Peanuts Airplanes

Jubilado. Aeromodelista. Aquí recojo algunas de mis construcciones y diseños propios entre otras actividades.

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✈ LOCOPTERO-II

📄 Personalización de un modelo comercial.

🎬 En el post anterior se puede ver un vídeo del modelo en vuelo.

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Os deseo Felices Fiestas, Próspero 2026, y... ¡¡FELIZ VUELO!!

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📸 Año 1982. Mis hijos Ricardo Y Sara en el Museo del Aire de Cuatro Vientos.

✈ En la primera fotografía se puede ver el DORNIER DO-24.

✈ En las siguientes imágenes puede verse el helicóptero AC-14 de Aerotécnica.

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Os deseo Felices Fiestas, Próspero 2025, y... ¡¡FELIZ VUELO!!

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✈ DIDO II

📸 1.997 · RC Model Nº 197

Plano realizado para RC Model a partir del croquis de B. Carratalá.

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CORTADOR DE LISTONES DE BALSA.

El objetivo principal de este cortador es la exactitud. Se ha conseguido, utilizando una fina hoja de afeitar de buena calidad, que además trabaja lo más guiada y cerca posible de la chapa a cortar.

Como base, se ha aprovechado una cantonera de protección para el transporte de un frigorífico.

Corta con facilidad chapas de hasta 3 m.m. de espesor y 3 m.m. de ancho (Espesor del separador). Más que suficiente para modelos Peanuts e interior.

Para hacer bordes laminados puede cortar con un poco de práctica listones de hasta 0,3 m.m. de una chapa de 2 m.m. de espesor.

Lo ideal es cortar sobre una plancha de foam, que tiene como doble misión proteger el filo de la cuchilla y mantener el corte a escuadra. Se puede marcar la chapa a cortar...

...Y hacer un paquete con los listones, pegando ambos extremos con Ciano para finalmente repasar y calibrar por ambas caras.

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📄 El KIT de este modelo fue cedido por la empresa española ALADOS R.C. para publicarlo en la revista RC Model.

Una vez construido por mí no llegó a publicarse por motivos editoriales.

📸 #throwback 📸 1988

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✈ EVANS VP—I VOLKSPLANE (Peanut)

📄 Primeras pruebas de planeo, sustituyendo la hélice por un suplemento con su mismo peso para evitar la resistencia del aire.

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✈ DUENDE-V. Diseño propio.

📸 1.983

📄 El DUENDE-V era más bien un ejercicio de diseño y construcción, limitado por el número de canales y la potencia disponible.

Fue el inicio de mi colaboración con la revista RC MODEL.

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✈ DUENDE-V. Diseño propio.

📸 1.983

📄 El DUENDE-V era más bien un ejercicio de diseño y construcción, limitado por el número de canales y la potencia disponible.

Fue el inicio de mi colaboración con la revista RC MODEL.

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Campeonato de España de Vuelo Libre. Reportaje de Telemadrid (año aproximado, 1994)

Aquí volando un modelo de exhibición con motor de Co2, en el Campeonato de España de Vuelo Libre, celebrado en Perales del Río, Madrid.

Recientemente he podido recuperar este reportaje emitido en @telemadrid. El año aproximado es 1994.

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✈ HORNET. Kit de Humbrol.

📸 Año 1.994.

📄 Modelo para motor de gomas como se ve en la primera foto. En la segunda imagen ya está modificado para motor de CO2.

En el próximo post se verá ya volando con esta modificación.

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Con este sistema se independiza todo el motor del fuselaje. En esencia se trata del soporte de hélice, goma y ganchos el que se inserta con el motor cargado en el alojamiento del fuselaje, y se extrae una vez terminado el vuelo para su nueva carga.

El casete se queda fijo por simple fricción superior a la tracción, pero si fuera necesario no es complicado un pequeño tope frontal.

Podemos encontrarle desventajas, como que añadimos un peso al modelo, pero se puede aligerar la estructura del fuselaje ya que no tiene que soportar las tensiones de la goma.

Sin embargo se puede valorar:

1- Aprovechar el mismo motor en modelos similares (Planos 1 y 2), salvo en los que utilicen taco frontal (Plano 3), en cuyo caso el morro del modelo forma parte del casete.

2- Elimina la maniobra del montaje de la goma en el fuselaje.

3- Elimina el soporte trasero para sujeción de la goma.

4- Se puede acortar la longitud del casete para ajustar el C.de G.

5- Elimina el peligro de rotura en la carga, por tanto hace innecesario cualquier tubo de protección...

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✈ EVANS VP-1 VOLKSPLANE.

Envergadura: 330 m.m.

📄 Al retomar la actividad después de mucho tiempo, he elegido este modelo que me ha servido para utilizar materiales menos comunes, y ensayar nuevas posibilidades de diseño.

El modelo queda más pesado que si lo hubiera hecho con una construcción clásica, por lo que puede ser más indicado para volar en exterior.

🎬 En el post anterior se puede ver el modelo acabado.

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✈ He seleccionado el Evans VP-1 Volksplane para emplear materiales menos usuales y ensayar nuevas posibilidades de diseño.

📄 El modelo queda más pesado que si lo hubiera hecho con una construcción clásica, por lo que puede ser más indicado para volar en exterior.

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✈ FIESTA de Scorpio, publicado en el número 174 de RC Model.

📸 1.995

📄 Artículo de la prueba que realicé del bonito avión de la casa Scorpio.

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✈ FIESTA de Scorpio, publicado en el número 174 de RC Model.

📸 1.995

📄 Artículo de la prueba que realicé del bonito avión de la casa Scorpio.