Meleghengermű galéria
seen from China

seen from France
seen from United Kingdom
seen from United States
seen from United States
seen from United States
seen from United States
seen from Canada
seen from United States
seen from United States

seen from United States
seen from Germany

seen from United States
seen from China
seen from United States

seen from United States
seen from Russia
seen from United States
seen from United States

seen from Mexico
Meleghengermű galéria
A Meleghengermű
Miután a FAM-ról kijött a kész acélbuga, továbbutazik a gyárban. Először a Meleghengerműbe kerülne a brammák. Utána a kész tekercsek felét további finomításra a hideghengermű veszi át, másik fele pedig már késztermékként, mint tekercs, széles szalag vagy lemezáru kerül értékesítésre.
Éjjel-nappal, télen hidegben, nyáron melegben izzó anyag rohan el időről időre a hengerek alatt. Szakemberek vezényletével nyúlik el és alakul lemezzé a bramma a Dunai Vasmű Meleghengermű üzemében.
Először felhevítik a bugákat 1200-1270 Celsius fokra a tolókemencékben vagy a léptetőkemencében. (Egyébként az eredeti két kemence adta a városnak a meleg vizet és a fűtést valaha. Adná mai is, csak…) Ezután következik az előnyújtás, ahol is már 22-36 mm vastag acéllemezzé válik az anyag. A sorban a következő elem a coil boksz, ami segíti a hőegyengetést, egy kicsit a salaktalnítást, és indítja az anyagot esetleges méretre vágásra és a készsorra.
Végső, 1,2-1,8 mm-es vastagságát a kész- és a görgősoron nyeri el az anyag. Kihívásból, rekordként hengereltek már vékonyabb lemezt is, amit szépen kiállítottak, de a termékpalettába nem nyert felvételt. Még ezen a szakaszon állítják be a hűtőrendszerrel az anyag végleges minőségét is. laikusként az gondolná az ember, hogy itt már mi változhat az anyaban, hiszen csak kinyújtják, mint a tésztát. Ezzel szembe a belső szemcseszerkezet, ami a későbbi felhasználásnál nagyon fontos, még sokat finomodhat a jól végzett hengerelés folyamán. Végül nem marad más hátra, jöhet a felcsévélés. A közel 25 tonnás tekercsek nagyjából felét a hideghengermű még tovább alakítja. Másik fele már késztermékként kerül kereskedelmi forgalomba.
Hosszú-hosszú munka, és több fázis után elérkeztünk a Dunai Vasmű első, kvázi hivatalos késztermékéhez és a képlékeny alakítás utolsó fázisához. Utoljára a Meleghengerműben láthattunk izzó acélt.
A képgaléria: http://intercisafactory.tumblr.com/post/101588299008/meleghengermu-galeria
A kikötő galéria
A FAM (Folyamatos AcélMű)
A Folyamatos AcélMű
Elértük a klasszikus meleg vonal utolsó elemét, a FAM-ot. A konverter után az acél a FAM-ra kerül, ahol leöntik, megszilárdítják, és a meleghengermű számára használható bugát készítenek belőle. Kikristályosítás, hűtés, nyújtás és vágás a fő mozzanatok, noha közel sem ilyen egyszerű.
Üzemrajz
A folyamatos acélmű zárja a Dunai Vasmű meleg vonalát. Itt lesz a folyékony acélból szilárd buga. A kikristályosítás és a hűtés bonyolultságát adja, hogy a folyamat közben még tovább salaktalanítják egy picit az acélt, a hűtéssel befolyásolják a kristályszerkezetet. Ezzel igyekeznek javítani a minőségen. Több elmélet létezik, hogy a függőleges, vagy a vízszintes öntés-e a jobb. Mára a szakemberek nagy része a vegyes (a vágás előtt függőlegesből vízszintesbe hajlított) technika mellett teszi le a voksát.
Dunaújvárosban függőleges öntőberendezés van. Eredetileg orosz gépek, amelyeket francia segítséggel erősen felfejlesztettek a helyi szakemberek. Valaha négy, ma az egykohós üzem miatt két szálon folyik az öntés. Ez jelentős karbantartási terheket ró a szakemberekre, mivel a lehűlés – felmelegítés – lehűlés erősen igénybe veszi a folyamatos üzemre tervezett gépeket. Mára a kihasznált kapacitás sajnos nem éri el a néhai csúcsokat. Reméljük, a mostani bugahiány átformálja a vezetőség nézeteit a dunaújvárosi meleg vonalról, és ezzel együtt a FAM-ról is.
A FAM készterméke. Bugák egymáson
A képgalériák:
http://intercisafactory.tumblr.com/post/92852326903/a-fam-galeria-i http://intercisafactory.tumblr.com/post/92852316288/a-fam-galeria-ii
A FAM Galéria I.
Falfirkák a Gyárban Galéria I.
Az Arborétum
A Dunai Vasmű mind nagyságában, mind területi kialakításában hasonlatos a város képéhez. Különböző mendemondák járnak szájról szájra, hogy miért. A valós ok ismeretlen (számomra) de a tény adott, hogy a gyáron belül egy kisebb arborétum is „üzemel”.
A gyár a városhoz hasonló, parkos kialakításának oka állítólag a néhai hidegháborús helyzetben keresendő. Az imperialisták esetleges támadásakor nehezebben kiszúrható fentről, hogy mit is kell bombázni. Én ugyan nehezen tudom elképzelni, hogy a konvertert bárki összekeveri a főiskola kollégiumaival, de bármi megeshet. Az indok ettől még igaz lehet. Ami viszont lényegesebb, hogy a parkos kialakítás és az üzemek közötti növényzet telepítése megtörtént, ami azért egy fokkal kellemesebb munkakörnyezetet biztosít. Azóta a kertészet és a munkások igyekeznek ezt rendben tartani. Helyenként sokéves közdelem árán meggyökerezik egy-egy fa, kinő egy kis fű, és talán keveredik valami zöld a vas- és a grafitpor vörös vagy szürke árnyalatai közé, helyenként már-már egy zöld övezetre hasonlít az üzemek közti tér.
Facsemete az érchegyeknél
Néha magas rangú látogatók érkeznek. Olyankor a vezetés rendeli el a gyors árpavetést (két hét alatt kizöldell, és olyan, mint ha fű lenne), locsolást, fatelepítést. Valaha régen még mókusokat is telepítettek valami eszement agymenés alapján a gyárba. Hogy ezek a macskák és a galambok mellett házi kedvencé váltak-e, nem tudom. Mindenesetre jöjjön néhány tavaszi kép a napsütésben a „zöld”gyárból.
A galéria: http://intercisafactory.tumblr.com/post/86875483978/arboretum-galeria
A Szivattyúház galéria