Semua ada jamannya. Ada masanya. Begitu habis, orang tidak bakal peduli lagi. Tinggal gimana kita mau diingat, penuh kebaikan atau kesombongan 🍻🕹️
KIROKAZE
No title available
Xuebing Du
Cosmic Funnies

祝日 / Permanent Vacation
Today's Document

@theartofmadeline

No title available
wallacepolsom
Alisa U Zemlji Chuda
he wasn't even looking at me and he found me
TVSTRANGERTHINGS
No title available

ellievsbear

tannertan36

titsay

Origami Around
Peter Solarz
Game of Thrones Daily
d e v o n
seen from Poland

seen from Malaysia

seen from Austria
seen from United Kingdom
seen from United States

seen from United States
seen from Uzbekistan
seen from Germany

seen from Italy

seen from Australia
seen from Philippines

seen from Hungary
seen from United States

seen from United Kingdom

seen from United States

seen from Türkiye
seen from Australia

seen from Denmark

seen from United States
seen from United States
@thegeekdaddy
Semua ada jamannya. Ada masanya. Begitu habis, orang tidak bakal peduli lagi. Tinggal gimana kita mau diingat, penuh kebaikan atau kesombongan 🍻🕹️
Sebangga itu gw.
2025 harusnya jadi saat gw ngejar mimpi. Tapi apa daya, ternyata keberuntungan tak selamanya didukung oleh semesta. Bikin bingung. Setelah nyoba tahun lalu dan gagal, ketika tahun ini berhasil terpilih, banyak rintangan.
Duit-budget-dana-saldo-sangu-ongkos: ZERO.
Tapi gw gak mau jadi beban. Kayaknya emang harus disudahi hobi ini. Jadi laki yang gak punya kegiatan, banyak diem di rumah, banyak ngerenung.
Semoga gw kuat.
49–gw adalah beban
Menjadi terang nggak harus nyilauin orang. Tapi cukup jadi cahaya kecil yang bikin orang inget arah pulang. ~me
Uhm, ilfil.
Been a while since I wrote in this blog. Kali ini, tentang kekecewaan. AFAIK, gue sudah sepedahan dari 2016 dengan Brompton. Cukup lama, memang. Switch ke full bike sekitar awal pandemi, atau tahun 2020. Setahun berselang, ada sebuah event yang dinamakan ultra race di Indonesia.
Ultra. Istilah yang baru kala itu. Bersepeda ribuan kilometer atau paling dangkal, 250km. Event-nya sendiri cukup menarik, dan menantang tentunya. Dari 2021, gue aiming untuk bisa ada di dalamnya. Tapi, terkendala pekerjaan baru, dan lain hal. Belum siap intinya.
Tahun 2024 ini, masuk seri ke-4. Karena event-nya sendiri dihajat tiap tahun. Cus, beranikan diri buat daftar. Tujuannya, ya, ikut di dalamnya untuk aktualisasi diri. Bonusnya, kalau finish bisa dikenal banyak orang, seperti para peserta yang sudah pernah 'beresin' event itu. Harapan gue, cuan mengiringi.
Kondisi finansial gue pada saat ini memang tidak begitu baik. Sejak kena layoff dari sebuah start-up -yang kemudian gue anggap sebagai kesalahan terbesar karena bekerja di sana- gue masih belum dapat kerja. Satu tahun sudah.
Memang, ada kerjaan freelance yang -cukuplah- bisa menyambung dompet. Lumayan, masih bisa beli-beli sendiri. Walaupun sekarang harus hidup dengan uang 250 ribu per 2 minggu. Sangat beda dengan isi dompet ketika masih kerja di ISP.
Nah tujuan lain ikut event ini adalah, cuan. Gue berupaya supaya bisa finish. Dengan cita-cita, ada endorsement masuk seperti orang-orang yang gue kenal sebagai alumnus event itu. Siapa, sih yang nggak mau bisa dapat uang dari hobi yang dicintai?
Tapi sayang, ternyata ada persyaratan yang sepertinya mengganjal jalan gue untuk ikut event itu. Yaitu tentang bersepeda lebih dari 250km per minggu. Memang, jarak total sepedahan gue dalam seminggu sudah sangat berkurang dari tahun sebelumnya. Kalau dulu, 250km pasti achieved, atau paling tidak, bisa diusahakan achieved. Bisa dibilang, gue sudah mempersiapkan fisik dan mental sejak 2021 dengan gowes jauh-jauh mandiri. Bahkan, sempat menolak beberapa ajakan untuk gowes bareng.
Kendalanya, apalagi kalau bukan uang. Yap, sepedahan juga butuh modal. Paling nggak buat jajan di jalan. Semakin jauh sepedahannya, semakin besar modalnya.
Padahal, selama setahun belakangan, uang gue dibelanjain buat persiapan ikut event. Sebut saja tas, rest bar, bib, rotor, rain jacket, BB, rantai, dan perintilan lain. Itupun masih kurang brake pad, bib cargo, jersey, dan tas frame bag. Well, belum dihitung seperti trial-error bike fit, beli sadel dan dropbar yang lebih sesuai. Untuk kekurangannya, gue sudah siap menjual satu-satunya set velg mobil yang masih gue punya. Sekalian untuk biaya daftar, dan operasional selama event.
