Barangkali rasa penat telah mengelabui mata kami. Sehinggakan baki 30 minit terakhir dari Simpang YY ke Puncak Yong Yap terasa sangat jauh. Entah kebodohan apa yang telah merasuk jiwa; aku lebih memilih untuk turun ke Kem Jeruk daripada bersusah payah ke summit attack. Padahal jarak ke Kem Jeruk itu jauhnya 3 jam perjalanan lagi!
“Macam mana? Teruskan perjalanan atau lupakan summit?”
Ini kali pertama aku mendaki gunung jenis hutan hujan tropika sambil memikul beban beg. Kononnya nak tawan 3 gunung sekali gus di Kelantan, Malaysia. Memakan masa 3 hari perjalanan dengan jarak kira-kira 42 kilometer (Rujuk peta di atas). Oleh kerana kerap dimomokkan betapa seksanya meredah gunung-gunung di Malaysia — ada sekelumat rasa takut dalam hati. Ia lebih kepada persoalan mampukah aku lakukan semua ini? Aku anggap overthinking-sebelum-memulakan-adventure adalah normal. Yang penting sekarang aku nak cuba. Never try, never know ye dak? Jadi ini adalah catatan tentang percubaan si Mai menjadi touris di gunung Malaysia!
****
Pagi Sabtu 30, 2022 kami berkumpul di R&R Lojing. Final packing dan pembahagian ration mengikut nama. 14 orang pendaki, 3 orang malim. Menaiki fourwheel menuju ke Pos Rengil. Waktu memulakan ekspidisi ini, di Pos Rengil, langit sedang merona cerah. Hewan-hewan girang menyanyi sambut kedatangan kami. Kata Epul, malim kami, perjalanan hari ini akan melintas banyak anak sungai dan pohon buluh. Bergeraklah kami seperti semut. Hora horay!
Adat hari pertama struggle nak betulkan nafas dan adjust kedudukan beg. Mujur perjalanan ke Simpang Y dari Pos Rengil adalah mendatar. Sejam pertama yang baik untuk laraskan segala hal. Awalnya rasa panas mulai meresap ke bahu dan kawasan sekitar belakang pinggang. Dua kali berhenti cuba betulkan letak beg. Cuma semakin aku berjalan meredah masuk ke dalam hutan, semakin aku terlupa tentang lenguh memikul beban separuh berat badan aku itu (ok part ni aku exaggerate).
Sebenarnya pelan asal hari pertama adalah Pos Rengil ke Kem Puncak Kambing. Hulu malang pangkal celaka, di Kem Kicap, seorang pendaki telah jatuh terlentang ketika berpaut di dahan yang patah. Dahan ini awalnya mahu ditebang oleh Epul, menggunakan parang tetapi tidak lut kerana diameternya sebesar peha aku. Setelah cubaan menebas beberapa kali, Epul putuskan untuk merangkak je lalu di bawah dahan tersebut. Nak cerita sempitnya laluan ini sampai tudung aku pun boleh tersangkut di ranting kayu yang berduri. Inilah titik mula kami merubah jadual. Majoriti setuju untuk bermalam di Kem Belumut. Waterpoint terakhir sebelum summit Gunung Tok Nenek.
Sejak keluar dari Simpang Y, keadaan perjalanan kami lebih intense dan mencabar. Lebih banyak lintas anak sungai, batu-batu, pokok tumbang dan jalan yang mengelirukan. Di tambah dengan rasa kantuk mulai menjalar ke anak mata — membuatkan tubuhku mudah terhuyung-hayang. Sesekali kaki tergelincir dari pijakan batu, termasuk ke dalam dinginnya air sungai. Habis basah kesejukan. Itu belum lagi batu-batu kecil yang berkumpul dalam kasut. Menyebalkan. Kemuncaknya di Kem Hari menuju Kem Belumut. 30 minit tanjakan terakhir sebelum penutup hari pertama. Sesekali aku cuba berbual dengan Aidil. Tentang bukit-bukit yang pernah kami telusuri, tentang serangga aneh yang kami temui atau apa-apa sahaja agar aku boleh lupakan sebentar tentang rasa panas yang mula menggigit ke paha dan kaki. Izin Tuhan, kami sampai ke Kem Belumut pada waktu asar.
“Nak kejar sunrise ke esok?”
