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Pourquoi passer à un autoradio Android avec Android Auto et CarPlay est un investissement rentable

Dans notre monde en constante évolution, la technologie évolue sans cesse, rendant notre quotidien plus pratique et connecté. L'intégration d'Android Auto et d'Apple CarPlay aux autoradios est l'une des avancées les plus significatives pour les conducteurs.

Si vous envisagez une mise à niveau, cette technologie vaut vraiment le coup, et voici pourquoi. Découvrons ses avantages et pourquoi lire aussi l'autoradio Android Inteliplay, le premier autoradio Android en Inde, se démarque dans ce secteur.

1. Intégration parfaite des smartphones

Les véhicules modernes sont autant axés sur la connectivité que sur les déplacements. Android Auto et CarPlay intègrent les fonctionnalités essentielles de votre smartphone au tableau de bord, rendant son utilisation plus sûre et plus pratique au volant.

Avec l'autoradio Android Inteliplay, accédez facilement à des applications comme Google Maps, Apple Maps, Spotify et même à vos SMS, le tout via une interface intuitive. Pourquoi c'est important : Manipuler son téléphone en conduisant est non seulement gênant, mais aussi dangereux.

Avec Android Auto et CarPlay, restez connecté sans compromettre votre sécurité. L'autoradio Android Inteliplay améliore cette expérience grâce à une interface élégante et intuitive qui vous permet de gérer vos appels, votre navigation et vos divertissements sans quitter la route des yeux.

2. Navigation supérieure et infos trafic en temps réel

L'une des fonctionnalités phares d'Android Auto et CarPlay réside dans leurs capacités de navigation. Elles fournissent des indications détaillées, des infos trafic en temps réel et des itinéraires alternatifs, le tout affiché sur l'écran de votre autoradio.

Avantages de la navigation : Imaginez être coincé dans les embouteillages sans savoir comment en sortir plus rapidement. Avec Android Auto et CarPlay, vous bénéficiez d'informations trafic actualisées pour ne jamais être pris au dépourvu.

L'autoradio Android Inteliplay est équipé d'une puissante navigation GPS, vous assurant ainsi de toujours emprunter l'itinéraire le plus rapide et le plus sûr. De plus, étant le premier autoradio Android en Inde, Inteliplay offre une expérience fluide et optimisée pour les routes indiennes.

3. Commande vocale pour une conduite plus sûre

Une autre raison d'opter pour un autoradio avec Android Auto et CarPlay est la fonction de commande vocale. Les deux plateformes prennent en charge les assistants vocaux – Google Assistant pour Android Auto et Siri pour CarPlay – qui vous permettent de contrôler le système par de simples commandes vocales.

Applications pratiques : Changer de musique, envoyer un message ou programmer un rappel, c'est possible en mode mains libres. C'est un véritable atout pour la sécurité, car vous pouvez garder les mains sur le volant et les yeux sur la route. L'autoradio Android Inteliplay rend cela encore plus accessible, avec des microphones réactifs et une intégration qui garantit des commandes vocales précises et efficaces.

4. Une expérience musicale et de divertissement améliorée

Fini le temps où l'on écoutait simplement la radio ou où l'on transportait des piles de CD. Avec Android Auto et CarPlay, accédez à l'intégralité de votre bibliothèque musicale, de vos podcasts et de vos services de streaming.

Amateurs de musique, réjouissez-vous : que ce soit Spotify, Apple Music ou Google Podcasts, votre contenu audio préféré est à portée de main.

L'autoradio Android Inteliplay offre une qualité audio supérieure et un accès facile à toutes les principales plateformes de streaming, transformant chaque trajet en une expérience agréable. Avec Inteliplay, personnalisez vos playlists, profitez d'un streaming fluide et gérez même votre contenu par commande vocale.

5. Mises à jour constantes et compatibilité avec les applications

Android Auto et CarPlay sont constamment mis à jour, vous permettant ainsi d'accéder en permanence aux dernières fonctionnalités et améliorations. Contrairement aux autoradios traditionnels qui deviennent obsolètes, un autoradio compatible Android Auto et CarPlay s'améliore constamment.

Préparez votre voiture pour l'avenir : L'autoradio Android Inteliplay garantit que le système d'infodivertissement de votre voiture reste à la pointe de la technologie.

Profitez immédiatement des nouvelles applications et fonctionnalités disponibles, pour une voiture aussi performante que votre smartphone. De plus, l'engagement d'Inteliplay en matière de mises à jour continues garantit un investissement pérenne.

6. Pratique pour les trajets quotidiens et les longs trajets

Android Auto et CarPlay ne sont pas réservés aux passionnés de technologie ; ils sont conçus pour tous ceux qui passent du temps au volant. Que vous naviguiez en ville ou sur l'autoroute, ces plateformes simplifient vos déplacements.

Parfait pour les routes indiennes : L'autoradio Android Inteliplay, premier autoradio Android en Inde, est spécialement conçu pour répondre aux besoins des conducteurs indiens. Avec des fonctionnalités optimisées pour la navigation locale, la prise en charge des langues et la capacité à gérer les exigences du trafic indien, il offre une expérience sur mesure inégalée par les autres marques.

De plus, l'écran tactile avancé d'Inteliplay simplifie l'interaction avec votre autoradio.

7. Communication et connectivité améliorées

Rester connecté est crucial, surtout en déplacement. Android Auto et CarPlay vous permettent de passer et de recevoir des appels, d'envoyer des SMS et même d'accéder à votre agenda, le tout via votre autoradio.

Restez connecté en toute sécurité : l'autoradio Android Inteliplay vous permet de rester en contact sans compromettre votre sécurité. Que vous appeliez un collègue ou répondiez au message d'un proche, vous pouvez le faire grâce à des commandes intuitives ou vocales, gardant les mains libres et vous concentrant sur la route.

8. Interface conviviale

L'un des défis des autoradios traditionnels réside dans leurs interfaces peu pratiques et obsolètes. Android Auto et CarPlay, quant à eux, offrent une expérience utilisateur élégante et intuitive. L'autoradio Android Inteliplay va encore plus loin en proposant un écran tactile dynamique et des commandes réactives qui simplifient l'utilisation de votre autoradio.

Pourquoi il se démarque : L’interface d’Inteliplay est conçue pour être simple, vous permettant d’accéder aux fonctionnalités rapidement et facilement. Que vous soyez novice en technologie ou expert chevronné, vous apprécierez la convivialité du système.

9. Des fonctionnalités premium à un prix abordable

Passer à un autoradio avec Android Auto et CarPlay peut sembler un luxe, mais c’est un investissement en matière de sécurité, de confort et de connectivité. L’autoradio Android Inteliplay offre ces fonctionnalités premium à un prix compétitif, le rendant accessible à un plus large éventail de conducteurs.

Un investissement rentable : Compte tenu des avantages en matière de sécurité, de navigation améliorée et d’options de divertissement, il est facile de comprendre pourquoi cette mise à niveau vaut chaque centime. L’autoradio Android Inteliplay allie technologie de pointe et prix abordable, vous garantissant le meilleur rapport qualité-prix.

10. L’avantage Inteliplay : le premier autoradio Android en Inde avec carte SIM 4G intégrée

Le choix de la bonne marque est crucial pour remplacer votre autoradio. L'autoradio Android Inteliplay se distingue comme le premier autoradio Android d'Inde, conçu spécialement pour les conducteurs indiens. De la navigation GPS optimisée pour les villes indiennes à l'internet gratuit à vie et à l'installation gratuite, Inteliplay offre des fonctionnalités adaptées aux exigences uniques de la conduite en Inde.

Internet gratuit : Inteliplay est équipé d'une carte SIM 4GSIM intégrée et d'internet gratuit, vous garantissant une connexion permanente.

Que vous écoutiez de la musique en streaming, consultiez les informations routières ou utilisiez des cartes en ligne, vous n'aurez jamais à vous soucier des pertes de connexion. Cette fonctionnalité est particulièrement utile pour naviguer dans les zones reculées où la puissance du signal mobile peut varier.

Installation gratuite : Inteliplay simplifie la mise à niveau grâce à des services d'installation professionnels. Vous pouvez ainsi profiter de tous les avantages de votre nouvel autoradio sans avoir à l'installer vous-même.

Conclusion

Passer à un autoradio Android avec Android Auto et CarPlay est bien plus qu'une simple mise à niveau technologique ; c'est une transformation de votre expérience de conduite.

Avec une intégration fluide avec votre smartphone, des fonctionnalités de sécurité améliorées, une navigation performante et des options de divertissement infinies, cet investissement en vaut la peine. L'autoradio Android Inteliplay, premier autoradio Android en Inde, offre toutes ces fonctionnalités et bien plus encore, ce qui en fait le choix idéal pour les conducteurs qui apprécient le confort, la connectivité et la sécurité.

Alors, si vous souhaitez moderniser votre voiture et profiter d'une conduite plus intelligente, plus sûre et plus agréable, optez pour l'autoradio Android Inteliplay ! Vous ne le regretterez pas.

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Combien de temps faut-il pour charger une voiture électrique ?

Un guide complet sur le temps nécessaire pour charger une voiture électrique, les facteurs qui influencent le temps de charge et le concept de recharge d'appoint.

Résumé

Le temps nécessaire pour charger une voiture électrique peut être aussi court que 30 minutes ou plus de 12 heures. Cela dépend de la taille de la batterie et de la vitesse du point de charge. Une voiture électrique classique (batterie de 60 kWh) prend un peu moins de 8 heures pour se recharger de vide à plein avec un point de charge de 7 kW.

La plupart des conducteurs rechargent leur batterie plutôt que d'attendre que leur batterie se recharge de vide à plein.

Pour de nombreuses voitures électriques, vous pouvez ajouter jusqu'à 160 km d'autonomie en environ 35 minutes avec un chargeur rapide de 50 kW. Plus la batterie de votre voiture est grande et plus le point de charge est lent, plus il faut de temps pour la recharger de vide à plein.

Conseil : recharger une voiture électrique est similaire à charger un téléphone portable : vous le rechargez pendant la journée si vous en avez besoin et vous le rechargez complètement à la maison pendant la nuit.

Combien de temps faut-il pour charger complètement une voiture électrique ?

Temps de charge complet à vide avec différentes vitesses de borne de recharge : Vous ne trouvez pas le modèle que vous recherchez dans ce tableau ? Parcourez d'autres véhicules électriques ici.

En savoir plus sur la recharge à domicile des véhicules électriques.

* L'autonomie de confiance des points de recharge est la distance maximale que nous pouvons parcourir en toute confiance avec l'énergie électrique entre deux charges. L'autonomie réelle dépend de divers facteurs, notamment les conditions de conduite, le style de conduite personnel, la température extérieure, le chauffage/la climatisation, etc.

** Les chiffres indiqués concernent l'autonomie standard de la Tesla Model S d'entrée de gamme.

*** Le temps de charge peut être limité par la vitesse de charge maximale du véhicule électrique.

À quelle vitesse les voitures électriques se chargent-elles ?

Les chargeurs rapides (43-50 kW et 150 kW) sont le moyen le plus rapide de charger les véhicules électriques : par exemple, ils peuvent charger une Nissan LEAF (2018) en 1 heure ou moins, une Tesla Model S (2019) en 2 heures ou moins et un Mitsubishi Outlander PHEV (2018) en 40 minutes.

Les bornes de recharge à domicile ont généralement une puissance nominale de 3,7 kW ou 7 kW : ces chargeurs prennent 11 à 21 heures pour une charge complète pour la Tesla Model S (2019), 4 à 11 heures pour la Nissan LEAF (2018) et 4 heures pour le Mitsubishi Outlander PH

V (2018).

Toutes les voitures électriques peuvent se recharger sur des bornes de recharge compatibles avec un taux de charge maximal supérieur à celui qu'elles peuvent supporter : Voir aussi „ Borne de recharge pour voiture électrique : tarifs, consommation et durée de charge»

Elles se rechargeront au taux maximal qu'elles peuvent accepter, offrant une flexibilité dans les options de charge, comme l'utilisation d'un chargeur rapide de 22 kW, qui peut charger les véhicules mentionnés en 4 à 6 heures.

Astuce : presque toutes les voitures électriques à batterie pleine peuvent se recharger rapidement, la plupart des voitures électriques hybrides rechargeables ne le peuvent pas.

Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique sur une borne de recharge ?

Il peut falloir à peine 30 minutes ou moins pour charger une voiture électrique classique (batterie de 60 kWh) sur une borne de recharge rapide de 150 kW, de vide à plein. Si vous utilisez un chargeur public de 7 kW, vous pouvez vous attendre à atteindre la même autonomie en moins de 8 heures et environ 3 heures avec une borne de recharge de 22 kW.

Un chargeur rapide offrira le temps de charge le plus rapide au coût le plus élevé, ce qui est idéal si vous êtes sur la route et souhaitez poursuivre votre voyage. Si vous n’êtes pas pressé, l’utilisation d’un chargeur de puissance inférieure sera moins chère. Vous pouvez laisser votre voiture se recharger pendant la nuit ou pendant que vous faites quelques courses.

Combien de temps faut-il pour charger une voiture électrique à la maison ?

Un chargeur domestique de 7 kW chargera une batterie de voiture électrique typique de 60 kWh de vide à pleine en un peu moins de 8 heures. Le temps idéal pour recharger complètement la batterie de votre VE pendant que vous dormez. Un chargeur domestique plus lent de 3,7 kW prendrait environ 16 heures pour faire la même chose.

Des chargeurs domestiques de 22 kW sont parfois disponibles, mais ils sont rarement utilisés à cette fin. Bien qu'ils offrent une charge plus rapide que les chargeurs de puissance inférieure, leur installation et leur fonctionnement nécessitent une alimentation triphasée, ce qui n'est pas courant dans les propriétés résidentielles et est coûteux à mettre en œuvre.

Astuce : la recharge à domicile s'effectue de préférence via une borne de recharge dédiée. Découvrez les avantages d'un chargeur domestique.

Qu'est-ce que la recharge d'appoint ?

La plupart des conducteurs de voitures électriques se branchent pour recharger leur véhicule lorsqu’ils se garent, que ce soit chez eux pendant la nuit ou pendant la journée au supermarché, à la salle de sport ou sur leur lieu de travail.

C’est ce qu’on appelle la recharge d’appoint. Au lieu de laisser la batterie se vider et d’attendre qu’elle se recharge complètement, les conducteurs profitent du temps où leur voiture est garée (soit environ 95 % du temps) pour garder la batterie chargée.

Les bornes de recharge publiques et sur les lieux de travail ont généralement une puissance comprise entre 7 et 22 kW, ce qui les rend idéales pour la recharge d’appoint. Découvrez comment accéder à la recharge publique dans notre guide. Combiner la recharge d’appoint en journée avec la recharge de nuit à domicile est un moyen efficace de garder votre voiture électrique chargée et prête à partir.

Conseil : les conducteurs de voitures électriques ne se soucient pas beaucoup du temps qu’il faut pour charger la voiture. Il est plus utile pour eux de savoir combien de kilomètres d’autonomie ils obtiendront lorsqu’ils la brancheront pour la recharger.

Quelle autonomie obtenez-vous par heure de charge ?

En tant que conducteur de véhicule électrique, il est utile de savoir combien de kilomètres d'autonomie vous obtenez pendant que votre véhicule est en charge afin de savoir si vous pouvez atteindre votre prochaine destination.

Kilomètres d'autonomie ajoutés par heure de charge

3,7 kW lent 7 kW rapide 22 kW rapide 43-50 kW rapide 150 kW rapide

Jusqu'à 15 miles Jusqu'à 30 miles Jusqu'à 90 miles Jusqu'à 90 miles en 30 min Jusqu'à 200 miles en 30 min

Analyse :

L'autonomie par heure varie en fonction de l'efficacité de votre voiture. Les petites voitures électriques à batterie complète (par exemple, Renault Zoe) sont les plus efficaces et bénéficient d'une autonomie de 30 miles par heure en chargeant à 7 kW.

Les plus grosses voitures électriques à batterie complète (par exemple, Audi e-tron Quattro) sont plus lourdes et bénéficient d'une autonomie d'environ 20 miles par heure à 7 kW. (Les véhicules hybrides rechargeables sont généralement moins efficaces que les véhicules électriques à batterie complète).

L'efficacité d'une voiture dépend également de facteurs environnementaux tels que la température. Cela signifie que les voitures électriques sont plus efficaces et ont une autonomie légèrement meilleure par heure en été qu'en hiver. Facteurs qui affectent la vitesse de charge - Il existe 5 facteurs principaux qui affectent le temps nécessaire pour charger un véhicule électrique.

Taille de la batterie : Plus la capacité de la batterie de votre véhicule est grande (mesurée en kWh), plus la charge sera longue. État de la batterie (vide ou pleine) : Si vous chargez à partir d'une batterie vide, la charge prendra plus de temps que si vous la rechargez à partir de 50 %.

Taux de charge maximal du véhicule : Vous ne pouvez charger la batterie d'un véhicule qu'au taux de charge maximal que le véhicule peut accepter. Par exemple, si le taux de charge maximal de votre véhicule est de 7 kW, vous ne chargerez pas plus rapidement en utilisant une borne de recharge de 22 kW.

Taux de charge maximal du point de charge : Le temps de charge sera également limité par le taux de charge maximal du point de charge que vous utilisez. Par exemple ; même si votre véhicule peut se recharger à 11 kW, il ne se rechargera qu'à 7 kW sur une borne de recharge de 7 kW.

Facteurs environnementaux : une température ambiante plus froide peut allonger légèrement la durée de charge, en particulier si vous utilisez un chargeur rapide. Les températures plus froides signifient également que les véhicules sont moins efficaces, ce qui signifie que moins de kilomètres sont ajoutés à chaque fois que vous chargez.

