi E15K Shiun

©Artwork by ?

[carbone14]

Mise à l'eau d'un Vought OS2U Kingfisher depuis le HMS Pegasus, anciennement appelé HMS Ark Royal, utilisé comme navire d'entraînement des pilotes de la Royal Navy – Lamlash – Ecosse – Septembre 1942

Photographe : Lieutenant R.G.G. Coote

©Imperial War Museums - A 12043

©Colorisation par RJM

[carbone14]

Un Vought OS2U-3 Kingfisher est treuillé à bord du cuirassé USS Pennsylvania (BB-38) depuis son traîneau de récupération - 3 août 1943

©U. S. Navy

[carbone14]

Vol en formation des 4 hydravions de reconnaissance Curtiss SOC-3 ‘Seagull’ du croiseur lourd USS Portland (CA-33) – 1944

© U.S. Naval History and Heritage Command Photograph - NH 81996

[carbone14]

Vue aérienne d'un hydravion de reconnaissance maritime Vought OS2U Kingfisher en cours d'amerrissage près de la base d'aéronautique navale de Jacksonville (Naval Air Station Jacksonville) – Floride – Etats-Unis – Mars 1943

Le Vought OS2U Kingfisher fut le premier hydravion de reconnaissance maritime catapulté de la marine américaine, mis en service en août 1940.

[carbone14]

Hydravion de reconnaissance Arado Ar 196 A-3 sur sa catapulte à bord du cuirassé Tirpitz - 1941