'Klau, nebūtu tā kā laiks kādam bloga ierakstam?' prasa Rihards pie vakariņu galda. 'Bet protams, ka būtu!' Tad nu speciāli paņēmu brīvdienas no sava 'super-bizī-stei-at-houm-mām-kedžual', lai vismaz iesāktu pastāstīt, kā mums klājas. :) Protams, esmu parādā februārā bildes ar mēneša ilgo 'ciemošanos' pie Riharda Mammas, bet tās palika Latvijā un taps atrādītas nedaudz vēlāk, kad atgriezīsimies. Sākotnējās vīzu neizlēmības dēļ atpakaļ būsim jau pavisam drīz - maijā, bet esam ārkārtīgi priecīgi par šo divus mēnešus ilgo iespēju paceļot un pabaudīt aiz-okeāna zemes viesmīlību. Bet Amerikas sakarā par visu pēc kārtas...
Gandrīz pirms mēneša, 3. marta vakarā, kuplā ģimenes lokā tikām pavadīti uz Rīgas lidostu, lai jau pavisam drīz dotos uz Helsinkiem, tālāk uz Londonu un visbeidzot uz mūsu ceļojuma gala mērķi - Denveru.
Un, kamēr Rihards palēnām pārgāja uz 'Amerikas virtuvi' vel pagaidām pieklājīgi maskējoties ar latviešu kotleti,
Martuks veiksmīgi tika pie krāsainas 'lidmašīnu uzlīmītes' saviem ratiem. :)
Patiesībā šo ierakstu paslepus veltu arī visām tām Mammām un Tētiem, kuri nolēmuši kaut kur tuvāk vai tālāk aizceļot ar savu pavismaz mazo atvasi lidmašīnas krēslā. :) Mūsdienās internets ir pilns ar informāciju par un ap lidošanu ar mazuli, tomēr padalīšos arī ar savu jauko pieredzi lidošanas sakarā. :) Martiņai lidojuma laikā bija 7,5 mēneši un, kā zināms, lidojums uz Ameriku ne pavisam nav tas īsākais. :) Rīga - Helsinki (2h), Helsinki - Londona (4h), Londona - Denvera (9h). Par spīti iespaidīgajiem cipariem, mazais zaķis lidojumus pārvarēja braši! :)
Runājot par mazuļa mantām, kuras var ņemt līdzi ceļojuma laikā - viss ir atkarīgs no aviokompānijas, ar kuru plānojat lidot. Mūsu gadījumā lidojām ar Finnair un British Airways un bēbi mammas klēpī. Abas kompānijas ļauj ņemt līdzi:
ratus (līdz lidmašīnas durvīm - gate)
autokrēsliņu (nododamu check -in bagāžā, ja vien bērnam nav atsevišķa vieta lidmašīnas krēslā) un
nododamo bagāžu (pieguša cilvēka bagāžas izmēros)
Cits stāsts ir par rokas bagāžu. Te nu ir jābūt uzmanīgam. Lai cik forša, dārga un superlielu-bagāžu-līdz-ņemt-ļaujoša ir viena aviokompānija, otra var nebūt bagāžas ziņā tik pat draudzīga. Līdz ar to pārlidojumu laikā līdzi ņemamās bagāžas apjoms reducējas uz 'nedraudzīgākās' aviokompānijas atļautajiem lielumiem. :) Ja vienā lidmašīnā līdzi var ņemt veselu somu ar bērna lietām, tad otrā tikai pāris pamperus un biezeni! :)
Finnair aviokompānija bija dikti laipna, atvēlot ratiem un autokrēsliņam (pie check-in) atsevišķus maisus, lai nesasmērētos. Krēsliņu maisā nodevām uzreiz - nestandarta bagāžas nodaļā, savukārt rati ar maisu ceļoja mums līdzi līdz pat lidmašīnas durvīm, kur paši tos salikām, ielikām maisā un atstājām lidmašīnas ''pakājītē''. :)
No bērna pārtikas rokas bagāžā līdzi var ņemt bērna biezeņus un bērna ūdeni, ko pēc lidostas darbinieku lūguma vajag atvērt un nogaršot. Biezeņi neatvērtā veidā izceļojās līdz pat Denverai (ar fotospektrometra un radiācijas analīzi London Heathrow lidostā). Ūdeni gan dabūju nobaudīt jau Rīgas lidostas mantu pārbaudes vietā un Londonā to atņēma pavisam ar pamatojumu, ka bērni taču dzer tikai no bērnu pudelītēm!! :D Heh
Te priecīgs pirms lidojuma Martulis ar Māmiņu un Tētīti.
Vel pēdējie fotouzņēmumi Rīgas lidostā
un esam mūsu pirmajā gala mērķī - Helsinku lidostā.
