#forgalmi

[kocsmahercegno]

Meg kell csinálnom

Meg fogom csinálni!

@kocsmahercegno

[mennyei-pokol]

A napokban meglett a sikeres forgalmi vizsgám. El sem hiszem, hogy tényleg megcsináltam!

Bár napok óta szarul voltam és teljesen tönkre tett az idegesség, már-már belebetegedtem de meglett.

[csajokamotoron]

2026-ban megint drágább lett néhány kötelező ügyintézés

Az elmúlt években már hozzászoktunk, hogy a járművekkel kapcsolatos hatósági díjak időnként módosulnak. 2025 elején például átlagosan kb. 35 százalékos emelés történt több fontos tételnél, például a műszaki vizsga, a rendszámtábla vagy az okmányok kiállítása esetében. Fontos részlet, hogy a díjak előtte hosszú ideig változatlanok voltak. Egyes tételek több mint egy évtizedig nem módosultak, a műszaki vizsga alapdíja például 17 évig maradt ugyanannyi. 2026-ban nem történt akkora ugrás, mint tavaly, de néhány tétel ismét drágult. Mi változott a műszaki vizsgánál? műszaki A műszaki vizsga ára több kisebb díjból áll össze. Az egyik ilyen tétel a környezetvédelmi hozzájárulás, amely minden vizsga része. Ennek az összege 2026-tól: - 236 forintról 316 forintra nőtt - ami kb. 34 százalékos emelkedést jelent Ez az a díj, amely a jármű környezetvédelmi felülvizsgálatát fedezi, vagyis például a károsanyag-kibocsátás ellenőrzését. Emellett a környezetvédelmi vizsgálatokhoz kapcsolódó hatósági eljárások díjának 20 százalékát is be kell fizetni, amely a jármű kategóriájától függ. https://csajokamotoron.hu/minden-motorkerekparra-kotelezo-muszaki-vizsga/ Például: - 3500 kg alatti járművek esetén a vizsgálati díj 9600 Ft - ennek 20%-a: 1920 Ft - 3500 kg feletti járműveknél a díj 17 100 Ft - ennek 20%-a: 3420 Ft Fontos tudni, hogy a hivatalos hatósági ár minimumdíj, és a szervizek gyakran ennél magasabb összeget kérnek. A gyakorlatban egy műszaki vizsga általában 35–40 ezer forint körül alakul egy autó esetében. Mennyi a műszaki vizsga hivatalos díja? A hatósági alapár járműtípustól függ. Néhány példa: - személyautó műszaki vizsga: 26 700 Ft - összkerékhajtású jármű vizsgálata: + 6700 Ft - motorkerékpár műszaki vizsga: 7200 Ft Ez az összeg a hatósági díj, amihez a szervizek saját szolgáltatási díja még hozzáadódhat. https://csajokamotoron.hu/halalsoron-hibak-rendellenessegek-atalakitasok-melyek-miatt-elkaszalhatjak-motorod-a-muszaki-vizsgan/ Ennyibe kerül most egy rendszámtábla Ha új rendszámra van szükség, az sem olcsó mulatság. 2026-ban a díjak például így alakulnak: - egy pár rendszámtábla: 11 475 Ft - egyénileg kiválasztott rendszám: 151 810 Ft - egyedi gyártású rendszám: 587 250 Ft Az utóbbi már inkább azoknak szól, akik nagyon különleges karakterkombinációt szeretnének az autójukra. Az eredetiségvizsgálat ára Használt jármű vásárlásakor az eredetiségvizsgálat szinte mindig kötelező. Az ára a motor méretétől függ. Személyautók - 1400 cm³ alatt: 22 950 Ft - 1401–2000 cm³ között: 24 975 Ft - 2000 cm³ felett: 27 000 Ft Motorkerékpárok - 500 cm³ alatt: 20 925 Ft - 500 cm³ felett: 22 950 Ft A négykerekű segédmotoros járműveknél az összeg 18 900 Ft. Jogosítvány és egyéb okmányok A vezetői engedély kiállításának díja is szerepel a módosított tarifák között. Az aktuális összegek: - vezetői engedély kiállítása: 6900 Ft - nyugdíjkorhatár felett: 3000 Ft - nemzetközi jogosítvány: 5000 Ft Amit motorosként érdemes fejben tartani Motorosoknál a műszaki vizsga hatósági díja 7200 forint, ami még mindig jóval alacsonyabb, mint az autók esetében. Ettől függetlenül a vizsga teljes költsége a szervizdíjakkal együtt ennél több is lehet. A lényeg röviden: 2026-ban nem robbantak fel az árak, de több kisebb tétel ismét emelkedett. Ha tehát idén esedékes a műszaki, érdemes előre számolni a költségekkel, mert a kötelező körök a közlekedésben néha többe kerülnek, mint egy tank benzin egy jó motorozáshoz. Címlapkép: 123rf Read the full article