Astuce : par temps froid, la mise à température de l'habitacle (et de la batterie) consomme de l'énergie qui n'est pas utilisée pour faire fonctionner la voiture. Si la voiture chauffe puis refroidit régulièrement après de courts trajets, vous consommez beaucoup plus d'énergie et votre autonomie diminue considérablement. Il est donc judicieux d'utiliser des recharges d'appoint régulières. Sur les trajets plus longs, les effets du froid sont moins prononcés, mais toujours perceptibles.

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Waze auf Android installieren: Wie geht das?

Daher möchten Sie, dass Sie ein GPS auf Ihrem Telefon verwenden, um sich einfacher fortzubewegen. Sie zweifeln zwischen den beiden beliebtesten, Google Maps und Waze, und entscheiden sich für Letzteres, das sich mehr auf die gegenseitige Unterstützung durch die Community konzentriert. In der Tat,

Die Waze-App, die sich in den letzten Jahren zu einem ernsthaften Konkurrenten von Google Maps in der GPS-Welt entwickelt hat, ist ein perfektes Hilfsmittel für die Orientierung während Ihrer Fahrten, wenn Sie im Auto unterwegs sind.

Lesen Sie auch: Wie registriere ich einen Elektroroller?

Dieses Prinzip basiert hauptsächlich auf der gegenseitigen Hilfe der Gemeinschaft. Dank der Benutzerwarnungen können Sie mit Waze in Echtzeit über etwaige Störungen oder Verzögerungen auf der Straße informiert werden. Entdecken Sie auch: Autoschrottplatz in Nizza: Finden Sie die Teile, die Sie brauchen

Und es ist sehr praktisch, um sehr schnell einen Eindruck davon zu bekommen, was unterwegs gerade passiert. Darüber hinaus gibt es seit einigen Jahren eine App: Android Auto, mit der Sie Ihr Smartphone mit dem Armaturenbrett Ihres Autos verbinden können. Ideal, um nicht mehr auf den Bildschirm Ihres Telefons schauen zu müssen, um Ihre Route zu kennen.

Hier ist ein Artikel, der erklärt, wie man die Waze-App auf Android Auto installiert und verwendet. Wir erklären Ihnen, wie Sie Waze vollständig auf Ihr Smartphone laden und wie Sie diese Tools auf dem Bildschirm Ihres Autos einrichten. Siehe auch : “ Wie kann ich Waze mit einem Android-GPS-Radio verbinden?”.

Verwendung von Waze und Android Auto auf einem Android-Smartphone

So installieren und verwenden Sie Waze auf Android Auto: Zunächst müssen Sie logischerweise diese beiden Anwendungen auf Ihr Telefon herunterladen. Dies ist der erste Schritt dieses Tutorials.

Laden Sie Waze und Android Auto aus dem Play Store herunter – Hier sind die Download-Links für beide Apps – Installieren Sie Waze auf einem Android-Smartphone – Es ist sehr einfach, Waze herunterzuladen und zu installieren. Folgen Sie diesem Download-Link für den Play Store unten.

Sobald die Anwendung heruntergeladen ist, installieren Sie einfach, indem Sie die verschiedenen Schritte auf Ihrem Telefon ausführen.

Wenn es fertig ist, fahren Sie mit Android Auto fort. Installieren Sie Android Auto auf Ihrem Telefon – Um Android Auto zu installieren, ist die Vorgehensweise etwas anders. Abhängig von der Android-Version, die Sie verwenden, handelt es sich tatsächlich nicht um dasselbe Verfahren.

Klicken Sie auf diesen Link, um die Installation im Detail zu verfolgen: SO HERUNTERLADEN UND INSTALLIEREN VON ANDROID. Für Android 5-9: Laden Sie die Anwendung aus dem Play-Store herunter. Für Android 10: Die Android Auto-App ist standardmäßig auf Android installiert

Wenn es installiert ist, können Sie mit der Einrichtung von Waze für Android Auto beginnen. Von dort aus sollten Sie logischerweise beide Apps auf Ihrem Telefon installiert haben.

Waze mit Android Auto einrichten

An diesem Punkt des Setups stehen Ihnen zwei einsatzbereite Anwendungen zur Verfügung. Außerdem ist Ihr Smartphone bereits mit dem Armaturenbrett Ihres Autos verbunden.

Hier ist der Rest der Manipulation:

Starten Sie Android Auto auf Ihrem Telefon. Wenn Sie ordnungsgemäß mit Ihrem Auto verbunden sind, erscheint der Bildschirm auf Ihrem Armaturenbrett. Hier haben Sie die Möglichkeit, die GPS-Software auszuwählen, die Sie verwenden möchten, wählen Sie WAZE.

Jetzt können Sie loslegen. Beachten Sie, dass Sie eine vereinfachte Version von Waze für Android haben. Daher ist es nicht möglich, Verkehrsinformationen oder einen Unfall zu melden. Sie können einfach auf GPS und Sprachbefehle wie „OK Google“ zugreifen.

Sie können jetzt die Spracherkennung verwenden oder die Adresse, zu der Sie gehen möchten, manuell eingeben. Wenn Waze nicht Ihre Standardauswahl ist, klicken Sie auf den kleinen GPS-Pfeil unten auf dem Bildschirm und wählen Sie dann Waze. Wenn Sie Android Auto schließen möchten, tippen Sie einfach auf den Kreis unten links auf Ihrem Bildschirm.

Hier sind die verschiedenen Schritte zum Herunterladen und Installieren von Waze und dann Android Auto auf Ihrem Android-Smartphone. Sollten bei der Installation oder der weiteren Nutzung Fehler auftreten, lesen Sie bitte noch einmal diesen Artikel, in dem alle möglichen Probleme mit Waze und Android Auto besprochen werden.

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Wie installiere ich Waze auf meinem GPS-Autoradio?

Das GPS-Autoradio ist heute eines der begehrtesten High-End-Autozubehörteile auf dem Markt. Es erleichtert die Navigation durch die zahlreichen Funktionen und eignet sich für die Installation neuer Anwendungen. Wie installiere ich Waze auf einem GPS-Autoradio? Erfahren Sie in den folgenden Zeilen wichtige Details.

GPS-Autoradio: Was ist das genau?

Wie der Name schon vermuten lässt, handelt es sich beim GPS-Autoradio um ein Autoradio, das mit einem GPS-System ausgestattet ist. Es ermöglicht Ihnen, unterwegs Ihre besten Hits anzuhören und begleitet Sie auf Ihren verschiedenen Reisen. Im Gegensatz zum klassischen Autoradio ist das GPS-Autoradio mit den Betriebssystemen Android und Apple kompatibel.

Anschließend ist es möglich, bestimmte Anwendungen über Android Auto oder CarPlay in Ihrem Fahrzeug zu installieren. Diese Form des Radios ist eine Innovation, die das Problem der Anbindung von Android Auto oder CarPlay an ältere Autos ohne Armaturenbrett löst.

Die Waze-Anwendung: Warum sollten Sie in Ihr Auto einbauen?

Die Waze-Anwendung ist eine mit Android und Apple IOS kompatible GPS-Anwendung, die Sie in Ihrem Fahrzeug installieren können. Dabei handelt es sich um eine Anwendung, die Ihnen während der Fahrt in Echtzeit Informationen zur Verkehrsdichte bietet.

Mit dieser Anwendung sind Sie mit einer großen Community von Fahrern verbunden, mit denen Sie interagieren. Dadurch sind Sie stets über Verkehrsunfälle, Zoll- und Polizeikontrollen, verbotene Zufahrtswege und Wetterbedingungen in bestimmten Gebieten informiert. So fahren Sie mit mehr Selbstvertrauen und Seelenfrieden.

Waze ist eine sehr einfach zugängliche Anwendung, die keine Installation über Treiber erfordert. Sie benötigen lediglich das Betriebssystem Android oder Apple, um auf die Anwendung im Play Store oder App Store zuzugreifen. Um von der Funktionalität der Anwendung zu profitieren, lassen Sie einfach auf Ihrem Gerät oder Ihrem GPS-Autoradio geöffnet.

Darüber hinaus speichert Waze Straßenrouten im Speicher, berechnet Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit und korrigiert Ihren Weg unter Berücksichtigung verschiedener Kurven. Lesen Sie auch: „Wie kann ich Waze mit einem Android-GPS-Radio verbinden?».          

Wie installiere ich Waze auf meinem GPS-Autoradio?

waze

Waze ist eine Anwendung, die über die Internetverbindung funktioniert. Sie können daher offline nicht auf die verschiedenen Updates zugreifen. Um es auf Ihrem GPS-Autoradio zu verwenden, stellen Sie sicher, dass Sie tatsächlich verbunden sind. Aber zuerst müssen Sie es installieren, indem Sie dem folgenden Verfahren folgen:

 Laden Sie die Anwendung im Play Store oder App Store Ihres Smartphones oder auf Ihrem Android Auto oder CarPlay herunter,

 Befolgen Sie die verschiedenen Konfigurationsanweisungen, um die Anwendung auf Ihrem Smartphone verfügbar zu machen.

 Überprüfen Sie, ob Sie Version 4.27 der Anwendung oder eine neuere Version heruntergeladen haben.  Überprüfen Sie, ob Ihr GPS-Autoradio mit der Anwendung kompatibel ist (Grundsätzlich sind alle mit CarPlay und Android Auto kompatiblen Autoradios mit Waze kompatibel)  Verbinden Sie Ihr Smartphone per USB-Kabel oder Bluetooth mit Ihrem GPS-Autoradio.

 Rufen Sie die App auf Ihrem Smartphone auf

Die Anwendung wird sofort auf Ihrem GPS-Autoradio angezeigt. Sie können daher auf alle Funktionen zugreifen. Halten Sie Ihre mobilen Daten eingeschaltet.

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Wie aktualisiere ich die Software Ihres Android-GPS-Autoradios?

Das Android-GPS-Autoradio ist in modernen Autos zu einem Muss geworden. Es bietet erweiterte Funktionen wie GPS-Navigation, Bluetooth-Konnektivität, UKW-Radio, Musikplayer usw. Damit das Android GPS-Autoradio jedoch optimal funktioniert, ist es wichtig, es regelmäßig zu aktualisieren.

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Mise à niveau de l'autoradio double DIN avec écran tactile 7 pouces

Mettez à niveau votre système d'autoradio avec notre système de divertissement intelligent

Améliorez votre expérience de conduite avec notre mise à niveau de système d'autoradio de pointe. Développé pour s'intégrer parfaitement à votre système audio d'usine, notre produit offre une installation plug-and-play sans tracas en utilisant le même faisceau de câbles et les mêmes connecteurs que votre autoradio d'origine.

Avec notre système de divertissement intelligent installé, vous profiterez d'une large gamme de fonctionnalités qui transformeront votre temps de conduite en un voyage immersif et agréable.

Restez connecté et diverti avec les fonctionnalités suivantes :

Écran tactile : naviguez facilement dans les menus et les paramètres avec une interface tactile réactive et conviviale. Navigation : ne vous perdez plus jamais avec la navigation GPS intégrée, vous fournissant des indications précises vers votre destination.

Radio FM et AM : syntonisez vos stations de radio préférées et profitez d'une réception audio de haute qualité. Lecture de musique et de vidéos USB : connectez votre périphérique USB et profitez de votre musique et de vos vidéos préférées en déplacement.

Connectivité Wi-Fi et 4G : restez connecté avec un accès Internet fluide, vous permettant de diffuser de la musique, de naviguer sur le Web et d'utiliser des services en ligne. Entrée AUX-IN externe : connectez des appareils audio externes pour encore plus d'options d'écoute. Intégration de téléphone Bluetooth : passez et recevez des appels mains libres, en restant concentré sur la route.

Streaming de musique Bluetooth : diffusez votre musique préférée sans fil depuis votre smartphone ou d'autres appareils compatibles Bluetooth. Prise en charge DAB+ (en option) : accédez à une large gamme de stations de radio numériques pour une qualité audio cristalline et une sélection variée de contenus.

Prise en charge de la caméra de recul (en option) : gagnez en tranquillité d'esprit et améliorez la sécurité avec une caméra de recul qui vous aide à vous garer et à manœuvrer. Apple CarPlay : intégrez de manière transparente votre iPhone à l'écran de la voiture, vous permettant de passer des appels, d'envoyer des messages et d'utiliser vos applications préférées avec l'aide de Siri.

Android Auto : connectez votre appareil Android et accédez à ses fonctionnalités, applications et commandes vocales via l'écran de la voiture. Prise en charge de la télévision numérique (en option) : profitez des chaînes de télévision numériques directement sur l'écran de votre voiture. Lire aussi “Améliorez votre expérience de conduite avec un autoradio 2 DIN android».

Prise en charge OBD (en option) : surveillez les performances de votre véhicule et diagnostiquez les problèmes avec le système de diagnostic embarqué. Google Play Store : téléchargez et installez une grande variété d'applications depuis le Google Play Store, élargissant les fonctionnalités de votre système d'autoradio.

Mettez à niveau votre système d'autoradio dès aujourd'hui et découvrez un nouveau niveau de confort, de divertissement et de connectivité sur la route. Améliorez votre expérience de conduite avec notre système de divertissement intelligent.

Attention :

Ces dimensions de ce 178 mm (L) * 100 mm (H), veuillez mesurer votre système radio d'origine et vous assurer que la taille correspond avant de commander. Processeur 4 bits 2*[email protected]+6*[email protected] -

RAM : 4 Go

Capacité 64 Go

Affichage Écran tactile capacitif 6,2" 800*480

Réseau Wi-Fi

Carte SD Deux emplacements pour carte micro SD

Port USB Deux ports USB

Amplificateur Amplificateur de son DSP 4*45W intégré

Sortie audio Avant gauche, Avant droit, Arrière gauche, Arrière droit et caisson de basses (port RCA)

Entrée audio/vidéo Entrée audio et vidéo gauche/droite (port RCA)

Entrée caméra Une entrée caméra (port RCA)

Microphone Interne et externe

Récepteur GPS Module GPS intégré et antenne GPS externe

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Comment fonctionne le DVR

Lorsque le magnétoscope a été présenté pour la première fois au public, l'industrie de la télévision a réagi avec panique. Il s'agissait d'un appareil qui permettrait aux gens d'enregistrer des programmes, de les regarder quand ils le souhaitaient plutôt que lorsque l'équipe de programmation le décidait, et (le plus effrayant de tout) de sauter les publicités !

Mais l'industrie de la télévision a survécu malgré la popularité généralisée des magnétoscopes. Aujourd'hui, le redoutable magnétoscope est en train de mourir et une innovation plus moderne est apparue qui rend l'enregistrement des programmes télévisés encore plus facile : l'enregistreur vidéo numérique, ou DVR.

Plusieurs fabricants proposent différents types de DVR sur le marché, notamment TiVo, Motorola, RCA et Scientific Atlanta.

Certaines sociétés, telles que ReplayTV, ciblent les utilisateurs de PC en proposant des logiciels qui transforment votre ordinateur en DVR. De plus, Sony, Panasonic et Toshiba produisent des enregistreurs DVD qui incluent un disque dur, ce qui leur permet de fonctionner comme des DVR.

Certaines sociétés de câblodistribution comme Time Warner, Comcast et Cox proposent des forfaits de télévision par câble qui incluent un DVR. Dans cet article, nous allons tout savoir sur les DVR et découvrir ce qui les distingue des autres technologies d'enregistrement. Voir aussi „Tout savoir sur la borne de recharge publique».

Comment connecter un DVR à un téléviseur

Principes de base de l'enregistreur vidéo numérique

En un mot, un DVR est un disque dur glorifié à l'intérieur d'un boîtier fantaisie qui a fière allure dans votre centre de divertissement. Le disque dur est connecté au monde extérieur via une variété de prises à l'arrière du boîtier, généralement les connexions RCA typiques que vous utiliseriez pour connecter, par exemple, un décodeur câble ou un magnétoscope.

Le signal de télévision arrive dans le tuner intégré du DVR via une antenne, un câble ou un satellite. Si le signal provient d'une antenne ou d'un câble, il passe par un encodeur MPEG-2, qui convertit les données de l'analogique au numérique (MPEG-2, soit dit en passant, est la norme de compression utilisée pour insérer des informations sur un DVD).

Depuis l'encodeur, le signal est envoyé à deux endroits différents : d'abord, vers le disque dur pour le stockage, et ensuite, vers un décodeur MPEG-2, qui reconvertit le signal en analogique et l'envoie au téléviseur pour le visionnage.

Certains systèmes utilisent des tuners doubles, ce qui permet aux utilisateurs d'enregistrer simultanément différents programmes sur différentes chaînes. Sur certains systèmes, vous pouvez même enregistrer deux programmes tout en regardant un troisième programme préenregistré.

L'appareil est piloté par un système d'exploitation personnalisé. Par exemple, dans le cas de TiVo, la machine fonctionne sur une installation Linux hautement modifiée. Le système d'exploitation réside sur le disque dur, ainsi que l'espace d'enregistrement, une mémoire tampon pour les diffusions en direct et, dans certains cas, un espace pour une extension future.

Si le système peut sembler assez banal à première vue, le stockage numérique des signaux de télévision ouvre un tout nouveau monde de possibilités en matière de lecture et de visualisation.

Tout d'abord, un DVR est sans bande. Avec un magnétoscope, l'appareil lui-même n'est qu'un outil d'enregistrement ; la cassette vierge est le support. Dans un DVR, le support et l'outil sont identiques.

C'est évidemment un avantage si vous ne parvenez jamais à trouver une cassette vierge au moment d'enregistrer quelque chose, mais cela peut aussi être un inconvénient. Étant donné que le support est câblé dans la machine, il n'est pas possible d'ajouter de l'espace de stockage supplémentaire.

