#nardò

[lavelocita]

Mercedes C1111- III

Nardò

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“ Il treno militare sorpassò Čordon a cavallo. Il cavallo era già stanco. Ma egli contava di farcela, se solo il treno si fosse fermato, la stazione di smistamento non era lontana. E la paura, la preoccupazione che il treno potesse all'improvviso non fermarsi, lo fecero pensare a Dio: "Dio grande, se sei sulla terra, fai fermare il treno! Ti prego, fai fermare, fai fermare il treno!" Il treno era già alla fermata di smistamento, quando Čordon si mise alla pari con i vagoni di coda. E il figlio corse lungo la fila dei vagoni, incontro al padre. Vedendolo, Čordon scese con un balzo da cavallo. In silenzio si gettarono l'uno nelle braccia dell'altro e si arrestarono, dimenticando tutto ciò che esiste al mondo. — Padre, perdonami, parto volontario — disse Sultan. — Lo so, figlio. — Ho offeso le sorelle, padre. Che perdonino questa offesa, se possono. — Ti hanno perdonato. Tu non le hai offese, non dimenticarle, scrivi loro, capito? E non dimenticare tua madre. — Va bene, padre. Nella stazione suonò un campanello, bisognava separarsi. Per l'ultima volta il padre guardò in viso il figlio e vide in esso per un momento i propri tratti, se stesso, ancora giovane, ancora all'alba della giovinezza; lo strinse forte al petto. E in quel momento con tutto il suo essere voleva trasmettere al figlio l'amore paterno. Baciandolo, Čordon disse: — Sii uomo, figlio mio! Dovunque tu sia, sii uomo! Rimani sempre un uomo! I vagoni si mossero. — Čordonov, si parte! — gli gridò il comandante. E quando portarono via Sultan a tutta velocità, Čordon lasciò cadere le braccia, poi si voltò e, stringendo la criniera sudata e accaldata del cavallo, scoppiò in pianto. Pianse, abbracciando il collo del cavallo, e così fortemente fremeva che sotto la gravità del suo dolore gli zoccoli del cavallo si muovevano lentamente. I ferrovieri passavano accanto in silenzio. Essi sapevano perché la gente piangeva in quei giorni. E solo i ragazzi della stazione, all'improvviso calmi, si fermavano con curiosità e con compassione infantile guardavano questa persona grande, vecchia, che piangeva. “

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Brano tratto dal racconto Incontro con il figlio, testo raccolto in:

Cingiz Ajtmatov, Occhio di cammello - racconti dalla leggendaria Kirghizia, traduzione di Anna Maria Bosnjak, BESA editrice (collana Cosmografie n° 23), Nardò (LE), 2006; pp. 88-89.

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De Nardò Ring is een cirkelvormige baan speciaal voor snelheidstesten. De 12 km lange hellende ring die in 1975 gebouwd is door Fiat maakt het mogelijk om hogesnelheidstesten tot 400 km/u uit te voeren.

Het Nardò-circuit werd op 1 juli 1975 door de Fiat-groep opgericht onder de naam Società autopista Sperimentale Nardò en bouwde ongeveer twintig kilometer ten noordwesten van de Italiaanse stad Nardò. Karakteristiek is de perfect cirkelvorm met een omtrek van 12,6 km met een hellende baan. Dit maakt het mogelijk dat een coureur die met 240 km/u rijdt de neutrale snelheid bereikt, wat betekent dat hij het stuurwiel niet hoeft te draaien om zijn baan te behouden, waardoor de illusie van een oneindige rechte lijn wordt gereproduceerd. Voorbij deze "neutrale snelheid" moet het stuur onder een bepaalde hoek worden gedraaid. Aangezien de ring bestaat uit 4 rijstroken heeft elk van deze rijstroken een verschillende hellingshoek, variërend van 4% tot 22,5%, en dus een andere neutrale snelheid (100, 140, 190 en 240 km/u).

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Nardò🍷

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GUY MARTIN, Palazzo Maritati, Nardò, Italy, 2019

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porto selvaggio da Stefano Cacciatore Tramite Flickr: baia d'oro

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