****
Hari Ahad 31, 2022 menjelang pagi — tidurku puas. Malah terasa lama. Boleh jadi ini kesan tidur atas inflatable bed yang dipinjamkan oleh Wanie. Function teruk. Padahal suhu di situ lebih kurang 18°-20°. Tidur ramai-ramai bawah flysheet, pakai extra heat-tect uniqlo, stokin tebal, masuk dalam sleeping bag, tak perlu tanggal tudung. Rasa hangat satu badan. Rasa dipeluk Tuhan.
Malam tadi selepas makan, sekali lagi majoriti setuju sebulat suara untuk gerak lambat (tak kejar sunrise). Lucu juga bila difikir-fikirkan semula. Sudahlah lari jauh daripada jadual, ada hati lagi nak gerak lambat. Cuma di sisi lain, ada bagusnya juga gerak lambat kerana pagi ini tiba-tiba perutku terasa nyeri. Tepat jangkaan, ‘Hari Perempuan’ku telah tiba. Lekas-lekas bangun bersihkan diri dan mulaikan task pagi dengan menyediakan sarapan dan kemas-kemas barang.
(Gambar)
“Kalau jumpa dinding batu, maksudnya dah nak dekat (puncak)lah tu,”
Di pagi hari kedua ini kaki aku mulai cekap melangkah. Seluruh tenaga aku talakan ke otot kaki paksa menanjak naik bukit. Akan ada lebih banyak puncak tipu sebelum betul-betul sampai ke puncak yang dituju; lebih kurang begitulah penerangan malim sebelum perjalanan diteruskan lagi.
Sap sap sap (ini bunyi kaki melangkah haha). Pain must listen to me — teknik yang sama aku gunakan semasa cycling. Aku pernah baca di internet tips cycling di kawasan berbukit adalah dengan menundukkan pandangan (jangan mendongak). Logiknya agar mental tak koyak. Koyak tak koyak jugalah selepas 2 jam lebih baru sampai ke Puncak Tok Nenek. Selang beberapa minit kemudian seorang demi seorang pendaki datang bergabung. Datang membawa kabar ura-ura kumpulan akan terpecah dua.
Waktu itu matahari terpacak terik di atas kepala, ada juga gerombolan awan hitam mulai kelihatan.
Ini info route yang pernah aku guna sepanjang bawa basikal naik train di Malaysia. Sebelum tu, berikut adalah tips yang korang boleh guna untuk lancarkan perjalanan bawa basikal naik train.
Pilih stesen yang tak sibuk/yang terpencil untuk elakkan serabut berebut dengan pengguna lain.
Study route dan jadual ktm betul-betul sebab part ni dia ni tricky sikit.
Sentiasa senyum, berbudi bahasa dengan semua orang terutamanya petugas KTM.
Sediakan kad TnG / kad KTM untuk urusan tiket.
Siap sedia nak naik turun tangga angkut basikal sebab kemudahan lif stesen KTM ini masih kurang memuaskan
1. Untuk jadual KTM boleh rujuk:
https://www.ktmb.com.my/traintime.html
Weekdays Only (Effective 15th June 2022)
Tg. Malim - Pelabuhan Klang
Batu Caves - Pulau Sebang
Weekends & Public Holiday Only (Effective 18th June 2022)
Tg. Malim - Pelabuhan Klang
Batu Caves - Pulau Sebang
KTM Komuter Utara (Effective 15th January 2022)
KTM Komuter Utara
2. Untuk terma dan syarat boleh rujuk pdf ini: Panduan & Syarat
3. Untuk info pembelian kad KTM rujuk sini: Komuter New Ticket System
Info dalam pdf new ticket system ni serabut sikit. Kata mudahnya, semua stesen dah integrate pakai kad sahaja. RM10/kad; waktu beli tu dalam kad auto ada RM10.
4. Berikut laluan KTM yang aku dah plug in dalam bentuk peta
Plug in ni berdasarkan pengalaman aku tau; kalau korang pernah ada route lain yang boleh bawa basikal naik train boleh roger tepi.
Saya terima buku ini daripada tangan penulis sendiri. Sewaktu kami lepak di kedai mamak selepas menonton Deepset di The Bee, Publika. Tahun 2017 saya masih ingat. Ketika itu, manusia bebas bergerak ke mana sahaja yang mereka suka — dan manusia suka melancong (mengembara). Buku merah yang sinonim dengan warna dokumen rasmi rakyat Malaysia ini adalah buktinya. Buku keramat yang mencatat tentang pengembaraan dua orang kawan berbasikal merentas 3 buah negara!