Il existe des sites Web qui proposent des instructions sur la façon d'ouvrir un DVR et d'ajouter un nouveau disque dur, mais attention, cela annulera définitivement votre garantie. Obtenir plus de temps d'enregistrement est facile avec un magnétoscope : il suffit d'acheter une autre boîte de cassettes vierges.

Pour obtenir plus de temps d'enregistrement sur un DVR, il faut acheter une nouvelle unité. Vous pouvez intégrer certains DVR à votre réseau domestique, ce qui peut vous permettre d'accéder à votre système à distance. Vous pouvez configurer votre DVR pour enregistrer une émission spécifique à l'autre bout du monde en quelques clics de souris.

L'avantage le plus important des DVR est peut-être le contrôle sans précédent de la lecture. Avec un magnétoscope, vous devez attendre qu'un programme termine l'enregistrement avant de pouvoir commencer à le regarder. Comme il n'y a pas de bande à rembobiner, l'enregistrement numérique n'a pas cette limitation.

Un programme qui a commencé à enregistrer il y a 10 minutes peut être visionné à tout moment, même pendant qu'il est encore en cours d'enregistrement.

Télévision par satellite et câble numérique

Dans le cas des systèmes de télévision par satellite ou du câble numérique, aucun encodeur n'est utilisé dans le boîtier car la société de satellite ou de câble a déjà converti le signal en numérique. Il en résulte une qualité d'image supérieure à celle des systèmes de câble ou d'antenne analogiques.

Astuces DVR

Mettre en pause la télévision en direct

L'une des principales fonctionnalités d'un DVR, qui est largement mise en avant dans les publicités de produits, est la possibilité de « mettre en pause la télévision en direct ». Cette fonctionnalité a amené plus d'une personne à se gratter la tête, se demandant exactement comment cela fonctionne. L'expression « mettre en pause la télévision en direct » est un peu trompeuse.

Les DVR enregistrent constamment dans une mémoire tampon de télévision en direct. Lorsque vous appuyez sur le bouton pause d'une télécommande DVR, il gèle l'image en cours, donnant l'apparence d'une cassette vidéo en pause. Lorsque vous appuyez sur lecture (reprise de la pause), le programme enregistré commence à jouer.

Les DVR conservent généralement l'heure écoulée dans la mémoire tampon. Cela signifie que si vous entrez dans la pièce 10 minutes après le début d'un film, vous pouvez le rembobiner et en attraper le début - à condition que le DVR soit sur la chaîne souhaitée (la mémoire tampon est vidée chaque fois que vous changez de chaîne et que le DVR recommence à enregistrer).

Outils de recherche

Certaines des fonctionnalités les plus intéressantes des DVR sont les outils qu'ils offrent pour vous aider à trouver les programmes que vous souhaitez enregistrer. Tous les enregistreurs numériques proposent des outils de recherche, généralement par nom de programme, nom d'acteur et dans certains cas des options plus sophistiquées comme la recherche par mot-clé.

Le service TiVo propose deux fonctions destinées aux personnes qui savent ce qu'elles veulent regarder : les listes de souhaits et les passes de saison. Les listes de souhaits vous permettent de saisir (à l'aide d'un clavier à l'écran) des noms ou des mots-clés que vous souhaitez surveiller.

Par exemple, une liste de souhaits peut rechercher tout ce qui met en vedette Frank Sinatra, ou tout programme d'animation dont le titre contient le mot « dragon ».

Les passes de saison vous permettent de demander à la machine d'enregistrer chaque instance d'un seul programme, avec la possibilité de certaines spécifications avancées. Par exemple, vous pouvez simplement lui demander d'enregistrer toujours « Law and Order », ou de n'enregistrer que les épisodes de première diffusion.

Enregistreur numérique HD

Les enregistreurs numériques annoncent des capacités d'enregistrement allant de 35 à plus de 300 heures. Il est intéressant de noter que ces unités peuvent enregistrer des programmes à différents niveaux de qualité, et la capacité annoncée fait généralement référence au nombre d'heures qu'elles peuvent contenir au réglage de qualité le plus bas.

Par exemple, TiVo peut enregistrer des programmes à quatre niveaux de qualité différents : basique, moyen, élevé ou optimal. Un TiVo de 40 heures peut contenir 40 heures au niveau de qualité de base, mais seulement 11 heures environ au réglage optimal.

Le disque dur d'un TiVo de 40 heures a une taille d'environ 40 gigaoctets ; avec le réglage de base, une heure correspond à 1 gigaoctet, tandis qu'avec le réglage le plus élevé, une heure utilise 4 gigaoctets.

Les systèmes DVR plus récents peuvent enregistrer des signaux HDTV. Le TiVo HD Series3 peut enregistrer jusqu'à 300 heures de télévision standard (avec le réglage de qualité de base) ou jusqu'à 32 heures au format HD.

Quelle est donc la différence ? Si vous avez déjà vu une vidéo en mouvement sur le Web, vous savez à quel point les images peuvent devenir granuleuses et déformées. Cela se produit sur les enregistrements DVR réalisés à des niveaux de qualité faibles, en particulier si l'image présente beaucoup de mouvements.

Par conséquent, différents paramètres de qualité conviennent à différents types de programmes : alors qu'un vieux film en noir et blanc ou un talk-show sera parfait au niveau de base, un programme sportif ou un film d'action rapide sera presque impossible à regarder.

Gardez donc cela à l'esprit si vous envisagez d'acheter un DVR principalement pour soutenir votre habitude sportive : mieux vaut opter pour l'unité de plus grande capacité.

Taille des fichiers

Dans le système Giga Pocket de Sony, les fichiers de chaque programme enregistré sont stockés sur le disque dur normal de l'ordinateur. Si vous disposez d'un lecteur avec 60 Go d'espace libre, Giga Pocket peut utiliser ces 60 Go pour stocker des programmes télévisés. La quantité d'espace qu'un programme consomme sur le disque dur dépend à la fois de la longueur du programme et de la qualité d'enregistrement. Giga Pocket propose trois modes de qualité :

LP - Stocké sous forme de fichier MPEG-1 hautement compressé, consommant 0,6 Go pour un programme d'une heure. SP - Stocké sous forme de fichier MPEG-2 modérément compressé, consommant 1,7 gigaoctets pour un programme d'une heure. HQ - Stocké sous forme de fichier MPEG-2 de haute qualité, consommant 3,35 gigaoctets pour un programme d'une heure

En d'autres termes, vous pouvez stocker environ 100 heures de vidéo sur 60 gigaoctets d'espace en mode LP. En mode SP, vous pouvez stocker environ 36 heures. En mode HQ, vous pouvez stocker environ 18 heures.

En termes de qualité, le mode LP a un grain notable, mais il est regardable. Le mode SP a l'air bien. Le mode HQ semble excessif - il n'y a pas de différence notable entre SP et HQ lorsque vous regardez un programme enregistré à partir du câble.

Si vous enregistrez un signal s-vidéo provenant d'un lecteur DVD ou d'un caméscope et que vous souhaitez préserver tous les détails, le mode HQ serait peut-être utile. Tout comme sur le disque dur d'un ordinateur,

la suppression d'un programme d'un enregistreur numérique ne supprime pas réellement le programme lui-même : elle efface simplement la référence du système de fichiers à l'endroit où il est stocké et à sa durée, ce qui le rend effectivement disparu. Les données brutes du programme restent sur le disque jusqu'à ce qu'elles soient écrasées par un nouvel enregistrement.

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Chargeur de véhicule électrique triphasé de 22 kW

Les véhicules électriques (VE) ont pris d'assaut l'industrie automobile. Il y a plus de VE sur la route aujourd'hui qu'il y a quelques décennies, et cette tendance va continuer à augmenter.

En raison du passage imminent des véhicules à moteur à combustion interne aux véhicules électriques, ces derniers sont désormais vendus à des prix plus abordables, ce qui les rend plus accessibles au grand public.

À mesure que le nombre de VE augmente, la demande de points et de stations de recharge augmente également. Pour répondre aux futurs besoins de recharge des VE, le Royaume-Uni a besoin d'environ 29 000 chargeurs de VE dans tout le pays. Cela comprend les chargeurs de VE domestiques, les points de recharge de VE commerciaux et les stations de recharge de VE publiques.

Les chargeurs de VE sont disponibles à différentes vitesses - lente, rapide et rapide - et peuvent être monophasés ou triphasés, et vous devez choisir le bon en fonction de vos besoins afin de profiter pleinement de leurs avantages. Voir aussi „Comment faire pour installer une borne de recharge chez soi ?»

Étant donné que la plupart des propriétaires de véhicules électriques ne comprennent pas les différences entre eux et comment et quand ils doivent utiliser la charge triphasée de 22 kW, voici un guide expliquant les coûts et si cela en vaut la peine :

QU'EST-CE QUE LA CHARGE DE VE TRIPHASÉE DE 22 KW ?

Vous pouvez charger votre véhicule électrique à différentes vitesses en fonction de plusieurs facteurs tels que la source d'alimentation, la puissance du chargeur et la capacité de charge de votre voiture électrique.

Les vitesses de charge de véhicule électrique domestiques les plus courantes sont : 3 kW – très lente (prise à trois broches) – 6 kW – lente (point de charge de véhicule électrique domestique) – 4 kW – rapide (point de charge de véhicule électrique domestique) – Jusqu'à 22 kW – très rapide (point de charge de véhicule électrique domestique).

Une prise à trois broches de 2,3 kW est la plus lente du lot et n'est généralement recommandée qu'en tant qu'option de secours. Le chargeur de 7,4 kW est l'une des options les plus courantes pour les points de charge de véhicule électrique domestiques et est recommandé par la plupart des installateurs de chargeurs de véhicule électrique.

Le chargeur triphasé de 22 kW est le chargeur de véhicule électrique le plus rapide que vous puissiez installer chez vous, mais pour qu'il soit triphasé, quelques critères doivent être remplis pour pouvoir l'utiliser.

Le point de charge devra être « compatible triphasé » et utiliser ce que l'on appelle une alimentation électrique triphasée. De plus, le véhicule électrique lui-même doit être compatible avec la sortie de charge de 22 kW.

Alors, que signifie la charge triphasée ?

L'alimentation en courant alternatif (CA) peut être classée en monophasé et triphasé. Les deux permettent aux propriétaires de véhicules électriques de charger leur voiture via des prises de courant monophasées et triphasées, respectivement.

La différence entre les deux est que dans le premier cas, l'électricité circule dans un seul conducteur, tandis que dans le second, elle circule dans trois conducteurs. Par rapport à la charge monophasée, la charge triphasée a une capacité de transfert de puissance plus élevée de 22 kW.

La charge de 22 kW pour véhicule électrique fait référence à la vitesse à laquelle l'électricité est transférée du chargeur de véhicule électrique vers le véhicule électrique. Elle est trois fois plus rapide que la charge de 7 kW et ne peut être prise en charge que par des propriétés disposant d'une alimentation électrique triphasée.

Étant donné qu'une grande majorité des propriétés résidentielles au Royaume-Uni ne disposent pas d'une alimentation électrique triphasée, cela signifie que la charge de VE de 22 kW est une rareté dans les maisons.

POUVEZ-VOUS AVOIR UNE CHARGE TRIPHASÉE DE 22 KW ?

La possibilité ou non d'avoir une charge triphasée de 22 kW dépend de deux choses : L'alimentation électrique de votre propriété, La quantité d'énergie que votre VE peut recevoir.

Étant donné que la plupart des maisons au Royaume-Uni disposent d'une alimentation électrique monophasée qui fournit jusqu'à 7 kW pour charger un VE, la plupart des VE chargés à domicile le sont à 7 kW. Cela donne environ 30 miles par heure.

Pour charger votre VE à un taux plus élevé, par exemple 22 kW, vous aurez besoin d'une alimentation électrique triphasée sur votre propriété. Cependant, comme mentionné précédemment, étant donné qu’une grande partie du secteur résidentiel fonctionne sur une alimentation monophasée, la plupart des habitations ne peuvent pas supporter une charge rapide d’environ 22 kW.

En plus de tout cela, vous devez vous assurer que votre voiture électrique peut profiter d’une charge triphasée de 22 kW à domicile, car, en fin de compte, c’est la voiture électrique qui décide de la vitesse de charge qu’elle acceptera.

L’installation d’un chargeur de véhicule électrique domestique plus rapide ne signifie pas nécessairement que votre véhicule électrique se chargera également plus rapidement. En effet, les deux systèmes doivent être compatibles entre eux pour fonctionner.

Par exemple, imaginez un tunnel à voie unique. Peu importe le nombre de voitures que vous essayez de traverser, puisqu’il n’a qu’une seule voie, il ne peut accueillir qu’un certain nombre de voitures à un moment donné.

De même, si votre véhicule électrique n’est pas conçu pour une charge triphasée de 22 kW, il ne vous sera d’aucune utilité d’installer un chargeur de 22 kW, car votre voiture ne se chargera pas à la vitesse prévue. Par conséquent, pour profiter pleinement de la charge triphasée de 22 kW pour un véhicule électrique, vous aurez besoin de :

Une alimentation électrique entrante triphasée à votre domicile, Un chargeur et un câble pour véhicule électrique compatibles 22 kW, Un ingénieur certifié pour effectuer l’installation, Un véhicule électrique compatible avec la charge rapide.

COMMENT SAVOIR SI VOUS AVEZ UNE ALIMENTATION ÉLECTRIQUE TRIPHASÉE ?

Une façon de savoir si vous avez une alimentation électrique triphasée chez vous est de contacter votre fournisseur d’électricité et de lui demander. Étant donné que la plupart des foyers au Royaume-Uni n’ont pas d’alimentation électrique triphasée, il y a de fortes chances que vous n’en ayez pas non plus. Cependant, vous pouvez toujours vérifier pour en être sûr.

Si ce n’est pas le cas, vous pouvez passer d’une alimentation monophasée à une alimentation triphasée afin de tripler la puissance entrante dans votre maison. Cela signifie que vous pouvez utiliser un chargeur triphasé de 22 kW et charger trois fois plus vite qu'un chargeur monophasé de 7 kW. En plus de cela, c'est également idéal pour assurer la pérennité de votre propriété.

Vous pouvez contacter votre opérateur de réseau de district (DNO) pour évaluer l'adéquation du système et vous fournir un devis pour la mise à niveau. Les prix peuvent varier considérablement, le processus étant souvent très coûteux, allant de 3 000 à 15 000 £.

Pour cette raison, la plupart des conducteurs de VE au Royaume-Uni installeront un chargeur de 7 kW dans leur maison, car c'est le chargeur le plus rapide que vous puissiez obtenir sur une alimentation monophasée.

VOTRE VE EST-IL COMPATIBLE AVEC LA CHARGE DE 22 KW ?

Bien qu'il puisse sembler que la meilleure option soit d'opter pour une charge de 22 kW, il est important de prendre en compte que la majorité des VE actuellement sur le marché ne sont pas compatibles avec la charge de 22 kW.

Il existe un chargeur embarqué (OBC) à l'intérieur d'un véhicule électrique qui détermine le taux de puissance maximal que la voiture peut accepter. Actuellement, cela varie entre 3,6 kW, 7 kW et, dans certains cas, 11 kW.

Ainsi, par exemple, si vous avez un chargeur triphasé de 22 kW, mais un véhicule électrique qui ne peut accepter que 3,6 kW, le taux de puissance maximal que la voiture pourra accepter ne sera que de 3,6 kW.

COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL POUR CHARGER UN VE À 22 KW ?

Le temps moyen nécessaire pour charger un VE dépend de 4 facteurs : L'alimentation électrique entrante sur votre propriété - La capacité de charge du VE - Le chargeur embarqué du VE - La taille de la batterie du VE. Au Royaume-Uni, il existe 3 principaux types de chargeurs pour VE qui se différencient en fonction de la vitesse à laquelle ils chargent un VE.

Ils sont appelés chargeurs « lents », « rapides » et « rapides/ultra rapides ». Leurs noms indiquent clairement leur vitesse de charge : les chargeurs lents prennent le plus de temps et les chargeurs rapides chargent une batterie pleine en quelques minutes à peine.

Les chargeurs lents chargent jusqu'à 3,6 kW et peuvent prendre entre 6 et 12 heures pour une charge complète. Ils sont le plus souvent utilisés dans les maisons pour une charge de nuit. Les chargeurs rapides chargent environ 7 kW à 22 kW et peuvent prendre entre 3 et 5 heures pour une charge complète. Pour l'instant, ils constituent le type de point de charge le plus courant.

Les chargeurs CC rapides et ultra-rapides peuvent gérer des sorties de charge d'environ 50 kW à 350 kW, ce qui vous permet de charger vos batteries à 80 % en à peine 20 minutes. On les trouve principalement dans les centres commerciaux, les parkings et les stations-service.

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2,4 GHz contre 5 GHz : un guide complet pour choisir le Wi-Fi à la maison

De nos jours, tout le monde veut accéder à une connexion Wi-Fi haut débit. Cependant, peu d'entre eux comprennent les aspects techniques liés à l'Internet sans fil.

L'un des principaux facteurs qui déterminent la vitesse d'Internet est la fréquence Wi-Fi. La fréquence Wi-Fi fait référence à la gamme spécifique de fréquences, c'est-à-dire aux ondes radio utilisées pour transmettre des données dans un réseau.

Avant d'acquérir le Wi-Fi à la maison, vous devez connaître quelques éléments sur la connexion Wi-Fi. Parmi ces éléments, la fréquence Wi-Fi que votre routeur utilisera est l'une des choses que vous devez connaître. En effet, le type de canal de fréquence utilisé par le routeur déterminera la portée et la vitesse globales de votre Internet.

Les nombres 2,4 GHz et 5 GHz font référence à deux longueurs d'onde radio différentes (souvent appelées « bandes » ou « fréquences ») actuellement utilisées par la plupart des routeurs pour transmettre les connexions Wi-Fi. Les deux différences significatives entre ces technologies Internet, les connexions Wi-Fi 2,4 GHz et 5 GHz, sont la vitesse et la portée.

