kadang rame kadang sepi, namanya juga usaha. tetap semangat kereta bandara. we need you. #anakkereta (at BNI City Station) https://www.instagram.com/p/B1NAIzgAfJU/?igshid=1lt5sqr0eoilj
seen from China

seen from Denmark

seen from United States
seen from Brazil

seen from United States

seen from United Kingdom
seen from Austria
seen from Netherlands
seen from Türkiye
seen from United Kingdom

seen from Türkiye

seen from United States
seen from Türkiye
seen from China

seen from United Kingdom

seen from United States
seen from Türkiye

seen from Sweden

seen from Sweden
seen from Denmark
kadang rame kadang sepi, namanya juga usaha. tetap semangat kereta bandara. we need you. #anakkereta (at BNI City Station) https://www.instagram.com/p/B1NAIzgAfJU/?igshid=1lt5sqr0eoilj
Sore ini merasakan bukber alias buka puasa bersama. Lokasinya enak, luas, bersih, semilir angin, nggak panas, yaitu di peron Stasiun Bogor. Kami yang tidak saling mengenal bersatu rukun bukber, karena bernasib sama: terkurung hujan deras di peron stasiun... ✌😁 . Sesuatu yg tidak terencana kadang berjalan asik juga .... 😊👌 . #familymoments #anakkereta (at Stasiun Bogor)
Jatuh Langsung Bangun si Perempuan Bercadar
Saat masih di kereta persiapan masuk stasiun tanah abang, kereta yang melewati stasiun kebayoran lama sudah ada. Terdapat 2 kereta yang parkir menunggu penumpang, satu kereta terakhir menuju Rangkas Bitung dan satu lagi Parung Panjang. Seperti biasa, saat turun kereta yang dari arah Bogor, gerak langkah para penumpang dipercepat, walau ada eskalator pun tetap saja kebiasaan terburu-buru sudah sangat melekat. Aku pun juga salah satunya, aku bergerak cepat untuk pindah peron naik ekskalator dengan lari kecil, menuruni tangga menuju kereta yang ke Rangkas Bitung. Ada sedikit kecelakaan yang membuat aku terjatuh. Saat aku ingin menaiki kereta di gerbong campur (laki2 dan perempuan), di depan pintu ada beberapa laki2 yang agak menghalangi, kaki kiri melangkah ternyata aku terpeleset jatuh di depan mereka sambil mengucapkan istigfar aku langsung bangkit lagi. Khawatir tiba2 ada yang memegang dan menolongku.
Ada rasa malu, tapi biarlah. Mereka yang melihat pun belum tentu akan ingat aku. Menjadi pelajaran berharga, saat perempuan bercadar jatuh, mereka para lelaki pun merasa bingung apakah harus menolong atau tidak karena ada rasa khawatir kena omelan bahkan pukulan mendadak. Kami perempuan bercadar punya harga yang tinggi dalam bersosialisasi dengan lelaki. Kalau saja yang jatuh itu perempuan seksi, cantik dan penuh daya tarik, sudah terbayangkan?mereka berebutan menolong.
Biarpun seperti itu, aku tetap merasakan senang saat tidak ada yang menolong, karena aku meminta pertolongan langsung kepada Allah Azza wa Jalla. Bangkitku pun karena Allah Azza wa Jalla.
Sewaktu masih ada KRL Express, suasananya seperti ini. Cukup kosong karena hanya berenti di stasiun - stasiun besar. Masih bisa baca koran pagi. Tapi sesekali penuh dan ada beberapa penumpang sampai pake kursi lipat duduk di deket pintu kereta (mungkin ini alasaannya kenapa sekarang ada larangan gak boleh pake kursi lipat) ㅤㅤ ㅤㅤ Semenjak berubah menjadi KRL Commuter Line, KRL Express dan Ekonomi dihapus. Semua Commuter Line berhenti disetiap stasiun (kecuali Gambir). Berdesakan hampir setiap pagi dan sore mirip bgt sama kereta Ekonomi hanya bebas pedagang dan ditambah AC #throwback6yearsago #anakkereta ...
Mencoba menghibur diri... | menunggu kereta Solo - Jogja #anakkereta #prameks #solo #jogja #edansepur #gakmaudirolling #cukupnomadennyaplease (at Stasiun Purwosari)
Ngantor sek yoo, with baby bala bala #anakangkot #anaktranspakuan #anakkereta #bayikuat #bayisehat #momanddaughter #rabihatakirasajani #3m1w
Hasil renovasi Stasiun Kebayoran, tidak ada tempat duduk yang ditanam di peron. Karena di waktu yang akan datang, penumpang tidak perlu berdiri lama untuk menunggu kereta datang🙏 . . . #WishList #AnakKereta #AkuCintaKereta #AkuTidakCintaMacet #CaptionWaras (at Stasiun Kebayoran Lama)
Di dalam kehidupan perkeretaan jabodetabek yang kejam tidak berlaku hukum Archimedes. Dimana jumlah orang yang masuk = jumlah orang yang keluar. Karena jumlah yang keluar disetiap stasiun sedikit sedang yang masuk selalu lebih banyak. Ya Allah Gusti
Balada anak kereta