Blog lubiący felgi aluminiowe

[felgi1]

Jak parametr ET wpływa w praktyce na montaż felg

Felgi aluminiowe by odpowiednio pasowały montażowo, posiadają wiele istotnych parametrów. Z jednej strony takie wielkości jak średnica czy rozstaw śrub są oczywiste i nie wywołują wątpliwości. Inaczej jest z parametrem określanym zazwyczaj symbolem ET. Jest to wielkość w milimetrach pomiędzy środkiem symetrii felgi a jej powierzchnią montażową. Im ta powierzchnia znajduje się dalej od środka symetrii alufelgi, koło wchodzi głębiej w nadkole, by możliwe było jego zamontowanie.

Jaki to daje efekt?

Wielkością parametru ET regulujemy zatem rozstaw kół. Większa odległość powierzchni montażowej od piasty oznacza w praktyce mniejszy rozstaw kół. Mniejsza odległość tej powierzchni daje szerszy rozstaw kół.

Jakie ma to znaczenie w praktyce?

Przy codziennej jeździe miejskim autem, od strony parametrów jezdnych wartość ET nie wywołuje praktycznie żadnych zauważalnych różnic. Parametr ten wpływa wyłącznie na względy wizualne. Koło bardziej wyeksponowane daje lepsze efekty, samochód przy większym rozstawie wygląda zazwyczaj bardziej masywnie, sportowo.

Inaczej jest w przypadku aut sportowych, startujących w wyścigach samochodowych. W tym przypadku jak największy rozstaw kół jest jak najbardziej pożądany także ze względów technicznych. Pojazd taki zachowuje się stabilniej na zakrętach, lepiej się go prowadzi.

Jakie z tego wnioski?

Jeśli katalog techniczny dopuszcza zastosowanie większego rozstawu kół w porównaniu do wartości fabrycznej, warto to rozważyć pod względem wizualnym. Poprawi to także nieznacznie stabilność samochodu przy szybszej jeździe.

[felgi1]

Tuning wizualny samochodu – jak nadać autu wyjątkowy charakter?

Tuning wizualny to sposób na wyróżnienie samochodu i nadanie mu unikalnego stylu. Dzięki różnorodnym modyfikacjom można podkreślić sportowy charakter pojazdu, dodać mu elegancji lub nadać futurystyczny wygląd. Oto najpopularniejsze sposoby na tuning wizualny samochodu:

1. Felgi aluminiowe

Felgi to jeden z najważniejszych elementów wpływających na wygląd auta. Odpowiednio dobrane:

Podkreślają sportowy lub luksusowy charakter pojazdu.

Mogą być w różnych kolorach i wykończeniach (czarne, srebrne, złote, matowe, polerowane).

Duże felgi (np. 18, 19 cali lub większe) optycznie powiększają samochód i nadają mu dynamiczny wygląd.

2. Przyciemnianie szyb

Folie przyciemniające to nie tylko stylowy dodatek, ale także praktyczne rozwiązanie:

Chronią wnętrze przed nagrzewaniem i promieniowaniem UV.

Zapewniają większą prywatność.

Nadają samochodowi bardziej agresywny lub elegancki wygląd.

3. Oświetlenie LED i Xenon

Zmiana oświetlenia to prosty sposób na modernizację auta:

Reflektory LED lub xenonowe zapewniają lepszą widoczność i nowoczesny wygląd.

Dodatkowe paski LED w światłach dziennych, wnętrzu lub podwoziu podkreślają wyjątkowy styl.

4. Body kit (zestaw aerodynamiczny)

Zmiana elementów karoserii to klucz do transformacji wyglądu auta:

Zderzaki – sportowe lub masywne zderzaki nadają agresywnego charakteru.

Progi boczne – optycznie obniżają samochód, nadając mu bardziej sportowy wygląd.

Dyfuzory i splittery – poprawiają aerodynamikę i podkreślają wyścigowy styl.

5. Folie i okleiny

Folie to wszechstronne narzędzie do personalizacji:

Zmiana koloru auta – od matowych odcieni po metaliczne i perłowe wykończenia.

Folie karbonowe – nadają sportowego charakteru, szczególnie na maskach i lusterkach.

Grafiki i wzory – indywidualne projekty, np. pasy wyścigowe lub unikalne motywy.

6. Wydechy i końcówki tłumików

Sportowy układ wydechowy lub ozdobne końcówki tłumików to świetny sposób na podkreślenie charakteru auta:

Wpływają na dźwięk i wygląd samochodu.

Chromowane lub czarne wykończenia dodają elegancji lub agresji.

7. Obniżenie zawieszenia

Obniżenie zawieszenia za pomocą sprężyn sportowych lub gwintowanych:

Poprawia wygląd samochodu, sprawiając, że wydaje się bardziej dynamiczny.