Une transmission sans fil à 2,4 GHz fournit Internet à une zone plus large mais sacrifie la vitesse Internet rapide. D'un autre côté, 5 GHz offre des vitesses plus rapides mais se limite à une zone plus petite.

Chaque routeur est conçu pour fournir un certain ensemble de fréquences souhaitées, et il faudra considérer quelle bande et quel canal WiFi répondront le mieux aux besoins de l'utilisateur et offriront des performances optimales.

Le point clé à prendre en compte est que les vitesses du WiFi pour la maison ou le bureau varient en fonction de la vitesse du service Internet pour laquelle les utilisateurs paient. Voir aussi „Autoradio Citroen C3 Android Auto – CarPlay»"

Portée vs vitesse - La principale différence entre les chiffres de fréquence (2,4 GHz vs 5 GHz)

Il n'y a pas de réflexion sur la fréquence idéale entre les deux fréquences. Tout dépend des besoins de l'utilisateur. Si vous souhaitez une portée meilleure et plus longue pour vos appareils, utilisez 2,4 GHz. Si vous avez besoin d'une vitesse plus élevée et que vous pouvez sacrifier la portée, la bande 5 GHz doit être utilisée.

La bande 5 GHz, qui est la plus récente des deux, a le potentiel de réduire les perturbations et les interférences du réseau pour maximiser les performances du réseau. Les utilisateurs qui ont besoin d'une connexion WiFi haut débit qui ne compromet pas la vitesse peuvent régler le routeur sur 5 GHz.

Il dispose de plus de canaux de communication et, étant le nouveau venu sur le marché, il n'a généralement pas beaucoup d'appareils concurrents sur la bande. Cependant, si le réseau doit être distribué sur une zone plus large, 2,4 GHz sera préférable.

En savoir plus sur les fréquences WiFi de 2,4 GHz et 5 GHz

Voici les deux fréquences en un mot : 2,4 GHz

La fréquence 2,4 GHz du routeur WiFi offre à l'utilisateur WiFi une large zone de couverture. Elle est plus efficace pour pénétrer les objets solides avec une vitesse utilisable de 50 à 70 Mbps (sous réserve de scénarios réels). En revanche, elle a une portée de données plus faible et est très sujette aux interférences et aux perturbations. C'est pourquoi elle offre une vitesse inférieure à la bande de fréquence 5 GHz.

5 GHz

La fréquence 5 GHz permet au client d'avoir une portée de données plus élevée avec des interférences négligeables et offre de très bonnes vitesses Internet pour le Wi-Fi domestique.

Contrairement à cet avantage, elle a une zone de couverture étroite et n'est pas une bande efficace pour pénétrer les objets solides. Ainsi, lorsque les utilisateurs souhaitent étendre la couverture de leur connexion Wi-Fi sur des zones plus vastes, la bande 5 GHz serait inefficace.

Quelle fréquence faut-il utiliser : 2,4 GHz ou 5 GHz ?

Plusieurs facteurs déterminent la bande de fréquence que les appareils doivent utiliser. Lorsqu'un utilisateur envisage d'obtenir le Wi-Fi à domicile, il doit communiquer ses besoins. Le fournisseur de connexion Wi-Fi peut fournir une solution adaptée à un problème spécifique.

Par exemple, si un utilisateur souhaite profiter d'un Internet haut débit sans compromettre la portée, le FAI (fournisseur d'accès Internet) suggérera d'installer un prolongateur de portée Wi-Fi. Voici quelques éléments à prendre en compte pour sélectionner la bonne fréquence de bande pour votre WiFi domestique :

1. La taille de votre maison

Une zone plus grande nécessitera une zone de couverture plus large, et la bande 2,4 GHz est la mieux adaptée à cela car elle a une portée et une capacité de pénétration plus longues. Pour les maisons ou les appartements plus petits, la bande 5 GHz offrira non seulement une vitesse supérieure, mais contribuera également à minimiser les interférences causées par les réseaux encombrants.

Cela étant dit, la bande de fréquence 2,4 GHz offre une vitesse décente qui serait suffisante pour la plupart des besoins courants, comme la navigation sur les réseaux sociaux ou le visionnage de vidéos. Ainsi, régler la fréquence à 5 GHz n'a peut-être pas beaucoup de sens à moins que l'utilisateur ne soit intéressé par des tâches gourmandes en données comme le streaming vidéo HD et les jeux en ligne.

2. Nombre d'interférences

La bande 2,4 GHz est très sujette aux interférences en raison du nombre d'appareils qui utilisent cette bande de fréquence, tels que les routeurs plus anciens, les micro-ondes, les appareils Bluetooth, les babyphones, les ouvre-portes de garage et d'autres équipements plus vieux de dix ans.

Mais si vous souhaitez une bande de fréquence sans tracas pour votre connexion Wi-Fi, vous pouvez compter sur la bande 5 GHz, qui est une meilleure option tant que l'appareil est proche du routeur/point d'accès. Moins de chevauchement des appareils et moins d'interférences garantissent à l'utilisateur une connexion Wi-Fi transparente et cohérente.

3. Connexion entre le canal de fréquence et les appareils connectés

La bande 2,4 GHz utilise des ondes de transmission plus longues, ce qui la rend mieux adaptée à la transmission à travers les murs et autres objets solides. Idéalement, la bande 2,4 GHz devrait être utilisée pour connecter des appareils pour des activités à faible bande passante comme la navigation sur Internet. En revanche, la bande 5 GHz est la meilleure option pour les appareils à large bande passante ou pour des activités comme les jeux et le streaming HDTV.

Que l'utilisateur choisisse 2,4 GHz ou 5 GHz, il faut s'assurer que le modem/routeur et l'appareil sont configurés pour utiliser la même fréquence pour une utilisation optimale de la bande passante de fréquence et de meilleures performances de la connexion WiFi. Lisez ici des conseils et astuces pour augmenter la vitesse de votre Wi-Fi.

Conclusion

La fréquence du canal WiFi n'est pas la seule chose à vérifier lors de l'obtention d'un WiFi pour la maison. Plusieurs autres facteurs comptent également et déterminent l'expérience utilisateur. La qualité et le type de connexion Internet utilisée jouent un rôle majeur dans la vitesse et la bande passante d'une connexion WiFi.

Par exemple, un réseau de fibre optique dédié serait beaucoup plus fiable et cohérent qu'un réseau DSL ou Internet cellulaire. Les utilisateurs doivent donc s'efforcer d'obtenir la meilleure connexion WiFi possible dans leur région.

ACT Fibernet propose des services Fibernet dans 22 villes à travers le pays. Les utilisateurs peuvent bénéficier des vitesses Internet rapides et fiables offertes par leurs forfaits haut débit. En plus de cela, ils proposent également des services clients dédiés pour aider leurs clients confrontés à des problèmes de réseau ou de connectivité.

Les utilisateurs peuvent choisir des forfaits résidentiels adaptés à ceux qui ont besoin d'un Wi-Fi stable et rapide pour la maison. Les utilisateurs qui ont besoin du Wi-Fi à des fins professionnelles peuvent choisir parmi leurs forfaits d'entreprise. Consultez leur site Web dès aujourd'hui pour savoir comment obtenir une remise de 25 % sur votre prochaine facture Internet !

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DAB+-Radio Wählen Sie Ihr Digitalradio

Alle Receiver, die seit Dezember 2020 in Frankreich vermarktet werden. Unser Rat bei der Auswahl Ihres Receivers

Zusammenfassend

Alle heute verkauften Radios müssen DAB+-kompatibel sein, ebenso wie UKW. Vom einfachen Radio bis zum angeschlossenen Multimedia-Lautsprecher variiert der Preis zwischen 30 und 350 Euro. Überprüfen Sie, ob Sie Ihre Lieblingssender speichern können. Ein Farbbildschirm ermöglicht Ihnen den Genuss angereicherter Inhalte.

Um die Station problemlos von einem Raum in einen anderen zu transportieren, wählen Sie ein Modell mit Batterie. Lesen Sie auch: “ DAB/DAB+-Antenne»

Budget: zwischen 30 und 350 €

Von der einfachsten bis zur aufwendigsten Variante kostet ein Digitalradio je nach Marke zwischen 30 und 350 Euro. Mit einem Budget von 80 bis 100 Euro können Sie sich ein Qualitätsmodell leisten, das mit einem DAB+-Tuner ausgestattet ist, der empfindlich genug für optimalen Empfang ist.

Um einen guten Empfang zu erhalten, müssen Sie außerdem die Antenne ausbauen (siehe auch Kasten). Auch wenn der digitale Ton kristallklarer zu sein verspricht als der analoge Ton, hängt die Hörqualität von der Qualität des Lautsprechers des Geräts ab.

Internetradio, DAB+-Radio: Was ist der Unterschied?

DAB+ ist die digitale Version von UKW (ein DAB+-Gerät kann auch UKW empfangen). Vor ein paar Jahren hieß es noch RNT, für digitales terrestrisches Radio. Aus Gründen der Harmonisierung hat sich jedoch der Name DAB+ (Digital Audio Broadcasting) durchgesetzt, der sich auf den internationalen technischen Standard bezieht. DAB+ nutzt wie FM terrestrische Frequenzen.

„Digitalradio“ bezieht sich auch auf Radio, das Sie über die Website oder mobile Anwendung eines Radiosenders hören. In diesem Fall erfolgt der Ton über das IP-Netzwerk, also über das Internet (WLAN, 4G).

Einige Hybridsender sind mit DAB+ kompatibel und verfügen über eine WLAN-Verbindung, um Radio über beide Kanäle zu empfangen. Einige integrieren auch direkt Streaming-Dienste wie Deezer oder Spotify. Andere verfügen außerdem über eine Bluetooth-Verbindung, um Musik oder Podcasts von einem Smartphone abzuspielen.

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Fortschrittliche Radios bieten neben DAB+ und UKW auch Internetradio, Bluetooth und teilweise direkten Zugriff auf Streaming-Dienste (hier Spotify).

Minimalistisch oder Touchscreen und Farbbildschirm

Neben Signalkontinuität und Hörqualität bietet DAB+ den Vorteil, den Audiostream mit zusätzlichen Informationen im Text- oder Bildformat anzureichern. Sie können davon nur profitieren, wenn Ihre Station mit einem großen Bildschirm ausgestattet ist, warum nicht mit einem Farb- und Touchscreen (diese Option erhöht den Preis der Station).

Alle Modelle sind mindestens mit einem minimalistischen Monochrom-Bildschirm ausgestattet, der die Darstellung von zwei oder drei Textzeilen ermöglicht. In jedem Fall ist es von Vorteil, vor dem Kauf den Bildschirm eingeschaltet zu sehen: So können Sie prüfen, ob die Schriftart und die Größe der Zeichen, aber auch der Kontrast zu Ihnen passen.

Akku, Akku oder Netzsteckdose

Viele DAB+-Radios werden über das Stromnetz betrieben, verfügen aber auch über einen eingebauten Akku oder einen Batterieschacht. Die Autonomie variiert stark von Modell zu Modell. Mit diesen Modellen lässt sich das Radio jedoch problemlos von einem Ende Ihres Hauses zum anderen transportieren.

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Bei den meisten Modellen können Sie zwischen Netz- oder Batteriebetrieb oder einem Akku wählen.

Installieren Sie Ihr DAB+-Radio ordnungsgemäß

DAB+ geht wie UKW durch die Luft (über Radiowellen). Es ist besser, die Station in der Nähe eines Fensters zu positionieren und die Antenne vollständig auszufahren. Bestimmte elektrische Geräte oder Haushaltsgeräte können Störungen verursachen. Um diese Störungen zu beseitigen, reicht es aus, die Station an einem anderen Ort zu platzieren.

Ihre Fragen, unsere Antworten

Was ist der Unterschied zwischen DAB und DAB+?

Es handelt sich um die gleiche Technologie, das „+“ weist auf eine Weiterentwicklung des globalen Standards hin.

Können wir DAB+ ohne Internetverbindung empfangen?

Ja. DAB+ geht nicht über das Internet, sondern über das terrestrische terrestrische Rundfunknetz (wie TNT oder FM).

Wie empfange ich DAB+?

Zwei Bedingungen sind notwendig. Ihre Region muss zunächst mit DAB+ abgedeckt sein. Sie müssen dann über einen kompatiblen Funkempfänger verfügen. Gemäß dem Gesetz zur Modernisierung des audiovisuellen Rundfunks (Art. 19) müssen alle im Handel erhältlichen Modelle DAB+-kompatibel sein. Genauso wie die in Neufahrzeuge integrierten Receiver.

Wo ist der Einsatz von DAB+ in Frankreich?

Heute sind 30 % der Bevölkerung abgedeckt, und im Jahr 2023 soll dieser Anteil auf 40 % steigen. Der CSA (Higher Audiovisual Council), der die Frequenzen der Frequenzen verwaltet, hat ein Online-Tool gestellt, mit dem Sie herausfinden können, ob Ihr Department und Ihre Stadt abgedeckt sind und wann sie sein werden, wenn dies nicht der Fall ist (https: / /www.csa.fr/Ma-radio-DAB-Plus)

Von analog zu digital

Wie zuvor die Fotografie oder das Fernsehen wird auch das terrestrische Radio digitalisiert. Der Einsatz der DAB+-Technologie (Digital Audio Broadcasting), der bereits in mehreren europäischen Ländern abgeschlossen ist, wird in diesem Sommer mit der Inbetriebnahme von 25 nationalen Sendern beschleunigt.

Das Ergebnis: mehr Programme, eine vereinfachte Sendersuche und Schluss mit Knistergeräuschen. Die Entschlüsselung als erste Ausgabe des Radiofestivals beginnt heute. Sieben Jahre nach seinem offiziellen Start im Juni 2014 schickt sich das Digitalradio an, einen Gang höher zu schalten. Am 15.

Juli 2021 werden die Sender für die Abdeckung der Achse Paris-Lyon-Marseille aufgestellt und die 25 ausgewählten Sender (1) für die Besetzung der nationalen Frequenzen werden ihre Mikrofone öffnen. Gleichzeitig werden regionale und lokale Bereitstellungen fortgesetzt.

Heute sind 30 % der Bevölkerung mit digitalem terrestrischem Radio versorgt, bis Ende 2023 werden es 40 % sein (siehe Kasten). Es war Zeit. Frankreich ist spät dran, sehr spät. In Deutschland, Belgien, dem Vereinigten Königreich und den Niederlanden ist die Abdeckung nahezu vollständig. Norwegen hat das UKW-Signal sogar bereits abgeschaltet, die Schweiz hat dies für 2023 geplant.

DAB+ in allen Positionen

Unsere europäischen Nachbarn hören bereits massiv Radio in DAB+ (Digital Audio Broadcasting, das „+“ bezieht sich auf eine Weiterentwicklung des Standards). Diese Technologie ist für den Rundfunk das, was TNT für das Fernsehen war. Es handelt sich immer noch um ein Radiosignal, die Übertragung erfolgt jedoch digital und nicht mehr analog (wie bei UKW).

Beachten Sie, dass Sie Digitalradio bereits kennen: Wenn Sie Radio über die Website des Senders oder über eine mobile Anwendung auf einem Smartphone hören, ist das Signal natürlich digital. Aber in diesem Fall geht es über das Internet, nicht über Radiowellen.

Das macht Hörer und Sender auch von einem Zugangsanbieter abhängig und läuft darauf hinaus, Radio kostenpflichtig zu machen, da man für die Verbindung ein Abonnement benötigt. Um DAB+-Radio zu hören, benötigen Sie lediglich ein kompatibles Radio. Seit Dezember 2020 müssen alle vermarkteten Positionen vermarktet werden. Es gibt Modelle zwischen 30 und 350 Euro.

Einige ermöglichen es Ihnen auch, über eine WLAN-Verbindung im Internet ausgestrahlte Sender anzuhören. Alle sind weiterhin mit UKW kompatibel, was jahrelang Bestand haben wird (DAB+ soll UKW in naher Zukunft nicht ersetzen). Seit Jahresbeginn müssen außerdem alle Neuwagen mit einem DAB+-kompatiblen Sender die Fabriken verlassen.

Mehr Radios, ohne Knistern

Für Hörer bietet DAB+ mehrere Vorteile. Vergessen Sie Zischen oder Hintergrundgeräusche bei schlechtem Empfang oder bewölktem Wetter: Bei digitalem DAB+ ist das Radio weniger wetterempfindlich. Kein Hantieren mit dem Wählrad mehr, die Sendersuche erfolgt nach Namen in alphabetischer Reihenfolge.

Im Auto oder in der Bahn ist es nicht mehr nötig, bei einem Regionswechsel die Frequenz zu wechseln, das Hören erfolgt kontinuierlich. DAB+ ermöglicht es außerdem, den Audiostream mit zusätzlichen Informationen wie dem Namen des Künstlers, dem Albumcover, sogar Konzertdaten oder Internetlinks usw. anzureichern. Diese Daten werden auf dem Bildschirm Ihres Sets angezeigt.

Schließlich öffnet das Digitalradio den Äther für Dutzende neuer Sender: Schematisch nehmen 13 DAB+-Radios denselben terrestrischen Raum ein wie ein einzelnes UKW-Radio! Auf dem französischen Festland hat der CSA (Higher Audiovisual Council, siehe auch Kasten) bereits 356 Sendern die digitale Ausstrahlung gestattet.

Die großen Radiosender (France Inter, France Culture, NRJ, Europe 1, Chérie FM usw.), aber auch thematische Radiosender (Radio Pitchoun für Kinder, Swigg für Hip-Hop usw.), lokale, regionale (Radio Lenga d 'Oc in Montpellier, RCF Lorraine in Nancy...), assoziativ, kommerziell und warum nicht temporär, für eine Messe oder ein Sportereignis.

