Im Test: Der neue Honda Civic Type R http://www.autoguru.at/category/neue-autos/autotests/ und im Video: https://www.youtube.com/watch?v=6Eum8pYEODE
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Im Test: Der neue Honda Civic Type R http://www.autoguru.at/category/neue-autos/autotests/ und im Video: https://www.youtube.com/watch?v=6Eum8pYEODE
Porsche 911 Carrera 4S Cabrio im Test: http://www.autoguru.at/2016/09/porsche-911-carrera-4s-cabrio-testbericht/ und auf Video: https://www.youtube.com/watch?v=u99euE9ArOk
https://www.youtube.com/watch?v=v1H8ioQHv2c&feature=youtu.beTestbericht vom Jaguar F-Pace: http://www.autoguru.at/2016/09/jaguar-f-pace-30d-awd-portfolio-testbericht/ + Video:
Testbericht vom VW Passat GTE Variant: http://www.autoguru.at/2016/08/vw-passat-gte-variant-testbericht/ und das dazu gehörige Video: https://www.youtube.com/watch?v=_LOaIqtCSpA
Testbericht vom Jaguar XF http://www.autoguru.at/2016/08/jaguar-xf-30d-r-sport-testbericht/ + Video: https://www.youtube.com/watch?v=rfw8T2JrXPA
Neuer Kia Sportage im Test http://www.autoguru.at/2016/08/kia-sportage-20-crdi-awd-at-platin-testbericht/ und auch als Video: https://www.youtube.com/watch?v=nbRW3QykubE
Seat Leon ST Cupra 290 im Test: http://www.autoguru.at/2016/08/seat-leon-st-cupra-290-tsi-dsg-testbericht/
BMW X4 M40i im Test http://www.autoguru.at/2016/08/bmw-x4-m40i-testbericht/
Finale bei der Ennstal Classic 2016, mit Brian Johnson von AC/DC und Sir Stirling Moss in einem alten Jaguar: http://www.autoguru.at/2016/08/ennstal-classic-2016-tag-3-finale/
Viel Action auch am 2. Tag der Ennstal Classic: http://www.autoguru.at/2016/08/ennstal-classic-2016-tag-2/
So war die Ennstal Classic: http://www.autoguru.at/2016/08/ennstal-classic-2016-tag-1/
Das neue Mini Cooper Cabrio im Test:
Im Test: http://www.autoguru.at/2016/07/mini-cooper-cabrio-testbericht/
Der neue Mercedes-AMG C63 S T-Modell im Test: http://www.autoguru.at/2016/07/mercedes-amg-c-63-s-t-modell-testbericht/
Die Zukunft des TDI
Vor 25 Jahren hat Audi erstmals den Audi 100 mit einem TDI-Motor kombiniert. Seither hat sich sehr viel getan und wir sind noch lange nicht am Ende des möglichen.
Ich konnte schon erfahren, wie sich die nächste Generation von TDI-Motoren mit elektrischen Verdichter fahren und es ist ein absolut traumhaftes Fahrvergnügen, welches uns in Zukunft mit dem Audi TDI-Motor erwartet.
Weitere Details finden sich hier: http://www.autoguru.at/2014/07/25-jahre-audi-tdi-ein-blick-in-die-zukunft/
Die Zukunft schon jetzt gefahren
Mit dem Model S hat Tesla wirklich ein Auto im Programm, welches die Zukunft schon jetzt vorwegnimmt.
Es gibt weder einen Schlüssel, noch einen Start- oder Stopp-Knopf und auch sonst findet sich nur noch ein Knopf für die Warnblinkanlage und einer zum öffnen des Handschuhfachs.
Der Rest wird über ein 17" großes Touchscreen-Display gesteuert, was wunderbar einfach und intuitiv erfolgt.
Dabei kann das Model S auch mit viel Platz und vorzüglichen Fahrleistungen glänzen. Beachtlich, dass dies erst das erste komplett eigens entwickelte Fahrzeug der US-Marke ist - so perfekt zeigen sich sonst nur wenige Autos von Herstellern, die schon über 100 Jahre in dem Business tätig sind.
Hier ein ausführlicher Testbericht: http://www.autoguru.at/2014/05/tesla-model-s-p85-testbericht/
Fahrspaß ohne Ende
Der Porsche 911 Turbo S ist ein wirklich faszinierendes Fahrzeug. Er bietet ab der ersten Umdrehung Fahrspaß ohne Ende.
Hinzu gesellt sich ein genialer Motorsound, der das Bose Soundsystem fast unnötig macht.
Auch wenn er sehr hart gefedert ist, so ist dies nicht der größte Nachteil des 911 Turbo S. Der große Nachteil ist, dass man schon beim kleinsten Tipp auf das Gaspedal schneller über das erlaubte Tempolimit kommt, als es einem lieb sein kann.
Wer das Glück hat in Deutschland zu Leben, der kann sich über ein Auto wie den 911 Turbo S auf jeden Fall freuen, in Österreich ist der Spaß jedoch äußerst eingeschränkt.
Zum Ausgleich für das Minus beim Fahrspaß hat man in Österreich zudem noch ein kräftiges Plus beim Preis. Durch die unverschämt hohe Besteuerung ist der Turbo-Porsche bei uns über 50.000,- !!! Euro teuerer als in Deutschland!
Von den monatlichen Steuern erst gar nicht zu reden, die ebenfalls ein Vielfaches jener aus Deutschland ausmachen...
Auch elektrisch bleibt ein Golf ein Golf
Heute hatte ich die Gelegenheit den e-Golf zu fahren und man kann sagen, dass auch der e-Golf ein waschechter Golf ist.
Man fühlt sich auf Anhieb wohl und die Technik wirkt so ausgereift, als ob es den e-Golf ebenfalls seit vielen Generationen gibt.
Einen Ausführlichen Fahrbericht und alle Infos finden sich hier: http://www.autoguru.at/2014/03/vw-e-golf-fahrbericht/