#pogtour @pogforever @jeremylovecars #bixentef #tourisme #automobile #meteocar 🚘 #carspotters #2019 #instagram ☀ #france 🇫🇷 #usacar 🇺🇸 #rip2020 #fordmustang #pogvoi Consultez la documentation du modèle La Ford Mustang VI est présentée au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2014. Pour le millésime 2014 de la célèbre Pony Car, Ford a annoncé sa commercialisation en Europe. C'est avec cette sixième génération que Ford atteint les dix millions d'exemplaires de Mustang vendus, toutes générations confondues, en août 2018[16], notamment grâce à sa diffusion mondiale. La Mustang VI (code S550) est produite dans l'usine de Flat Rock aux États-Unis, dans le Michigan, proche du siège de Ford à Dearborn[17]. Phase 1 Modifier Afin de séduire le marché spécifique du vieux continent, Ford a prévu le quatre-cylindres EcoBoost de 2,3 L (basé sur le 2 L EcoBoost de la Focus ST), développant plus de 305 ch en entrée de gamme, en apportant un sérieux plus en matière de consommation et de faibles rejets polluants[18]. L'offre européenne comprend aussi le V8 Coyote (version GT), qui a fait son succès outre-Atlantique mais pas le V6. En 2015[19], 2016[20] et 2017[21], la Ford Mustang VI obtient le titre de « coupé sportif le plus vendu au monde ». À l'inverse, en France, ses ventes s'écroulent de 46,2 % pour l'année 2017 avec 942 ventes, notamment à cause du malus écologique très important qui l'affecte[22]. Malgré une mise à jour de son système d'infotainment Sync3, reconnaissable par une petite bulle couleur carrosserie sur le toit (fastback) ou la malle de coffre (convertible). 418 000 Mustang ont été vendues dans le monde en trois ans. @wikipedia (à Circuit de Lédenon) https://www.instagram.com/p/CBWViEuDc1Y/?igshid=1n1nd5xlsv2ak