W połączeniu z dużymi felgami tworzy spójny, sportowy efekt.

8. Elementy wnętrza

Nie zapominaj o wnętrzu samochodu! Możesz zmodyfikować:

Tapicerkę (skóra, alcantara, personalizowane przeszycia).

Oświetlenie ambientowe LED w różnych kolorach.

Sportowe kierownice, nakładki na pedały czy gałki zmiany biegów.

9. Spoilery i lotki

Spoilery dachowe lub na tylnej klapie to nie tylko dodatek estetyczny, ale także funkcjonalny:

Poprawiają aerodynamikę.

Nadają autu agresywnego i wyścigowego wyglądu.

10. Detale i akcenty wizualne

Małe zmiany mogą znacząco wpłynąć na odbiór auta:

Naklejki, emblematy, kolorowe zaciski hamulcowe.

Chromowane lub karbonowe dodatki na lusterkach, klamkach czy grillach.

Ozdobne ramki tablic rejestracyjnych.

Podsumowanie

Tuning wizualny pozwala wyrazić siebie i nadać samochodowi indywidualny charakter. Warto pamiętać, aby wszystkie modyfikacje były zgodne z przepisami i wykonane z użyciem wysokiej jakości materiałów. Dzięki temu Twój pojazd nie tylko będzie się wyróżniał, ale także zachowa trwałość i bezpieczeństwo.

[felgi1]

Nowe auto, nowe wyzwanie tuningowe

Zakup nowego samochodu - w sensie nowego dla nas, ale z drugiej ręki - to często stresująca sprawa. Nigdy nie wiadomo, jak był on użytkowany przed nami. A w zapewnienia dotychczasowego użytkownika nie ma co oczywiście wierzyć. Takich uczciwych, którzy uczciwie przedstawią nam historię sprzedawanego pojazdu jest jak na lekarstwo. Wiadomo, każdy chce sprzedać i to z jak największym zyskiem.

Pierwszy raz zdecydowałem się na zakup samochodu francuskiej marki. Czy był to dobry krok, czas pokaże. Na razie planuję w nim różne przeróbki, by na wiosnę był już w pełni przerobiony, tak bym był w pełni usatysfakcjonowany.

Kupiłem nowe alufelgi, które teraz przechodzą proces przemiany wizualnej. Zamierzam także okleić niektóre elementy karoserii folią magnetyczną. Oczywiście nie sztuka nakleić proste paski, sztuka by dociąć odpowiednie kształty, które po zamocowaniu na nadwoziu podkreślą i urozmaicą linię samochodu. Jak tylko uda się wszystko wykonać, opublikuję tu zdjęcia z efektu końcowego.

[felgi1]

Boisz się zimą o swoje alufelgi?

Wielu kierowców nie wyobraża sobie użytkowania felg aluminiowych w zimową porę roku. Mają rację? Odpowiedź na to pytanie jest bardzo prosta: nie mają. Od czasów kiedy zgodzilibyśmy się z tą grupą kierowców minęło już nie jedno dziesięciolecie. Świat idzie do przodu, technologia również.

Obecnie produkowane felgi ze stopów aluminium są o wiele trwalsze od tych produkowanych dawniej. Posiadają również o wiele lepsze powierzchnie lakiernicze chroniące aluminium przed wpływem warunków zewnętrznych, nie ważne czy w okresie letnim, czy zimowym. Oczywiście pod warunkiem że powierzchnia zewnętrzna nie zostanie uszkodzona, ale na to również pora roku nie ma większego wpływu.

Alufelgi bez wątpienia moją służyć nam również w zimowym okresie i nic złego im się przez to nie stanie.

Więcej na ten temat przeczytasz tutaj:

https://felgido.pl/blog/Czy-felgi-polerowane-nadaja-sie-na-zime

[felgi1]

Alu felgi uatrakcyjnią wygląd Twojego pojazdu.

Jazda pojazdem to czysta przyjemność dla każdego mężczyzny. Jeszcze lepiej, gdy poza wielką mocą skrytą pod maską, posiadane przez nas auto wyróżnia się z otoczenia swoim obliczem. Tu z pomocą przychodzi nam tuning optyczny.

