#carmuseum

[its-natnat]

📍Peterson automotive museum 🏎️

[freelandreview]

rASC UNnhai

Tudo bem fãs e aberrações, escutem. É hora do TEMPO DO TEMPO COMEÇAR.

Quero escrever uma comédia caótica e agressiva sobre o Taxista e os Smokejumpers.

Preciso de uma linha do tempo completa da equipe de ataque aéreo do Piston Peak para fazê-lo.

Isso incluirá foder todos, desde personagens canon até OCs que eu meio que fiz para OCs que ainda não existem que estou prestes a jogar no meu universo para amar e traumatizar para sempre. ME DESEJE SORTE! Ou eles sorte. Porque eles provavelmente vão precisar mais.

Então, se eu morrer em qualquer momento, provavelmente será porque eu vou ser nariz profundo em minhas próprias fanfictions e série Tidbit procurando qualquer informação que eu fiz sobre o time para que eu possa começar a tingê-los juntos em uma história coesa que faz s e n s e.

E espero que o Taxista não tente me bater no processo. (Temo que esse homem...)

[hugoeccles]

Petersen Museum / Los Angeles, CA / March 2022 --------------------------------------------------- 📷 @hugoeccles #hugoeccles @petersenmuseum #petersen #museum #carmuseum #automotivemuseum #petersenmuseum #losangeles #madeincalifornia #design #industrialdesign #vehicledesign #custom #customdesign #custommade #custombuilt #custombuild #specialprojects #concept #conceptcar (at Petersen Automotive Museum) https://www.instagram.com/p/Cbz-wn-LXjH/?utm_medium=tumblr

[geeksabre]

Hollywood Dream Machines is back at the Petersen Automotive Museum, this time they've included the coolest movie vehicle ever the original Ghostbuster-mobile, the Ecto-1. #petersenmuseum #carmuseum #hollywooddreammachines #ecto1 #ghostbusters #ghostbustersafterlife #cadillac #millermeteor #lalife #Zorro #babyZorro #zaz (at Petersen Automotive Museum) https://www.instagram.com/p/Ca5JB7XpnLc/?utm_medium=tumblr

[rowac]

#rowactalks – Thomas König vom Automusuem Prototyp im Interview.

Teil 3/4

Jedes eurer Fahrzeuge erzählt Geschichte. Auch jedes Rowac-Produkt erzählt Geschichte. Kennst du die ein oder andere davon und magst sie mit uns teilen?

Thomas: Ende der 60-er/Anfang der 70-er Jahre hat ein Freund von mir die HANOMAG-Fabrik entrümpelt. In diesem Werk standen tatsächlich sowohl Rowac-Hocker als auch Rowac-Schränke. Als ich eines Tages bei ihm die Dinger gesehen habe, konnte ich ihm zumindest ein paar davon abluchsen. Das ist die Geschichte hinter meinen ersten Rowac-Hockern.

Wie bist du eigentlich auf Rowac gekommen?

Thomas: Irgendwo in Berlin Mitte, in einem ganz kleinen Café, was es heute nicht mehr gibt, habe ich Rowac zum ersten Mal bewusst wahrgenommen und mich sofort fasziniert. Rowac spricht eine form-follows-function-Sprache, die immer mega charmant aussieht. So ein Rowac passt einfach überall hin. Ich finde es selbst immer wieder erstaunlich: Zuhause habe ich ganz unterschiedliche Räumlichkeiten: einige sind eher schick, einige sind eher roh, - aber egal wo ich den Hocker hinstelle oder was auch immer an Rowac-Möbeln - es passt einfach immer. Rowac schafft eine Verbindung zu den anderen Dingen, die ich schön finde. Das spricht eine Sprache. Ja, vielleicht auch gerade dieses Natürliche, Holz, und dieses Rohe, Blech, - eine tolle Addition, die ich total reizvoll finde.

- Letzter Teil foflgt am Sonntag -

[rowac]

#rowactalks – Thomas König von Automuseum Prototyp gibt einen kleinen Einblick in die Kollektion.

Teil 2/4

- Nächster Teil folgt am Freitag -

[rowac]

#rowactalks – Thomas König vom Automusuem Prototyp im Interview.

Teil 1/4

Wann hat dein Interesse für Sport- und Rennfahrzeuge begonnen?

Thomas: So richtig um mich geschehen ist es, als ich zum ersten Mal einen Porsche 356 sah. Da muss ich ca 10 Jahre alt gewesen sein. Interessant ist, dass ich als Architekt sehr eckig und geradlinig arbeite, während beim Automobil die Stromlinie mein Thema ist. In sofern war dann der Anblick des ganz frühen Porsche 356, der sehr aerodynamisch ist, tatsächlich mein Kick-Off. Neben dem Design-Aspekt hat mich auch ganz besonders die Geschichte interessiert. Vor allem die direkte Nachkriegszeit hat eine große Faszination in mir ausgelöst. Was mich generell an einem (besonderen) Auto begeistert, ist im Prinzip diese Kombination aus Kunst, Formsprache und Nutzwert. Quasi das Gleiche, was man mit einem Rowac-Schemel auch bekommt: der sieht nicht nur gut aus, der funktioniert auch super.

Gibt es auch besondere Menschen aus diesem Bereich, die dich faszinieren?

Thomas: Besonders diese Protagonisten, die in der Nachkriegszeit teilweise wirklich mit „fliegenden Untertassen“ die Rennen gefahren sind. Unser Motto heißt ja „Personen, Kraft, Wagen“, also PKW. Die Personen stehen an erster Stelle und wir versuchen wo wir können was über die Menschen hinter den Autos zu erzählen.

- Nächster Teil folgt am Mittwoch -

[madschnell626]

#artdeco #oldtimes #carcollection #carmuseum #escapingthesummerheat (at Mullin Automotive Museum) https://www.instagram.com/p/CTal3_pP3kc/?utm_medium=tumblr