[videkma]

Nagyon fontos! Te tudod mi az a Covid-forgalmi/jogosítvány/személyi?

Sokan tévedésben lehetnek, hiszen a lejárt okmányok veszélyhelyzet ideje alatti 60 napos határidő kitolódás vagy a “veszélyhelyzet végéig” tartó meghatározás például nem érvényes akkor, mikor nem volt érvényben veszélyhelyzet Magyarországon. Ilyen volt ugyanis a tavalyi nyár és a kora ősz, azaz 2020. július 3. és november 4. között. Ebben az időintervallumban lejáró összes okmányt ugyanis meg…

View On WordPress

[videkma]

A magyarországi intézkedések miatt felfüggesztik a közlekedési vizsgákat (Földön és levegőben egyaránt)

A magyarországi intézkedések miatt felfüggesztik a közlekedési vizsgákat (Földön és levegőben egyaránt)

A kormányzati járványügyi intézkedésekkel összhangban határozatlan ideig felfüggeszti a járművezetők és közlekedési szakemberek vizsgáit, alkalmassági vizsgálatait és utánképzéseit a Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft. (KAV) – tájékoztatta a társaság pénteken az MTI-t. Az intézkedés a közúti, a vasúti, a hajózási és a légügyi (drón-) területet egyaránt érinti, és kiterjed a…

View On WordPress

[videkma]

Illegális gyorsulási versenyek, szabálytalanul átalakított gépjárművek (Budapesten tartott éjszakai akciót a rendőrség)

Illegális gyorsulási versenyek, szabálytalanul átalakított gépjárművek (Budapesten tartott éjszakai akciót a rendőrség)

A Budapesti Rendőr-főkapitányság rendőrei a közlekedési hatóság munkatársaival közösen tartottak komplex közlekedésrendészeti ellenőrzést Budapest XIII. kerületében.

  A kerületi rendőrök a Budapesten előforduló illegális gyorsulási versenyek megakadályozására 2019. szeptember 20-án éjjel a XIII. kerületben tartottak komplex ellenőrzést.

Az akció során az egyenruhások közel 100 autót…

View On WordPress

[korkep-blog]

Ceglédberceli katasztrófa: se jogosítványa, se forgalmija nem volt a sofőrnek

Újabb részletek derültek ki a balesetről.

Újabb részletek derültek ki arról a kisbuszról és arról a román sofőrről is, aki a magyarországi 4-es főúton balesetet okozott kedd délután. A karambolban kilencen haltak meg. 

  A sofőr, Petru K. jogosítvány nélkül vezetett, a buszt pedig a román rendőrség hónapokkal ezelőtt kivonta a forgalomból – írja az Adevarul.ro.