Największą ozdobą dla pojazdu poza taśmowym wyglądem są stylowo dobrane felgi aluminiowe, zwane potocznie alu felgami. Odlewy aluminiowe mogą przybierać najbardziej nowatorskie wzory, jakie przyjdą do głowy producentom. Gdyby to nam nie wystarczyło, mamy też możliwość wybierać w bardziej niespotykanych artykułach w postaci obręczy szprychowych, z włókna węglowego czy zmontowanych z kilku elementów. Ale schodząc na ziemię przyjrzyjmy się opcji najbardziej dla nas przystępnej, czyli tych tradycyjnych, odlewanych ze stopów lekkich. Mamy szansę zetknąć się nie tylko z morzem kształtów, ale także barw, wskutek czego posiadany pojazd ma szansę zdobyć bardzo oryginalny design, dopasowany do każdej linii nadwozia. Z gamy aluminiowych kół akcentujących sportowy design samochodu, na starym kontynencie bezsprzecznie góruje włoski koncern O-Z Racing http://felgido.pl/alufelgi/o-z-racing/. Sprzedawane przez nich wzory są mocno swoiste i znane bez wyjątku wszystkim wielbicielom sportów motorowych, chociażby z torów Formuły 1, gdzie alufelgi z emblematem OZ Racing stanowią zasadnicze wyposażenie startujących tam Bolidów.

[felgi1]

Czy potrzebne nam dwa komplety kół

Tak jak we wszystkich aspektach życia, jako kierowcy również szukamy najprzeróżniejszych sposobów na ułatwianie sobie eksploatacji samochodu. Bez wątpienia, w nadchodzącym wielkimi krokami okresie zimowym, jednym z takich "ułatwiaczy" jest posiadanie drugiego kompletu felg.

Co nam daje posiadanie dwóch kompletów? Przede wszystkim nigdy nie zaskoczy na pierwszy śnieg z niezmienionymi oponami na zimę. Każdy, kto doświadczył jazdy samochodem po zaśnieżonej drodze z niezmienionymi oponami, docenia rozwiązanie szybkiego, samodzielnego montażu odpowiednich kół, bez potrzeby zapisywania się w kolejkę do zakładu wulkanizacyjnego i ponoszenia kosztów wymiany.

Na zimowy komplet kół zazwyczaj wybieramy felgi stalowe. Jest to rozwiązanie tańsze i wedle powszechnej opinii bardziej opłacalne ze względu na niszczycielską siłę soli i innych chemikaliów wysypywanych na nasze drogi w tym okresie. Prawdą też jest, iż obecnie produkowane felgi aluminiowe są już o wiele lepiej zabezpieczone przed działaniem niesprzyjających warunków zimowych, ale idzie za tym wyższa cena wyprodukowania takiej obręczy.

Kierowca wyposażony w kompletne koła do zmiany na okres letni i zimowy zyskuje także pod względem dłuższej eksploatacji swoich kół. Przy jednym komplecie felg zachodzi konieczność przekładania na nie opon, co nie wpływa korzystnie na oba łączone elementy.

Jeśli więc mamy możliwości finansowe, by posiadać dwa komplety kół, nie zastanawiajmy się dłużej nad sensownością takiego rozwiązania. Wszyscy nasi zachodni sąsiedzi już od dawna stosują takie rozwiązanie.

[felgi1]

Na lato obowiązkowo felgi aluminiowe

Każdy dumny motomaniak wie, że we wszystkich sezonach roku trzeba pielęgnować swój czteroślad, aby służył nam wiecznie, elegancko się prezentowało. Kierowcy auta wiedzą, żeby dwa razy do roku powinno się zmieniać ogumienie w autach. Ostatnio powszechny jest temat pod tytułem obręcze aluminiowe na lato.

Gustownie dobrane koła aluminiowe mają moc trafnie zmienić wygląd naszego pojazdu. Wielkość uwypuklenia zmian zależy w głównej mierze od modelu również od majętności właściciela samochodu. Jeśli zamierzamy pokusić się o bardzo widoczny tuning optyczny, taki który dosadnie będzie robił wrażenie, można zamontować koła o kilka rozmiarów większe, niż oryginalnie stosowane. Zazwyczaj na takie posunięcie decydują się bardzo odważni fani motoryzacji, którzy chcą przesadnie zmodyfikować oblicze posiadanej zabawki. Najważniejszą sprawą, jeśli chodzi o wybór felg aluminiowych dla rzeszy fanów tuningu jest wybór wymyślnego układu ramion w docelowej obręczy, bo ważne jest, aby zamontowane felgi aluminiowe  się spośród powszechnie kupowanych. Do dużych felg, znawcy tematu zalecają stosowanie pasujących opon, tzw. nisko profilowych. W zależności do zaleceń wytwórcy samochodu, można dobrać wielkość opony we własnym zakresie lub dużo lepiej wybrać się po opinię do markowego zakładu opon. Kierowcy uważają, że główną przyczyną niszczenia się alufelg podczas lata w naszym kraju są nasze ulice obfite w dziury i wyboje, bez wątpienia ma to niebagatelne znaczenie, ale przeważającą przyczyną są błędnie dopasowane opony do kół aluminiowych.