Imbas Kembali; Pra-Pandemik vs. Pasca Pandemik
Ini kali kedua saya membaca Imbas Kembali oleh Idzwan Latif. Buku bertemakan travelog dan disusun secara kronologi. Latar waktunya kira-kira 5 tahun sebelum virus covid menyerang dunia. Ketika itu, budaya mengembara sedang meresap masuk ke dalam jiwa anak muda. Rata-rata daripada mereka menjadikan aktiviti mengembara sebagai eskapisme yang sihat. Mengoptimumkan cuti tahunan kerja dengan sebaik-baiknya. Kesannya muncul 1001 artikel, topik, kumpulan orang yang membicarakan tentang backpacking, hitchiking, tempat-tempat menarik, percutian bajet, itinerari, tips, pengalaman dan bermacam-macam lagi hal yang berkaitan dengan pengembaraan.
Di dalam buku ini khususnya, penulis telah menaiki kapal terbang bersama basikal dan barang kelengkapannya ke Saigon, Vietnam. Mungkin ia kedengaran agak asing untuk setengah orang. Mengembara guna basikal? Kayuh basikal? Boleh ke? Oleh itu, menjadi tanggungjawab penulis untuk menerangkan bagaimana suasana mengembara menggunakan basikal. Pelan asal penulis ialah berbasikal daripada Saigon, Vietnam ke Bangkok, Thailand. Daripada Bangkok, Thailand penulis akan menaiki keretapi untuk pulang ke Malaysia. Nak tidur mana, nak lalu jalan apa, nak makan apa, bahkan sekecil-kecil ubat pun — semua ini telah dirancang rapi oleh penulis sebelum perjalanan bermula. Cuma adat resam orang berkelana, penulis tak lari daripada kenangan pahit dan manisnya. Cerita-cerita inilah yang menjadi warna-warni dalam penulisan penulis.
Satu hal yang saya suka tentang buku ini ialah; semua laluan perjalanan penulis telah divisualkan dalam bentuk peta dan diletakkan di muka surat terawal. Turut dikongsikan keratan catatan daripada the witness book (nama jurnal harian peribadi penulis) dan tiket-tiket yang dikumpulnya. Pendapat saya, penyusunan gambar dan kesan grafik ini sangat membantu pembaca untuk berimaginasi. Saya terasa benar-benar berada bersama penulis sepanjang perjalanan yang memakan masa lebih seminggu ini.
Ternyata impak mengulang baca Imbas Kembali di Pasca Pandemik ini menghasilkan point of view yang segar dan berbeza. Jujur sebelum ini saya melihat Imbas Kembali sekadar catatan travelog yang biasa. Maksud saya, secara am-nya kita tahu apa yang terkandung dalam sebuah buku travelog — jumpa orang baru, tempat baru, budaya baru, himpunan petua dan tips, kata-kata azimat, dll. Seiring waktu berjalan dan suasana dunia yang tidak lagi berpihak kepada orang-orang berjiwa mengembara; berdikit-dikit buku ini mengeluarkan aura nostalgianya.
Saya percaya ramai orang yang sedang makan hati, menyimpan rindu. Baca sahaja cerita penulis tentang kebolehan peniaga di Pasar Ben Thanh yang mampu bertutur dalam bahasa Malaysia. Di tambah dengan kekerapan penulis terserempak dengan orang Malaysia. Ini menunjukkan betapa kerapnya pelancong-pelancong kita bercuti di sana. Setidaknya dengan membaca Imbas Kembali ini dapatlah mengubat rindu.
Di hari yang entah ke berapa sejak Perdana Menteri mengumumkan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) 2.0 bakal dilaksanakan lagi, Imbas Kembali hadir sebagai penulisan yang berjaya merakam sejarah manusia mengembara sebelum era pendamik. Saya sempat terfikir bagaimana situasi mengembara menggunakan basikal di pasca pendamik? Adakah penerimaan orang masih sama dan ramah seperti yang diceritakan oleh penulis?
Ada masa saya tersenyum saat membacanya. Ada masa saya menjadi sebak tak tentu hala. Benarlah ini penulisan gaya post-rock bak kata penulis. Penulisan yang mengunjungi kamar pembacanya yang hampir setahun terperap di rumah.