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Warum Unternehmen jetzt in Ladestationen für Elektrofahrzeuge investieren müssen

Wie unser aktueller Leitfaden zu Maßnahmen zur Förderung der Anschaffung von Elektrofahrzeugen und Ladegeräten zeigt, bevorzugen die meisten europäischen Länder inzwischen Elektrofahrzeuge, um die CO2-Emissionen bis 2030 deutlich zu reduzieren.

Im vergangenen Monat kündigte das Vereinigte Königreich eine neue Finanzierung im Wert von 400 Millionen Pfund (rund 475 Millionen Euro) für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge an; Italien hat in diesem Jahr erstmals ein umfassendes Programm zur Ankurbelung des Kaufs von Elektrofahrzeugen gestartet;

Deutschland wiederum hat gerade seinen Klimaplan 2030 ratifiziert und setzt die aktuellen Anreizmaßnahmen bis 2025 fort; und andere Länder sind auf dem gleichen Weg. Elektrofahrzeuge – und ihre Ladegeräte – kommen auf den Markt und wollen dort bleiben.

Machen Sie sich also bereit, sich von den Zapfsäulen zu verabschieden und brandneue Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Ihrer örtlichen Tankstelle zu begrüßen, wie es viele Norweger und Amerikaner bereits tun. Unternehmen, die in diesem elektrischen Umfeld nicht nur überleben, sondern auch erfolgreich sein wollen, müssen sich auf den neuesten Stand bringen.

Da Anreize für die Installation von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge in ganz Europa zur Norm werden, sollten Unternehmen unabhängig von ihrer Tätigkeit diese Gelegenheit nutzen, um zum Nutzen ihrer Mitarbeiter und/oder Kunden eine eigene Ladeinfrastruktur aufzubauen.

Nicht nur, dass staatliche Anreizprogramme im Allgemeinen zeitlich begrenzt sind, sondern Ihr Unternehmen könnte ohne diese Infrastruktur auch Schwierigkeiten haben, mit der Konkurrenz mitzuhalten, die bereits auf Elektroantrieb umgestiegen ist. Siehe auch : “ Warum sollte man in eine Ladestation in Unternehmen investier”

Lesen Sie weiter, um weitere potenzielle Vorteile von Ladestationen für Ihr Unternehmen zu entdecken:

5 große Vorteile von Ladestationen für Elektrofahrzeuge – Wallbox-Infografik

1. Ermutigen Sie Ihre Kunden und Mitarbeiter, wiederzukommen

Bauen Sie sich einen guten Ruf auf, indem Sie die Umwelt respektieren

Heutzutage machen sich Verbraucher mehr Sorgen um den ethischen Ruf der Unternehmen, bei denen sie kaufen. Ein von Forbes im Jahr 2017 veröffentlichter Bericht ergab, dass 87 % der Verbraucher tendenziell ein positives Bild von einem Unternehmen haben, das soziale oder ökologische Initiativen unterstützt.

88 % bleiben diesen Unternehmen auch eher treu als konkurrierenden Unternehmen, denen die Umwelt weniger am Herzen liegt.

Mit anderen Worten: Eine Mehrheit der Bevölkerung beschäftigt sich heute mit sozialen und ökologischen Fragen und bevorzugt zunehmend den Konsum oder die Arbeit in Unternehmen, die ihre persönlichen ethischen Werte teilen.

Dies gilt insbesondere für die Generationen Ganz gleich, ob es sich bei Ihrem Unternehmen um einen Supermarkt handelt, der seinen Kunden Lademöglichkeiten anbietet, oder um ein Logistikunternehmen mit einer Elektroflotte und eigener Ladeinfrastruktur:

Die Installation von Ladegeräten auf Ihrem Gelände zeigt, dass sich Ihr Unternehmen für die Umstellung auf eine umweltfreundliche Lösung entscheidet. Das Laden von Elektrofahrzeugen kann Teil eines umfassenderen Nachhaltigkeitsziels sein.

Dies wiederum ermöglicht es einigen Unternehmen, branchenweit anerkannte Nachhaltigkeitsqualifikationen zu erlangen, beispielsweise die LEED-Zertifizierung. Beispielsweise müssen Immobilienagenturen, die nationale oder kontinentale Zertifizierungen erhalten möchten, für ihre Mieter Ladegeräte für Elektrofahrzeuge installieren.

Dies wird Ihr Markenimage und Ihren Ruf verbessern, die Kundenbindung erhöhen und neue Kunden gewinnen, insbesondere da immer mehr Menschen sich Elektrofahrzeuge anschaffen. Darüber hinaus gelingt es Ihnen, Mitarbeiter zu gewinnen und zu halten, denen Umwelt- und Sozialthemen ebenso wie Verbraucher zunehmend am Herzen liegen.

Die Installation von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge fördert aktiv umweltfreundliches Verhalten bei Mitarbeitern, Kunden oder Mietern, die noch nicht umweltfreundlich sind.

Laut einer Umfrage des US-Energieministeriums ist die Wahrscheinlichkeit, dass Arbeitnehmer ein Elektrofahrzeug kaufen, sogar 20-mal höher, wenn ihr Arbeitgeber kostenloses Laden am Arbeitsplatz anbietet. Zusätzlich zu den kommerziellen Vorteilen bringt Ihnen der Umstieg auf Elektroautos natürlich auch die große Befriedigung, etwas für den Umweltschutz zu tun!

Machen Sie Ihr Unternehmen zu einer praktischen Wahl

Die Umstellung auf eine umweltfreundlichere Lösung durch die Installation von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge erhöht nicht nur die Loyalität durch Ihren Ruf. Da die Zahl der Besitzer von Elektrofahrzeugen steigt und Pläne für eine elektrische Zukunft bis 2030 verwirklicht werden, werden Ladegeräte für Elektrofahrzeuge unverzichtbar.

Wenn heute an den meisten öffentlichen Orten in Europa frei zugängliches WLAN vorhanden ist, wird das Laden von Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren von dieser nahezu allgegenwärtigen Präsenz profitieren. Kunden erwarten diesen Service in ihren Lieblingsgeschäften, Restaurants und Hotels. Andernfalls wechseln sie den Anbieter.

Denn warum einkaufen gehen, ohne das Elektrofahrzeug kostenlos aufzuladen, wenn es möglich wäre?

Wenn es um abgelegenere Unternehmen wie Tankstellen und Hotels geht, die eine längere Reisezeit erfordern, werden Ladegeräte unverzichtbar sein. Für Kunden, die möglicherweise weite Strecken zurücklegen müssen, wird das Laden mehr als praktisch sein: Sie werden es für die Fortsetzung ihrer Reise benötigen. Dies gilt auch für Gewerbe- oder Wohngebäude.

Unternehmen, die Büroräume mieten, werden für ihre Mitarbeiter auf Ladegeräte für Elektrofahrzeuge angewiesen sein. Mieter, die ein Elektrofahrzeug besitzen, sind natürlich auf die Möglichkeit angewiesen, ihr Auto zu Hause laden zu können.

Auch zukünftige Mitarbeiter oder Servicepartner, die Elektrofahrzeuge nutzen, werden Ladestationen als eine Notwendigkeit ansehen und sich für Arbeitgeber oder Partner entscheiden, die sie anbieten.

Eine gute Altersvorsorge und Freitagabendausflüge mit Freunden sind nur einige der Bedingungen, die sich aktuelle Arbeitnehmer wünschen; Das Laden vor Ort wird zur Norm werden, da immer mehr Menschen mit dem Auto oder Elektroroller zur Arbeit kommen.

Tatsächlich zeigen Untersuchungen, dass Mitarbeiter Ladestationen an ihrem Arbeitsplatz zunehmend zu schätzen wissen. Allein in den Vereinigten Staaten äußerten 74 % der Besitzer von Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV) großes Interesse am Laden am Arbeitsplatz.

Der Nutzen von Ladestationen beschränkt sich also nicht nur auf den Kunden. Diese Kioske helfen Ihrem Unternehmen auch intern durch höhere Personalrekrutierungs- und -bindungsraten.

2. Machen Sie Ihr Unternehmen bekannt und steigern Sie den Kundenverkehr

Karte von Hotels mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge in London auf Zapmap

Durch die Installation von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge steigern Sie die Sichtbarkeit Ihrer Marke und gewinnen neue Kunden.

Neue Apps wie Zapmap und Open Charge Map ermöglichen es Fahrern von Elektrofahrzeugen, ihre Routen zu planen, Standorte mit Elektroladepunkten zu finden, eigene Ladestandorte hinzuzufügen und sich an Diskussionen zu beteiligen. Benutzer können der Website Informationen hinzufügen und Feedback zu ihren Erfahrungen geben.

Diese Art der Bewerbung erschließt einen potenziellen Kundenstamm aus lokalen oder vorbeikommenden Besuchern, der dazu beiträgt, die Sichtbarkeit Ihrer Marke durch Mundpropaganda zu optimieren.

Wenn Sie eine positive Bewertung erhalten – vielleicht durch spezielle Ladenangebote für Besitzer von Elektrofahrzeugen, die auf Ihrer Website laden – können Sie die Markentreue stärken und Menschen, die Ihr Ladegerät zum ersten Mal nutzen, dazu ermutigen, wiederzukommen.

Sie fragen sich vielleicht: „Aber was haben Elektrofahrzeuge mit meinem Unternehmen zu tun?“ Ich weiß nicht einmal, ob meine Kunden Elektrofahrzeuge besitzen!»

Unabhängig davon, ob es sich bei Ihrem Unternehmen um ein lokales Café oder eine landesweite Hotelkette handelt, lohnt es sich, Besitzer von Elektrofahrzeugen dazu zu ermutigen, Kunden Ihres Unternehmens zu werden. Untersuchungen zufolge verfügen Besitzer von Elektrofahrzeugen tendenziell über ein höheres Einkommen als die Durchschnittsbevölkerung.

Es handelt sich überwiegend um Männer mit hohem Bildungsniveau und Vollzeitbeschäftigung im Alter von 30 bis 45 Jahren. Mit Blick auf die Zukunft deuten diese Untersuchungen auch darauf hin, dass Elektrofahrzeuge bald bei Frauen und Rentnern mit hohem Einkommen beliebt sein werden.

Die Bereitstellung von Lademöglichkeiten kann Ihnen daher in den kommenden Jahren einen Wettbewerbsvorteil im Hinblick auf die Erschließung neuer oder den Ausbau bestehender Zielgruppen verschaffen. Derzeit scheinen Besitzer von Elektrofahrzeugen ein hohes Einkommen zu haben und können mehr ausgeben, wenn sie in Ihr Unternehmen kommen.

Mit wirtschaftlicherer Batterietechnologie und verstärkten staatlichen Anreizen und Vorschriften werden Elektrofahrzeuge erschwinglicher und haben gute Chancen, unabhängig vom sozioökonomischen Kontext zur Norm zu werden.

Durch Investitionen in eine Infrastruktur für Elektrofahrzeuge könnte Ihr Unternehmen an Marktstabilität gewinnen und in Zukunft attraktiver werden.

3. Sparen Sie Geld und verbessern Sie Ihre Energieresilienz

Der Umstieg auf Elektro bedeutet für Ihr Unternehmen erhebliche Einsparungen. Mit Flotten, die teilweise oder vollständig elektrisch betrieben werden, können Sie staatliche Fördermittel in Anspruch nehmen und Steuervorteile nutzen, beispielsweise die Befreiung von der Kfz-Steuer.

Sie ermöglichen es Ihnen auch, Geld zu sparen, indem Sie beispielsweise die Zahlung der Autobahnbenutzungsgebühr einsparen.

Wenn Sie lokale Vorteile, einschließlich Subventionen für die Ladeinfrastruktur durch Programme wie das britische Workplace Charging Scheme, mit den im Vergleich zu Benzin niedrigen Kosten für Strom kombinieren, ist der Umstieg auf Elektrofahrzeuge aus haushaltstechnischer Sicht sinnvoll.

Wenn die Installation eines Ladegeräts je nach Standort Ihres Unternehmens praktisch kostenlos ist und das Laden und Warten von Elektrofahrzeugen immer noch günstiger ist als die Option mit Benzin, warum sollten Unternehmen dann nicht eine Flotte von Nicht-Elektrofahrzeugen einführen?

Die Reduzierung Ihres CO2-Fußabdrucks hat auch den Vorteil, dass die Steuer auf CO2-Emissionen gesenkt wird.

Das ETS, das die Steuer auf Kohlendioxidemissionen auf dem Kontinent regeln soll, gilt für verschiedene Aktivitäten, von Stromerzeugern bis hin zu großen Industrieanlagen und Herstellern, einschließlich Lebensmittelverarbeitungsbetrieben, bestimmten öffentlichen Sektoren und Krankenhäusern.

Wenn Ihr Unternehmen nach dieser Regelung besteuert wird, sollte die Reduzierung Ihres CO2-Fußabdrucks ganz oben auf Ihrer Prioritätenliste stehen, wenn Sie Ihr Einkommen hoch halten möchten. Ein weiterer Kosteneinsparungspunkt, der oft übersehen wird, ist die Energieresilienz, die eine Elektrofahrzeugflotte im Notfall bieten kann.

Die Investition in bidirektionale Ladegeräte, die Energie umwandeln, an das Fahrzeug übertragen und an ihre Quelle zurückgeben können, bedeutet, dass Elektrofahrzeuge, die an Ihre Infrastruktur angeschlossen sind, bei Stromausfällen und Stromengpässen als Energiequelle (über ihre Speicherbatterie) dienen können .

Erneuerbare Energien sind nicht notwendigerweise, wie oft angenommen wird, weniger zuverlässig als fossile Brennstoffe – in einigen Fällen hat sich sogar gezeigt, dass sie die Widerstandsfähigkeit des Netzes stärken.

Mögliche Engpässe können jedoch weiterhin nicht ausgeschlossen werden. Tatsächlich sind unvorhersehbare Wetterbedingungen und Naturkatastrophen die größte Bedrohung für die Netzstabilität bei erneuerbaren Energien, da diese oft physisch anfällig für das Klima sind.

Da der Klimawandel weltweit zu immer unvorhersehbaren Wetterverhältnissen führt, können Naturkatastrophen häufiger auftreten und zu einem ernsteren Problem werden. Elektrofahrzeuge stellen daher in schwierigen Zeiten eine wichtige Energiequelle dar und ersparen Ihrem Unternehmen Tausende von Dollar an potenziellen Verlusten bei Stromausfällen.

4. Steigern Sie Ihr Einkommen

Mit Ladegeräten für Elektrofahrzeuge können Sie auch Ihr Einkommen steigern. Erstens bleiben Kunden mit Elektrofahrzeugen wahrscheinlich länger auf Ihrer Website, um ihr Fahrzeug aufzuladen, was sie daher dazu ermutigt, mehr Produkte oder Dienstleistungen zu kaufen.

Abhängig vom Typ des Ladegeräts, ultraschnell, schnell oder langsam, dauert das Aufladen eines Fahrzeugs durchschnittlich 30 Minuten bis 12 Stunden.

Wenn Sie sich für ein schnelles System mit einer durchschnittlichen Ladezeit von beispielsweise einer Stunde entscheiden, können Sie Ihren Kunden einen ausreichend schnellen Service bieten und sie gleichzeitig dazu ermutigen, etwas länger zu bleiben und Produkte zu kaufen, die sie schon seit Wochen im Auge haben.

Zweitens können Ladestationen selbst eine zusätzliche Einnahmequelle sein. Abhängig von Ihrem Geschäftsmodell können Sie sich dafür entscheiden, Strom an Besitzer von Elektrofahrzeugen zu verkaufen und sich für eine allgemeine Strategie (kostenpflichtiger Service für alle) oder eine geschichtete Strategie (kostenpflichtiger Service für die Öffentlichkeit, aber kostenlos für Kunden) zu entscheiden.

In jedem Fall wird dieser Service Einnahmen generieren – auch wenn das Ladegerät dazu dient, Kunden durch kostenloses Laden anzulocken, mit dem Ziel, den Verkauf Ihrer Produkte und Dienstleistungen zu steigern.

Auch Unternehmen mit Ladegeräten können durch gezielte Werbung Einnahmen generieren; Beispielsweise können Besitzer von Elektrofahrzeugen, die sich bereit erklären, Ihre E-Mail-Kampagnen zu abonnieren, Werbeaktionen und Angebote erhalten, die sie dazu ermutigen, wiederzukommen. Werbeflächen können auch an externe Organisationen verkauft werden.

5. Sammeln Sie Daten

Durch die Installation eigener Ladestationen vor Ort erhalten Sie Zugriff auf eine große Datenmenge, beispielsweise zu CO2-Einsparungen, kWh-Verbrauch, Energiekosten und Stationsaktivität.

Diese Daten können in internen Berichten, Steuererklärungen sowie Logistik- und Marketingprojekten verwendet werden, um die Genauigkeit zu erhöhen und effizientere Umsetzungsprozesse zu entwickeln.

Da Sie über eigene Ladegeräte verfügen, müssen Sie diese Daten nicht von Drittunternehmen kaufen oder filtern. Ihre Mitarbeiter, Firmeninhaber und Flottenmanager haben somit direkten Zugriff auf diese Daten, die sie schnell und flexibel nutzen können, um Einblicke in verschiedene Aspekte Ihres Unternehmens zu gewinnen.

Fazit: Bereiten Sie sich auf die Zukunft vor, bevor es zu spät ist

Wie unser Leitfaden zur Förderung von Maßnahmen zur Anschaffung von Elektrofahrzeugen in Europa zeigt, streben die meisten europäischen Länder eine nahezu vollständige Einführung von Elektrofahrzeugen bis 2030 an. Der Übergang von fossilen Brennstoffen zu Elektrofahrzeugen ist bereits im Gange.

