Ok, on va parler sécurité. Parce que c’est LE truc qui revient à chaque fois qu’on mentionne une voiture chinoise. « Ouais mais en crash test… » Justement. Parlons crash test.
De zéro étoile au record absolu
Avant 2010 : structures faibles, scores zéro. En 2013, Qoros obtient 5 étoiles et est nommé voiture la plus sûre de l’année. En 2024, 13 des 18 véhicules 5 étoiles sont chinois. Deepal S07 : 95 % adultes. Record absolu. Certaines BMW n’ont eu que 4.
Les ombres
Tout n’est pas rose. Dongfeng BOX : 3 étoiles, soudures qui lâchent, portes bloquées. MG 3 : siège tordu pendant le crash, du jamais vu en 29 ans. Et le C-NCAP chinois est moins exigeant qu’Euro NCAP : les assistances actives n’y comptent pas.
La réponse est pas binaire. Les chinoises qui visent l’Europe ? Parmi les plus sûres. Le marché local chinois ? Pas les mêmes garanties. Le vrai conseil : regardez pas la marque. Regardez le score Euro NCAP. C’est le seul juge impartial.
“Best Performer” no Euro NCAP: o novo CLA elétrico é o automóvel mais seguro testado em 2025
O novo Mercedes-Benz CLA elétrico foi distinguido como “Best Performer” nos testes Euro NCAP de 2025, tornando-se o automóvel mais seguro avaliado este ano na Europa, graças a resultados máximos em todas as áreas de segurança, fruto de um desenvolvimento de raiz focado em tecnologias avançadas de proteção e assistência à condução.
Em todas as quatro áreas de segurança avaliadas, o Mercedes‑Benz CLA elétrico apresenta os melhores resultados tanto na proteção dos ocupantes adultos e crianças, como na proteção dos utilizadores vulneráveis da via e nos sistemas de assistência à segurança.
“Redesenhámos o CLA a partir do zero. Isto inclui também o desenvolvimento das funcionalidades de segurança que fazem parte do ADN da Mercedes. A confirmação por uma organização independente como o Euro NCAP de que o CLA é o veículo mais seguro testado em 2025 destaca, uma vez mais, a experiência consolidada e o compromisso permanente.” Jörg Burzer, Membro do Conselho de Administração da Mercedes‑Benz Group AG. Diretor de Tecnologia (CTO), Desenvolvimento e Aprovisionamento
Isto significa que o CLA elétrico não só lidera a categoria de “Veículos Familiares Compactos”, como também ocupa o primeiro lugar entre todas as categorias em 2025. Segue, assim, os passos do Mercedes-Benz Classe E, que o Euro NCAP distinguiu como “Best Performer” no ano passado. O Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) é uma associação de ministérios dos transportes europeus, clubes automóveis e associações de seguros, responsável pela realização de testes de colisão e avaliações completas de segurança. O novo CLA elétrico foi desenvolvido de raiz com os mais avançados conceitos de segurança como prioridade.
“A nossa ambição não passa apenas por proteger os ocupantes de um Mercedes‑Benz, mas todos os utentes da via. Para isso, desenvolvemos e implementamos sistemas de segurança e assistência de última geração, que contribuíram agora para este excelente resultado do novo CLA elétrico na avaliação da organização independente Euro NCAP.” Prof. Dr. Paul Dick, Diretor de Segurança e Investigação de Acidentes da Mercedes‑Benz AG
O objetivo da Mercedes‑Benz passa por oferecer o automóvel mais seguro do seu segmento. Os novos sistemas de assistência à segurança podem prevenir muitos acidentes. Caso ainda assim ocorra um acidente, as zonas de deformação programada, a estrutura rígida do habitáculo e os sistemas de retenção são especificamente concebidos para minimizar a probabilidade de ferimentos graves.
Em 2026, a Mercedes‑Benz assinala 140 anos desde a invenção do automóvel. Ao longo da sua história, a empresa estabeleceu várias referências na indústria, transformando investigação pioneira em segurança em tecnologias comprovadas e produzidas em série, desde sistemas de segurança passiva e ativa até sistemas avançados de assistência à condução, muitas vezes introduzindo‑as primeiro no mercado e estabelecendo padrões que mais tarde se tornaram comuns em toda a indústria.
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