Helsinkos palikām pa nakti. Un to pavisam noteikti iesaku darīt visiem, ja lidojat tālu ceļu kopā ar mazu bērnu. Kaut pāris stundas miega un viss pasākums uzreiz kļūst daudz reizes baudāmāks. :) Lielisks 'izgudrojums' ir viesnīcas lidostās - nekur tālu nav jābrauc, jāiet, agri jācēļas u.t.t. Ej un čuči. Šoreiz Helsinku lidostas Hiltons. Tuvs un jauks.
Paspējām pat uz 'Executive launge' vakariņām. Termins 'executive' skan nu dien amizanti, it īpaši ja vel ceļo ar mazu bērnu! :)) 40 - 50 gadus vecie, rūdītie 'biznesa vilki' atplauka smaidā un sveica mūs sakot, 'Ooo, executive baby!' :D
Tā nu 'ēdājs' tika pie burkāniem
Vel pāris ģimeniski - mākslinieciski - sadzīves mirkļi
un varam gatavoties čučētiešanai.
Te nu Hiltons mūs pārsteidza ar sarūpēto bērnu gultiņu - sētiņu. Ticu, ka tā ir norma un 'tam tā ir jābūt', vienkārši neceļojam ar bērnu katru dienu! :D Tādēļ par šo īpaši priecājāmies. Arī Martuks netaupīja sajūsmu par faktu, ka sietiņam cauri var redzēt Tētīti! :)) Komplektā bija arī mazais podiņš, aktuāls vēlākiem bērnu vecumiem.
Vel tikai Riharda sajūsma par vannu
un tik tiešām - laiks čučet!! :)
Nākošais rīts sākās neierastā 5:00 no rīta agrumā ar super-aizmiegojušos Tētīti un Bēbīti Helsinku lidostā.
Bet pavisam drīz jau bijām Londonas Heathrow lidostā un varējām gaidīt nākošo connecting flaitu uz ASV.
Uzēdām 'Rūdolfu', apskatījām 'Britiša' lidmasīnas, paspēlējāmies ar aitiņu un sīkās motorikas vilciņu (aitiņai rokās ir vilciņš, kuru var labi knibināt :)) un vienkārši neeeenormāli nostaipījām Martuli pa visu lidostu. Kļūda numur viens - nekad, nekad, nekad (ja ir izvēle), lidojot ar pārlidojumiem, neļaujiet, lai bērna ratus sūta 'pa taisno' uz gala mērķi. It īpaši ja jālido caur lidostām, kuru starptermināļu 50 minūšu garo pārbraucienu nodrošina autobusi, vilcieni un citi transporta līdzekļi! :) Nav jau tā, ka galīgi neizturami, bet ar ratiem šis pasākums būtu bijis daudz, daudz patīkamāks. :) Par lidostu veikaliem un preču 'browsēšanu' nevar būt ne runas! :)
Kopumā ņemot, ar bērnu ceļoti ir ļoti jauki - visur tevi palaiž pa priekšu, nav jāstāv garās rindās, viss tiek ātri nokārtots u.t.t. Mazie bonusiņi! :)
Un visbeidzot lidojums pāri okeānam. Pašu lidojumu Martulītis pārcieta (es gan teiktu - izbaudīja :))) daudz labāk, nekā biju iepriekš plānojusi. Biju jau gatava aizkritušām ausīm, raudāšanai un 'garlaicības niķim', bet nē, ne tuvu tam! :) Tā vietā smiekliņš un draugs visām stjuartēm! :) Īsie lidojumi bija tīrā bauda, 9 stundu lidojumā Martulis 4 stundas nogulēja man klēpī un tikai pašās, pašās beigās kādu stundu nācās viņu aktīvi izklaidēt, jo klēpis jau gluži vienkārši bija apnicis un laika joslu maiņu dēļ bija pienācis jau vakara guļamais laiks.
Lidmašīnās mazuļu (klēpī) piesprādzēšanai piedāvā tādus kā pagarinājumus - mazo bērnu siksniņas, ko izlaiž cauri pieaugušo siksnai, bet garajiem lidojumiem uz ASV British Airways piedāvā tādu kā silīti (bassinet, carrycot position), kura diemžēl Martulim bija par īsu (74cm) un izskatījās šausmīgi neērta, tāpēc nācās vien izlīdzēties ar klēpi, bet arī klēpim nebija ne vainas! :) Protams, pie pacelšanās un nolaišanās ēdām mammas pieniņu - rīšanas kustības izlīdzina spiedienu abpus ausij! :)
Ar nolūku nedubultoju Instagram bildītes. Bildītes no lidojuma var apskatīt Riharda kontā @rskuja.
romaincrisis
jbbartram-illu
jacobvanloon
ellievsbear
kianamaiart