Tapi Allah punya maksud lain. Pupus sudah harapan gue untuk bisa membuktikan diri, membuat bangga bokap, anak dan istri, dan dapat uang dari endorsement. Ya, kalau memang nanti -apabila memang ditakdirkan bisa masuk jadi peserta- tidak dapat endorsement, paling tidak gue bisa bangun lagi channel Youtube yang saat ini sudah tidak bisai di-monetize lagi. Nah, inilah salah satu penyesalan gue nerima kerjaan dari start-up seperti yang gue mention di atas.
Ya, sudahlah. Sekarang tinggal berdamai dengan perasaan kecewa, aja. Perasaan yang mirip seperti nembak cewek tapi ditolak. Paham kan? Ilfil. Sepertinya gue hilang feeling sama dunia sepedahan. Dunia yang memang beberapa kali 'menyelamatkan' gue dari kebangkrutan.
Till we meet again, spirit.
Pelajaran yang dapat diambil dari kantor lama adalah;
- Jangan terlalu dekat dengan orang. Kita gak akan pernah tahu siapa teman yang seharusnya jadi lawan.
- Tidak perlu menyenangkan semua orang, karena tidak semua orang akan berusaha membuat kita senang.
- Tidak perlu berkorban untuk orang karena orang juga belum tentu mau berkorban buat kita.
Dari tiga hal di atas, mengajarkan bahwa seharusnya kita bisa dihindarkan dari para manusia yang berupa kacang. Kacang yang lupa kulitnya.
Alias; mereka yang ngomongin kita dari belakang, manis di depan nusuk di belakang, manipulatif, sirik, mengerdilkan kita tapi tidak sadar bahwa dirinya belum tentu bisa tanpa kita.
Semoga mereka menjadi orang yang lebih baik. Karena saya belajar jadi orang yang lebih baik. Bagai kacang yang bisa dimakan sekulit-kulitnya.
Segala keridhoan dari gue buat mereka.
Pelemasan pagi... . . . #imbrompin #cyclinglife #brommiematch #bromptonindonesia #bromptonbicycle #brompton #bogindonesia (at Cirebon)
Pain, more gain
Udah hampir 13 tahun dan baru ngerasain hal yang sama lagi kayak 17 tahun yl.
Makin sayang, makin bikin geter2, jadi suka bikin deg2an dan cemas.
Jadi suka salting dan jaim lagi.
Gara2 Anjing Kurap.
I'm sorry for being an a**hole.
Mungkin itu yang ngebuat kamu sempet kedip2 dari jari naik ke hati.
Now, I hope it will last forever.
And ever.
💖 you!
Jadi gini ceritanya.. Terakhir Almarhumah Nyokap ulang tahun ke-63 bulan Juni lalu, gw belum sempet kasih kado yg berarti kayak burung Nuri buat bokap dari gw dan adik2. Sempet keinget lagi sepekan sebelum Nyokap berpulang. Tapi ya, kehendak-Nya ternyata lain. Gw selalu inget pesan Almarhumah supaya gw olahraga, karena gw dari kecil jarang bgt olahraga. Hal itu jg yg akhirnya jadi alasan buat gw utk mulai sepedahan setahun yang lalu. Gak bisa kasih apa2 lagi ke Nyokap selain doa tiap 5 waktu dan ngejalanin nasehat2nya selama gw bisa. Jadi, hal yg bisa gw lakuin sebagai kado bakal Almarhumah ya, olahraga. Dengan sepedahan ke Bogor, hari ini. Alhamdulillah, tadinya niat ngejalanin sendirian tapi ternyata ada beberapa temen akrab yg mau nemenin. Makasih ya @winhandoko13 @diddoe189 @iqbalsempals dan Ari W (kamuh udh gede kok ga punya IG 😀). Walhasil 79.23km Pamulang - Bogor - Pamulang jd kado gw bakal Nyokap. Semoga bahagia di sana ya Ma.. Till we meet again 😙
I miss my holiday!
— Me
1 Minggu penuh. Dan gw pengen ambience keluarga gw cepet normal lagi.. 🏳🏳
The lowest trust ever.
Seen my daughter face. Panik, kecut. Belum pernah dia dengar suara guntur di dalam mobil. Terkejut. Kecewa. Hilang kepercayaan. Sampai rumah, dia ngaji sebentar. Dan sekarang dia sakit.. :( Kamu anak baik, anakku sayang :*
20x zoom 🔎 . . #scootrap #vespa #sprint #alkalinegang #vespajakarta #polini #vespaindonesia #pirelli #vespamatic #modernvespa #vespagram #vespaina #vespalover #vespamania #vespainsta #bitubo #zelioni #scooterjakarta #scooterindonesia #vespaclub #vespastyle
No composition #scootrap #vespa #vespas #vespalx #primavera #sprint #gts #alkalinegang #vespajakarta #passion #vespaindonesia #hobby #vespamatic #modernvespa #vespagram #vespaina #vespalover #vespamania #vespainsta #vespahobby #scooter #scooterjakarta #scooterindonesia #vespaclub #vespastyle
#scootrap #vespa #vespas #vespalx #primavera #sprint #gts #alkalinegang #vespajakarta #hobby #vespaindonesia #dontplayplay #vespamatic #modernvespa #vespagram #vespaina #vespalover #vespamania #vespainsta #vespahobby #scooter #scooterjakarta #scooterindonesia #vespaclub #vespastyle