
No title available

JBB: An Artblog!
RMH

@theartofmadeline
Misplaced Lens Cap
DEAR READER
Lint Roller? I Barely Know Her
2025 on Tumblr: Trends That Defined the Year

Love Begins
styofa doing anything

#extradirty
Today's Document
YOU ARE THE REASON
Cosmic Funnies
cherry valley forever
art blog(derogatory)
TVSTRANGERTHINGS
i don't do bad sauce passes

❣ Chile in a Photography ❣

if i look back, i am lost
seen from United States

seen from France

seen from Türkiye
seen from Malaysia
seen from India

seen from United Kingdom

seen from Italy
seen from Canada
seen from Canada
seen from Canada

seen from United States

seen from Malaysia
seen from Brunei
seen from India
seen from Malaysia

seen from United States
seen from Brazil

seen from Canada

seen from Singapore
seen from United States
@pgaster
230 éve...
Canadian City to Redistrict to “15-Minute” Communities in Alignment with WEF Goals
From Taproot Edmonton:
The City Plan defines it as “small towns in our big city, where people can meet many of their daily needs locally.”
The goal is to create “a place where you can get all of the immediate needs and amenities within a 15-minute … distance of your home,” architect Shafraaz Kaba told Green Energy Futures. That could potentially include groceries, recreation, green space, housing, health care, small businesses and more — the district plans expected in early 2022 will define what will be included.
The city says it wants to make it possible — not mandatory, but possible — to get to those places without a car, by walking, biking, or taking transit.
Not mandatory… yet! This is in keeping with stated WEF goals and Agenda 2030.
As Twitter user Paveu reminds us, centralizing communities in this way will make them easier to control, and eventually, contain. The end goal will eventually be to limit movement to that district as much as possible.
No need to verdramatize everything.
Actualy there are great walkable planned cities in the former eastern block. Everything in walkable distance, but also great public transport and road connections. There is some green area around them in many places, thugh generally not un the SU, but in Eastern European areas. he prefab commie blocks could have better design, but not as terrible as percieved from those who have not tried them.
The main idea that there is no strict zoning. The living blocks were aligned with the winds and the sun in mind. There are shops, services like hairdresser, dry cleaner, libraries, schools, and high capacity tranport links in walkable distance. There is enough parking space for approxiamately half of the households. There is one acre of green park required by the building code per 1000 occupants.
Actually modern multi-home housing blocks have less green, worse services and traffic connections, and differently bad building techniques.
So the idea is pretty okay actually for high density housing, it has been tried, and worked reasonably well, even if there could be improved upon.
With community gardens becoming more and more common atually one of the greatest drawbacks is getting more bearable.
So you are telling us, that the Eastern European “socialist” regimes didn’t had controllability on their minds as they designed these terrible* places?
*where you don’t have privacy, not the slightest way to have secrets
It definitely wasn’t the main concern. It was already solved even in rural areas.
The latent housing crisis created by the second world war was still not solved by the 1960s, and a cheap, scalable solution was quickly needed. Also the heavy industry needed labour, close by to minimize the transportation costs. It was simple (planned) economics.
Why the quotes on socialist? Are you of GERMANIC breed also?
Wasn't a concern back then, so we should ignore that part today, you say? And the rural world was way-way more secure for all who would speak against the system - at least in their own homes.
The quotes have to be there because the word socialist had the meaning "communism is failed but we won't give up on total control" for us, and a way other meaning for westerners.
Szégyen.
Piaci rés betömve.
Középhatalom
Mamának jó a száraz is úgyis hozzászokott mikor még a bezzeg fáskamrában kellett lakni és tíz kilométert mezítláb gyalogolni a hóban
20Ft-ért megérteném. De 89Ft...
a tulaj Vörös-tengerész-gyalogos?
Még nem láttam pékséget, amelyik nem veszi vissza a száraz cuccot. Valamelyik egy az egyben frissre cseréli, cserébe beleszól a készletezésbe (nem enged a várható forgalomnál többet rendelni).
nemvagyokrobot
Szevasz élet, kilépek a fényre.
Üdv, akár az vagy, akinek mondod magad, akár nem.
(Legalább végre nem egy külföldi női név + háromjegyű szám! :)))
Approved.
Megcsinálták a Workzone típusú vödrös öklözőzsírt az Aldi helyett?
1925 Demetre Chiparus dancer lamp. From Art Deco, FB.
Tyúcall vagy Vodaszarvas? Vagy valami más?
Fülifone