In Kombination mit zunehmenden Anreizen und der erwarteten Weiterentwicklung der Batterietechnologie wird dieser Übergang jedoch voraussichtlich bis 2025–2030 intensiver ausfallen. Tatsächlich gab es im Jahr 2018 rund 3 Millionen Elektrofahrzeuge auf der Welt und Schätzungen zufolge werden es bis 2030 125 Millionen sein.

Elektrofahrzeuge liegen im Trend: Wenn Ihr Unternehmen die vielen in diesem Artikel genannten Vorteile nutzen möchte und Um wettbewerbsfähig zu bleiben, sollten Sie so schnell wie möglich in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge investieren.

Um herauszufinden, welcher Ladegerättyp für Ihr Unternehmen am besten geeignet ist, besuchen Sie unsere Website hier.

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Apple CarPlay et Android Auto : comment obtenir les systèmes téléphoniques embarqués les plus populaires

Branchez-le simplement et laissez votre téléphone naviguer. Et envoyer des SMS. Et les appels téléphoniques !

Nous vivons à une époque où tout le monde et leurs mamans sont collés à leur téléphone. C’est comme une bouée de sauvetage.

Si vous avez récemment visité une voiture neuve, vous avez sûrement remarqué que la plupart des voitures neuves sur le marché offrent une intégration de smartphone pour les téléphones Apple et/ou Android. Grâce à ces nouvelles fonctionnalités, les conducteurs peuvent simplement brancher leur téléphone et rester connectés pendant la conduite.

À mesure que les voitures deviennent encore plus axées sur la technologie, vous pouvez vous attendre à voir une intégration beaucoup plus poussée de ces deux systèmes à l’avenir, et la guerre en cours entre les deux systèmes continue de s’intensifier.

Mais à quoi servent exactement ces deux systèmes ? Que devez-vous savoir sur Apple CarPlay et Android Auto ? aEt pouvez-vous obtenir ces systèmes si votre voiture n’en est pas équipée ou si votre voiture a été construite avant que ces systèmes ne soient proposés ? Nous avons concocté un petit guide.

Que sont exactement Apple CarPlay et Android Auto ?

Apple CarPlay et Android Auto sont des systèmes d'assistance embarqués qui vous permettent d'accéder à certaines fonctionnalités de votre téléphone, soit via votre système d'infodivertissement, soit via l'interface de votre téléphone.

Quel que soit le système, vous pouvez effectuer diverses opérations, comme afficher une navigation étape par étape, écouter de la musique ou consulter vos messages à l'aide de commandes vocales ou en appuyant sur les boutons de votre voiture. Voir aussi “ Autoradio Iveco Daily Android Auto – CarPlay ».

Brancher votre téléphone au système d'infodivertissement offre aux conducteurs à la fois commodité et sécurité : moins de distractions et de tentations de jeter un coup d'œil au téléphone pendant la conduite, et vous pouvez accéder à certaines de vos applications préférées depuis votre téléphone, accéder à vos listes de lecture et passer des appels mains libres.

Comment puis-je accéder à Apple CarPlay ?

Pour activer Apple CarPlay, vous devez brancher votre iPhone sur le port USB principal de la voiture. Dans certains véhicules, vous pouvez connecter sans fil votre iPhone à la voiture. Si votre voiture est équipée d'Apple CarPlay, le système se lancera sur votre écran d'infodivertissement.

 Si votre écran d'accueil est verrouillé, il vous sera demandé de le déverrouiller. Il accédera ensuite aux applications de votre téléphone telles que Spotify, Waze, la messagerie texte, etc. Vous pouvez même accéder à Siri et Google Maps !

Alors qu’Apple et les constructeurs automobiles mettent à jour leurs systèmes, vous devriez également le faire. Les mises à jour peuvent ajouter de nouvelles applications à l'offre et améliorer le fonctionnement de certaines de vos anciennes applications.

Nous avons été ravis de constater qu'après une mise à jour, Apple Maps a ajouté des panneaux de limitation de vitesse à la navigation et que cela s'affiche bien sur l'écran d'infodivertissement.

Le développement d’Apple CarPlay a duré près d’une décennie (il existe depuis 2014). Si iOS 7.1 ou supérieur est installé sur votre iPhone, vous disposez d'Apple CarPlay. Vous n'avez pas besoin de télécharger Apple CarPlay pour l'avoir sur votre téléphone.

Il est préinstallé et se lance automatiquement lorsque votre voiture est équipée d'Apple CarPlay. Les véhicules à partir de 2014 peuvent être équipés d'Apple CarPlay. Lectures complémentaires : Une technologie innovante d’aide à la conduite élimine le stress lié à la conduite

Itinéraires de Google Maps affichés à l'écran à l'aide d'Android Auto

Qu’est-ce qu’Android Auto ? Que peut faire Android Auto ?

Comme Apple CarPlay, Android Auto est la version Google de l’assistant embarqué. Android Auto est conçu pour rendre l'utilisation d'éléments tels que Google Maps, Waze et la technologie Voice Assistant de Google plus facile et plus sûre lorsque vous conduisez.

Comme Apple CarPlay, vous pouvez faire des choses comme naviguer, écouter de la musique, écouter des livres audio, répondre et envoyer des messages vocaux et des e-mails et passer des appels.

Android Auto a été lancé en 2015 et utilise la suite technologique de Google. Cela inclut Google Maps (qui possède également l'application de navigation populaire Waze) et Google Assistant qui vous permet d'utiliser des commandes vocales pour demander à votre téléphone Android de faire des choses comme changer de station Pandora ou lire le dernier message texte que vous avez envoyé.

Si vous disposez d’un système d’exploitation de version 5.0 ou supérieure sur votre téléphone Android, vous pouvez obtenir Android Auto.

Vous devez télécharger Android Auto sur votre téléphone. Il n'est pas préinstallé. Vous pouvez utiliser Android Auto sur votre système d'infodivertissement si votre voiture est dotée de la fonctionnalité Android Auto ou vous pouvez utiliser le système sur le téléphone lui-même.

Contrairement à Apple CarPlay, vous pouvez utiliser le système uniquement sur le téléphone. Android Auto peut être connecté sans fil à certains véhicules équipés de la technologie Android Auto, mais certains téléphones Android ne fonctionneront pas sans fil. Android Auto peut être trouvé sur certaines voitures de 2014 ou ultérieures.

Pourquoi devrais-je me procurer Apple CarPlay ou Android Auto ?

Pourquoi pas?! Si vous recherchez un moyen sûr d’utiliser votre téléphone en conduisant, Apple CarPlay et Android Auto sont parfaits. Si vous utilisez la navigation ou aimez écouter des applications musicales comme Spotify, Pandora ou de la musique stockée sur votre téléphone, Android Auto ou Apple CarPlay sont d'excellents moyens de le faire en toute sécurité.

Vous pouvez même écouter des livres audio en déplacement. Les deux offrent une commande vocale et, dans les voitures plus récentes, vous pouvez utiliser les boutons de votre volant pour accéder aux systèmes vocaux.

Et, dans de nombreuses voitures, les systèmes sont standard (bien que certaines marques le proposent en option) et vous pouvez même ne pas acheter le système de navigation de la voiture, ce qui vous permet d'économiser un peu d'argent.

Si votre voiture ne dispose pas d'un système d'infodivertissement avec un écran pouvant les accueillir, le Pioneer AVIC-W8500NEX (529,97 $ sur Amazon) peut être installé dans la plupart des voitures ; il dispose d'une navigation intégrée avec Apple CarPlay et Android Auto.

Qu’est-ce qui est génial et moins génial dans Apple CarPlay et Android Auto ?

Tout le monde utilise son téléphone dans la voiture dans une certaine mesure, même si des États comme la Californie ont interdit de toucher votre téléphone plus d'une fois pendant la conduite d'un véhicule. L’un des avantages d’Apple CarPlay et d’Android Auto est qu’ils offrent tous deux un moyen plus sûr d’utiliser votre téléphone en conduisant.

Avantages

Facile à utiliser et peut être utilisé avec activation vocale.

Peut être contrôlé avec des boutons sur le volant dans les voitures équipées de ces systèmes.

Vous n’avez pas besoin d’utiliser iMessage d’Apple ou le système de messagerie d’Android pour que les systèmes fonctionnent avec les messages texte entrants. Des applications comme Facebook Messenger, Skype et même WhatsApp fonctionneront sur les deux plateformes. Vous pouvez écouter une variété de plateformes musicales sur Android Auto et Apple CarPlay, notamment Pandora, Spotify, Last.fm et autres.

Les inconvénients

Certaines des choses que vous n'aimerez peut-être pas à propos d'Apple CarPlay et d'Android Auto incluent le fait que toutes les applications ne sont pas disponibles sur l'une ou l'autre plate-forme. Les autres inconvénients sont :

La reconnaissance vocale dans les deux cas n'est pas précise. Si vous essayez d'envoyer des messages texte ou des e-mails précis à l'aide de Siri ou de l'Assistant Google, ne vous attendez pas à la perfection. Si vous essayez de dicter où naviguer, soyez prêt à vous répéter.

Ni Apple CarPlay ni Android Auto ne résolvent le problème de la distraction au volant. Vous pouvez toujours être distrait en utilisant l'un ou l'autre, alors faites attention à ce que vous faites lorsque vous interagissez avec le système.

Pour utiliser simplement les systèmes de votre téléphone dans des voitures non compatibles avec CarPlay ou Android Auto, des accessoires comme un cordon auxiliaire (9,59 $ sur Amazon) connecteront votre téléphone à l'audio et un support magnétique (11,99 $ sur Amazon) fixera votre téléphone au tableau de bord. Un récepteur Bluetooth (16,49 $ sur Amazon) est une excellente alternative pour les utilisateurs d'iPhone qui ne peuvent pas se connecter à un cordon AUX traditionnel.

Comment savoir si ma voiture est équipée d'Apple CarPlay ou d'Android Auto ?

La plupart des voitures de 2014 ou ultérieures proposent Apple CarPlay et/ou Android Auto. Pour savoir si votre véhicule est équipé d'Apple CarPlay ou d'Android Auto, vous pouvez soit consulter le manuel d'utilisation, soit effectuer une recherche Google pour l'année, la marque et le modèle de votre véhicule.

Vous pouvez également brancher votre téléphone sur le port USB principal de votre voiture (sauf s’il dispose d’une station d’accueil sans fil) et consulter le menu sur votre écran.

Si votre voiture en est équipée, une application apparaîtra à l'écran et demandera l'autorisation sur votre téléphone. Ces applications sont très conviviales mais si vous rencontrez des problèmes, il y a toujours Google (et YouTube !).

Certains systèmes automobiles lancent automatiquement Apple CarPlay ou Android Auto lorsque vous branchez votre téléphone (Hyundai, par exemple) ; d'autres nécessitent que vous l'activiez via le système d'infodivertissement (BMW, par exemple).

Si CarPlay ou Android Auto figurent sur l'autocollant de la vitre Monroney de votre voiture, les systèmes sont installés mais vous devrez peut-être les rechercher. Si vous mettez à niveau votre véhicule actuel et ne disposez que d'un seul emplacement d'installation, alors le Pioneer AVH-3300NEX (529,97 $ sur Amazon) est un bon système à vérifier.

Puis-je obtenir Apple CarPlay ou Android Auto si ma voiture n’en est pas équipée ?

Certaines marques automobiles ont mis quelques années à intégrer Apple CarPlay (Toyota, par exemple, ne l’a ajouté qu’en 2018), et toutes les marques ne prennent pas en charge les deux systèmes. Toyota ne prend pas encore en charge Android Auto.

Cependant, si votre voiture est plus récente que 2014 et dispose d'un système d'infodivertissement compatible avec la navigation, vous pourrez peut-être obtenir une mise à niveau logicielle incluant Apple CarPlay et/ou Android Auto, même si vous devrez peut-être payer des frais pour cela.

Si votre voiture est plus ancienne que 2014, vous pouvez utiliser Apple CarPlay ou Android Auto, mais vous devrez vous procurer des éléments de rechange ou installer des applications supplémentaires pour que cela fonctionne. Android Auto est plus simple à utiliser sur les voitures plus anciennes puisque vous pouvez utiliser le système sur l’écran de votre téléphone.

Apple CarPlay ne fonctionne pas uniquement sur le téléphone. Vous devrez télécharger un autre logiciel pour le faire fonctionner sur votre téléphone.

Le Pioneer AVH-W4500NEX (693,00 $ sur Amazon) est une option populaire, sinon un peu chère, avec un écran de 7 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Pour les utilisateurs Apple, le Sony XAV-AX100 (298,00 $ sur Amazon) est un choix plus économique, mais avec moins de fonctionnalités.

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Votre caméra embarquée enregistre-t-elle vraiment la nuit ?

Après avoir effectué des recherches avec notre dernière étude de cas, nous avons compilé des informations qui impliquent que toutes les caméras embarquées n'enregistrent pas pendant la nuit.

Tout dépend de la façon dont votre caméra embarquée a été câblée, car la plupart des caméras embarquées ont tendance à s'éteindre lorsque le contact de la voiture est coupé. Par conséquent, pendant la nuit, lorsque votre caméra embarquée devrait protéger votre véhicule, elle n’enregistre rien et n’est même pas allumée !

Comment vérifier si votre caméra embarquée enregistre réellement lorsque le contact est coupé ?

La meilleure façon de vérifier si votre caméra embarquée enregistre lorsque vous avez coupé le contact est de vérifier les images de votre carte SD après une période de temps pendant laquelle votre voiture a été garée avec le contact coupé. Cela sera sûr de vous dire la vérité ultime sur votre caméra embarquée et si elle fait ce qui est indiqué sur la boîte.

Votre caméra embarquée enregistre-t-elle dans toutes les conditions météorologiques ?

Alors que nous approchons tous de ces nuits glaciales et froides, pouvons-nous être sûrs que nos caméras embarquées enregistrent réellement tout.

Si vous avez vérifié votre caméra embarquée et qu'elle enregistre lorsque votre contact est coupé, c'est bon signe, votre caméra embarquée enregistre ! Cependant, à moins que votre caméra embarquée ne chauffe votre pare-brise alors que le véhicule n'est pas occupé, toutes vos caméras embarquées peuvent voir s'il y a une épaisse couche de glace ou de givre pendant l'hiver !

Encore une fois, votre caméra embarquée ne parviendra pas à assurer la sécurité de votre véhicule jusqu'à ce que le gel ou la glace disparaisse le lendemain matin.

Laissez Road Angel protéger votre véhicule !

Road Angel protégera votre véhicule jour et nuit et dans toutes les conditions météorologiques, Road Angel utilise la technologie la plus avancée pour garantir que votre caméra de tableau de bord continue d'enregistrer tout au long de la journée et de la nuit. Gardez ces méchants criminels à distance et surveillez toujours votre véhicule en cas d'accident ou de dommage critique.

Les caméras de tableau de bord Road Angel gardent également votre pare-brise chauffé pendant les nuits d'hiver, garantissant que votre caméra de tableau de bord sait toujours ce qui se passe à toute heure du jour et de la nuit. Road Angel est fier d'offrir à ses clients le service de qualité dont ils ont besoin et de garantir que leurs caméras embarquées protègent leurs clients 24 heures sur 24.

Qui peut installer une dashcam ?

Nous parlons donc de caméras embarquées et de qui peut les installer. Il y a donc deux options ici, vous pouvez personnellement l'installer vous-même simplement en le collant à l'emplacement souhaité sur votre pare-brise et en le connectant via l'adaptateur 12 V fourni, MAIS si vous êtes comme moi et que vous ne supportez pas la vue des fils qui pendent, cela peut être câblé dans votre voiture afin d'avoir une alimentation électrique constante et de garder même la garde de votre voiture lorsque vous n'y êtes pas BONUS ! Lorsqu'il s'agit d'installer la dashcam via le kit de câblage.

Personnellement, je ne recommanderais pas d'installer une dashcam vous-même à moins que vous ne connaissiez le système électrique de votre voiture (certains d'entre vous sont peut-être mécaniciens et font cela pour gagner leur vie, cependant, n'oubliez pas parce que vous avez un multimètre ne veut pas dire que vous savez tout sur le système électrique de votre voiture pour ceux d'entre vous !) pour citer le manuel :

 "Road Angel n'accepte aucune responsabilité pour tout dommage ou blessure résultant d'une installation incorrecte"

Dans cet esprit, je recommanderais simplement si votre « compétent » l’installe vous-même maintenant, j’utilise ce mot car nous avons tous été là-bas en regardant frénétiquement sur YouTube et Internet des vidéos pédagogiques sur la façon de les installer.

La triste réalité est que la plupart du temps, ces vidéos pédagogiques sont tout simplement déroutantes et, parfois, même en les suivant, nous finissons par causer des dommages à nos véhicules/équipements, ce qui n'est pas génial. J'ai le Road Angel Pro et j'ai opté pour l'installation professionnelle avec la société d'installation recommandée RC Connect de Road Angels.

Ce service était excellent et extrêmement simple, ils étaient professionnels et je les recommanderais si vous êtes comme moi et que vous ne savez même pas par où commencer avec le système électrique de votre voiture. Lire aussi «Caméra embarquée DVR rétroviseur».

Ces gars viendront même vers vous pour rendre l'expérience encore meilleure, ce qui, à mon avis, est formidable pour ceux d'entre vous qui, comme moi, ont des horaires extrêmement chargés ou qui, le week-end, ne veulent rien faire de plus que se détendre en pyjama en regardant la mauvaise télévision pendant la journée.