Aku sedang duduk menikmati kopi panas di kedai kopi kegemaran kita. Mungkin sebenarnya kegemaran aku seorang. Kemudian engkau ikut terjebak atau cuma berpura-pura nak menangkan hati aku(?) Entahlah. Lalu aku keluarkan kertas resit dan pen daripada kocek seluar dan mulai menulis karangan ini; Cah'ya Espresso di Kolam Matamu, Ro.
Kau tahu, pada mulanya rencana aku ke sini adalah untuk kunjungi kedai peralatan seni yang aku temui di carian google tempoh hari; aku kehabisan benang mengait. Hampir sebulan kerja-kerja menjahitku tergendala. Tetapi hasilnya mengecewakan. Benang yang aku cari kehabisan stok dan layanan penjaga kedainya juga dingin. Semacam tak mahu melayan pertanyaanku. Lalu aku tinggalkan kedai ini dengan hati yang bungkam dan terus memesan kopi favorite all time, Americano.
Americano.
Rasa kopi ini masih sama. Masih pekat. Masih hitam. Masih seperti hari aku mencicip hirup cawan biru di hadapanmu. Aku masih ingat memek muka kau yang sebel melihat aku berlagak moden. Mengonsumsi kopi gaya amerika yang muncul lewat Perang Dunia ke-2. Waktu itu sardadu-sardadu Amerika bertebaran di Itali; menuang air panas pada cangkir espresso bagi mendapatkan rasa kopi seperti di negara mereka sendiri. Weak-coffee; ejek orang Jepun. Boleh jadi akibat espressonya sudah mencair. Kafiennya juga tinggal sedikit. Selebihnya adalah bau kopi yang keras membuatkan mulut pengumsinya dipenuhi aroma kopi.
Kata kau, kopi hipstur kapitalis ini sama sahaja rasanya dengan kopi instant di kedai runcit. Berulang-ulang kali kau tekankan pada aku. Cuma tiap-tiap bebelan itu aku masukkan ke dalam lapisan kek keju; yang kau juga berkeras mengatakan betapa jeleknya rasa keju. Ah baru kali ini aku sadar betapa banyaknya ketidaksamaan kita.
Kerana kerasnya kepala kita untuk saling mengaku simpan rasa; aku teguh mempertahankan kopi kegemaranku. Aku beritahu bahawa americano dan kopi instant jauh berbeza! Meskipun mereka sama-sama hitam, cara penyajiannya yang menjurangkan rasa setiap satu. Pembuatan americano perlu dimulakan dengan mengisar biji kopi. Biji kopi ini hanya dikisar apabila terdapat permintaan daripada pelanggan. Saiz kisarannya juga diambil kira sebelum menghasilkan satu/dua shot espresso. Kemudian barulah disatukan dengan air panas. Semua proses ini perlu diteliti agar rasa kopi selari dengan selera pelanggan. Kita bukan sekadar bayar untuk secawan kopi, kita juga membayar kepakaran si pembuat kopi.
Siapakah di antara kita yang akhirnya mengalah dalam perbalahan ini? Aku fikir tiada kerana di akhirnya masing-masing terdiam dan saling merenung mata (dengan mengumpul rasa tidak puas hati). Ahh sialnya masa itu.
Hari ini di hadapanku adalah kerusi kosong.
Rasa kopi masih masa. Masih pekat dan berwarna hitam.
Lihat seorang lelaki terus ditelan usia; tekun siapkan segala perkara. Anak-anak kini mengambil tugasnya. Lembut dia menepuk bahu anak sambil berkata; ini harta saya.
Ulangtahun ke 55 tahun kelahiran Babah, dicatat semula setiap 3/9
Saya teruskan lagi dokumentasi tentang sendiri. Hari ini saya sedikit lewat. Terus saya berfikir daripada kelam kabut kejar masa — ada bagusnya kalau bersenang-senang di pinggir bukit.