  Korábban már kiderült, hogy romániai vendégmunkások ültek abban a kisbuszban, ami frontálisan ütközött egy kamionnal kedd délután a 4-es főúton. A sofőr előzés közben a mobiltelefonján élő közvetítést indított, ez terelhette el a figyelmét annyira, hogy nem vette észre a szemből érkező kamiont. A balesetben kilencen meghaltak.

  Egyelőre vizsgálják a nyomozók, hogy pontosan mi vezetett el a tragédiáig. Az Origónak nyilatkozó közlekedésbiztonsági szakértő szerint a fáradtság is közrejátszhatott benne, hiszen Szlovénáiból indult el a kisbusz.

  Origo.hu

Nyitókép: zoom.hu

  http://www.korkep.sk/cikkek/friss-hirek/2018/05/24/korabban-okozott-mar-balesetet-cegledberceli-tragedia-soforje

  http://www.korkep.sk/cikkek/friss-hirek/2018/05/23/alkalmi-mezogazdasagi-munkabol-elo-romak-voltak-cegledberceli-baleset-halalos-aldozatai

  http://www.korkep.sk/cikkek/mindennapjaink/2018/05/23/eloben-kozvetitette-9-ember-halalat-okozo-balesetet-roman-kisbusz-soforje-kozossegi-oldalan

[szarazeletszepazelet]

Hát akkor ma levizsgáztatom a WagonR-t

Délután, kettő.

Mennék már anyához. Meg a cicákhoz. 50 napja nem láttam őket. Mármint a cicákat. Anyukámat sem. De vele beszéltem telefonon. A cicákkal nem.

Most meg azért őrüljek meg, mert elvittem vizsgáztatni a kocsit reggel, és a kocsi még sehol?!

Bedagadt szemekkel 50 nap non-stop meló után úgy keltem, mintha végigtoltam volna egy fesztivál-szezont. 5 perc múlva már pizsamában és napszemüvegben a kocsiban ücsörögtem.

Nehezen indult és még nehezebben ment. 50 nap neki is sok.  Viszonylag sokáig tudtam haladni a bal oldali sávban. Hülye gyerek, ez Magyarország! Fel is ébredtem azonnal.

Azt mondták 1-2 között kész lesz, hívnak.

3-kor rájuk telefonáltam.

Nem vagyok bent, mondja, 5 perc múlva érek be, hívlak. Azóta is hív.

Hívom. Nem veszi fel. Nyilván olajos kézzel, autók belsejében matat.  Vagy pont fejezi be az én kocsim vizsgájának adminisztrációját. Matricákat, meg hologramokat nyomkod a forgalmimba épp. Gondolom.

Hagyom hadd hívjon vissza. Optimista vagyok. Kurvára nem hív. 15 perc múlva ismét hívom. Már kabátban. Mert már mennék a cicákhoz, meg mamához. Kurvára nem veszi fel.

Elbandukolok a műhelybe.

- Ööööö azért nem hívtunk, mert Gabi elvitte vizsgáztatni a kocsit, még nem ért vissza és nem találom a forgalmit.

- Jó, de azért felhívhattatok volna, nem azért, hogy mehetek az autóért, hanem hogy EZ VAN.

- Ööööö.

- És GABI mikor ér vissza?

- Hát egy órán belül. Hívunk. Addig pihenjél!

(- Anyád xxxxxja, ne rendelkezz az időmmel!)

- Rendben.

Kurva mérges vagyok.

Hazaslattyogok a kutyaszaros utcán.

Nem találom a helyem. Mert már mennék a cicákhoz.

Na jó legalább addig elmosogatok. Letelik az egy óra. Na jó, majdnem egy. Hát még majd elmennek, anélkül, hogy felhívnának. Persze, biztos ebben reménykednek, hogy ezt ma megússzák.

Felhívom.

- Helló! Suziki Wagon R+

- Öööö nem találjuk a forgalmit.

- Ööö

- Nincs a táskádban?

- Nincs.

- ?????

- Ööööö. De. Itt van. A táskámban.

Szar az élet. Szép az élet.