" mint távközlési piacban érdekelt, ezt különösen nagy fegyverténynek tartom. A lentebb linkelt cikk is már tíz éves, legalább ennyi ideje tisztában vagyunk azzal, mit jelent, hogy nincs a nagyok mellett egy független (akár állami) mobilszolgáltató. Erre az elmúlt években több kísérlet volt (Telenor, MVM, Digi), de hát a kartel... pardon a lobbi erős keze messzire elér... Reméljük a legjobbakat, én bizakodó vagyok. Tehát a cikk:
"
A szegény és gazdag uniós országok közti szakadék további mélyüléséhez vezethet a nagy európai mobilcégek árazási gyakorlata, véli egy függe
Ezek a naiv piackutatások azt feltételezik, hogy a “független” telekom cégek valamiféle közjó érdekében születnek. Lehet, hogy ilyen is van, de Magyarországon ez empirikusan kizárható.
Először is, a magyar Vodafone-leány megvásárlása nem eredményez negyedik versenyzőt, tehát semmivel nem fokozza a versenyt. Másodszor, már eleve a felvásárlás messze tulárazott, ami nem sok jót ígér a tarifákra nézvést. Harmadszor pedig a NER cégei mind diszkrecionálisan védett üzleti környezetben dolgoznak, s kivétel nélkül árfelhajtó hatást fejtenek ki. Riasztó példa a MOL, avagy Lölő energiaszolgáltató cégei.
minden szavad ha..., hm, hívjuk tévedésnek.
A MOL mint árfelhajtó tényező? Az ársapka eltörlése után a hazai olajcég megpróbálta a saját profitszintjéhez igazodó áron adni a naftát. Akkor, egy napig még szabadpiaci áron is olcsóbb volt a MOL kutakon az üzemanyag, mint Ausztriában. Mit üzent erre az OMV, az osztrák olajcég? Sok sikert a magyar piac ellátásához, ti kis hülyék. Mi kiszállunk. Ti meg próbáljátok meg hirtelen felhajtani a piacról hiányzó 25% üzemanyagot, amit magatok nem tudtok előállítani.
Így diktálja az OMV az árakat Magyarországon.
Hogyan is van ez a "a képen vagyok, de nem tetszik" szöveg? Most nagyon érzem...
Summer day with a sow and her piglets, 1875 by Carl Bøgh (Danish, 1827–1893)
minden részlete: kisfekete malacka, rézüst, klimakompatibilis seprû (az ÖSSZES KURVÁT BETILTANÁM a KÉTuTEMÛ LEVÉLFÚJóVAL és MOPEDDEL!!!)
igen, a köcsög lombfújókat kéne betiltani nem az autókat
vagy a fûnyíró traktorokat! a nyominger házmesteri szolgálat nyáron addig nyírta a parkunkban a füvet, amíg eketalppá tömörödött a talaj és a fûcsonkok teljesen elszáradtak, aztán rábaszták a locsolót ès tócsában állt a letömörített talajon az ö.víz. Miért nem ezeken a szarokon cserelik le elsôkörben a motort elektromosra= csendes És szagtalanra. Miért kell nekem már most megrendelnem a céges e-automat 2025re ? Ha még a 2021nek is csak most fut ki a lízingje, e 28 hónap szállítás, hybridet beszüntették 🙈 de legalább lesz egy last romance with benzin monster 🙋🏻♀️ (az adblue hiány miatt nem diesel)
Nem lesz a belsőégésű- tilalomból semmi se
A próféta szóljon belőled! (Bár én már teljesen rajta vagyok a fekete pirulán; semmi sem lesz nekünk, csak tilalom.)
Az E- autó akkumulátorának energiasűrűsége 100- 150 Wh/kg, a benziné 12000 Wh/kg, és ez még akkor is óriási különbség, ha az elektroautó hatásfokát háromszorosnak veszed, ami télen, ha fűteni kell az autót, már nem is lesz annyi.
Egy kaniszterben gyalog el tudsz vinni annyi üzemanyagot, amivel 200 km- t autózhatsz. Egy tankautó kb 150 - 200 000 km úthoz szükséges benzint vagy dízelt tud szállítani.
Ezek fizikai tények, amit nem lehet rendeletekkel felülírni.
Az elektroautó arra jó, hogy anya kihúzza a töltőt, beleül a fűtött mélygarázsban, begurul az agglomerációból az ofiszba, beállìtja a mélygarázsba, ráteszi töltőre, este elmegy a szupermarktba, vesz egy mélyhűtött pizzát meg egy salátát műanyagdobozban, hazagurul és felteszi a töltőre. De az emberek az autót ennél sokkal több dologra használják, aminek nagy részére az elektroautó alkalmatlan.
Ezek mind ismert tények; a cél az átlagemberek (miszerint nem az elitből valók) mozgásának - ami az általános szabadság egy alapvető eleme! - korlátozása, aminek remek eszköze az alacsony energiasűrűség, lassú töltési folyamat és persze az “üzemanyag” felhalmozhatatlansága.
És az, aki erre azt mondja, hogy dehát ott a vonat a busz meg a repülő, az vakon hisz a jóindulatú állam létezésében.
Star Wars: X-Wing (1993)
A Tie Fighter jobb volt, de ezt is sokat kínoztam golyós egér vad pakolászása mellett
Emlékek!
The original cache is under review by US prosecutors, in a political embarrassment for the White House.
US President Joe Biden's aides have found a fresh batch of classified government records at a second location, in a growing political embarrassment for the White House.
Kamala 2023!
Ömlik fel a fos Bidenről, mi lesz a hatása? Semmi. Ők eltüntetik, elhallgatják, a repubik meg kussolnak falaznak - félnek Trumptól.
A sajtó falaz és mosdatja, a szavazók "azt akarod, hogy visszajöjjön Drumpf"-al lenyugtatva,nincs olyan balhé, amibe Biden belebukna.
Kamala 2023!
Ahogy a Netflix sem akar érzékenyíteni csak a két legnépszerűbb főleg gyerekeknek készült sorozatában (Stranger Things és Wednesday) véletlen kerültek be meleg karakterek és woke témák!