Disklaimer: pertama, kaki bukit ini telah lama dalam perhatian saya. Kerap juga saya bertanya kawan-kawan basikal kalau mereka mahu offroad di sini. Daripada tunggu-tunggu, tanya-tanya, pujuk-pujuk; itukan hal memenatkan. Lebih penat daripada memanjat Bukit Ramlee. Adapun begitu, saya tekankan menyendiri itu butuh disiplin masa (nampak poyokan?). Kalau dah tetapkan jam 6, keluar dari kawasan — sampai masa, keluar. Jangan bermain lagi. Kalau belum sampai tempat nak dituju sekalipun; sila keluar, jangan teruskan. Esok masih ada. Kerana apabila langit berdikit-dikit menjadi malap, perasan yang bukan-bukan akan datang hinggap. Waktu itu panik pun menyerang. Kata Farid, kalau panik dan mulai berhalusinasi — minum air. Tapi ini dah bab lain. Apapun be safe, jaga diri (talk to myself).
Blue: Start/End point
Yellow: Meals (Breakfast/Lunch/Dinner)
Green: Refreshment/Washroom
Red: Campsite
Date: 26/6/2020 - 30/6/2020
Country: Malaysia
State: Selangor, Perak
District: Klang, Petaling, Gombak, Hulu Selangor,
Sabak Bernam, Kuala Selangor, Tg. Malim
Total days: 5
Total days on bike: 4
Estimate kilometre: 273 km
Highest point: 379 m (Road B57 10km after GIBS)
Flat tires: 0
Day 1,2: Starting Point - GIBS Ecotourism Resort
Trafik area Sg Buluh ke Selayang hectic busy.
Area Gombak susah nak dapat water dispenser.
7km terakhir sebelum sampai GIBS, tolak basikal (peak @ 175asl)
Penginapan: Campsite GIBS Ecotourism
Makanan ditaja oleh Berjalan Tanpa Passport
Day 3: GIBS Ecotourism Resort - Tg. Malim
5km pertama jumpa peak paling tinggi @ 379asl, lepas tu naik turun macam biasa.
Waktu di Hulu Yam Bahru, wajib pandang belakang. Ada scenic view. Gunung berlipat-lipat. Besar yaamat.
Di pekan Hulu Yam Bahru kayuh sampai hujung. Depan dewan ada kakak jual nasi kerabu sedap. Ada rezeki boleh makan dengan dak-dak main skateboard
Masuk area Perak dah flatroad
Penginapan: Bush camp di area Teratak Riverview
Area masuk ke campsite ini ada banyak tempat camping berbayar. Dalam kawasan tu ada pokok durian.
Makanan malam ditaja oleh Kambing Perap Wafa.
Day 4: Tg. Malim - Sg Besar
Route paling tough dalam loop ni. 84km dapat semua jenis jalan; single bukit, dragon back, banjaran, estet, flatroad, panas, tak ada angin, sawah dan pantai. Lengkap.
Prepare air siap-siap sebelum keluar dari pekan Tg. Malim sebab kiri kanan tak ada kedai. Dalam map ada satu point hijau, itu satu-satunya kedai terjumpa.
Panas
Penginapan: buka khemah tepi Dorani Resort. Minta kebenaran guna toilet. Hulur-hulur sikit.
Kedai makan banyak area sini.
Day 5: Sg Besar - End point
Badan dah start sakit dan rasa tak selesa tang saddle.
Flatroad tapi angin kuat
All the way Sabak - Klang ini ada banyak makanan sedap. Mentarang, belangkas, pahat etc. sanggup tak sanggup nak bayar je.
Orhan Pamuk dan Pengembala Unta di Gurun Australia
Daftar Kandungan
Orhan Pamuk dan keheningan musim salju
Pengembala unta di gurun Australia
Makan masa bertahun juga rupanya nak menghabiskan baca buku tentang seorang wartawan dan penyair sunyi di kota kecil di perbatasan Turki, Kars. Bahasanya puitis dan saya semacam orang angau tak lepas menggaris kata di setiap selakkan buku. Ka yang pada mulanya hilang magis menulis puisi ketika terbuang ke Frankfrut, Jerman kembali mengayam kata lewat musim salju apabila bertemu dengan Ipek, perempuan yang dicintainya. Tapi ini bukan novel cinta. Ini novel orang-orang tidak beres bergelut dalam peperangan, konflik besar antar-agama dan wabak sekularisme yang menular ke dada aparat penguasa. Membaca kesan pergelutan Ka di Kars ini mengingatkan saya tentang pertemuan dengan laki-laki pengembala unta lewat 60an sewaktu berbasikal di gurun Australia. Juga tentang lelaki bernama Endo yang menangis mengenang masa lalu.
