#diili

[grev777]

Paten kanssa venataan diilin alkua 😀 #diili #maikkari #esports #hjallisharkimo (paikassa Mäntsälä) https://www.instagram.com/p/BqnS7aWFH_NLi_SlN_DIMT8iq3pHXvBHeh7nB40/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1a2wya0eto7m9

[huonottekstitykset]

No tavallaan...

[varapuu]

Tarina miten Donald Trump rikastui

Donald Trump on ollut mediapersoona jo kauan ennen Yhdystvaltojen presidentinvaalejakin. Nyt, kun Hillary Clinton ja Donald Trump väittelevät ja kalastavat lopullisia ääniään, on hyvä katsoa hieman Trumpin taustoja     Tällä hetkellä Donald Trumpin nettovarallisuus on arvioitu olevan 3,7 miljardia dollaria. Se on kuitenkin 800 miljoonaa vähemmän kuin vuonna 2015. Forbesin artikkelin mukaan se johtuu […]

Artikkeli Tarina miten Donald Trump rikastui julkaistiin ensimmäisen kerran Valmennusyhtiö Varapuu.

Lähde: http://ift.tt/2f1YMTG

[varapuu]

Todellinen tarina miten Donald Trump rikastui

Donald Trump on ollut mediapersoona jo kauan ennen Yhdystvaltojen presidentinvaalejakin. Nyt, kun Hillary Clinton ja Donald Trump väittelevät ja kalastavat lopullisia ääniään, on hyvä katsoa hieman Trumpin taustoja     Tällä hetkellä Donald Trumpin nettovarallisuus on arvioitu olevan 3,7 miljardia dollaria. Se on kuitenkin 800 miljoonaa vähemmän kuin vuonna 2015. Forbesin artikkelin mukaan se johtuu […]

Artikkeli Todellinen tarina miten Donald Trump rikastui julkaistiin ensimmäisen kerran Valmennusyhtiö Varapuu.

Lähde: http://ift.tt/2ddkHoW

[blondiyrittaa]

Miten klousataan diili?

Tässä on matkan varrella käyty monen monta neuvottelua erilaisten tahojen kanssa ja yritetty saada kauppaa aikaiseksi. Yhteinen nimittäjä suurimmassa osassa on ollut se, että päätöksiä on vaikea saada puristettua. Itsellä olisi tietysti kova halu lähteä heti juoksemaan hyvän idean kanssa (ja laskutustakin olisi kiva saada aikaan). Mutta vastapuolelle ideat tulevat uutena, ja niiden sulatteluun tarvitaan aikaa ja muiden hyväksyntää.

Olen yrittänyt - ja jatkan yrittämistä - kokeilla monenlaista lyhentääkseni kaupantekoaikaa. Yksi keino on tietenkin ilmeinen - pitää uskaltaa pyytää vastapuolelta päätöstä. Siinä uskon myös kehittyneeni. Päivittäinen pyrkimys on tehdä ehdotuksia, jotka ovat mahdollisimman selkeitä ja joihin on helppoa sanoa “kyllä”. Silti - iso haasteemme on, että tarinakonseptit ja formaatit ovat useimmille aivan uudenlaista tekemistä, jolloin riskit koetaan isoiksi, ja investoinnit vähän pelottaviksi. Ei oo helppoo.

Iso kysymys on se, miten paljon töitä pitäisi tehdä ja tunteja käyttää tarjouksiin ja asiakkaiden vakuuttamiseen. Kuinka valmiiksi konsepteja tekee “omaan laskuunsa”, ennen mitään sitoumusta? Ekonomina minut on koulittu siihen, että kaikesta pitää saada korvaus. Mutta todellisuus on vähän toisenlaista. Ja melkeinpä sanoisin, että niin kauan kuin ei ole muutakaan maksettua tekemistä, niin miksei käyttäisi aikaa.

[iskelmavaris]

Voidaanks tehä diili et nyt ois kesäkuu, mul ois rahaa pankis ja ehkä jopa tyttöystävä?

Juu, mustaki noi ehdot o aika kohtuuttomat✌🏻️

[miialiu-blog]

Demojen soittaminen levy-yhtiöllä - henkisen kidutuksen julmimpia muotoja.

[erkka]

Uusimme ilmeen, muttemme kiinnittäneet siihen huomiota

Tallink Silja uudisti visuaalista ilmettään "modernimmaksi ja innovatiivisemmaksi", mitä ikinä se tarkoittaakaan.

Taloussanomissa oli tartuttu havaintoon, että Silja Linen uuden tunnuksen (kuvassa alhaalla) hylje on vanhaa vakavamielisemmän näköinen:

Ottamatta kantaa lopputulokseen tai povaamatta sen vaikutuksia, kiinnittäisin kuitenkin huomion Tallink Siljan viestintäpäällikön kommenttiin (korostus omani):

"– Emme ole kiinnittäneet täällä huomiota siihen, hymyilikö hylje nyt tai ennen. Suunnittelija on suunnitellut hylkeen sopivaksi yleisilmeeseen, ja logot on tyylitelty uusiksi, sanoo Tallink Siljan viestintäpäällikkö Marika Nöjd."

Hassua. Olen aina luullut, että se sinivalkoinen hylje on Silja Linen ilmeen ydin, joten sen sorkkiminen olisi tarkkaan harkittua kirurgiaa.

Etenkin kun otetaan huomioon, että ihminen tunnistaa kasvoja syntymästään lähtien ja tulkitsee niiden avulla tunteita. Hylkeenkin suupielillä on merkitystä, sillä meillä on vahva taipumus ihmisenkaltaistaa asioita, etenkin tyylitellysti piirrettyjä eläinhahmoja. Ja se, että SIljan hylje on nimetty Harriksi, vain edesauttaa asiaa.

Noh, ei tämä onneksi niin vakavaa ole. Ja uusi tunnushan on sinällään linjan mukainen, sillä myös Silja Linen virallisessa maskottikuvassa Harri näyttää hivenen vakavamieliseltä, suorastaan apaattiselta:

Selkeä designpäätös, sillä hylkeet tuppaavat luonnostaan myhäilemään levästi, vaikka niillä ei edes menisi kovin lujaa:

[YouTube: Silja Linen ja WWF:n itämerikampanja 80-luvulta]

Ok, ennen kuin mennään liikaa virnuilun puolelle, niin sokeriksi vielä pohjalle pätkä Suomen Diilistä, jossa kakkoskauden voittanut Antti Seppinen ei meinaa pysyä nahoissaan, kun hänen joukkueensa Siljalle suunnittelema uusi hylje on niin "veikeä" ja "iloinen":

[YouTube: Antti Seppinen & Harri Hylje]

***

Edit 14.5.2012, 13:38:

Postaus on kerännyt näköjään sen verran kiinnostusta, että laitetaanpas vielä reiluuden vuoksi Tallink Siljan vanhat ja uudet tunnukset allekkain. Niistä hahmottuu paremmin uudistuksen keskeinen tavoite, eli yhdenmukaistaminen: