#27-11-2012

[ceicsinnovacio-blog]

3 tuits per un matí intensament creatiu

Aquest matí hem seguit la 2a. jornada del Fòrum 2012 d'innovació. Triem tres twits dels molts que s'han fet per fer un més que breu resum.

We teach of rules that give us functional fixedness Sometimes help (pooping in the right room) Others, they block our creativity. #foruminno

— Edward Lockhart (@elockhart79) novembre 27, 2012

Estratègia, Lideratge i Innovació 3 tipus d'iniciadors de canvi, que penso s'han de dirigir diferent cap, i a la comunitat #foruminno

— Lluís Pallejà (@lluispalleja) novembre 27, 2012

#foruminno gpór: en una conversa de valor, què faig? Segueixo el meu tren de pensament o el trenco per seguir el de l'interlocutor? Ostres..

— joan cortés (@joancortes) novembre 27, 2012

Podeu seguir tots els tuits d'aquest esdeveniment seguint el hashtag #foruminno

[ceicsinnovacio-blog]

El programa complert del Fòrum CEICS 2012

En el web del Fòrum CEICS 2012 trobaràs el programa complert de les dues jornades, dilluns 26 i dimarts 27, amb enllaços d'informació ben detallada.

[ceicsinnovacio-blog]

Pär Blanking, materialitzant idees innovadores

Pär Blanking, Director d'Innovació de Borders Crossing, Regne Unit, participarà el dia 27 de novembre, a les 11h en la ponència Eines per a la innovació "La capacitat per innovar es pot entrenar i aprendre mitjançant eines diverses"

Pär Blanking Pär és un dissenyador i empresari Suec. Va començar la seva carrera a Suècia, i després es va traslladar a Itàlia per estudiar disseny a l'escola de disseny de Torí, on va ser guardonat amb diversos premis de disseny, entre els que destaca el premi que va obtenir pel disseny d'un nou model de bicicleta.

Actualment Pär Blanking col·labora en el grup de recerca sobre jardins verticals d'innoponit. 

[fotografia de tuvie.com]

Svepa Bike, el model de bicicleta que en Pär va dissenyar està fabricada amb una combinació de fusta i alumini, que li dóna resistència i alhora elegància. La particularitats d'aquesta bicicleta és el nombre d'ocupats que permet, pot portar un sol passatger o bé dos: un al seient i l'altre als estreps del darrere. 

Podeu trobar informació detallada sobre el disseny de Svepa Bike en aquest enllaç.