Ce n'est pas la seule option, il y a un certain nombre de sociétés tierces qui peuvent l'installer pour vous, par exemple si vous achetez une nouvelle voiture de Volvo, Vauxhall ou Audi, l'équipe de Road Angel sera plus qu'heureuse de s'arranger pour que les composants nécessaires et votre dashcam Road Angel soient envoyés directement à la société, ce que j'ai trouvé être un excellent service à la clientèle.

De cette façon l'appareil est installé bien avant que vous ne preniez possession de votre nouvelle voiture. Cela vous donne plus de temps pour conduire votre nouvelle voiture et ne pas avoir à vous inquiéter si vous avez un accident que vous ne serez pas en mesure de prouver qu'ils vous ont frappé comme le dashcam a été installé professionnellement.

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Subventions et avantages pour l'eMobilité

En optant pour une voiture électrique, vous contribuez activement à la préservation de notre environnement.

En outre, cette démarche est récompensée par les autorités fédérales et nationales au moyen de diverses subventions et avantages, qui visent non seulement à encourager et à soutenir l'achat d'un véhicule électrique, mais aussi la mise en place d'une infrastructure de recharge. Dans cet article, nous vous indiquons les subventions auxquelles vous avez droit.

Si vous avez besoin d'aide pour mettre en place votre infrastructure de recharge, nous nous ferons un plaisir de vous aider.

Subventions allemandes

1. Subventions à l'échelle de l'Allemagne

Afin d'améliorer la qualité de l'environnement, le gouvernement fédéral subventionne, entre autres, l'achat de voitures électriques et l'extension de l'infrastructure de recharge. En outre, des avantages fiscaux sont également accordés.

a) Plan de relance contre le coronavirus

Afin de limiter les effets économiques de la crise du Coronavirus, le gouvernement fédéral a mis en place un important paquet d'aide. Voici un aperçu des effets les plus importants sur l'eMobilité : Doublement de la part du gouvernement fédéral dans le bonus écologique (jusqu'à 3 000 euros supplémentaires)

Prolongation de l'exonération de la taxe sur les véhicules jusqu'en 2030 - Prolongation de la réduction de la taxe sur les voitures de société jusqu'à un prix catalogue de 60 000 euros. Lire aussi «Tout savoir sur les subventions pour bornes de recharge électriques»

2,5 milliards d'euros supplémentaires pour le développement de l'infrastructure de recharge et la production de cellules de batterie (y compris la recherche) Réduction progressive du prélèvement EEG - Réduction de la TVA de 3 % (effet indirect sur l'eMobilité).

b) Bonus environnemental pour les voitures électriques et hybrides rechargeables

Le bonus écologique est payé pour moitié par le constructeur et pour moitié par l'Office fédéral de l'économie et du contrôle des exportations (BAFA). Les voitures électriques et hybrides rechargeables figurant sur la liste des voitures électriques éligibles sont subventionnées.

Qu'est-ce que c'est ?

Les voitures électriques - Hybrides rechargeables

Combien ?

Voitures électriques (prix catalogue net jusqu'à 40 000 euros) : 6 000 euros chacune (3 000 euros pour le fabricant + 3 000 euros pour le gouvernement fédéral). Le montant de la subvention est moins élevé pour les véhicules électriques de plus de 40 000 euros. Mise à jour du plan de relance Coronavirus : 9 000 euros (3 000 euros pour le fabricant + 6 000 euros pour le gouvernement fédéral).

Véhicules hybrides rechargeables (prix catalogue net jusqu'à 40 000 euros) : 4 500 euros chacun (2 250 euros pour le fabricant + 2 250 euros pour le gouvernement fédéral).

Le montant de la subvention est moins élevé pour les véhicules hybrides rechargeables dont le prix est supérieur à 40 000 euros. Mise à jour du plan de relance Coronavirus : 6 750 euros (2 250 euros pour le fabricant + 4 500 euros pour le gouvernement fédéral).

Pour qui ?

Particuliers - Entreprises - Fondations - Corporations - Associations0

c) Infrastructure de recharge pour les véhicules électriques en Allemagne

La directive sur les subventions pour les véhicules électriques est publiée par le ministère fédéral des transports et de l'infrastructure numérique (BMVI). Elle soutient le développement d'infrastructures de recharge accessibles au public pour les véhicules électriques. L'objectif est de mettre en place un réseau national axé sur la demande et comprenant 15 000 bornes de recharge rapide et standard.

Pour en savoir plus, consultez notre article sur les subventions pour l'infrastructure de recharge. Pour rendre votre infrastructure de recharge accessible au public et facturer les processus de recharge, vous devez l'équiper d'un logiciel de facturation et de contrôle d'accès. Vous trouverez ici plus d'informations sur notre backend.

Qu'est-ce que c'est ?

Acquisition, installation et mise en service de bornes de recharge rapide et standard accessibles au public, ainsi que leur raccordement au réseau.

Combien ?

Bornes de recharge normales (jusqu'à 22 kW) à 40 % chacune (jusqu'à 2 500 €) - Bornes de recharge rapides (à partir de 22 kW) à 50 % chacune (jusqu'à 30 000 €) - Raccordement au réseau - basse tension par site à 60 % (jusqu'à 5 000 €) - Raccordement au réseau - moyenne tension par site à 60 % (jusqu'à 50 000 €).

Pour qui ?

Particuliers - Entreprises - Commerçants - Organisations à but non lucratif - Municipalités.

d) Subventions de la KfW pour les stations de recharge privées dans les immeubles résidentiels

Les subventions d'investissement sont une mesure de financement du ministère fédéral des transports et de l'infrastructure numérique (BMVI) et sont accordées par la Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW).

L'objectif de cette mesure de financement est d'aider les particuliers à passer à l'e-mobilité et de promouvoir l'expansion de l'infrastructure de recharge dans le secteur privé à cette fin. Vous trouverez plus d'informations dans notre article sur les subventions de la KfW.

De quoi s'agit-il ?

Financement de l'installation de nouvelles bornes de recharge privées (non accessibles au public) dans des immeubles résidentiels existants.

Quel est le montant de la subvention ?

900 euros par borne de recharge

Pour qui ?

Les promoteurs des mesures d'investissement dans les zones non accessibles au public des immeubles résidentiels occupés par leurs propriétaires ou loués, tels que :

Locataires

Propriétaires d'habitations

Propriétaires

e) Programme environnemental de la KfW pour des prêts avantageux

Le programme environnemental de la KfW est également proposé par la Kreditanstalt für Wiederaufbau. Il s'agit de prêts promotionnels à faible coût pour des investissements dans la protection de l'environnement et le développement durable. Cela comprend également le financement de véhicules électriques et hybrides et de leurs stations de recharge.

Qu'est-ce que c'est ?

Financement à faible coût pour les véhicules électriques et hybrides et leur infrastructure de recharge.

Quel est le montant de ce financement ?

Prêt jusqu'à 25 millions d'euros par projet en Belgique et à l'étranger - À partir de 1,03 % de TAEG

Pour qui ?

 Entreprises - Indépendants

f) Exonération de la taxe sur les véhicules

Aucune taxe sur les véhicules ne sera prélevée pendant 10 ans sur les voitures électriques immatriculées d'ici fin 2025. Mise à jour du plan de relance Coronavirus : l'exonération a été prolongée jusqu'à la fin de 2030.

g) Règle des 0,25 % pour les voitures entièrement électriques

Pour les voitures de société utilisées à titre privé, la taxation de l'avantage monétaire pour les voitures électriques dont le prix de catalogue brut ne dépasse pas 40 000 euros a été ramenée de 1 % à 0,25 %. La taxation des véhicules hybrides rechargeables a été ramenée de 1 % à 0,5 %.

Mise à jour sur le plan de relance Coronavirus : la règle des 0,25 % s'applique désormais également aux véhicules dont le prix catalogue brut est inférieur ou égal à 60 000 euros. Pour plus d'informations sur les avantages fiscaux accordés aux voitures électriques, cliquez ici.

Vous souhaitez électrifier votre parc automobile ou proposer une recharge à vos hôtes et clients ? Nous serons ravis de vous aider à mettre en œuvre ce projet.

2. Avantages et subventions au niveau régional

a) Subventions au niveau de l'État

Certains États offrent des subventions supplémentaires. Presque tous encouragent de plus en plus l'expansion de l'infrastructure de recharge publique et Berlin accorde également un financement pour les stations de recharge privées.

La Hesse soutient les projets de recherche et de développement et la Thuringe accorde des fonds pour la conversion aux véhicules électriques. Ainsi, chaque État fédéral promeut l'e-mobilité à sa manière. Le serveur eMobilServer permet de connaître les aides disponibles dans les différents Länder.

b) Subventions des fournisseurs d'énergie

Étant donné que les fournisseurs d'énergie profitent également de l'électrification à long terme, de petites récompenses sont parfois offertes pour l'achat de véhicules électriques ou de stations de recharge. Vous pouvez trouver certains de ces fournisseurs d'énergie ici .

c) Subventions des villes et des municipalités

Certaines villes et municipalités, comme la ville de Munich ou la municipalité d'Unterschleißheim, soutiennent également l'eMobilité avec leurs propres programmes. Le meilleur endroit pour en savoir plus est votre mairie ou votre centre communautaire.

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Qu'est-ce que la technologie « vehicle-to-grid » (V2G) ?

Pourquoi avons-nous besoin de cette technologie ?

Comment cela fonctionne-t-il et quelles sont les voitures dotées d'un système de recharge du véhicule au réseau ? Voici ce qu'il faut savoir : Les véhicules électriques (VE) prennent de plus en plus d'importance dans la vie de tous les jours, tout comme la technologie véhicule-réseau (V2G).

Mais si les VE représentent un progrès considérable pour l'environnement, leur demande croissante en énergie pose également de sérieux problèmes pour la stabilité du réseau électrique.

Par exemple, que se passe-t-il lorsque des milliers, voire des millions de propriétaires de VE rechargent tous leur véhicule en même temps ? Le nombre croissant de batteries de VE gourmandes en énergie entraînera-t-il une surcharge du réseau et sa fermeture ?

Les sources renouvelables telles que le solaire et l'éolien gagnent rapidement du terrain, mais elles ne sont pas en mesure de produire de l'électricité en permanence, par exemple lorsque le soleil ne brille pas ou que le vent ne souffle pas.

Cette intermittence peut entraîner des pénuries d'approvisionnement, en particulier le soir, lorsque les gens rentrent chez eux après le travail. Voir aussi «Voiture V2G : Tout ce que vous devez savoir !»

Pour maximiser les avantages des énergies renouvelables, nous avons besoin de technologies qui permettent aux batteries des véhicules électriques de les stocker lorsqu'elles sont disponibles gratuitement et de les réinjecter dans le réseau lorsque nous en avons le plus besoin.

Comment fonctionne la technologie « vehicle to grid » ?

En termes simples, la technologie « vehicle to grid » permet aux VE d'exporter la capacité inutilisée de leur batterie vers le réseau afin de combler les lacunes dans la production d'énergie renouvelable ou d'apporter un soutien lors des pics de demande.

On estime qu'il y aura environ 200 millions de véhicules électriques sur les routes d'ici à 2030, et que la plupart d'entre eux passeront la majeure partie de leur temps à l'arrêt et connectés à un chargeur.

En utilisant la technologie V2G, nous pouvons combiner ces véhicules en une « grande batterie » mobile qui charge et décharge efficacement l'électricité à différents moments de la journée, exactement quand elle est nécessaire.

Et comme la plupart des VE se rechargent pendant la nuit, la technologie V2G leur permet d'utiliser davantage d'énergie renouvelable pendant les périodes de faible demande et de préparer leurs batteries à pleine capacité pour le lendemain matin.

Grâce à un logiciel V2G intégré, les propriétaires peuvent également personnaliser la durée et le volume de leurs exportations pour les adapter au mieux à leurs habitudes de vie et de conduite.

Les avantages du V2G

Outre l'amélioration de la stabilité du réseau, les propriétaires de VE peuvent également générer des revenus à partir de l'électricité exportée, un facteur qui peut réduire de manière significative les coûts de possession sur la durée de vie du véhicule.

Pour les opérateurs de réseaux, le V2G peut également contribuer à éviter des mises à niveau coûteuses de l'infrastructure, ce qui réduit en fin de compte les coûts de l'électricité pour tous les consommateurs finaux.

Sur le plan environnemental, le V2G réduit les émissions de carbone en aidant les VE à utiliser des volumes plus importants d'énergie renouvelable. Grâce à un logiciel V2G spécialisé, les VE peuvent se recharger lorsque les sources d'énergie renouvelables sont librement disponibles et les réinjecter dans le réseau lorsque la production solaire et éolienne est faible.

Les inconvénients de la technologie V2G

Si la technologie V2G présente de nombreux avantages uniques, elle comporte également certains défis qu'il est utile de comprendre. Avec des charges et des décharges plus fréquentes, la technologie V2G peut avoir un impact sur la durée de vie de la batterie d'un véhicule électrique, bien que seuls quelques pour cent de sa capacité soient nécessaires chaque jour.

Le processus de conversion du V2G entraîne également une perte d'énergie, les rendements actuels se situant généralement entre 50 et 70 %. Pour les constructeurs automobiles, la fonctionnalité V2G nécessite du matériel spécialisé - principalement sous la forme d'un onduleur bidirectionnel - ainsi que des logiciels d'accompagnement.

Par conséquent, l'intégration de la technologie V2G est plus coûteuse pour les constructeurs, ce qui peut limiter son inclusion à des modèles et à des niveaux de finition spécifiques.

Quelles sont les différences entre V1G et V2G ?

Communément appelée « recharge intelligente », la technologie V1G est actuellement l'option la moins chère et la plus courante pour la mise en œuvre des VE. Contrairement au V2G, qui est bidirectionnel, le V1G est unidirectionnel et varie le temps et la vitesse de charge des VE afin de fournir des services de réponse à la fréquence du réseau et d'équilibrage de la charge.

Bien que le V1G ne puisse pas exporter de l'électricité vers le réseau, il permet de déplacer la charge pendant les périodes de forte demande, une fonction qui contribue à maintenir l'intégrité du réseau énergétique local.

Une énergie plus propre et plus fiable

En renforçant le réseau électrique et en maximisant l'utilisation des énergies renouvelables - sans parler de la génération de revenus pour les propriétaires de véhicules - le V2G est l'un des facteurs essentiels de l'adoption des VE au niveau mondial.

Et comme les constructeurs automobiles électrifient rapidement les véhicules particuliers et commerciaux, la technologie V2G améliorera considérablement la façon dont nous produisons, stockons et utilisons l'énergie, ce qui contribuera à nous faire progresser plus rapidement sur la voie de la conduite sans émissions.

Quelles sont les voitures qui utilisent la technologie « vehicle to grid » ?

À partir de 2021, seules quelques voitures disponibles sur le marché seront compatibles avec la technologie V2G : Nissan e-NV200 Nissan LEAF - Mitsubishi Outlander PHEV - Mitsubishi Eclipse Cross PHEV - A partir de 2022, tous les véhicules électriques de Volkswagen qui utilisent le MEB (modular electric-drive toolkit) seront compatibles V2G, comme l'a déclaré le Handelsblatt dans une interview.

Contenu connexe : Technologie de charge intelligente pour les véhicules électriques dans un environnement AUTOSAR - Webinar. Si vous souhaitez en savoir plus sur l'intégration du logiciel V2G dans les architectures des véhicules électriques, nous vous invitons à assister à notre webinaire gratuit animé par Roman Iseler, chef de produit senior d'Elektrobit pour EB tresos.

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Chargement intelligent

La recharge intelligente fait référence à une approche intelligente de la recharge des véhicules électriques (VE) qui va au-delà de la recharge de la batterie d'un VE le plus tôt et le plus rapidement possible. Voir aussi «Pourquoi opter pour une borne de recharge intelligente ?»          

La recharge intelligente aligne la recharge sur d'autres facteurs tels que l'utilisation du réseau, les prix de l'électricité et les besoins de mobilité. La plupart des applications nécessitent une communication entre le véhicule électrique, le chargeur et un système de gestion.

Applications

La recharge intelligente englobe un large éventail d'applications, qui peuvent être divisées en cinq catégories : la gestion de la charge, qui ajuste les charges aux contraintes locales, la réponse à la demande, qui ajuste les charges en réponse à des signaux externes, la surveillance et le contrôle à distance, la facturation et la recharge bidirectionnelle.

Gestion de la charge

Les systèmes de recharge intelligents peuvent ajuster dynamiquement le taux de charge des VE individuels. Protection contre les surcharges : Pour éviter les surcharges au point de connexion au réseau (gestion dynamique de la charge), les systèmes de recharge intelligents peuvent réduire la capacité disponible pour la recharge en cas d'augmentation d'autres charges non contrôlables.

Stratégies de recharge des VE : Les systèmes de recharge intelligents peuvent également mettre en œuvre des stratégies de recharge des VE qui donnent la priorité à certains VE en fonction des besoins de mobilité ou d'autres critères.

Les systèmes de recharge intelligents permettent aux chargeurs de répondre à des signaux externes

Réponse à la demande

Les systèmes de recharge intelligents peuvent ajuster la puissance de recharge en réponse à des signaux externes tels que les prix de l'électricité, la disponibilité des énergies renouvelables ou la congestion du réseau.

Cela permet les cas d'utilisation suivants : Prix : En cas de prix de l'électricité, la recharge intelligente permet aux conducteurs de VE de réduire les coûts en déplaçant la recharge vers les heures creuses.

Disponibilité des énergies renouvelables : En alignant la recharge sur la disponibilité des énergies renouvelables, les émissions de carbone peuvent être réduites. Congestion du réseau : Répondre à la congestion du réseau permet de le stabiliser. En cas de tension sur le réseau, le taux de charge peut être réduit.

Surveillance et contrôle à distance

En connectant les stations de recharge à l'internet, la recharge intelligente permet aux opérateurs et aux consommateurs de surveiller et de contrôler les sessions de recharge.

