#zacisk

[samozabojca]

Jakoś naturalnie mam zaciśnięte pięsci, a i tak krzywdy nikomu nie zrobiły.

[elsklep]

Beta zacisk linowy siodełkowy podwójny - może przyda się akurat Tobie?

Czy wiesz, czym jest Beta zacisk linowy siodełkowy podwójny? Prawdopodobnie nie, dlatego w tym artykule pomożemy Ci przybliżyć się do kwestii tego przedmiotu.

Co wiemy o producencie Beta?

Początki firmy Beta sięgają prawie 100 lat wstecz, kiedy w 1923 roku Alessandro Ciceri zakłada odlewnię stali i żelaza o nazwie "Alessandro Ciceri & Figli". Około 15 lat później firma ta zaczyna produkować narzędzia pod marką Beta i od tamtej pory skupia się głównie na tym. Od tamtej pory firma ciągle rozwija się, wchodzi na rynki zagraniczne i bierze udział w wielu ważnych wydarzeniach, takich jak np. Formuła 1. To pokazuje, że Beta posiada długoletnie doświadczenie w produkcji światowej sławy narzędzi.

Czym jest marki Beta, zacisk linowy siodełkowy podwójny?

Przedmiot firmy beta, zacisk linowy siodełkowy podwójny, to małe narzędzie z kategorii osprzętu do lin i łańcuchów. Ma ono za zadanie zacisnąć linę, po to, aby uzyskać z niej pętlę. Stworzony jest z metalu i posiada 4 części: koryto, dwie śruby z nakrętkami i wachlarz, który odpowiada za zacisk liny. Zacisk jest ocynkowany, co pozwala na chronienie go przed działaniem niekorzystnych warunków atmosferycznych. Dzięki podwójnej budowie może łączyć ze sobą dwie liny, tworząc dwie pętle.

[bimmerhatch]

Naprawa zapieczonego zacisku

Jeżeli na dworze przez cały dzień pada deszcz i jest super mokro, całe auto uwalone jest syfem z ulicy, a po kilku kilometrach jazdy felga jest dziwnie sucha - to wiedz, że coś się dzieje. I to raczej nic dobrego. Dlaczego? Dlatego, że najprawdopodobniej zapiekł Ci się zacisk.

Tak też było w moim przypadku. Przy okazji pojawiły się dziwne drgania na kierownicy podczas hamowania. Winnym okazał się zapieczony zacisk hamulcowy po stronie pasażera. Rozebrałem wszystko na śrubki, wyczyściłem, przesmarowałem, poskładałem do kupy i działa. Można powiedzieć - taka doraźna naprawa. Całością zajmę się na spokojnie przy wymianie klocków i tarcz hamulcowych. Ale o tym napiszę kiedy indziej. Niestety nie udało mi się zrobić zdjęć z naprawy "krok po kroku", ale pogoda w tym dniu nie rozpieszczała. W szczególności, że naprawa odbywała się pod chmurką, a nie w ciepłym garażu.