#dyane 6

[pop-art-sixties-seventies]

Dyane 6 de Citroën, 1967.

[alfaromeole]

Crusty, dusty, and somehow still cruisin’ Ibiza like a yoga guru's spirit animal: Citroën Dyane 6 (1968-83). Namaste, but make it vintage!

[ilcovodelbikersgrunf]

CHI SONO GLI OVER 50 ?

Ve lo spiego subito:

SONO gli adolescenti e i ragazzi degli anni '70 e '80. Sono quelli che uscivano in motorino

d'inverno senza casco perche non era

obbligatorio e con i capelli bagnati

e arrivavano con le stalattiti

di ghiaccio in testa.

SONO quelli che avevano il Dyane 6 e la Renault 4

SONO quelli che si incontravano

al "solito posto" perché nessuno aveva soldi per entrare al bar...quelli che andavano minimo

in due in motorino dopo aver messo insieme le monete per fare miscela.

SONO quelli che la cosa più importante

era trovarsi per la voglia di stare in compagnia... quelli che si scambiavano

i dischi preferiti dei Deep Purple Led Zeppelin Black Sabbath Pink Floyd ecc...quelli che durante le vacanze

estive si cercavano un lavoretto per non chiedere soldi ai genitori.

SONO quelli dell'autostop

per sentirsi liberi.

SONO gli sciami di ragazzi allegri e spensierati come oggi non se ne

vedono più in giro.

SONO quelli che: "O tutti o nessuno".

Erano altri tempi ma per chi li ha vissuti

non li dimenticherà mai...

Dal web

[keeptunedauto]

[diabolus1exmachina]

Citroen Mehari 4x4 

Presented at the right time in May 1968, this vehicle symbolizes freedom, leisure and youth in itself. Although designed on the outside by Roland d'Ivoy de la Poype, Jean-Louis Barrault and Jean Darpin, it is once again a real Citroën with its usual ingredients of innovation! All-plastic bodywork, Dyane 6 engine, beater suspension, and atypical styling made to last. Moreover, it is only after 10 years of career that the 4x4 version appears for 4 additional years. A worthy successor to the 2CV Sahara, which was equipped with two engines and therefore four-wheel drive, the Méhari 4x4 is such an exceptional machine with astonishing off-road performance. Indeed, its lightness, its long-travel suspensions, its very short overhangs allow crossings that large 4x4s cannot succeed. Its look is not to be outdone, with the difference with the two-wheel-drive version: reinforced front and rear bumpers, a fuel outlet on the right, an optional spare wheel on the bonnet and one-piece rear lights. . Produced in only 1,213 copies, this 4x4 version is an absolute must!

[anunciosantiguos]

Citroën Dyane-6. Año 1972

[mobilverzeichnis]

1979 Citroen Cimos Dyane 6

[alfaromeole]

However hard the owner tried, much more than the 32 hp (24 kW) at 5750 tr/min (rpm) did not come out of this damned air-cooled 602 cc flat-2 engine. But he somehow deserves respect for trying: Citroën Dyane 6 (1967-83). At least: The horn will sound impressive!