#liikenne

[koskenkorvakanelipulla]

Faija: *ajaa autoa*, tiedätkö mistä erottaa onko muija vai äijä ratissa?

Minä: No mist? *Odottaa jotai harhar naiset on huonoja ajajia*

Faija: Muijat käyttää vilkkua ja seuraa liikennettä, toisinkuin toi yks saatanan vitun bemari perkele tossa edessä.

[peikonlainen]

14. Vaihdu valo jo ettei tonttu pääse karkuun!

14. Why can't the traffic lights change already? Tonttu is escaping!

[mattiastolvanen]

Cityscape with street traffic in the afternoon in Helsinki, Finland, Sörnäisten rantatien liikennettä iltapäivän auringossa, taustalla Merihaka. February 2020 helmikuu.

[pantomeemitaiteilija]

no en oo yllättyny

[21474]

Must on kyl omalaatusta, ku ite liikentees pyrin ajaan pirun varovasti:

Mm. varaudun siihenkin et tyylii joku stop-merkin tai kolmion takaa tuleva ei näe mua, tai ite kolmion takaa tullessa jos joku tulee vasemmalta vilkku pääl, en lähe ellei se aja vitun hitaasti, koska muuten se vilkku voi olla vaan jääny aiemmasta risteyksestä tms. Ajan kotipihojenki ohi sil mielin et voin pysähtyy ku seinää jos joku pakittaa sielt eteen.

Mä pelkään juuri näin perkeleesti et joudun onnettomuuteen liikenteessä.

Niin sit tääl lähtee polkypyöräilijä kolmiolliseltä pyörätieltä (siis siin on ennen risteämistä kyltit siit et pyöräilijä väistää, eikä ollenkaan esim. suojatietä tai pyörätien jatketta), ylittää maantietä suoraan rekan eteen, koska “no mut eiks autoilija yleensä väistä kävelijöitä?” koska tyyppi ei ees tiedä et pyöräilijä ei oo kävelijä vaan ajoneuvon kuljettaja, ja et ei se kävelijäkää ilman suojatietä eteen saa loikata.

Missä on itsesuojeluvaisto? Miten polkupyöräilijän itsesuojeluvaisto voi olla noin paljon höllempi ku mun, vaikka ajelen nykyään jo autolla? Tää on musta helvetin hämmentävää ja epäloogista.

[mattiastolvanen]

So much snow in December 2010 in Hakaniemi, Helsinki, Finland, joulukuu 2010 oli luminen Helsingissä, liikennettä Siltasaarenkadulla Hakaniemessä.

[pantomeemitaiteilija]

hmmm.. haluun painaa x to doubt

[arkipaivainen]

Nopeusrajoituksia harkittava teiden heikon kunnon takia, sanoo liikenneministeri Lulu Ranne

Väylävirasto ehdotti nopeuksien laskemista isolla osalla maanteistä. Vastakkain ovat liikenneturvallisuus ja matka-aikojen pidentyminen.

Oiskohan fiksumpi idea KUNNOSTAA NE TIET?!