i. Orhan Pamuk dan keheningan musim salju
Di buku Salju, Ka pada mulanya memberi alasan bahawa dia datang ke Kars untuk mencari bahan tentang skandal bunuh diri di kalangan pelajar perempuan berjilbab. Waktu itu larangan memakai jilbab diruang awam dilaksanakan. Ramai yang terpaksa ikut perintah sampaikan perempuan-perempuan itu memakai rambut palsu untuk menutup aurat demi kelangsungan hidup. Ramai juga yang melawan hingga berani menggantung diri. Kata Luarzdi (semacam ketua politik partai agama kiri di Kars), mereka yang membunuh diri itu bukan perempuan beriman. Necip dan Fazli juga mengatakan perempuan-perempuan itu penganut atheist seperti Ka. Berkata-kata lah seluruh masyarakat kepada Ka tanpa dia sedar dia telah termasuk ke dalam kemelut pergolakkan di Kars.
Sebenarnya propaganda larangan memakai jilbab itu melarat sehingga terwujud drama pentas yang diadakan di Teater Nasional. Ka diundang untuk membuat persembahan pembukaan dengan membacakan puisi. Ditulis oleh Serdar Bey dalam korannya bahawa Atartuk juga akan menghadiri drama pentas tentang sandiwara perempuan berjilbab hitam yang pada akhirnya (perempuan itu) membuka lalu membakar jilbab. Drama pentas kontroversi itu menggeserkan lagi pergolakkan di antara partai kanan dan kiri. Rentetan itu berlaku kekecohan dan aksi tembak menembak berlaku sehinggakan Necip turut terkorban apabila peluru liar tembus ke mata kanannya. Malam igauan. Ramai yang mati sia-sia. Luarzdi telah dipersalahkan dan meleret-leretlah jalan ceritanya. Mungkin sebab inilah saya menjadi muak dengan cerita Ka dan buku diletak tepi. Setahun kemudian saya membuka lagi cerita Salju dan ternyata kali kedua membaca Salju memberikan impak berbeza.
ii. Pengembala unta di gurun Australia
Saya pernah berjalan-jalan membuang asa dengan seorang gadis kelahiran Czech Republik di lereng bukit menghadap Gunung Bromo. Kami saling bertukar cerita tentang Brexit, Perang Dunia Ke-2 dan kebodohan pemusik genre remix yang meletak beat ke dalam lagu folk kanak-kanak nasrani yang sedang berbaris untuk dibakar hidup-hidup. Dia bertanya bagaimana kesan Perang Dunia ke-2 terhadap masyarakat saya? Saya menjawab — di Malaysia kami terkesan dengan kejahatan Jepun dan kekejaman komunis. Seperti Brain dan Endo yang terkesan dengan peperangan yang membunuh keluarganya atau Ka yang mati kesunyian akibat pasca-peperangan.
“Peperangan hanya mensia-siakan manusia.” - Brain
Nak dijadikan cerita di suatu petang yang celaka, di gurun Australia, saya tidak larat lagi kayuh membelah angin. Barang di tas sudah berterabur, minyak tumpah, skru handlebar mulai mengendur, sakit perut, dan bermacam-macam lagi masalah tertimpa-timpa sehingga akhirnya saya keluarkan tangan untuk menahan truk besar (baca: hitchhike). Inilah bibit-bibit saya berkenalan dengan Brain. Dia memberikan ruang untuk saya dan basikal tumpang. Menariknya tentang Brian di setiap jalan yang kami tempuh dia akan berkata “Kau lihat di ufuk timur sana. 200 kilo meter dari sini...” atau “Kau nampak satu-satunya pokok disana?” tangannya akan menuding ke arah tempat yang dikatakan. Lalu disambung fakta-fakta tentang orang aboriginal dan unta liar. Topik unta liar ini membawa kepada cerita-cerita Perang Dunia ke-2. Keluarga Brian ada terlibat dalam peperangan itu. Waktu dia bercerita, perwatakan budimannya berubah menjadi tegas dan berpendirian. Dia berkata bersungguh-sungguh bahawa peperangan hanya mensia-siakan manusia. Begitu juga dengan lelaki bernama Endo yang saya ketemu beberapa puluh kilometer setelah meninggalkan Alice Spring. Kami bush camp bersama-sama dan topik perang dunia pun terpancul. Terkadang dia berhenti dan mengesat air mata waktu bercerita tentang sejarah hitamnya di zaman peperangan.
