#998r

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ducati999ｒ

ELIIY Power リチウムイオンバッテリー　ＨＹ１１０

発送時に充電してもらっているが３年ちょい経過でDC13.9Ｖとなかなか優秀。

バイクには以前、スペアで落札した中古のバッテリーボックスを装着していて実車に装着されていたボックスを予備品として収まりを確認。

問題は極性（+－）が純正と逆なことと縦横の大きさが小さいこと。

大きさは10ｍｍ厚の硬質スポンジをホームセンターで購入して詰めたが問題は極性。

今はいい時代で先人のブロガー記事に大いに参考になるものがあった。

表裏逆に装着し背面側には銅帯で延伸し接続。

1.5ｍｍ厚の20ｍｍ幅で銅帯断面積は30㎟とした。

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シートカウルを付けてみた。

リヤの灯火器と角度が違うので何とかしたいが可能か？

延長管はＳＵＳのメッキ管が安かったので買ったが強烈にダサい。

重たいし。

スプリングフック受けも溶接しなきゃならんのでチタン管で業者に見積依頼ちう。

アルミ製のマウントベースがカウルからはみ出ているので元のサイレンサー遮熱カバーをなんとか収めたいのぅ。

ともあれ乗れる状態になった。

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[ducatiuk]

Which set of motorcycle keys would you go for first? 📷: Ducati Coventry / JHP Racing

[weehughie]

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[aeromys]

998r project carbon

as not the complete fairing is carbon on the 998r next is 

- replacing all panels and other usual suspect with carbon fibre

- reducing weight with more mag or ti

- swap marchesini mags for carbon

but secretly started  as a replacement for the original main panels and seat (yes, i am too cheap to risk those for the minor spill) 

[database-mangacars]

ducati 998 r by deano

https://24.media.tumblr.com/2725cbceec58cd5a8c5006b1422cb99c/tumblr_mzsje6F7861tnvu85o1_250.gif

[aeromys]

ultrabatt finally installed.

project carbon can now be started