#pilchowice

[mybeautifulpoland]

Pilchowice, Poland by Justyna Sin

[tamersa]

Jezioro Pilchowickie, Park Krajobrazowy Doliny Bobru, Poland

[mybeautifulpoland]

Pilchowice, Poland by asia_journeys

[operaticdramaticsoprano]

Zapora wodna Pilchowice. Przedwiośnie.

[wyprawykojota]

Witajcie Wataha! #WyprawyKojota i trafiam na największą w Polsce kamienną zaporę wodna w #Pilchowice Wysokość zapory to 69 m, a szerokość jej korony to 270 m. A zatem dorównuje wymiarami legendarnemu #Titanic 🙈🙊🙉 W wyniku budowy zapory powstał zalew o pow. 240 ha i pojemności 50 mln metrów sześciennych tyle liczby 🤔😉 Subskrybuj 🔔 Daj łapkę 👍 Do zobaczenia na Kolejnych Wyprawach Kojota 🐺 www.YouTube.com/WyprawyKojota (w: Zapora Wodna Pilchowice) https://www.instagram.com/p/CMP4eEGA7rs/?igshid=12hfb5e9g0ifz

[przystanekd]

Na początku lipca 1900 roku, w trzy lata po wielkiej powodzi roku 1897, zapadła decyzja o budowie zapory w Pilchowicach. Równolegle z budową zapory rozpoczęto budowę linii kolejowej, która najpierw miała ułatwić dostawę materiałów na budowę, a potem służyć mieszkańcom okolicznych miejscowości.

W 1908 roku firma B. Liebold & Co. AG Holzminden ukończyła budowę mostu kolejowego nad doliną, która miała zostać zamieniona w jezioro. Most otrzymał nietypową konstrukcję kratownicową opartą na kamiennych filarach. Tuż za nim ulokowano stację, obecnie nieczynny przystanek osobowy Pilchowice Zapora.

Jak mówi Barbara Obelinda-Nowak, Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków: Na tamte czasy ten most był szczytem nowoczesności w rozwoju inżynierii kolejowej. Poza tym jest dobrze osadzony w krajobrazie, tak jak cały pobliski zbiór cennych obiektów: most, dworzec, zapora. Nie bez znaczenia jest cały aspekt krajobrazowy. Dolnośląski urząd marszałkowski widzi w tym potencjał dla regionu. Dlatego chce tę linię przejąć i dostosować do współczesnego użytkowania.

O historii powstania tej najwyższej kamiennej i drugiej najwyższej w Polsce (po Solinie) zapory oraz o budowie - przy okazji - linii kolejowej z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego możecie przeczytać w letnim wydaniu nr 2/2017 naszego kwartalnika Przystanek Dolny Śląsk [red]

[1] fot. źródło Fotopolska.eu

Postscriptum: To właśnie możliwość wysadzenia tego zabytkowego mostu kolejowego nad Jeziorem Pilchowickim na linii kolejowej z Jeleniej Góry do Lwówka Śląska wstrząsnęła wszystkimi miłośnikami zabytków techniki. Wysadzenie mostu miało by być elementem amerykańskiej superprodukcji.

Rozwój sprawy możecie prześledzić na blogu Piotr Rachwalski - Komunikacja Zastępcza. Polecamy również ostatnie doniesienia na kanale Łowcy Przygód. Przede wszystkim jednak namawiamy do dołączenia do wydarzenia i jasnym powiedzeniu: Jestem przeciw zniszczeniu mostu w Pilchowicach!

Zachęcamy do udostępnienia ❤️

[sylverstern]

[nocylipcowa]

look if to m cruise really thinks he can blow that bridge ill kick his ass