Peristiwa bertemu Brain dan Endo ini membuatkan saya lebih faham dan senang berimaginasi tentang Salju, sebuah buku yang mempunyai wacana penting di abad ini. Salju memperlihatkan peperangan telah mengakibatkan sebuah kota Kars yang kaya-raya pada suatu masa dahulu menjadi tempat termiskin akibat pergaduhan yang seharusnya tidak perlu dibesar-besarkan. Kesannya berlarutan dan terhimpun di jiwa-jiwa tak bersalah. Untuk Brain dan Endo, terima kasih muncul dalam perjalanan saya.
Foto-foto yang tak releven lagi untuk disiarkan buat tatapan ramai. Entah kenapa seiring waktu berjalan aku rasa semua hal yang aku fikirkan dah tak releven lagi.
Amaran: Jauhi penulisan ini jika anda seorang miskin dan mudah murung
Ada banyak filem sci-fi barat seperti Interstellar(2014), Passengers(2016), Wall-E(2006) yang jalan ceritanya adalah misi mencari planet baru kerana bumi sudah tidak kompeten untuk dihuni lagi. Ada juga filem (aku lupa judulnya) yang berbondong-bondong orang kaya membeli tiket kapal angkasa ke Planet B, orang miskin gigit jari. Sebenarnya kita tidak perlu menunggu agensi buka kaunter pengungsian ke planet lain kemudian mengeluh apabila sudah berbaris lama tetapi tiket habis (macam beli tiket bola final match di Malaysia) untuk merasakan apa yang dizahirkan dalam filem tersebut benar-benar terjadi. Hal ini kerana kita sudah pun masuk ke dalam era 53% orang kaya dianggarkan akan hidup lebih lama sehingga mencapai umur 100 tahun. Era yang mana kita perlu membayar lebih untuk mendapatkan bekalan air yang dijamin atau mesin pengimbas udara untuk oksigen yang bersih. Well, to us orang miskin, We can’t denied this, we will be death very soon.
Beberapa gambar dari kamera peribadi saya mengenai New Delhi, India. Serabut di New Delhi adalah keseimbangan antara rahmat tuhan dan ruang ketenangan. Saya tidak minta banyak, saya cuma mengharap tenang datang. Saya pernah membaca buku Dunia Sophie waktu mula-mula belajar tentang falsafah di tahun 2014 (resit pembeliannya masih tersimpan rapi). Waktu itu Socrates berdiri memerhatikan sebuah gerai menjual pelbagai barangan sama lagak saya berdiri di hadapan kedai tergantung bermacam jenis tas dan kain sari. Beliau di Athens beribu tahun dahulu, saya di kota zombi di masa sekarang — melihat begitu banyak sekali barang yang tidak kami perlukan.
Radpackertravel minta aku tulis tips untuk edisi Jaipur. Aku tulis kat sini je lah biar idea itu datang dengan mudah.
1. Jaipur panas. Pemilihan pakaian sangat penting sebab aktiviti di Jaipur kebanyakkannya adalah aktiviti luar. Monumen peninggalan Raja Amer berselerakan di kota rancang ala-ala kota Aladdin ini. Sekurang-kurangnya 5 tempat boleh dilewati dalam sehari. Oleh itu, rancang pakaian anda supaya mendapat keselesaan optimum. Terutamanya untuk perempuan bertudung. Barang asas seperti topi, kaca mata hitam dan sunblock seharusnya berada di dalam beg. Jangan lupa pakai deodorant. Cuba bayangkan kau ratah banyak gila bawang mentah perah limau nipis (pembuka selera masyarakat India), pukul 9 matahari dah terpacak atas kepala, waktu ini badan mula berlecak, bau perit dia perghhhhhh!
2. Semua tahu Jaipur gah dengan monumen menarik untuk dilewati. Ada tempat yang masuk percuma, ada juga yang berbayar. Tips di sini, sila bawa kad pelajar untuk dapatkan potongan lebih 50%. Misalnya bayaran normal untuk bukan warganegara masuk Amber Fort adalah INR500, manakala bayaran untuk pelajar bukan warganegara adalah INR200. Jimat INR300. INR300 ini boleh guna untuk lantik pemandu pelancong agar dapat menikmati pengetahuan tentang monumen tersebut dengan lebih mengujakan.
