Von Leibhölzern und Königsplanken

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Von Leibhölzern und Königsplanken
Nach 30 Jahren unter Wasser wird 2012 von der Bootswerft Baumgart eine Riva Super Aquarama geborgen, um sie in der Werft in Dortmund nach Originalplänen von Riva zu restaurieren.
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Taucher
Armaturen
Bug
Deck
Bug
Riva
Rückspiegel
Lenkrad
Gerüst
Wasseroberfläche
Luftkissen
Luftkissen
Noch unter Wasser
Vorbereitungen
Autokran
Taucher
Heben
Heben
Autokran
Heben
Heben
Heben
Heckspiegel
Kranen
Kranen
Kranen
Kranen
Säubern
Säubern
Ankersymbol
Armaturenbrett
Kranen
Kranen
Kranen
Kranen
Transport
Seite
Trailer
Riva
Aquarama
Heck Beschriftung
Trailer
Schraube
Cockpit
Frontscheibe
Deck
Trailer
Transport
Motor
Transport
Transport
Werftgelände
Trocknen
Restauration
Restauration
Restauration
Werfthalle
Werfthalle
Motor
Bergung einer Riva Super Aquarama Nach 30 Jahren unter Wasser wird 2012 von der Bootswerft Baumgart eine Riva Super Aquarama geborgen, um sie in der Werft in Dortmund nach Originalplänen von Riva zu restaurieren.
Die klassische Holzjolle wurde in unserer Werft aufwändig aufbereitet und bestach die Besucher der Boot 2015 edlen Anblick.
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Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Kielzugvogel
Restauration eines Kielzugvogel Die klassische Holzjolle wurde in unserer Werft aufwändig aufbereitet und bestach die Besucher der Boot 2015 edlen Anblick.
Der Drachen, ein traditionelle Segler der sowohl für klassische Eleganz als auch für Spitzenregattasport bekannt ist, wurde im Bereich der Bordwände mit Mahagonischlesen neu ausgeleistet. Ausserdem wurden Bordwände und Deck mit einen Neuaufbau der Lackbeschichtung neu veredelt.
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Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Drachen
Restauration eines Drachen Der Drachen, ein traditionelle Segler der sowohl für klassische Eleganz als auch für Spitzenregattasport bekannt ist, wurde im Bereich der Bordwände mit Mahagonischlesen neu ausgeleistet. Ausserdem wurden Bordwände und Deck mit einen Neuaufbau der Lackbeschichtung neu veredelt.
Die Riva Ariston aus den 1960er Jahren wurde auf unserer Werft komplett restauriert. Auseinander gebaut bis auf das Grundgerüst, ist die Ariston originalgetreu neu aufgebaut worden.
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Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Riva Ariston
Restauration einer Riva Ariston Die Riva Ariston aus den 1960er Jahren wurde auf unserer Werft komplett restauriert. Auseinander gebaut bis auf das Grundgerüst, ist die Ariston originalgetreu neu aufgebaut worden.
Das klassische Holzruderboot aus den 1930er Jahren wurde komplett überholt und neu aufgearbeitet. Mit einer glanzvollen Lackierung, verkupferten Beschlägen und neuen Polstern, bietet das Ruderboot einen vollendet veredelten Anblick.
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Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Holzruderboot
Restauration eines klassischen Holzruderboots Das klassische Holzruderboot aus den 1930er Jahren wurde komplett überholt und neu aufgearbeitet. Mit einer glanzvollen Lackierung, verkupferten Beschlägen und neuen Polstern, bietet das Ruderboot einen vollendet veredelten Anblick.