Contrôle à distance : Les chargeurs connectés peuvent être contrôlés à distance, ce qui permet aux utilisateurs d'indiquer leurs préférences à distance. Surveillance : Les opérateurs peuvent exploiter les stations de recharge connectées pour surveiller les performances et repérer rapidement les pannes, ce qui permet de réduire les temps d'arrêt.

Analyse des données : Les systèmes de recharge intelligents peuvent collecter des données sur les schémas de recharge et le comportement des utilisateurs. Ces données peuvent être utilisées pour optimiser les horaires de charge et améliorer l'efficacité globale du système. La surveillance à distance des opérations de recharge des VE permet aux utilisateurs d'exercer un meilleur contrôle.

Facturation

Les systèmes de recharge intelligents peuvent également faciliter la facturation et le paiement des sessions de recharge, en authentifiant les utilisateurs et en imputant le coût à la méthode de paiement associée.

Chargement bidirectionnel

La recharge bidirectionnelle fait référence à la décharge de la batterie d'un VE afin de fournir de l'électricité à un autre consommateur tel qu'une maison (V2H) ou le réseau (V2G).

Bien que la recharge bidirectionnelle soit considérée comme très prometteuse en raison du volume considérable de batteries de VE, elle n'a pas encore été adoptée à grande échelle et seul un nombre très limité de véhicules et de chargeurs prennent en charge la décharge de la batterie du VE. Les chargeurs de VE ne communiquent pas facilement avec les systèmes de gestion ou d'autres actifs.

Les normes

De nombreuses normes ont été proposées pour faciliter la communication entre les chargeurs de VE et les systèmes de gestion. Il s'agit notamment des normes suivantes EEBus : une suite de protocoles visant à normaliser l'interface entre les consommateurs, les producteurs, les systèmes de stockage et les systèmes de gestion de l'électricité.

Open Automated Demand Response (OpenADR) : un modèle d'échange d'informations bidirectionnel facilitant les actions automatisées de réponse à la demande (DR). Open Charge Point Protocol (OCPP) : un protocole d'application pour la communication entre les stations de recharge de véhicules électriques et les systèmes de gestion centraux complémentaires.

Open Smart Charging Protocol (OSCP) : protocole de communication entre un système de gestion des points de charge et un système de gestion de l'énergie. ISO 15118 : norme internationale définissant un protocole de communication entre les véhicules électriques et les stations de recharge. Le protocole permet la recharge par branchement (plug & charge).

Réglementation

De nombreux gouvernements exigent que les stations de recharge prennent en charge au moins certaines fonctions de recharge intelligente pour pouvoir bénéficier de subventions.

Allemagne

La subvention allemande KfW 442 prévoit une subvention forfaitaire de 600 euros pour les chargeurs normaux. Les chargeurs qui prennent en charge la charge bidirectionnelle bénéficient d'une subvention de 1 200 euros.

Royaume-Uni

Le gouvernement britannique exige que tous les points de charge des voitures électriques financés par l'État soient intelligents à partir de juillet 2019 : "les points de charge doivent être accessibles à distance et capables de recevoir, d'interpréter et de réagir à un signal".

La réglementation de 2021 sur les véhicules électriques (points de charge intelligents) a étendu cette exigence aux points de charge privés (dans un cadre domestique ou sur le lieu de travail), exigeant qu'ils soient dotés d'une fonctionnalité intelligente permettant de charger un véhicule électrique lorsque la demande est moindre sur le réseau, ou lorsque davantage d'électricité renouvelable est disponible

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Vous envisagez d'installer des chargeurs de VE dans votre appartement ? Vous avez besoin d'une stratégie

L'installation de chargeurs de VE dans les copropriétés, les syndicats et les immeubles résidentiels à logements multiples peut représenter un défi. Maxime Charron, consultant en chargements, propose un plan en six étapes pour réussir.

Les premiers véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables sont apparus sur le marché il y a plus de 10 ans. Depuis, d'innombrables bornes de recharge à domicile ont été achetées et installées pour offrir la commodité de quitter la maison avec un "réservoir plein" tous les matins.

Cependant, en raison de la croissance actuelle du marché, les gens m'interrogent chaque jour sur le coût de la recharge à domicile.

La question la plus fréquente est la suivante : pourquoi l'installation d'une station de recharge pour VE dans un parking partagé - par exemple, un parking souterrain d'un immeuble en copropriété ou d'un immeuble à étages - est-elle tellement plus coûteuse que dans une maison individuelle ?

Nous sommes là pour répondre à cette question et fournir une stratégie aux propriétaires de copropriétés et d'immeubles en copropriété pour qu'ils réussissent dans ce processus. 

Pas de panneau commun, pas de problème

Commençons par une maison individuelle typique, où le tableau électrique est situé dans le garage ou près d'un mur extérieur. Ce tableau n'est pas partagé avec d'autres parties et est directement relié au système de comptage de la maison. Dans ce cas, une simple unité de recharge (sans fil ou en réseau) sera la meilleure option.

S'il y a suffisamment de place sur le panneau existant pour ajouter un disjoncteur de 40 ampères, la procédure est très simple :

1. Achetez le chargeur de VE de votre choix.

2. Contactez un électricien local pour l'installation.

S'il n'y a pas de place pour ajouter un nouveau disjoncteur sur le panneau, les options comprennent l'installation d'un dispositif (une unité DCC-9/10 selon le scénario) qui gère la charge entre la maison et le chargeur, éliminant ainsi la nécessité d'une mise à niveau du service.

Les copropriétés ont besoin d'un plan stratégique

Dans un monde parfait, il serait aussi facile d'installer des bornes de recharge pour VE dans une copropriété. Mais c'est loin d'être le cas. Dans un parc de copropriétés, l'électricité provient d'un panneau situé sur la propriété commune qui alimente les services des parties communes partagées par tous les occupants.

Étant donné que l'électricité provenant du panneau est partagée, le conseil de copropriété commettrait une erreur en approuvant des demandes individuelles de raccordement d'unités de charge sans avoir mis en place un plan stratégique.

Cela pourrait entraîner des maux de tête à l'avenir, lorsque de plus en plus de personnes passeront aux VE et constateront que l'immeuble n'a plus d'énergie électrique disponible. Voir aussi « Comment installer une borne de recharge en copropriété ? ».

Nous voyons souvent cette erreur se produire dans les nouvelles copropriétés où quelques résidents se regroupent pour installer quelques bornes de recharge dans leur propre emplacement de parking. Cela fonctionne parfois à court terme, mais même l'immeuble le plus récent se retrouvera rapidement à court d'électricité, car de plus en plus de personnes adoptent les VE.

Ce scénario conduira à de vifs conflits entre les copropriétaires. C'est pourquoi il est essentiel de planifier la bonne stratégie de protection de l'avenir.

Un processus étape par étape

De nombreux éléments doivent être pris en compte avant l'installation d'une unité de recharge. Pour aider les copropriétaires à s'y retrouver, je recommande de suivre la procédure suivante, étape par étape :

1. Organiser une première réunion avec le conseil de copropriété pour évaluer l'intérêt et obtenir l'autorisation d'étudier la question.

2. Planifier la visite d'un fournisseur local de charge pour VE afin de déterminer la disponibilité de l'électricité pour la charge des VE et les options de service.

3. Le conseil expliquera aux copropriétaires les différentes options/questions, choisira et votera sur la stratégie à mettre en œuvre pour les VE. Ces options comprennent

 Stations pour les visiteurs pour que tout le monde puisse les utiliser

Prévoir l'avenir en aménageant 100 % des places de stationnement.

Attribution d'un emplacement à la fois (premier arrivé, premier servi)

 Utiliser une technologie de partage de la charge (chargeur intelligent, panneau intelligent ou dynamique) pour installer plus de stations avec la même quantité de puissance dans l'infrastructure électrique. Choix des protocoles d'équipement/service (protocole de point de charge ouvert ou réseau propriétaire)

Chargeurs intelligents (en réseau) ou non ? (Les chargeurs intelligents nécessitent une réception Wi-fi ou cellulaire)

4. Obtenir des prix pour les options sélectionnées auprès des fournisseurs/installateurs de chargeurs de VE.

5. Le Conseil approuve le travail du fournisseur/installateur de chargeurs de VE. 

6. Procéder à l'installation.

Les solutions varient

L'un des facteurs les plus importants qui déterminent le plan choisi est l'infrastructure électrique du bâtiment. Les bâtiments anciens ont moins de chances que les plus récents de disposer d'une alimentation électrique gratuite. Dans certains cas, l'installation de l'infrastructure électrique nécessaire à la totalité des logements d'un immeuble en copropriété est trop coûteuse.

La solution à long terme dans ces cas-là consistera probablement à investir dans quelques places à partager et à demander aux résidents conduisant des VE de satisfaire le reste de leurs besoins dans le réseau public de recharge rapide en pleine expansion, comme c'est le cas actuellement avec les stations-service.

Avec l'augmentation de la vitesse et de l'autonomie de charge des véhicules, un arrêt occasionnel au site de recharge rapide le plus proche peut faire partie de la routine hebdomadaire.

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Elektroladestation kaufen: 6 Tipps für die richtige Wahl

LADESTATION, FÜR EINZELPERSONEN, ZUSCHÜSSE

Erwägen Sie die Anschaffung einer Ladestation für Ihr Elektrofahrzeug? Um die beste Wahl zu treffen, müssen mehrere Elemente berücksichtigt werden. Hier sind 6 Tipps, die Ihnen bei der Auswahl der Ladestation helfen können, die Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget am besten entspricht.

1. Kompatibilität mit Ihrer Elektroinstallation mit dem Terminal vor dem Kauf

Beim Kauf einer Ladestation sollten Sie darauf achten, dass diese mit Ihrer Elektroinstallation kompatibel ist. Dies ist das erste Kaufkriterium. In Frankreich können Häuser über einen einphasigen oder dreiphasigen Anschluss verfügen. Bei einem einphasigen Anschluss können Sie zwischen Ladestationen wählen von:

     3,7 kW;

     7,4 kW.

Im Allgemeinen sind Haushalte einphasig angeschlossen. Wenn Sie jedoch über einen dreiphasigen Anschluss verfügen, können Sie sich für Schnellladestationen entscheiden von:

     11 kW;

     22 kW.

In beiden Konfigurationen muss sichergestellt werden, dass die Leistung des Stromzählers größer ist als die des Terminals. Sollte die Leistung nicht ausreichen, können Sie diese erhöhen, indem Sie sich an Ihren Energieversorger wenden.

Gut zu wissen: Einige Terminals sind nur mit 22 kW erhältlich. Bei der Installation konfiguriert der Techniker sie jedoch auf die richtige Leistung für Ihr Zuhause. Lesen Sie auch „Wie kaufe ich eine Elektroladestation?“ 6 Tipps für die richtige Wahl »

2. Terminalleistung und Ladezeit

Wählen Sie eine Ladeleistung, die Ihren Bedürfnissen entspricht. Je höher die Leistung, desto schneller erfolgt die Aufladung. Am häufigsten wird Haushalten empfohlen, sich für ein 7-kW-Terminal zu entscheiden.

Kompatibel mit einer einphasigen Installation ermöglicht es Ihnen, ein Elektroauto mit einer 50-kWh-Batterie in nur 7 Stunden aufzuladen. Für Einzelpersonen ist es daher oft mehr als ausreichend.

Gurus Tipp

Sind Sie sich über die Adoptionsbefugnis nicht sicher? Um Ihnen dabei zu helfen, können Sie unseren Cooldown-Simulator nutzen. So treffen Sie sicher die richtige Wahl.

3. Wandterminal oder Terminal auf Füßen: Standort

Die Wahl der Ladestation für Ihr Elektroauto hängt davon ab, wo Sie Ihr Auto parken und welche Eigenschaften Ihr Zuhause hat. Es gibt zwei Arten von Ladestationen: das Wandterminal (oder die Wallbox); zum Terminal zu Fuß.

Das Wandterminal ist am gebräuchlichsten und eignet sich zum Laden im Innenbereich. Dies ist ideal, wenn Sie eine Garage oder ein Schattenhaus an einer Wand haben. Lesen Sie auch « Wie eine elektrische Ladestation kaufen? 6 Tipps für die richtige Wahl ».

Das freistehende Terminal eignet sich hingegen eher für das Laden im Freien. Tatsächlich ist die Installation mit mehr Aufwand verbunden. Es muss ein Graben angelegt werden, um die elektrischen Leitungen zu vergraben, den Boden aufzufüllen und den Boden wieder aufzuschütten.

4. Die Funktionalitäten des Terminals

Einige Terminals verfügen über mehr oder weniger erweiterte Funktionalitäten. Sie können Ihnen dabei helfen, die Auslastung zu optimieren oder Abrechnungsprobleme zu bewältigen. Hier sind die Funktionen, die Ihnen helfen können:

Die Ladestationsanwendung: Einige Terminals sind mit einer mobilen Anwendung verbunden. Sie ermöglichen Ihnen einen Echtzeitüberblick über den Ladevorgang, können ihn aber auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten oder am Wochenende planen, um von einer günstigeren kWh zu profitieren (vorausgesetzt, Sie haben den richtigen Vertrag mit einem Energieversorger abgeschlossen).

Darüber hinaus ermöglichen sie Ihnen oft eine genaue Verbrauchsmessung, wenn Sie Ihrem Arbeitgeber Strom in Rechnung stellen müssen. Seien Sie jedoch vorsichtig: Damit die Maßnahme für die Neuabrechnung gültig ist, muss die Ladestation zertifiziert sein („MID-Zertifizierung“).

Photovoltaik-Steuerung: Wenn Sie sich für die Kombination Ihrer Ladestation mit Photovoltaik-Solarmodulen entscheiden, kann Ihr Elektroauto nur mit Sonnenenergie direkt von Ihrem Dach versorgt werden

Die Möglichkeit zum Abschließen: Wenn Sie Ihr Auto in einem Gebäude laden, kann es wünschenswert sein, Ihre Ladestation abschließen zu können. Das geht ganz einfach per Tastensperre, Ausweisleser oder App. Denken Sie daran, sich über alle vom Terminal angebotenen Dienste zu informieren, um die beste Wahl zu treffen.

5. Der Preis des Terminals

Wenn Sie sich selbst ausrüsten, ist es unwahrscheinlich, dass Sie über ein unbegrenztes Budget für die Anschaffung des Terminals verfügen. Daher ist auch der Preis ein entscheidendes Kriterium. Im Durchschnitt müssen Sie mit 1.200 bis 1.500 Euro inklusive Steuern für den Kauf und die Installation eines 7-kW-Terminals rechnen.

Von diesem Preis können Sie Beihilfen für die Installation eines Terminals wie die Steuergutschrift von 500 € und in Gebäuden den Advenir-Bonus von bis zu 600 € abziehen.

6. Herstellergarantien

Generell gilt für die Ladestation eine 2-jährige Hardware-Garantie. Denken Sie daran, sich anzusehen, was diese Garantie abdeckt und welche Unterstützung im Falle einer Panne angeboten wird.

Dadurch können Sie ruhiger sein und Störungen antizipieren. Indem Sie sich für das entscheiden Mit dem ChargeGuru Serenity Pack für 1,90 € pro Monat profitieren Sie von einem Komplettservice im Falle einer Panne Ihrer Elektroladestation.

Es entstehen Ihnen keine zusätzlichen Kosten und Sie erhalten vorrangige Unterstützung durch unser technisches Support-Team. Darüber hinaus profitieren Sie während der gesetzlichen Gewährleistungsfrist von einem erweiterten Support, der über die herkömmliche Gewährleistung hinausgeht.

Um Ihren Mobilitätswünschen gerecht zu werden, übernimmt unser Partner Axa Assistance die Kosten für Ihren Taxitransport für zwei Fahrten mit einer maximalen Distanz von jeweils 50 km oder bietet Ihnen ein Ersatzfahrzeug für 4 Tage, mit unbegrenzter Kilometerzahl und Versicherung inklusive.

Ich versichere mich gegen das Unerwartete

Zusammenfassend vor dem Kauf eines Terminals:

Überprüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrer Elektroinstallation (einphasig oder dreiphasig).

Wählen Sie eine an Ihre Bedürfnisse angepasste Ladeleistung (7 kW für Privatpersonen empfohlen).

Wählen Sie je nachdem, wo Sie Ihr Auto parken, ein wandmontiertes oder freistehendes Terminal.

Denken Sie an die Funktionalitäten des Terminals (mobile Anwendung, Photovoltaik-Steuerung, Schließmöglichkeit usw.).

 Prüfen Sie, ob der Preis für Ihr Budget erschwinglich ist (ca. 1.200 € für ein hochwertiges Terminal).

Berücksichtigen Sie vor dem Kauf die Garantie sowie die Liefer-, Installations- und Wartungsbedingungen des Terminals.

FAQs

Wer kann eine Ladestation installieren?

Die Installation einer Ladestation muss von einem Fachmann durchgeführt werden. Seit 2017 ist hierfür nur noch ein Elektriker mit IRVE-Qualifikation berechtigt.

Können wir eine einzelne Ladestation im Miteigentum kaufen?

Ja. Ein Haushalt, der in einer Miteigentumsgemeinschaft lebt, kann sich mit einer Elektroladestation ausstatten, sofern er die Installation finanziert. Dazu muss er von seinem Recht auf Entnahme Gebrauch machen.

Wie profitiert man von einer kostenlosen Ladestation?

Es ist nicht möglich, zu Hause eine kostenlose Ladestation zu haben. Andererseits bieten einige Händler kostenlose Ladestationen auf ihren Parkplätzen an. Dies ist bei vielen Supermärkten oder Einkaufszentren der Fall. Eine Möglichkeit, die Kosten für das Aufladen beim Einkaufen zu senken.