3. Sekali lagi disarankan untuk melantik pemandu pelancong agar lawatan sambil belajar kau lebih lengkap. Ada dua pilihan sama ada jenis audio atau pakai orang. Kalau yang orang ini mereka perlu lulus ujian kelayakan sebelum menjadi pemandu pelancong. Ikutlah mana yang kau suka, dua-dua membantu. Kalau pergi dalam kelompok yang ramai boleh tong-tong bayar orang supaya wujud komunikasi dua hala. Adapun begitu, sekiranya tak nak pakai pemandu pelancong pun tak apa. Masih ada tempat yang sediakan informasi bertulis. Cuma infonya sangat sedikit dan kebarangkalian kau terlepas melihat peninggalan lukisan kama sutra beratus tahun dahulu di dinding tertentu adalah tipis.
4. Percayalah walau dimana sekali pun kau berada, bila datang hal berkaitan tambang pengangkutan tanpa meter — jadilah seorang yang tegas. Kaji kadar tambang dahulu sebelum mulakan tawar-menawar. Kalau tak ada informasi di google, tanya receptionist hostel. Kebanyakkan hostel backpacker di India menjaga kebajikan travellernya. Misalnya Moustache Hostel dan Zostel. Di Jaipur khususnya, rata-rata tuk-tuk yang aku jumpa muda, bermulut manis dan pandai bercakap. Kira kalau tak kuat, sekali hembus memang boleh cair punyalah. Mereka akan tawarkan pakej-pakej mereka sewaktu dalam perjalanan menuju ke destinasi yang dari hostel telah kau fikirkan. Di durasi inilah yang akan membuat kau berubah fikiran dan rasa semua harga pakej mereka masuk akal. Nasihat aku sila cool down, jangan terburu-buru. Ambil dahulu contact number dan cari mereka bila kau betul-betul yakin nak gunakan perkhidmatannya. Ada lagi satu adat tuk-tuk di India yang menggunakan modus operandi memancing pelanggan pergi ke kedai cenderamata yang boleh memberikan mereka komisyen. Pendapat aku, mereka boleh bawa aku ke tempat komisyen tersebut dengan syarat mereka WAJIB bawa aku ke tempat-tempat yang aku nak pergi dengan HARGA aku. Situasi menang-menang. Cuma tak akan semudah ini, pasti akan ada belit-belit. Sentiasa ingat — jadilah seorang yang tegas.
5. Populasi penganut muslim (19%) di Jaipur adalah kedua terbesar selepas penganut agama hindu (78%). Mereka meraikan kepelbagaian beragama. Oleh itu, laungan azan lima waktu boleh jelas kedengaran memenuhi setiap ruang. Bukan itu sahaja, sekurang-kurangnya ada 10 jama masjid wujud bertaburan di dalam kota ini. Cuma... hanya lelaki sahaja dibenarkan masuk dan menunaikan solat. Hal ini berkait rapat dengan budaya di India. Sepanjang berada di Jaipur, susah nak nampak perempuan mereka berlegar-legar di kawasan awam. Kalau ada sekalipun mereka akan berpakaian jubah hitam dan berniqab. Begitu juga dengan bukan muslim, mereka tetap akan menutup muka. Selalunya mereka muncul sewaktu mengambil anak pulang daripada sekolah. Selebihnya kawasan Jaipur dipelopori oleh golongan lelaki.
+1. Benda penting ini — makanan. Oleh kerana Jaipur mengamalkan kepelbagaian beragama, makanan halal senang didapati termasuk daging kambing dan ayam. Sebagai manusia bertoleransi, hormatilah agama setempat. Elok kalau makan daging, dihabiskan sahaja. Kalau nak tapau, pastikan makan ditempat yang betul. Kedai halal itu buat je carian di google, ia akan tumbuh bagai cendawan selepas hujan. Oh ya, buat sesiapa yang suka food hunting, Jaipur menawarkan makanan masyarakat Singh. Paling aku suka nan berintikan kentang bergedil. Tak berhenti makan wei. Alhamdulillah sepanjang aku di India tak ada keracunan makanan. Sakit perut pagi itu biasalah. Cuma hari-hari terakhir aku dah tak boleh telan air watercooler, kena beli air mineral juga.
Itu je kot tips aku. Aku ada tips untuk tempah keretapi tapi macam lebih-lebih pula. Radpacker nak 5 je. Huhu.
baratheonpilled
snowghoul
vaporwave
gummygunk
kaledo-art
andulkaphoto