W sezonie letnim obręcze aluminiowe prezentują się okazale na każdym pojeździe. Połysk w szczególności chromowanych felg w parze z promieniami słońca to coś wspaniałego dla duszy entuzjasty tuningu, Z tego względu tak chętnie wielu posiadaczy aut nie rezygnuje z felg aluminiowych w słonecznym sezonie.

Posiadasz BMW serii X3? Zobacz jakie felgi pasują wizualnie do Twojego samochodu:

https://felgido.pl/konfigurator/felgi-do-bmw/

[felgi1]

O felgach aluminiowych w praktyce

Felgi ze stopów aluminium to taki element upiększający samochodu, którego w żadnym wypadku nie da się przecenić. Dzięki prawidłowo dobranym obręczom wykonanych z aluminium nasza chluba z użytkowanego samochodu podnosi się diametralnie. przerabiać wizualnie można wszystko. Od starych marek po pojazdy prosto z salonu. Efekt optyczny po zamontowaniu felg z aluminium potrafi być olśniewający.

Możemy zetknąć się nie tylko z rzeką wzorów, ale także kolorów, z racji czego nasz pojazd ma szansę zyskać bardzo oryginalny design, dopasowany do każdej linii nadwozia. Jak szeroki jest wybór modeli kół aluminiowych można się poznać oglądając ofertę na witrynie www.felgido.pl

O felgi aluminiowe należy także należycie pielęgnować. Częste mycie przełoży się pomyślnie na ich wygląd i trwałość warstwy lakierniczej. Felgi aluminiowe, tak jak cały samochód, czyste wyglądają zdecydowanie lepiej. Od strony montażowej felgi aluminiowe w przeciwieństwie do stalowych produktów mają bardziej wszechstronne zastosowanie. Koła te ze wszystkimi swoimi parametrami są projektowane tak, aby jedna obręcz pasowała do stosunkowo najszerszej ilości modeli aut.

[felgi1]

O tym jak się dobiera felgi stalowe

Gdy eksploatowanie fabrycznego kompletu felg przestaje być dobrym rozwiązaniem lub szkoda nam użytkować nasze eleganckie koła aluminiowe w okresie zimowym, przychodzi pora na podjęcie decyzji o zakupie felg stalowych. Poniżej zalecamy jak to odpowiednio uczynić.

Teoretycznie dobór stalówek dokonuje się na zbliżonych regułach, jak przy okazji obręczy aluminiowych, jednak w praktyce wytyczne są delikatnie odmienne. Główna różnica to obligatoryjny brak dowolności, który występuje przy zakupie alufelg. koła stalowe mają obowiązek spełniać narzucone parametry techniczne.

Podstawowy istotny parametr to rozmiar. Uzależniony jest on od możliwości technicznych branego pod uwagę czterośladu. Główne wskaźniki selekcji to marka i model samochodu, rok produkcji, jego typ lub wersja silnikowa. Następny decydujący parametr to średnica rozstawu plus mnogość śrub. Wartość rozstawu podawana jest w milimetrach. Dalszą znaczącą wartością jest Offset, czyli tak zwane odsadzenie. Opisując szczegółowo jest to odległość pomiędzy punktem centralnym, a powierzchnią montażową piasty, opisane w milimetrach. Felgi stalowe tak jak aluminiowe dostępne są zarówno z ujemnym jak i dodatnim Offestem. Jeżeli wielkość ta jest minusowa, należy przypuszczać, że koło w pewnym sensie wysuwa się na zewnątrz środka lokomocji. Wartość dodatnia wyznacza sytuację odwrotną. Im ET przyjmuje większą wartość, tym obręcz wchodzi w nadkole auta.

Warto mieć na uwadze, że niejednokrotnie wielkość parametru odsadzenia może różnić się od tego, co prezentują koła montowane seryjnie. Dopasowanie obręczy stalowej powinno toczyć się ściśle z wielkościami opracowanymi w katalogach technicznych, jakie udostępniają producenci samochodów oraz części od nich. Jeżeli przykładowo zmianie ulega szerokość lub średnica felgi, to parametr ET często także ulegnie modyfikacji.

Innym ważnym parametrem, na który trzeba zwracać uwagę podczas zakupu obręczy stalowych, stanowi otwór centralny. Otwór ten obowiązkowo musi być dobrany do kołnierza piasty. Gwarantuje to stosowne przenoszenie obciążeń.

Felgi stalowe należy wybierać posługując się parametrami posiadanego środka lokomocji. Właściwy dobór obręczy zapewnia wygodną i bezpieczną jazdę. Najlepszym wyjściem podczas doboru felg jest bazować na wiedzy handlowców, którzy dopasowują je bacznie według danych wytwórcy aut.